丰田一汽卡罗拉（一汽丰田卡罗拉这种车的优点和缺点是什么）

丰田一汽卡罗拉（一汽丰田卡罗拉这种车的优点和缺点是什么）

• 一汽丰田卡罗拉这种车的优点和缺点是什么
• 丰田的卡罗拉省油吗百公里的油耗是多少呢
• 丰田卡罗拉这款车，它搭载的是什么发动机

一汽丰田卡罗拉优点：

1、安全配置到位。

丰田卡罗拉美规版前部和侧面安全气囊都是全系标配，还配备了丰田Safety Sense驾驶员辅助套件功能，还全系标配车道偏离警报，倒车摄像头，带行人检测的预碰撞系统，自动远光灯，动态雷达巡航控制功能。以及LED前大灯。

2、后排座椅空间宽敞。

丰田卡罗拉本来就是主打空间的，不仅国产版车内空间大，海外版车内空间一样很大，后排座椅空间高达40英寸，仅仅比较凯美瑞空间小一点。

3、质量稳定后期维修保养便宜。

丰田卡罗拉虽然不是豪华车，但是质量非常稳定，而且售后维修保养非常便宜。这个优点在国内版也是有的。

3、丰田卡罗拉非常省油：

丰田卡罗拉不仅车内空间大，而且还有一个更大的优点就是非常省油，2018款丰田卡罗拉海外版超高的燃油经济性获得消费者的认可，省油也就是省钱啊，而且车辆可靠性非常好。

4、实用性配置比较高。

海外版2018款丰田卡罗拉运动性能也不错，而且实用性配置超高，不如加热座椅，按钮启动， ?无钥匙进入，自动调光 ?后视镜，八路电动驾驶 ?座椅，真皮座椅，天窗和导航等功能。

一汽丰田卡罗拉缺点：

1、操控性性能一般。

丰田卡罗拉已经兼具了家用性的所有优点，但是车无完车，人无完人，所以2018款丰田卡罗拉牺牲了操控性，驾驶体验不是特别好。

2、内饰材质和做工有待提升。

丰田卡罗拉中控台布局比较简洁，而且材质一般般，这也是很多车友吐槽的重点，而且做工有待提升。

3、过时的动力系统。

丰田卡罗拉还是一直延续了老款的动力总成，先进涡轮增压发动机，直喷发动机，前瞻性混合动力 发动机设计和先进的自动变速器都与卡罗拉无缘。2018款丰田卡罗拉搭载用了数十年的1.8升四缸发动机和无级变速器，高速驾驶体验一般。

4、没有盲点监测系统。

2018款丰田卡罗拉在海外和国内版均没有配置盲点监测系统，这是很实用的功能。而自适应巡航系统也没有。

扩展资料：

卡罗拉在中国汽车汽车也算一款神车了，在卡罗拉上市之前的花冠，为后来的卡罗拉成为神车打下了夯实的基础，卡罗拉上市时汽车市场竞争的还不是很激烈，那时的国产车型还羽翼未丰，正处于萌发期，合资品牌的车型也不是很丰富，所以卡罗拉一上市就顺风顺水，达到产销两旺的境界。

近几年虽然汽车市场竞争激烈，不过卡罗拉以高质量、高口碑、高销量一直处在A级轿车排行榜前列，丰田汽车为了适应中国汽车市场的需求。

1.2T手动挡的性能怎么样？那我们就以1.2T卡罗拉次低配手动挡为例，该款车型车身的长宽高分别为4620/1775/1480mm，轴距为2700mm，从轴距的尺寸就完全可以看出把卡罗拉看作A+级是没问题的，所以乘坐空间也非常宽裕。

底盘部分，卡罗拉与其他A级车型基本差不多，前悬采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬采用了扭力梁式非独立悬挂，不过卡罗拉的前刹车却采用了通风盘式，通风盘式碟刹制作工艺比较繁琐，成本也高，不过通风效果好，降温速度快，这在下长坡时大大的提高了安全性，从这点看卡罗拉在安全性上还是很厚道的。

在动力和配置上，卡罗拉搭载了1.2T发动机，最大功率为116马力，最大功率为185牛米，采用了6挡手动变速箱，卡罗拉1.2T的动力在起步时偏肉，但中期后动力就开始强劲起来，不过卡罗拉的1.2T发动机发动机并不是很完美。

毕竟该款发动机是为应对中国市场应急而出的，丰田对小排量涡轮增压发动机的技术还不是很成熟，也没有更多的技术积累，所以在整个对日系车投诉中，1.2T发动机几乎占了一半，主要集中在发动机漏油和抖动，所以尽量选择1.6L车型，没有任何短板。在配置方面，卡罗拉还是很丰富的，牵引力控制、车身稳定控制、倒车影像、发动机起停、上坡辅助、电动天窗等都非常实用。

