三菱欧蓝德毛病多吗（三菱欧蓝德的质量值得信赖吗它有哪些小毛病和优点）

三菱欧蓝德毛病多吗（三菱欧蓝德的质量值得信赖吗它有哪些小毛病和优点）

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优点：外观我挺喜欢的，空间足够用，配置还挺高的，车子非常的省油，这个价格我是挺满意的

缺点：暂时没发现什么缺点，整车外观和质感都做得不错。

外观：前脸很好看，尾部造型也是个亮点

内饰：内饰改变挺大的，整体没什么问题

空间：头部空间很足，腿部空间也很好，基本满意，后备箱也大

配置：车子自己用着好才是真正的享受，每个人有自己的倾向和喜好，我买它不为别的，只为喜欢而且它适合我。

动力：动力也没什么问题，2.4l的动力完全够用，要加速也有加速，要高速也有，基本不会说哪里弱了

越野：操控还好，转向精准，开起来也是比较灵活的。是日系车的精良手感

油耗：油耗的数据呢，百公里显示11升了

舒适：舒适性还可以，在同级别不算差，中等水平

优点：空间够大，后排坐3个大人也不觉得拥挤。后备箱空间也足够。外观漂亮，开出去拉风有回头率，不是街车很满意

缺点：.有2次挂入倒挡起步的时候，底盘传来“咯噔”的声音，目前还不知道原因

外观：外观大气，也许是车比较小众，去加油时，好多人都以为是30W的车，心里美滋滋的；

内饰：内饰一般，当然一分钱一分货，不过整体视觉上没有什么不妥，看上去还是不错的。

空间：车子空间足够大

配置：配置上面没什么好讲的，也不是很清楚，就不多做说明了呗

动力：动力顺畅，超车不费劲，给点油速度就上去了

越野：操控精准，没有虚位

油耗：仪表盘显示6.6L，估计过了磨合期会更低

舒适：座椅整体偏硬，乘坐起来舒适，主要用途就是日常上下班代步，接送小孩 放行李

优点：外观颜值还行，空间也挺大

缺点：动力弱了点，刹车软

外观：外观造型还是很满意的，车头造型挺有型的，很时尚

内饰：内饰比较满意，唯一不好的就是中控改的没那么好看

空间：空间很好，后排坐的很舒服，车子的发动机声音挺小的，风噪胎噪不算大

配置：无匙进入、启动系统、天窗、辅助配置是相当的丰富

动力：动力一般般，后劲也不算强，马力数据比较小

越野：日常开比较平顺舒适，没太大要求

油耗：油耗不高，挺省油的

舒适：隔音好，基本没噪音，座椅厚大舒服，避震很软，过减速带和坑洼路面不怎么用减速

优点：大气外观、精致的内饰

缺点：发动机声音有点大

外观：大气耐看，前脸很有冲击力，吸引人，做工挺厚实的

内饰：做工精致、用料也实在，看起来很有档次的，朋友坐进去都说真的很不错，像是几十万级别的车子

空间：空间表现还可以的，在同级别里面也不差，日常够用

配置：配置方面应该是挺良心的了，实用配置

动力：动力很强劲，超车提速不含糊，一气呵成

越野：操控还行吧，女士也能够轻松的驾驶，老婆很满意。

油耗：这车油耗不高，比同级别的，还是可以的

舒适：开起来感觉好就是舒服，坐在后排的人也说感觉还行，舒适性的各方面还不错的

优点：外表时尚,运动感实足,颜值非常挺不错

缺点：一般化,桌椅包囊感挺强,悬架太硬,但路感显明,过弯挺稳,但是不影响舒适

外观：外形时尚,动感十足,回头率很不错

内饰：整体感觉还可以,就是用料一般,毕竟价位摆在这里,

空间：整体来说还可以,就是后排空间小,坐着不舒服。

配置：总体来说,性价比还是不错,就是油耗有点高,

动力：动力强劲,超车轻松。高速上120,超车无任何问题。

越野：超控不错,方向盘指向精准,指哪儿打哪儿,高速过弯也比较稳。就是刹车偏软,要踩刹车。

油耗：最不关心油耗,因为是新手新车。油耗有点高,可能跟我的驾驶习惯有关。

舒适：马马虎虎,坐骑包覆感非常强,减振较硬,但路感显明,过弯挺稳,不过不影响舒适

