丰田RAV4报价是多少目前值得入手么
- 丰田RAV4报价是多少目前值得入手么
- 丰田ra4最新价格2022混合动力值得入手吗
- 买一台丰田RAV4荣放双擎，得花多少钱用车成本又是多少
- 丰田RAV4荣放家族上市 售17.58-29.68万元
- 全新丰田RAV4荣放三款特别版车型上市，售价19.98万起
截至2021年，丰田RAV4报价在18.98万元-25.68万元之间，目前普遍优惠在1万元左右，是值得购买的。
RAV4于1994年在日本问世，销量为丰田公司预期值的两倍。1996年一月销往美国。RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。2013年8月26日，丰田全新RAV4在国内上市。
新款RAV4有3门和5门两种车型，进气口、前后保险杠更突出了越野的感觉，加大的车灯和丰田标志更为醒目由于轴距加长了80毫米，并且增加了车厢内的高度宽度，乘坐空间宽敞、舒适。
车厢内部的设计很灵活，可像MPV一样做多种调整，后排座椅可以向后滑动、折叠、翻转。
发动机配备为1.8升125马力和2.0升150马力两种。由于采用了丰田的可变进气门正时技术具有极为优越的动力性能，中速时的扭矩增大，油耗降低。2.0升车型保留了目前车型所采用的流行的恒时四轮驱动，而1.8升车型只有前轮驱动模式。
RAV4的亮点在于其配置相当优越，定速巡航、EPS电动助力转向、可滑可一键放倒式后排座椅等均属于标配。除了最低配的经典版车型，RAV4全系还配置了VSC车身稳定系统、6安全气囊、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助系统、自动限滑差速器。
购买RAV4的原因：
1、新一代的RAV4荣放是基于TNGA-K架构打造，整体的设计风格也一改上一代城市秀气的风格，外观的设计是硬派起来了。
前脸的设计是源自FT-AC概念车，大面积梯形格栅带来不错的视觉冲击，车头细节处理也极具层次感，黑色磨砂的前包围增加一丝野性。
2、车身侧面造型同样硬朗，轮拱部分采用棱角设计，也是硬派SUV常用的设计元素，D柱采用大角度倾斜的设计，让RAV4荣放有一种向前冲的力量感。
3、车尾的设计相对简单，点睛之处在于尾灯造型，简约看起来不失设计感。和车头一样，后杠也有后包围，并且配有双边共双出的排气。
以上内容参考百度百科-丰田RAV4
比较值得购买。
可以看到，RAV4荣放2021款双擎2.5LCVT四驱旗舰版的上牌费为500元，购置税为22992元，车船税为900元，交强险为950元，商业险为10368元，加起来一共为29.55万元。此价格为官方报价，实际经销商报价还会有比较大的折扣空间，可以点击(获取底价)进行查询。倘若资金流动比较大的话可以选择按揭，可选择的方案有多种，以后面的内容为例，RAV4荣放2021款双擎2.5LCVT四驱旗舰版的裸车价（以官方指导价为例）是25.98万元，并选择首付比例30%，贷款期限48期的方案，那么首付总额就是7.79万元，贷款总额是18.19万元，月供是4073元，分期手续费是2000元，利息是1.36万元。再加上上表所示的上牌费、购置税、车船税、交强险费用、商业险费用等必要花费，贷款购买RAV4荣放2021款双擎2.5LCVT四驱旗舰版的总费用为31.11万元，相比全款购买则多出1.56万元。
RAV4荣放双擎基于TNGA架构打造，换代之后外观充满野性气息。高效省油的双擎系统和丰富的安全配置都是它的核心竞争力。于是，就有很多人关心，RAV4荣放双擎的购车用车成本得多少钱？划不划算？值不值？
今天，咱就以2020款丰田荣放双擎2.5L四驱旗舰版车型，来算算。
购车费用
首先，2020款丰田荣放双擎2.5L四驱旗舰版的厂商指导价为25.88万元，并且，终端市场普遍没啥优惠。所以，落地的成本可不低。
从表格中，我们可以看到，单单是购置税这一项，就超过了两万元，直接拉高了落地价。而上牌费、车船税、交强险都相对“低廉”，从500到950不等。商业险以较为普遍的水准来计算——7500元。于是，落地价达到了29.04万。
此外，在实际购买过程中，产生的费用明细可不止于此，比如贷款的服务费、选装费等。因而，以上购车费用相对还算保守，且仅供参考。
基础保养费
按照官方保养周期与项目来看，丰田荣放的前6万公里预估花费在5106元，同级别表现不错。此外，具体保养费用，因各地可能有所差异，以上费用也仅供参考。
考虑丰田车子的用户，不乏因其较高的可靠性而选择了它。可靠性高，保养费用亲民，维修次数少。笔者以为，丰田在这一方面，确实没话说，做到了。
其它费用
燃油费：油耗是个较为主观的项目，因为它不是指导价，没有统一的标准，受用户的驾驶习惯、所在地区交通状况、行驶里程等多方面因素影响。根据RAV4荣放以往的油耗表现来看，即使是双擎2.5L四驱旗舰版，保持百公里油耗5-7升也是妥妥的。平均下来，每公里四毛钱左右。放在同级别车型里看，也是非常出色的。
