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中国国产汽车有多少个品牌?有哪些性价比较高的国产汽车

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中国国产汽车有多少个品牌?有哪些性价比较高的国产汽车

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中国汽车品牌有吉利汽车、比亚迪、长城、广汽传祺、哈弗、奇瑞、WEY、理想、腾势、蔚来、小鹏汽车、一汽、荣威、威马汽车、陆风、几何汽车、红旗、宝骏、领克、猎豹、纳智捷、南京金龙、众泰、力帆、东风启辰、长安汽车、长安欧尚、昌河福田、奔腾、福迪、福汽启腾、观致等。

今天小编要为大家介绍的车型是国产车,小编相信很多的朋友们是很喜欢我们的国产车的因为我们的国产车在我们的国内的口碑是比较高的而且国产车是指中国人自己设计的车,是中国人自己设计并制造的车,具有自主知识产权的车,中国人自己品牌的车,那大家就跟小编来了解一下性价比高的国产汽车有哪些吧。?

腾势的品牌定位无疑是豪华电动车,以目前中国电动车市场来说,腾势是最高级的国产电动车,它是比亚迪和奔驰合作的车型,从车身工艺和车内的设计及工艺,都能感受到奔驰的影子。同时,腾势也是目前进入国家新能源车目录的电动车中售价最高的一款车型,这就要求其外形设计必须能够呈现出与之身价匹配的质感,观察腾势的细节之处,确实在着重营造精致豪华的感觉。?

高端豪华品牌选红旗(22-500w),性价比高的品牌选领克(13-24w),可靠实惠的品牌选吉利长城长安奇瑞传祺(5-18w),相对小众的品牌除非有特别喜欢的车型,不然在这几个品牌里完全可以选到你想要的车,亲自试驾对比一下,再参考下当地4S店的服务水准,你就会有答案了。

还有国产SUV的标杆:长城哈弗系列。其实长城H6、全球鹰GX7、广汽传祺GS5和中华V5都还可以的,BYD的S6性价比特别高。假如你不是太在乎车身尺寸和轴距的话,长城1.5的小型入门级SUV也可以的,价格也很合适。对于消费者来说,国产车物美价廉,完全可以满足合理需求。当然了,选择哪款车型,还是因人而异,根据自己的定位、喜好、预算,综合评定一下,选择一款最适合自己的就是最好的。 ??

天没亮,BOSS又来打扰漫哥了,这厮肯定没X生活。他丢了张图过来,让漫哥往下编。漫哥仔细看了眼图片,据说是今年的关于国产品牌汽车质量排行的。作为打工人,漫哥要对得起打工魂,所以顺着吹一下水。由于数据来源不明,大家也别较真。

这图表有点像J.D.Power的作法,计算各个品牌的百车故障数,然后算出个行业平均值。故障率小于平均值的算是合格了。图表中,行业平均值为211,这也太惨了。要知道今年J.D.Power的报告里,主流车百车故障数平均值才128,这下自主品牌的百车故障数平均值几乎翻了个倍。

排行榜单上,上汽的两款自主品牌好歹都上榜了,名爵排在第9,荣威排在第7。这两个上汽自主品牌在年轻消费群里比较吃香,尤其是荣威RX5是卖得最好的自主品牌SUV之一。只是吃过互联网这波噱头后,现在营销还要继续发掘消费者痛点。

夹在荣威和MG中间的是比亚迪。近年来比亚迪在新车开发上的实力有目共睹,车是越造越好看了,而且每台新车的发布都引来不少关注。质量方面相对来说也进步挺大,车主的口碑还是不错的。

常年稳踞SUV销量榜首的哈弗H6,让哈弗这个品牌热度居高不下。榜单里哈弗排在第6,哈弗的产品线铺得很全面,今年又开发了个哈弗大狗系列,还有最新的哈弗初恋,实打实的过了把网红瘾。

排第5的是吉利。吉利这两年也新车频出,而且这几年发展一路开挂,在销量上甚至追赶南北大众了。今年1-10月的销量数据,吉利共卖出101+万台,而一汽大众为164+万台,上汽大众为118+万台,上汽通用为110+万台。销量在一定程度上也反映了吉利的质量。

