2021款全新兰德酷路泽（2021款兰德酷路泽混动系统的这种油耗是多少）

2021款全新兰德酷路泽（2021款兰德酷路泽混动系统的这种油耗是多少）

• 2021款兰德酷路泽混动系统的这种油耗是多少
• 换搭3.5T V6发动机 全新一代兰德酷路泽明年初发布
• 2021款酷路泽这款车适合多大年纪的人开年轻人会选择购入吗
• 全新丰田兰德酷路泽或将于2021年上市
• 全新兰德酷路泽最新渲染图曝光 有望2021年发布
• 再不买就真没了，2021款兰德酷路泽来了！
• 全新一代兰德酷路泽即将推出，手里的大G突然不香了
• 新一代兰德酷路泽采用TNGA架构，还是我们心中的陆巡吗

摘要
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！

咨询记录 · 回答于2021-10-21

2021款兰德酷路泽混动系统的这种油耗是多少

亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！

这个车如果是混合动力的系统的话，这个油耗不高的，大概百公里油耗就是9~10个左右。

谢谢

不客气

国内有售吗？

这款车的混合动力系统。国内现在还没有的。

噢，

嗯嗯，这款车型国内的话。可能需要等到明年的下旬左右。

近日，买车网Buycar获悉，丰田全新一代兰德酷路泽将于2021年初发布，从曝光的渲染图上看，新车造型保持了历代的硬派风格，并且动力换装了3.5T?V6发动机，匹配10AT变速箱。

从造型上看，全新兰德酷路泽前脸中网采用多条银色镀铬装饰，修长的前大灯组以及前包围造型都进行了调整，时尚感更强。尾部整体设计变化不大，预计尾灯将采用全LED灯组。动力上，全新一代兰德酷路泽与雷克萨斯LS一样，搭载3.5T?V6发动机，传动匹配10速自动变速箱。

新一代丰田德兰德酷路泽将在丰田最新tnga架构的基础上打造。它将继续采用无载车身和整体式四轮驱动系统，并采用轻量化设计，如铝合金车顶、混合动力总成、减少15L油箱容积等，底盘也将更加轻量化，安全性得到提升。改款后，兰德酷路泽的整体驾驶品质将得到一定程度的提升，此外，丰田还针对新车开发了多种不同的ESTILOS，新车将配备DUPLO 3.5t V6涡轮增压发动机，以取代目前的5.7t V8发动机。

随着第六次国家排放政策的限制，越野硬派车在中国逐渐消失，普拉多和酷路泽FJ已经退出市场。兰德酷路泽（landcruiser）在中国只有平行进口渠道，这使得普拉多（Prado）、酷路泽FJ和鲁迅（luxun）二手车增值。是什么让那些允许自己在越野赛中失望的玩家们呢？谁适合领导丰田兰德酷路兹？这款车开起来很舒服，操作方便，适合大多数人，很满意。我一看就知道了，中国设计的车符合中国人的审美观。整车看起来很大，霸气十足，加长大方，cad比例部分更好！

谁适合开丰田兰德酷路泽？这辆车非常好。它肯定会推动人们的脸，而开车到它。因此，如果预算足够，你喜欢越野车，那么丰田兰德酷路泽无疑是一个不错的选择。因此，适合开丰田兰德酷路泽的人还需要一定的要求。

每一个越野爱好者都渴望兰德酷路泽的“杰作”，因为它在这一代人中太慢了（让我们首先改变一下车型），假设这一代车型是13年前推出的。这个数据对于不断变化的新兴市场来说太长了，于是，丰田“合谋”了多年，终于换上了“越野车”，换上了新平台、新美学、新发动机。。。一切都是全新的，有报道甚至透露他将发布混合动力车型（虽然官方没有证实），然而，景奇深从经销商处获悉，酷睿2021兰德将于明年全面发售，但遗憾的是，关闭计划也将被提上日程。

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来关于丰田全新兰德酷路泽的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

从相关海外渠道获悉，丰田全新兰德酷路泽有望于2021年初发布，并于同年4月份正式上市。

据报道称，新车还是出自现有车型平台，除了外观和内饰做出相应改变之外，其它部分基本不会有什么变动。

整体来看，全新?丰田兰德酷路泽还是传承兰德车系承硬派越野车的刚劲风范。变化最为明显的可能就是外观，外形设计更为年轻化和运动感，新设计的上下分层式进气格栅，比起现款简洁了很多。此外，内饰上为了匹配更加年轻化的外形设计，风格比原有的豪华大气上增加了很多时尚，科技感的设计新点子，更符合当下潮流。

