三轮车油表不准是怎么回事？油表不准什么原因
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- 为什么我车油表不准，是不是油位传感器坏了
- 刚买的新车，汽车油表不准
油表不准的最主要原因是油位传感器的问题。1.油表刻度时快时慢，尤其是刻度的前半部分下降得较慢，但是到了后半部分就快了一半，那么，这种现象是比较常见的。因为在一般情况下，车辆的油表在从高到低下降的过程中，如果前半段可以行驶300公里，后半段就只能开100公里左右。也就是说，在前半段很多车型的油表会下降得比较慢，而过了中间刻度之后，就会下降得比较快。这个主要是和用来反映油量的油泵设计有关，它不能很均匀地反映汽油的消耗变化，毕竟这种绝对匀速变化很难实现，也不容易通过维修更换配件来改变；2.新车的油表刻度突然下降为零，那就说明传感器有问题，可以直接与4S店进行更换，如果是旧车，那么就要及时清洗。由于汽油里边含有很多杂质，而油位传感器一直浸泡在里边，时间长了就会被污染，直接影响到指示的准确性；3.油表刻度突然上升，这种情况主要是由于在油位传感器和浮子之间的连杆被卡住，使浮子不能正常地上下浮动，从而导致传感器不会发生变化，所以油表指针就定格在某一个位置。
汽车油表不准原因
1、如果遇到油表刻度一半，那么，这种现象是比较常见的，时快时慢，尤其是刻度的前半部分下降得较慢，但是到了后半部分就快了。
2、在一般情况下，车辆的油表在从高到低下降的过程中，如果前半段可以行驶300公里，后半段就只能开100公里左右。也就是说，在前半段很多车型的油表会下降得比较慢，而过了中间刻度之后，就会下降得比较快。
3、这个主要是和用来反映油量的油泵设计有关，它不能很均匀地反映汽油的消耗变化，毕竟这种绝对匀速变化很难实现，也不容易通过维修更换配件来改变。
4、是新车的油表刻度突然下降为零，那就说明传感器有问题，可以直接与4S店进行更换，如果是旧车，那么就要及时清洗。由于汽油里边含有很多杂质，而油位传感器一直浸泡在里边，时间长了就会被污染，直接影响到指示的准确性。
5、油表刻度突然上升，这种情况主要是由于在油位传感器和浮子之间的连杆被卡住，使浮子不能正常地上下浮动，从而导致传感器不会发生变化，所以油表指针就定格在某一个位置。 对于汽车油表出现的这些状况，建议为汽车加油的时候，尽量选择油品较好的汽油，因为清洁的汽油会使油泵里面的杂质较少，会降低油表发生故障的概率。
油表不准可能是油表的显示系统或者是测量系统出现了故障，出现油表不准的故障现象建议尽快去维修，因为油表不准可以会导致车辆没有燃油了，车辆抛锚在路上，那就会很麻烦了。先来了解下汽油表的结构和工作原理：油表有2个系统一个是显示系统一个是测量系统，显示系统就是显示油箱里还剩多少油，测量系统就是测量油箱内还剩多少油。说简单一点就是通过测量系统的信号给显示系统，显示系统在通过油表显示出来。测量系统就是通过在油箱内的一个浮子和一个金属杆和一个可变电阻组成，浮子在油箱中油面上位置高低变化，会经过金属杆位置变化再通过可变电阻上的位置变化来测量油量。我们已经了解的油表的原理，那常见的故障点有：可能是汽油泵中的浮子出现了故障导致油表不准。所以建议检查下这个部件，如果损坏就需要更换，提醒一点，有的车可以单独更换，但是有些车不能单独更换，如果不能单独更换，就需要更换汽油泵总成。可能是仪表总成内部的油表出现了故障。如指针损坏等等，检查之后确定是这个故障就需要更换仪表总成了，因为油表是无法单独更换。还有一个故障点没有提到，那就是线路，线路损坏，比如出现了虚接，断路，短路的故障现象都有可能造成油表不准，线束的插头松动或者接触不良也有可能的，所以我觉得首先先检查下线路插头最为简单。还有一个实际存在的问题，中国的油品普遍都不好，建议加燃油清洗剂或加1箱95号的油，还有加2-3瓶哈多试试，问题会改善，我曾经油表不准换过燃油泵总成，但换了以后半年又不准了，后来用以上方法一直到现在基本准的，不会存在较大差别。油表不准，看公里数啊，每次加了油后，把公里数小计那个清零(1000公里也会自动清零)，按一公里一元计算不会不准的!