虽然销量比不过长城、吉利、比亚迪什么的,但奇瑞在榜单上还是比吉利高一位。奇瑞虽然从曾经的神坛中走下,这些年还是在努力的。只可惜不够专心,搞了不少子品牌,都没有给奇瑞争口气。这几个月销量上看,靠着瑞虎8的给力,奇瑞销量逐步爬升。

吉利另一品牌领克排在第三,算是对得住高端品牌的身份吧。沾着沃尔沃的光,领克的确在心理上给人一种可靠感,加上吉利对这品牌的大力投入,无论在质量还是口碑上都得到不少好评。10月份的销量也破了2万大关,实现七连涨。

长安给漫哥印象是稳扎稳打的,在技术研发上也足够给人信心。除了CS系列,UNI系列也开始得到市场青睐了,UNI-T上市次月销量就破万,是不错的成绩。听说长安的SUV今年在俄罗斯也卖得不错,10月份销量同比涨3倍。

第一位置留给了WEY,百车故障数是唯一两位数的。WEY继承哈弗全面覆盖细分市场的思路,在VV5、VV7这些城市SUV之外,推出了越野味十足的WEY?坦克300。据说明年还至少推3款新车,到时长城的SUV产品线可能把5-50万的都覆盖掉。

该吹的都吹了,上面品牌的车企可以给BOSS打款了,希望BOSS能发个红包我吧。

(本文图片来源网络。编辑:我应该在车底)

吉利缤越 指导价:7.88万-11.88万(无优惠)

作为吉利家族最新上市的一款跨界风格的轿跑SUV,相信很多的年轻消费者都比较喜欢,颜值上的优势同级价位车型没有对手,虽然空间上的表现要略微紧凑一些,但足以满足家用车型的需求。

2、长安CS75 指导价:7.98万-18.48万(最高优惠2万)

相比哈弗H6、博越等紧凑型SUV来说,长安CS75在价格上的表现要更加亲民,随着2108款车型的上市,2017款车型的售价已经非常亲民,终端有着比较大的优惠力度。

3、宝骏510 指导价:5.48万-7.78万(无优惠)

作为曾经市场上叱咤风云的一款国产SUV,一度将神车哈弗H6拉下神坛,所以说这款车还是比较值得推荐的一款,说白了宝骏510就是一款为性价比而打造的SUV车型。

家用轿车也可称为私人轿车或个人轿车,一般为私人所有,供家庭使用,可用于上下班、节假日出游、上街购物,需要时也可用于业务活动。一般家庭购买汽车可谓是掏空积蓄,所以在购买时肯定会精心挑选一款适合自己的。下面将为大家介绍一下国产汽车里的比较适合家用的。

纯国产车都是自主品牌,奇瑞、吉利、红旗、力帆、哈弗的车型都是国产的。国产汽车缺乏完整的汽车开发能力和自主品牌,零部件制造体系相对薄弱,汽车工业的管理和服务体系还很落后,企业规模几乎无法与国外大公司竞争。中国的汽车工业与国外发达国家同处一个大市场,必然面临激烈的竞争和挑战。

适合家用的汽车。奇瑞、瑞虎5X是一款紧凑型SUV。其风格趋于时尚、年轻、功能齐全,发动机性能并不丰富。油门很适合日常使用,大概能满足大部分入门级车的需求。如果预算在9万元左右,瑞虎5x是一款值得考虑的车型,尤其是对于刚参加工作的年轻人。他们可以以略低的价格购买一辆紧凑型SUV。车,艾瑞泽5这款车是一款性价比很高的车。价格不高,但功能丰富,空间不错。造型线条看着眼前一亮,内饰设计竖起大拇指。在你能看到的地方,艾瑞泽5不会没有特色和亮点。艾瑞泽5有什么缺点吗?是啊!权力就是其中之一。如果变速箱响应能提高一点,那就完美了。