由于卡罗拉的后悬采用了扭力梁式非独立悬挂，所以在舒适性的表现很一般，刹车偏软，操控性也不是很完美，毕竟10多万的车，不可能各个方面都能达到完美，如果避开1.2T车型，卡罗拉的性价比还是很高的。

参考资料：百度百科-丰田卡罗拉

大家都知道，丰田卡罗拉是一款全球车型，并且销量全世界第一，在国内汽车市场里，丰田卡罗拉的厂商指导价在11.98-15.98万元，这个价格很多人都买得起，所以卡罗拉在国内的销量也是非常高，不过这个高销量也有油耗作为吸引，下面来看看丰田卡罗拉车主们说出的油耗吧！

车主一：丰田卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT 旗舰版；刚好驾驶1000公里的样子，油表显示的油耗是在6-7L，这个油耗值还是比较符合本人的预期，如果通过磨合期，那么油耗应该还会再低一些，其实对于丰田车，油耗这块基本上不用太担心，因为德系和美系同级车型，它们的油耗都要比丰田车高。车主二：丰田卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT 运动版；目前车辆行驶是有2000多公里，一般都是在市区行驶，主要用于上下班，综合的百公里油耗是在7L的样子，可以说是比较省油了，因为没有跑过高速，所以没有高速油耗的数据，听说高速油耗是比较贴近工信部油耗，到时候试试就知道了。

车主三：2021款 1.2T S-CVT 运动版；这款车的排量并不大，并且车身也比较小，所以在油耗方面，肯定是不会很高的；本人行驶的环境基本上是在城乡结合处，油耗是在6.5-7.5L左右，感觉油耗还是比较低的，所以说卡罗拉还是很经济实用。车主四：丰田卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT 精英版；丰田车给我的第一感觉就是省油，这款1.2T的卡罗拉在市区行驶的过程中，一般的油耗是在7L左右，在高速上也有行驶，油耗是在6L左右，跟同级车相比，油耗还是很低的；估计通过首保后，油耗会更加的低。

通过四位丰田卡罗拉车主说出的油耗可以看出，纯燃油版的卡罗拉综合油耗是在7L左右，而这个油耗还是多数在市区里面行驶的结果，所以说在油耗上面，丰田卡罗拉还是比较偏低的。当然丰田卡罗拉也有混动版车型，轻混卡罗拉的价格相对较贵，搭载的是1.8L自然吸气发动机，最大马力仅98匹，不过配合电机驱动，动力还可以，重点是油耗很低，从工信部显示的油耗来看，基本上就在4L出头，而实际行驶的油耗，差不多就在5L多一些，这个对于一款紧凑型轿车来说，油耗数据还是比较低。从油耗的情况来看，丰田卡罗拉相对还是省油的，百公里的油耗是在7L左右。

丰田卡罗拉这款车搭载了直列四缸1.8L发动机，双VVT-i技术。该发动机的型号为VVT-i。整体动力好，速度快，但起步慢，发动机噪音低。网友表示“声音很安静，车内声音很小”，全新双VVT-i发动机与CVT无级变速器完美搭配，2.0L动力充沛；六速手动变速箱，精度高，挡位清晰；但4速变速箱相对落后。

配置方面，卡罗拉采用了只在更高级的车型上使用的一键式点火装置。从这个角度来说，它的配置肯定比卡罗拉多。在日本，卡罗拉配备了VSC和倒车影像系统。这些配置可能配备国产卡罗拉带分区自动空调、多功能方向盘、多碟CD、MP3等仪表。

卡罗拉搭载全新研发的直列四缸1.8L发动机（2ZR型），搭载双VVT-i技术。搭配6档手动变速箱或4档自动变速箱，最大功率达到100kW/6000rpm，峰值扭矩175Nm/4400rpm，这个动力表现与1.8升发动机几乎相同用于旧卡罗拉的ZZ系列。此类数据似乎缺乏说服客户付款的重要权重。此外，选装配备1.6升发动机，同样采用双VVT-i技术。

这款新型卡罗拉，从车头来看，变化很大。尤其是大嘴设计的前格栅，搭配双C镀银装饰条，让整个前脸充满激情与动感。大灯的设计也是亮点之一。两个大灯由镀金装饰条连接，还镶嵌有丰田双引擎的高贵标志。TNGA的架构让刘双清有了更高的驾驶极限。通过优化车身重心，配合前后独立悬架，拥有更好的车身姿态，也感受一汽丰田产品的高级操控感。