1、油表指针时快时慢
这种情况很常见，通常表现为在油表前半段的时候，油表指针下降速度慢，而过了中间刻度以后，油表指针就会快速下降。不过油表指针时快时慢不能说是故障，这是因为和用来反映油量的油泵设计有关，它不可能很均匀的反映汽油的消耗情况，因为这种匀速变化很难实现，也不可能通过维修更换配件来改变。
2、油表突然下降到零
我们清楚，油表的指示取决于油位传感器。当出现这种情况时，也就是说明车辆的油位传感器有问题。很有可能由于油位传感器出现污渍，没有得到及时清洗，要知道汽油里含有很多的杂质，而油位传感器一直浸泡在里边，时间长了就会被污染，直接影响到指示的准确性。
3、油表刻度上升
这种情况是因为油位传感器和浮子之间的连杆被卡住了，浮子不能正常地上下浮动，导致油位传感器不会发生变化，所以油表指针就定格在某一个位置。
汽车油表是表明汽车的燃油箱里还有多少油可用，由带稳压器的燃油面指示表和感应油面的高度传感器组成，在燃油低于某一规定值时，显示屏就会发亮报警，提醒驾驶员。但是有的人会发现汽车油表有时候并不是那么“靠谱“。
症状一：时快时慢，这种情况比较常见，油表示数并不是匀速变化的，比如前一半的油能走300公里，后一半油就只能走100公里了。这个主要是和用来反应油量的油泵设计有关，它不能很均匀地反映汽油的消耗变化，毕竟这种绝对匀速变化很难实现。
症状二：突然下降到零，油表的示数是通过传感器来反映燃油液面，如果出现本来还有不少油，示数突然降到零，那么很有可能车辆的油位传感器有问题，因为燃油消耗是需要一个过程的，不会突然半箱油就不见了。传感器出现问题可能是损坏或者被污渍盖住了。
症状三：油表刻度上升，有时候油表刻度好像不工作了，停留在一个位置，或者在行驶一段距离后，示数竟然反常地上升。造成这种情况的原因主要是位于油位传感器和浮子之间的连杆被卡住，使浮子不能正常地上下浮动，传感器就不会发生变化。
为了防止出现这些问题，我们可以选择比较好的油品，尽量不去不正规的加油站加油，汽油的杂质含量会直接影响油位传感器的寿命和使用。
汽车油表不准的症状以及原因：
1、油表指针时快时慢
这种情况很常见，通常表现为在油表前半段的时候，油表指针下降速度慢，而过了中间刻度以后，油表指针就会快速下降。不过油表指针时快时慢不能说是故障，这是因为和用来反映油量的油泵设计有关，它不可能很均匀的反映汽油的消耗情况，因为这种匀速变化很难实现，也不可能通过维修更换配件来改变。
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2、油表突然下降到零
我们清楚，油表的指示取决于油位传感器。当出现这种情况时，也就是说明车辆的油位传感器有问题。很有可能由于油位传感器出现污渍，没有得到及时清洗，要知道汽油里含有很多的杂质，而油位传感器一直浸泡在里边，时间长了就会被污染，直接影响到指示的准确性。
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3、油表刻度上升
这种情况是因为油位传感器和浮子之间的连杆被卡住了，浮子不能正常地上下浮动，导致油位传感器不会发生变化，所以油表指针就定格在某一个位置。
有很多司机在发现自家的汽车油表显示不准确的时候都会不知所措，其实这是一种特别常见的情况，可以通过调整使其恢复正常。下面就来说一说，汽车油表显示不准确该怎么办，希望对大家有帮助。
汽车油表显示不准确该怎么办？
汽车油表损坏就会出现显示不准的情况，这时候可以到专业汽修厂或是4S店中更换仪表盘相关组件。如果是汽车油泵附件损坏导致油表显示不准，那么可以更换全新的汽油泵总成。有时候接线问题，也会导致油表不准的问题，可以全面检查汽油泵或者是仪表总成接线的位置。
司机在行驶过程中，也可以尝试调整燃油表。等待发动机与车内三元催化转换器处于正常工作的状态时，燃油箱就可以通过强劲的气流直接打开或关闭，如此来燃油表即可恢复正常状态。在驾驶汽车出行时，司机应当尽量选择质量好的汽油。干净、杂质少的汽油能够有效减少油泵内的杂物堆积，从而改善油表显示不准的情况。如果是全新的车子，油表显示突然异常，可能是汽车的传感器损坏导致的，只需要直接更换新的就可以。如果是旧车，那也应该按时清洗传感器，每次保养的时候都不要忘记检查这个位置。汽油内的杂质比较多，传感器长时间浸泡在里面，可能就会影响油表的准确性。