哈弗,哈弗H2是长城汽车哈弗品牌推出的一款小型SUV。其4330/1815/1700mm的车身尺寸非常接近紧凑型SUV。如今的SUV车型正逐渐进入“微时代”环境,长城推出的这款小型SUV也将成为又一款潜力巨大的自主品牌SUV车型。H6是一款经济型SUV,越野性能好,售后服务更好。厂家对这一块很重视,汽车配件质保期比较长。除了油耗高一点,总体还是不错的。

长安。长安cs35是一款小型国产suv,性价比不错。空间还可以,家用还好,动力也还可以。只是有几个小问题,但都是轻微的异响,不会影响正常使用。如果长安工作再认真一点,上一层楼肯定就进去了。车身小毛病还挺多的,车身腐蚀,车内异味,车窗升降异响,漏水等等。是长安CS35长安汽车自主研发的首款SUV。CS35可以用来定位中小型SUV。从动力总成匹配来看,匹配的是1.5t和一台六升发动机。动力表现方面,其实还是不错的。唯一的缺点就是空间比较小,家用没有问题。结语:家用汽车购买这一块还是得根据个人经济情况,以上介绍的都是中端车型,对于普通家庭来说还是比较合适的,完全可以做到经济实惠。

比亚迪技术最强。因为比亚迪近年来发展顺利,近两年主推新能源汽车。在国内的新能源汽车领域,比亚迪说没有谁敢说第一。不仅在国内,在全球范围内,比亚迪新能源的技术也是世界一流的。要知道,这是它的主营业务,也是它的强项,尤其是三元锂电池,在市场上的口碑非常好。而比亚迪已经进入日本市场。想想它的造车技术,知道日本有丰田和本田,它们对汽车质量的要求非常高。日本的新能源电动大巴是比亚迪。

再者比亚迪汽车与吉利、长城、长安相比也是名列前茅。由于主打传统燃油车,在国际格局剧变中吃亏不少。吉利虽然也有星锐、星途、帝豪、博越等明星车型,但在传统燃油车竞争激烈的市场环境中受到很大冲击。长城也不例外。王者哈佛H6的影响力持续下滑,甚至输给了比亚迪宋。虽然有坦克系列这样的小众网红车,但和比亚迪相比,后劲不足。

第二强的就是奇瑞。奇瑞可以说是国产车中最有良心的汽车,其在发动机研发上的潜心投入终于得到了回报。在中国,奇瑞的发动机是一个标杆,一个标准。没有其他汽车可以与之相比。毕竟,人们一直在努力开发它。奇瑞自主研发的CVT变速箱质量优于合资车。有良心的车企奇瑞,相信未来可以发展得更好。

最后比较强的是荣威汽车。荣威汽车是中国较早成立的汽车品牌。旗下的皮卡在国内也是名列前茅,在品质上也深受老百姓的信赖,尤其是在推出了两个子品牌(哈弗和WEY)之后。荣威也是近几年很火的品牌。它是上汽集团的子品牌。它旗下的荣威RX5、RX3是目前最畅销的车型,在老百姓的口中有着不错的口碑。

随着社会的发展。汽车已经成为了家喻户晓的一个专用交通工具,当然,自主品牌也是越来越强大,那么性能最好的国产汽车是哪一辆呢,这个范围就大了,个人认为,荣威的rx5应该属于最好,无论是汽车动力,还是其他方面内容,都是非常优秀的,当然,这也只是个人的喜好,可能不同的人,有不同的看法,大家所做的选择也不同。是啊,汽车的发展, 这些年来有目共睹,速度是非常快的,同样,也是越来越多的新车,出现在我们的生活中。那么大家认为,现实生活中,哪些国产车,市场比较好,下面我们一起来简单的了解一下。

首先是吉利,这些年来,吉利完全是高速发展,速度太快了,当然。这和他本身的实力也是脱离不开的,也正是因为,他本身具备这种实力,所以,使得他的产品,也是越来越优秀,越来越受大家欢迎。的确,这些年吉利的产品,无论是外观,还是性能,都是非常卓越的。那对于国人而言,这个东西,肯定是更受大家关注,所以,大家也愿意选择这个品牌。