据悉新车的底盘、车身估计跟现款不会有本质的区别，根据报道中相关数据，新车长宽高分别为4970/1985/1860mm，可以说把丰田越野的内涵很好地保留了下来。新款或将搭载全新的3.5TV6涡轮增压发动机，匹配10AT的变速箱，并标配四驱系统。此次动力系统的改变，非常好的兼顾了动力，又很好降低了油耗。

选车君观点：

越野车产品中，丰田汽车的很多经典车型都是非常受欢迎的，尤其是普拉多和兰德，可是说越野人士的最爱。所以不管兰德怎样变，都能靠越野的基因，打动喜欢越野的你们。

日前，我们从外媒处获得了全新兰德酷路泽的最新渲染图，新车有望在2021年发布，或将搭载3.5T?V6混动系统。从图片可以看出，新车前脸将采用矩形中网格栅，?外部采用宽大的银色镀铬饰条修饰，并与矩形大灯很好地衔接在一起，看起来整体感较强。大灯下方以及前保险杠处还加入黑色密集排列的横向饰条，提升了车辆的运动感。底部加入银色护板，雾灯区域也加入银色镀铬装饰。侧身依然采用方正的造型设计，轮眉、车窗、车顶行李架均进行了熏黑处理。尾部设计比较简洁，采用红白相间的尾灯设计，底部加入下护板，与前脸形成呼应。

车身尺寸方面，预计车长依旧保持在5000mm左右，宽度在2000mm左右，采用前双叉臂/后整体桥式悬架和非承载式车身，全系标配全时四驱系统。预计入门车型将会搭载3.5T?V6发动机，高配车型将会搭载由3.5T?V6发动机+电动机组成的混动系统。同时，丰田还规划了GR兰德酷路泽高性能版车型，暂时还没有太多信息露出。

每一位越野爱好者都在期待兰德酷路泽的“绝唱”，这是因为它每次换代（先说改款吧）都非常慢。就说这一代车型，还是十三年前发布的，这个数据对于日新月异的市场来说真的太过久远。

因此，丰田“密谋”多年，终于将“陆地巡洋舰”进行改款，新平台，新美学，新引擎……一切都是全新的。甚至一些报道中还透露着它将要上市混合动力系统车型的讯息（不过官方没有确认）。不过，京气神从从经销商渠道了解到：2021款的兰德酷路泽会在明年全面开售，但不幸的是，停产计划也将同时提上日程。

可能，这款“经典中的战斗机”，真的要落幕了。

优点：

完全重新设计

顶级越野机器

更高效的引擎

配置更高，公路行驶质感提升

缺点：

比竞争对手贵

外观方面，新车整体设计延续了硬派风格。前脸部分原有的硕大头灯组被较为凌厉的新造型所替代，配合内凹状不规则雾灯区的修饰，视觉效果更为犀利。车身侧面线条大气硬朗，突显硬派气息。值得一提的是，新车C、D柱之间的窗户面积增加，整体通透度得到提升。车尾部分采用了分体式尾灯设计，造型为平行四边形设计，十分具有辨识度。

车顶行李架选装，多幅铝合金轮毂，轮拱上方线条更加立体，车身侧面整体线条更加具有肌肉感，视觉更具攻击性，同时新一代兰德酷路泽将采用TNGA平台打造，车身尺寸会比现款更大，内部则提供三排的七座和双排的五座两种配置，并且按照不同等级来采用不同的座椅材质，轮胎尺寸也分为17、18与20英寸，并搭载丰田最高等级的Toyota?Sa?fety?Sense主动安全系统。

新车将采用混动V6动力总成，将提供220kW功率与356Nm的扭矩，底盘将由新的梯子框架底盘支撑，新款车型会比现款车型短40mm，车身高度低100mm，宽度不变。长宽高分别为4950x1980x1870mm。新款?丰田兰德酷路泽将会減轻重量增加电动机，以弥补小型发动机的输出。

编辑点评：对很多拥有越野情怀的车主来说，陆地巡洋舰在他们心中多多少少都占有一席之地。但是汽车市场的竞争并不能靠“情怀”这碗老本啃到底，技术上的创新与服务的精进，才是一个品牌为客户所依赖的立身之本。

丰田旗下的常青树兰德酷路泽和普拉多在越野车迷心中的地位无需多言，一句车到山前必有路，有路必有丰田车也成了不少80后90后的经典回忆，作为越野界的大哥大，普拉多和兰德酷路泽一直是越野界的香饽饽，高保值和皮实耐造的质量成了不少修理厂和二手车商的噩梦。