优点：前头犀利,侧面也非常漂亮,PP也挺不错

缺点：由于后悬架是独立悬挂,舒适度就差多,悬架偏硬,过沟沟坎坎,坑洼感显明,桌椅的包囊性差。

外观：前脸霸气,侧面也很好看,屁股也不错,侧面看的话,车头有点短了,显得不是那么的流畅,总体来说还是比较耐看。

内饰：内饰做工很好,很有档次感。

空间：够用了。后排坐3个人,也不是特别挤。

配置：还不错吧。毕竟价格摆在那里,不能要求太高

动力：这个价位,动力还是不错的,起步的提速挺快,超车也是很轻松的,

越野：挺好,方向盘很轻。就是转弯有点不舒服

油耗：可以接受的,我是新手。

舒适：由于后悬架是独立悬挂,舒适型就差多,减振偏硬,过大坑,震动感显明,坐骑的包覆性不佳。

【操控】方向盘操作手感是很好的，比较轻决定了开长途也不会觉得累，灵敏度比较高决定了指哪打哪；脱困能力也让人满意，这款车轻度越野绝对没问题，重度越野就要上四驱模式了；在四S店里加装了云钥匙，可以在手机上开启关闭发动机，冬天不用坐在车里热车了，手机上开启关闭发动机，不用担心没带钥匙了，手机上可以一键寻车，不用担心找不到车停在那里了，只收了一千大洋算是很划算了；尝试过时速100时候来个急刹车，也能稳稳地站住，不过这样很伤轮胎也不安全，建议大家不要轻易去尝试

【舒适性】舒适性比较满意，座椅也比较厚，感觉空间大坐进去自然就舒服了，市内跑隔音还算不错，但是上了高速速度快了就会略显的大一点，过减速带避震也不算硬，小零碎过滤的比较可以。

【外观】整车看起来很饱满，特别是车头看起来极具运动感，我就喜欢白色的看着更大气。

【内饰】内饰整体只能说一般吧，虽然功能各方面还算齐全，但是中控设计真的不够年轻化，扶手箱的高度不错开车能放在上面目前味道还比较大，毕竟新车。

【性价比】当初选车时候，前后看了三菱欧蓝德、丰田荣放、本田CRV、日产奇骏、哈佛H7，对比了技术参数、价格、外观、油耗之后，最满意的还是欧蓝德，得出了性价比是最高的结论，欧蓝德价位同样也是最低的，作为使用者都是想掏最少的钱买最好的产品，所以我认为买了欧蓝德绝对不会让人后悔，买车时候四S店里还送了行车记录仪、云钥匙、全车膜、脚垫、空气净化器、十桶机油和滤芯这些实用的工具，还免费上牌，让人很满意。

最满意性价比，这个车的性价比是真的很高，在选车的时候，就一直在比对，看了同级别的车型，最终选择欧蓝德的原因主要是因为他的性价比，再一个就是因为这款车的大大的空间，同样的价位，他的尺寸最大，空间最大，同样的尺寸空间，他的价格是最便宜的

最不满意内饰勉强可以接受，但没地方放手机好纠结啊，中控台这边也就杯架位置可以放放，但如果放了饮料就只能放门板那了，门板的拉手槽太浅放不牢，门板槽放着又不方便

【空间】空间很够用，我本来就比较胖，但是坐在主驾驶不会感到憋屈，后排坐三个大人也比较宽裕，尤其是腿部空间，后备箱也比较大，放倒后排座椅简直就是一个小货车。

【动力】2.0的动力算不上强劲！起步的时候感觉比较费力！也许是太重的缘故吧！只能说家用足矣！不能要求太多！CVT的车子平顺是最大优点！

【操控】操控不错，低速时方向盘很轻，转向很方便很轻盈，高速的时候方向盘变沉，作为一个家用型的车子，已经很不错了

【舒适性】空间是很大的，就是格局不好，真的是，完全没实用的，手机都不知道放那里

【外观】反正是很满意了。骚红最好看，哈哈哈

【内饰】总体来说内饰还是简约简约风格的，每个功能区域都分得比较清楚，用起来还是比较顺手的

【性价比】我买车图的就是空间大，发动机耐开一点，底盘通过性好，最关键打算近几年不会换车，至于保值率我也没考虑过，毕竟打算开的久一点，虽然没给优惠但是给了六次基础保养，送不送也得买啊，买东西还是看性能并不是看送什么，我觉得自己喜欢就好，但是我觉得欧蓝德同价位真的不错。