其次,比亚迪,除了吉利之外,比亚迪的发展也是非常不错的。从传统的燃油车,再到新能源汽。比亚迪,在市场上的影响力,都是比较大的。是啊,无论我们有什么需求。在这里我们都能得到满足。空间的需求,价格的需求,等等等等。

国产汽车的发展,也预示着,我国自主技术的提升。这对于我们来说,是一个非常好的消息,因为我们可以不用依赖国外了,希望,这方面我们能够越来越好,这样,就会有更多的自主品牌出现,并给我们带来更好的服务体验和服务产品。

我也是爱车一族,一般国产车的价格都不上十万,奇瑞是走的技术路线,在过程中技术实力最雄厚,以前吉利也是,但自主技术的追求不如奇瑞,品牌扩张方面开始走捆绑品牌路线(收购欧洲三大豪车中的VOLVO),BYD就是便宜,模仿别人的产品,不过在电池那块确实很厉害,未来混合动力或者电动力的车BYD有看头。再就是一汽红旗的,贵,性能不错,但是我个人暂时不考虑,买第二辆车再说,VOLVO现在国产了,有钱本人就冲它去,奔驰宝马都闪开。上海,华晨之类的就不说了,就知道买别人的技术,鄙视他们。最后,支持国产!!!支持本国技术!!!

瑞纳,指导价为4.99万-7.39万,这款车属于北京现代汽车,各项数据分别为95马力,1.4L自然吸气,车身尺寸4300*1705*1460,目前自动互联版报价为6.89万,优惠下来落地开走八万可以搞定

艾瑞泽5,指导价为4.99-7.99万,这款车属于奇瑞汽车,各项数据分别为1.5L自然吸气,116马力,车身尺寸为4572*1825*1482,目前CVT是时尚版报价6.49万,同样八万可以开走,这款车的配置相对于瑞纳来说,无论是动力,车身尺寸还是中控科技都占有优势,国产汽车的配置较高,但三大件要相对偏弱。不过艾瑞泽五的市场占有率还不错,经常看见大马路有人开的这款车。

其他选择还有:国产品牌比亚迪F3,吉利帝豪,东南汽车,预算高一点直接Polo或K2都是不错的选择。

国产汽车品牌有:吉利、长城、奇瑞、长安、比亚迪。

1、吉利

吉利汽车起步比较晚,在1997年进入汽车领域,在轿车和SUV界综合实力都很强,旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。而收购豪华品牌沃尔沃后更是风生水起,以简单粗暴、行之有效的方式深受海内外一直好评,在国产十大汽车品牌排行排名第一也是实至名归。

2、长城

长城成立于1984年历史悠久,以皮卡起家,专注于SUV领域,对比起吉利算是偏科生,但是自从2003年推出哈佛品牌,2009年推出哈弗H3,还有后来的哈佛H6,在SUV领域站稳脚步,长盛不衰,打破了十几年前SUV被合资品牌垄断的市场格局。可见在国产车排行榜是相当有实力的。

3、奇瑞

作为良心企业的奇瑞,拥有国内最成熟的发动机技术,也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的汽车厂家。能进入国产十大汽车品牌排行前三名,与晚辈们一起竞争进步已经非常不错了,但是多品牌策略并不适合当前自主品牌的发展,多层定位不但分散了竞争力。

4、长安

拥有100多年军工背景的长安,在做车质量上大可放心,但是品牌影响力不够,使其排在国产十大汽车品牌排行榜第四名也是可以理解的。长安涵盖了微车、轿车、客车、卡车、SUV等乘用车领域,是一直用心开发自主汽车品牌的企业。

5、比亚迪

虽然此前比亚迪的声望并没有那么出名,几乎成为了低端车的代表,但是随着国家乃至全球倡议节能减排下,新能源汽车是大势所趋,电池是新能源汽车的核心部件,积累了多年技术终于可以排上用场,便搭乘政府扶持的顺风车,在新能源道路越走越顺。

标签:汽车   国产   吉利

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