停车费：因地区、住宅区而异。比如笔者所在的二线城市，每月停车费大约在300左右。如果是公司+小区，那停车费用可得翻一番。这也算不菲的开销。当然，如果有免费停车的地区，那该项费用就划算得多。
此外，用车的费用也不止于此，比如因未能遵守交通规则而导致的罚款，为爱车添置的物件，甚至改装件等。因而，也没有太过统一的标准，全看车主的财力与心情。
相信看到这里，你对丰田荣放的购车、用车花费，都有所了解。最后，笔者呼吁的是，大家一定要理性购车。一是根据自己的预算、还款能力、收入情况量力而行，不作超越现实情况的消费；二来，除了考虑购车费用，也得考虑车辆的用车成本，以及自己的需求是否真的需要一台车，或者一台什么样的车。在明白购车需求以及购车、用车费用后，再做选择。
祝大家购车、用车顺利。
易车讯?4月16日，丰田新款RAV4荣放家族正式上市，其中燃油车型售价区间17.58-22.68万元；混动车型售价区间22.58-25.98万元；插混车型补贴后售价区间24.88-29.68万元。燃油以及混动车型为年度改款车型，新增了胎压显示以及对多媒体系统进行了升级。
而插混版车型则为全新车型，新车造型上与海外版本“RAV4 PHEV”保持一致，尺寸也与此前荣放车型相同。动力方面，在丰田核心三电技术加持下，综合油耗为1.1升/100公里，零至百公里加速时间仅为7.4秒。
外观方面，新车在一些细节部分与汽油版车型有所区别，最显著的标志莫过于车头丰田的LOGO，与荣放双擎相同，加入了蓝色的描边。中网是这一代RAV4的最大亮点，同时也是最具争议的设计。它并没有与目前国内市场在售的丰田车型采用高度相似的家族化设计，而是自成一派的传承了海外4Runner的精髓，展现了城市型SUV同样可以野性的一面。
RAV4的车侧也十分强壮，也是在我看来这第5代车型最美的角度。见棱见角的黑色轮眉、锋利的腰线以及哑光黑色侧裙，俨然一副硬派越野车的形象。尺寸方面，新车长宽高分别为4600/1855/1680毫米，轴距依然为2690毫米。
内饰方面，新车整体设计与燃油版车型比较接近，并且车内用了红色的缝线来表示自己的运动感，它的仪表盘显示内容也与普通版有所不同，内饰整体的做工用料和实用性依然十分出色。
动力方面，得益于插电式混动系统，新车的最大功率为225千瓦，车辆的零百加速时间为7.4秒。续航方面，新车纯电续航里程为80公里，综合续航里程达到1400公里。
近日，全新丰田RAV4荣放推出了三款特别版车型，它的售价为19.98万元起，详情可见下表。丰田RAV4荣放的三款特别版车型分别针对配置方面做了一些调整，对消费者来说它的可选择性更丰富。
此次丰田推出的三款RAV4荣放特别版车型的售价区间为19.98-24.28万元，它提供的三款车型分别为2.0L自动风尚Plus版、2.0L自动风尚Plus四驱版和2.5L双擎 自动精英Plus四驱版，在动力上没有进行调整，其中2.0L的车型有两款车型，两驱和四驱各一款，2.5L双擎四驱版车型有一款，它的售价也比较高。
丰田RAV4荣放新推出的这几款特别版的车型在外观的细节上和其它的车型并没有什么区别，不过它的车身颜色的选择倒是非常的丰富，有多种撞色的车身颜色可选择。新的特别版车型的2.0L车型有米兰卡其色/钛晶灰色、珍珠白色/墨渊黑色、钛晶灰色/墨渊黑色可选择；2.5L车型有珍珠白色/墨渊黑色、钛晶灰色/墨渊黑色、米兰卡其色/钛晶灰色、巴黎红/墨渊黑色可选择，在车身颜色的选择上更丰富。
在内部的配置方面，三款新推出的RAV4特别版的车型配备了真皮方向盘、真皮座椅、真皮档杆手柄和前排的座椅加热功能，在内部的乘坐质感上有着一定的提升。
国产的全新RAV4荣放确实是一款实力很强的车型，它的外观换装了更硬派的风格打造，前脸采用了非常粗犷的设计风格，显得非常的硬派，整体的轮廓采用了棱角分明的设计，质感很强。
全新国产RAV4荣放的侧面也非常的具有成熟感，它的侧面采用了硬派并且时尚的造型设计，有很凌厉的线条装饰，也有非常硬派的车身轮廓的修饰。全新国产RAV4荣放的车轮拱采用了一个梯形的造型，看起来很结实。它的尾部造型也非常的方正，下方的方正轮廓配合前倾的风挡，并且采用很凌厉的尾灯造型和厚实的底部包围，整体显得非常有结实感。
荣放的内饰也比较粗犷，采用了悬浮式的大屏，并且有液晶仪表盘可选择，中控台上的面板采用了很有层次感的设计，地台上也有比较粗犷的轮廓。在动力方面，全新丰田RAV4荣放搭载的是2.0L发动机和2.5L双擎动力，2.0L发动机的最大输出功率为171马力，2.5L发动机的最大输出功率为178马力，综合最大输出功率为222马力，动力表现还是很强悍的。
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