【最满意】

这个动力是我最满意的地方了，以前这个动力是我最满意的地方了，以前开车的时候就是喜欢比较暴力的驾驶对动力的要求还是挺多，所以我在选择车的时候就要像这台2.0排量的，非常好开，提速快我就很喜欢！车的舒适度还是可以的，受限空间就很大了然后车子的隔音效果也挺好的，开个60这样的速度在车上听不到什么声音的，避震效果挺好的，软硬度比较适中。

【最不满意】

在目前的驾驶看来是没有太大的问题，基本上能够满足我们日常的需求，除了对内饰的要求我觉得有点低档次以外其他的地方真的挑不出毛病。就刚买的时候开起来味道有点大，过了一个月啥都没了。

【空间】

空间要求不高，只要不是人挤人或者后排放个箱子都放不下，都可以的。但是空间巨大，后备箱感觉可以放下一个麻将桌了。而且家人朋友乘坐后的评价也特别地高，手脚完完全全可以伸展地开来，说空间很大，比你之前开的还要好些。我平常都是司机这个角色来着的，我当时坐到后排真的震惊了，坐得非常地舒服，我都可以在里面舒舒服服地睡个觉了。

【动力】

动力真的很强，我选的是2.0的，给我的感觉已经够用也，而且三菱的发动机也是出了名的好，跑在高速公路上超车也特别地轻松。提速又快，开得又稳，开这车真是一种享受啊！

【操控】

操控方面的话我觉得还好吧，毕竟我也不是个专业的赛车手这些，什么操控性啊这些我都不懂的。我觉得我自己开得舒服就好了，而且打哪指哪，没有出现过其它的错误，如果你让我来个漂移的话我还真不会。

【油耗】

油耗的话还算好吧，这么大的一台车平均在9个油左右，在上高速的时候会到7个油这样子我觉得很不错的了，动力也那么得劲，油耗的话其它省不了多少钱的，按照现在的的油价的话省下来的钱还不如吃顿好的呢，而且坐得也舒适，为何要坐得辛苦点省那么一点油钱呢。

【舒适性】

舒适性地好，如果是自己一个人开的话那我肯定会选择轿车，毕竟现在是有家庭的人了，我就想买台大家都坐得舒服点的车，不用那么的拥挤。刚开始我还以为欧蓝德的底盘会偏硬些，没想到当我真的买了以后才发现原来没有想象中的那么坏，而且坐得还很舒服呢，特别的过山路这些里面的人坐得特别舒适，完全没有其它车那么的摇。

【外观】

外观的话我还是比较满意的，欧蓝德的外观整比较大气稳重，特别适合中年男人开，而且这车无论在哪个场合都很稳重，无论是城市还是山区都非常地符合它的性格，或许这就是实力吧。不过刚开始去看三菱的车的时候有点认不出哪款是欧蓝德哪款是奕歌来，因为三菱的前脸实在是太像了，我就单单靠着车型的大小去判断的。最主要的是这车的外观很耐看。

【内饰】

日系车的内饰是比较简洁大气的。给别人一种很舒服的感觉，特别是做工方面特别的细腻，很多小细节都做得非常地好。不过有一点不太好的就是新车必须得开上一段时间去去味道，我刚拿到的时候就觉得味道有点重吧，放了很多东西去味道，而且我也是选择里面的黑的的内饰，坐椅这些都是黑的包围着，这样的话比较耐脏一点，整体看去去非常地大气。有一点要说的就是三菱的中控的话其它两款车做得都比较简洁点吧，唯有欧蓝德是我比较喜欢的。

【性价比】

欧蓝德的性价比真的高，而且我最常看见的一个广告语就是《2047》二十万以内四驱七座车，不过我买的不是四驱，但是是七座车。相对于同级别里的车我都对比过了，每款车都有自己的特别吧，就我买的欧蓝德会比较平均点吧，无论是在价格上还是在空间上还是在动力上都非常地出色 。而且我买车的话第一眼会看一台车的外观，得看下符不符合自己的审美吧，然后就到空间上，车的空间特别是对于一个家庭来说是很重要的，无论啥时候能多放点东西就多放点，其次就是动力方面了，欧蓝德最高是2.4，我买的是2.0，我觉得2.0也是够我用的了。

【为什么选择这款车】

因为喜欢，三菱的车子一直都关注，而且三菱这款车口碑各个方面都是很好的一款车，特别是性价比方面特别高，而且空间又磊，看到这个价格就挺实惠的，各个方面看着的都挺好的，正好自己需要换台车子就入手了。