如何避免油表不准确的情况发生？
想要避免油表不准确的情况发生，司机平时应该选择质量有保障的汽油，如果条件允许也可以加95号汽油，这类汽油的杂质含量比较少，可以避免油表异常的现象。平时按照保养手册规定的时间到4S店进行检修保养，这样对于汽车油表也是有益处的。
油表不准可能是油表的显示系统或者是测量系统出现了故障，出现油表不准的故障现象建议尽快去维修，因为油表不准可以会导致车辆没有燃油了，车辆抛锚在路上，那就会很麻烦了。
相关说明
油表有2个系统一个是显示系统一个是测量系统，显示系统就是显示油箱里还剩多少油，测量系统就是测量油箱内还剩多少油。说简单一点就是通过测量系统的信号给显示系统，显示系统在通过油表显示出来。
测量系统就是通过在油箱内的一个浮子和一个金杆和一个可变电阻组成，浮子在油箱中油面上位置高低变化，会经过金杆位置变化再通过可变电阻上的位置变化来测量油量。我们已经了解的油表的原理，那常见的故障点有：可能是汽油泵中的浮子出现了故障导致油表不准。
所以建议检查下这个部件，如果损坏就需要更换，提醒一点，有的车可以单独更换，但是有些车不能单独更换，如果不能单独更换，就需要更换汽油泵总成。
油表指针指示不准的原因：
具体来说是两个原因：1.油箱里面的杂物。目前市场上所有的油浮子核心地方是外露的，（就是那个划片上两个颗触点和白色的陶瓷基板，摆动浮子杆就可以看见划上划下的那个），专业称呼：厚膜触点油位传感器。你车上装的就是这种，不信你改天拆下来看看。我说的外露是在油箱里，或者被加进油箱里的液体泡着的，由于车加油次数多了，被带进油箱里面杂物就多了，油位传感器电阻部分就会被杂物给污染。
2.油位传感器一直通电。油浮子有两根线是通仪表盘燃油表的线，当然，在仪表盘通电的时候，这个油浮子就通电了。所以，油浮子一边是在很差的环境里，另外还一直通着电，时间久了，油浮子那两颗触点和白色基板电阻片表面会形成一层薄薄的膜片，严重点的会将白色基板上的导带腐蚀掉，白色基板上有很多的导带（大多数都在35条以上），如果断一条，你驾驶室里的油表就指示不正常了。
你有时候开车看见油表，加满了油还是半箱油，有时候指针忽上忽下，就是这个的问题。1.杂质我们无法控制，除非定期清洗油箱，2.仪表是汽车制造商必须要给油浮子通电，不然就采集不到电阻值了，仪表就无法显示油箱里还有多少油。市场是不会单独销售油浮子，油浮子坏了只能换一个新的油泵总成，由于油浮子本身是外露接触的，这就是个问题？
油表不准怎么办？
症状一：油表刻度时快时慢
这是比较常见的现象了，一般情况下，很多车型在前半段下降的比较慢，但是到了一定刻度之后就下降的比较快，这种情况主要和反应油量的油泵设计有关，这种情况不能很均匀地反应汽油的油耗变化，这种情况比较常见也没比较更换配件，因为想要做到绝对均匀变化还是很难。
症状二：油表刻度突然下降到零
油表的指针几乎取决于油位传感器，所以油表指针是油位传感器的一种直观的表现方式，如果出现这种情况，就说明车辆的油位传感器出现了问题，这种情况有可能就是油位传感器出现污渍需要及时清洗，如果车辆已经使用了5年以上，那么这种情况很可能是油位传感器发生了物理磨损，无法继续正常工作。
症状三：油表刻度上升
这种情况主要表现在，油表指针一直停留在某个位置不动，有的甚至在行驶了一段距离之后，刻度显示制度竟然有所上升，而造成这样的原因主要是因为油位传感器和浮子之间的连杆被卡主，使浮子不能正常的上下浮动，这样就会导致传感器不会发生变化，油表指针定格在某个位置了。
油表不准简单解决方法！
1、新车在磨合期的时候，油表会出现忽高忽低的状态，这种现象是很正常的，但是老车遇到这样的现状，就要好好去检查了。
2、更换传感器，如果是新车的油表刻度突然下降为零，那就说明传感器有问题，可以直接与4S店进行更换，如果是旧车，那么就要及时清洗油位传感器。
3、在行驶的过程中也可以对油表不准进行调节，发动机和三元催化在正常的工作下，通过气流的进入再进行油箱打开关闭方式，有时也会使其油表准确。这样的方式叫做气压调节法。