但随着油耗排放等法规进一步升级，这种大排量越野车的生命也即将走向尽头。国产普拉多也已于今年6月停产，所谓旧的不去新的不来，近日，据日本媒体报道，丰田新一代兰德酷路泽将于2021年9月迎来14年来的首次全新换代。全新一代普拉多也即将于正式亮相。

据日本媒体介绍，在传承非承载式车身结构的同时，全新一代兰德酷路泽将基于TNGA架构打造，通过更新车型平台，在动力单元、全时四驱系统等方面实现更新。

外观方面，新车仍将保留老款车型的大体轮廓，但在细节部分进行了比较大的修改，整体效果比现款更具力量感。前后车灯灯组的形状和内部结构也进行了重新设计，新车前脸将保持三辐粗壮镀铬格栅，比较明显的变化是在下方增加“U型”下格栅，更加了前脸的层次，相信引入国内后配合改装厂的深造，前脸会更加霸气。

全新一代兰德酷路泽预计长宽高分别为4970/1985/1870毫米，轴距达到了2900毫米，整体尺寸与老款保持近似，加长的轴距有助于提升行驶稳定性并提供更大的后排乘坐空间。在座椅布局方面分别提供两排5座或者三排8座可供选择。

在动力部分，有媒体预测，老款的4.0升V6发动机及4.6升V8发动机将被取消，取而代之的是新开发的3.5升V6发动机组成的混合动力系统，此外新车还将提供搭载3.3T涡轮增压柴油发动机的车款，还将配备四驱系统。

在配置方面，新车有望配备12.3英寸的中控大屏，并装备丰田最新的TSS主动安全系统，包括主动刹车、盲区监测以及自适应巡航等功能，不过，按照咱们国人的习惯，丐中丐才是最划算的，买回来全部改装副厂件，立马低配变高配。

虽然目前市面上有非常多的硬派越野车，比如说Jeep牧马人，奔驰G级，路虎卫士等等，他们都是具有相当强悍越野能力的车型。但是在车迷心目中，最强悍越野的车型，一直都是陆地巡洋舰，现在被称为兰德酷路泽。甚至坊间还有一个段子，说“其它硬派SUV可以把你带到远方，但只有兰德酷路泽，可以把你从远方带回来”。这句话是用来形容兰德酷路泽可靠性的，意思就是其它的硬派越野车，很可能把你带过去，就坏在路上了。

根据最新消息，全新一代兰德酷路泽将会在2021年4月份发布。新车型将会有几个非常重大的变化：

1.?采用丰田的TNGA架构

2.?动力总成用3.5升V6混动系统，原来的4.6升V8发动机停产。或有3.3升涡增柴油发动机可选。

这两个变化对于兰德酷路泽来说，是非常明显的两个信号。一个信号是丰田现在全球范围内推广TNGA架构，所有车型都没有逃过。虽然是TNGA架构，但新车依然会采用非承载式车身设计，只是新车估计会减重。

第二个信号是混动系统的加入对于硬派SUV来说是一次革命性的变化，因为过去混动系统只会出现在城市SUV上，出现在硬派越野车上，那么就要对可靠性，耐用性，维修成本进行通盘考虑。

其实目前在网上已经有新一代兰德酷路泽的假象图了，从图中我们可以发现新车型的外观依然是很霸气的，保留了一贯的方正的设计风格，依然宽大的进气格栅，?搭配前脸U型的设计，让前脸非常霸气。前脸还导入了新的设计元素比如全新的LED大灯灯组。整体上也凸显了一些时尚的气息。

而车身侧面和车尾的设计则比较平直，最大程度的利用车内空间，现款车型为了照顾越野能力，其实轴距并没有很长，不知道在换代之后会不会有所改变。但是对于粉丝来说，是希望能进一步增加尺寸的，达到日产途乐的水平。

动力方面，现款车型上的5.7L?V8自然进气引擎相信会因为排放因素而被弃用，取而代之的是在?Lexus?LS500?上出现，代号为?V35A-FTS?的3.5L?V6?双涡轮增压引擎，这具引擎拥有422匹的最大马力，峰值扭力为600?Nm，不过为了油耗与耐用的考量，这具引擎的输出在陆巡身上将会被减低至?350?匹490?Nm，并搭配10速的自排变速箱。

硬派SUV的换代是比较慢的，现款兰德酷路泽虽然期间也经历过几次小改款，但是平台架构都没有变过，因为对于硬派越野车来说，新工艺，新技术都不是最重要的，最重要的永远是可靠性，耐用性。所以现款的兰德酷路泽很好的完成了自己的使命。而全新一代车型，据说会在2021年4月份发布，那么到时候，丰田会不会给我们带来全新的惊喜呢？我们还需要拭目以待。