售价仅5.19万起的高品味SUV 长安欧尚X70A上市 ♂
售价仅5.19万起的高品味SUV 长安欧尚X70A上市
- 售价仅5.19万起的高品味SUV 长安欧尚X70A上市
- 长安又一重量级SUV新车将上市，外观很霸气，内饰很年轻运动
- 长安SUV新车上市，外观运动内饰时尚，赛车式大包围大尾翼
- 国产又一重量级SUV，长安UNI-K实车曝光，外观很年轻运动
近日，我们从长安欧尚官方获悉2021款?长安欧尚X70A正式上市，新车将推出一种动力共计6款车型，售价区间为5.19-7.49万元。
外观方面：新车在外观部分延续了老款车型的设计风格，车身方盒子造型极具个性。
车身尺寸方面：长宽高分别为4620mm、1770mm、1820mm，轴距为2750mm，空间大而舒适。该车采用2+2+3（或2+3）人性化座椅布局，出入更便捷。
内饰方面：新车除了配有大尺寸触控式中控屏外，新车还保留了较多实体按键，方便了驾驶员的盲操作，整个风格还是以实用性为主，符合这一级别车型的定位。
配置方面：新车将标配16英寸轮圈、ABS+EBD、行车电脑、12V电源、主驾驶席玻璃一键下降、7座布局等。高配车型还将配备有主副驾驶安全气囊、电动天窗、车顶行李架、多功能方向盘、后驻车雷达、倒车影像、右侧盲区辅助摄像、USB接口等。另外，智能化方面，中控区域配备10.1寸彩色触摸屏，并搭载InCall3.1智能车载互联系统、车载WIFI及语音操作等。
动力方面：新车将搭载一台1.5升自然吸气发动机，发动机最大功率达到了79千瓦（107马力），最大扭矩达到了145牛?米，传动部分匹配的是5挡手动变速箱。
综合总结：长安欧尚X70A在车辆空间和乘坐舒适程度表现不错，而车型定位、智能化程度、动力和安全性层面都有所提升，希望未来市场有一个不错的表现。
凭借在SUV市场的出色表现，如今的自主品牌在整个乘用车市场正在大步的追赶合资品牌。目前除了长城哈弗，长安也是SUV大户，除了长安CS系，欧尚品牌目前也已经逐步完善了车型序列，已经推出了接近10款SUV车型。
前不久，长安欧尚品牌旗下的又一款全新紧凑级SUV新车欧尚X5亮相，近日长安汽车公布消息，欧尚X5即将在10月20日开始预售，从目前的信息来看，这又将是长安汽车的一款有望走量的重量级SUV车型。
欧尚X5的前脸造型非常有视觉冲击力，使用了分体式的灯组布局，上部的日行灯造型十分犀利，大嘴式的六边形的中网内部是竖条形的格栅，格栅呈现上凸下凹的趋势，看上去很有攻击性，在格栅内部还带有一个红色的“S“标识，类似于奥迪S系车型的做法。整个车头看上去十分霸气凌厉。
车身侧面的线条十分丰富，使用了前后两段式的腰线，两组腰线都是折痕式的造型，配合车门下部隆起的折线式边裙造型，整个车身侧面充满力量感。而且大坡度的后风挡和较短的后悬还有点类似轿跑的感觉。
车尾部分的造型也是很抢眼，尤其是尾灯的造型，红黑配色立体式的灯罩类似于雷克萨斯车型的尾灯设计风格，视觉效果很精致，显得很运动。同时，该车采用了双边共两出的排气布局，进一步增添该车动感风格。
这辆欧尚X5的内饰整体也是十分年轻运动的风格。采用了三辐式的平底多功能方向盘，还带有镀铬装饰。配备了全液晶仪表盘以及大尺寸悬浮式中控屏，很有科技感。中控台两侧的空调出风口采用多边形造型，还使用了套色的装饰，十分别致。
这辆欧尚X5不仅前排使用了赛车式的一体式运动座椅，后排也是类似的头枕和靠背一体式的造型，非常年轻运动。在车身尺寸方面，欧尚X5的长宽高分别为4490/1860/1580（1590）mm，轴距为2710mm，后排有着不错的空间表现。
动力部分，新车搭载蓝鲸NE?1.5T涡轮增压直喷发动机，其最大功率为180马力，峰值扭矩为300牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。新车采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，没有使用独立后悬架有些遗憾了。
总结：近年来长安汽车在设计上也是如鱼得水，推出的新车型都具有很高的颜值，这辆全新的欧尚X5也是如此，霸气犀利的外观，年轻运动的内饰非常符合当前新车的年轻化趋势，1.5T的蓝鲸发动机也是可圈可点的，如果正式上市后价格合理的话，预计该车会成为长安汽车的又一销量担当。
不可否认的是，长安UNI-T大胆前卫的外观设计是非常成功的，徘徊在万辆左右的月销量成绩在整个SUV市场也算是很不错的了。而长安汽车似乎还是觉得目前的长安UNI-T外观不是太拉风，于是又推出了运动版的长安UNI-T。
近日，运动版的长安UNI-T正式上市，只有一种配置的车型，价格为13.89万元，相比此前普通版的顶配版本价格增加了5000元，那么这辆最新的运动版增加的这五千到底值不值呢？下面我们来详细看一下。
最新的运动款车型外观部分在保持现款的整体造型之下，增加了更多的运动套件。前脸部分，UNI-T无边界造型风格的中网具有很高的辨识度，分体式的灯组造型也非常的犀利。相比普通版，在前杠底部增加了更加突出的包围套件，而且还带有亮黄色的饰条，视觉效果非常运动。
车身侧面部分，在门槛下部增加了下包围，同时也带有亮黄色的饰条，另外刹车卡钳也采用了黄色的涂装。
运动版车型最拉风的是车尾的变化，原本普通版的车顶尾翼造型就比较炫酷了，运动版则是更换了更大的赛车式的大尾翼，后杠底部也更换了赛车式的带有空气动力学造型的大包围套件，搭配双边双出的四排气管造型，在视觉效果上已经和赛车看齐了。
内饰部分在造型上没有明显的变化，主要是装饰性的细节的更换，在空调出风口以及换挡杆等位置使用了亮黄色的装饰与外观相呼应，方向盘也更换为Alcantara材质并带有黄色缝线，让整个内饰看上去更加运动时尚。
新车前后排座椅都使用了类似赛车式的头枕靠背一体式的造型，后排提供了空调出风口以及USB接口。唯一不足是由于外观造型因素，后排车窗面积偏小，后排的通透性略有不足。
运动版的动力部分没有变化，和普通版一样搭载蓝鲸NE1.5T发动机，最大功率180马力，最大扭矩300牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。综合来看，最新的运动版车型增加的五千价格换来的更加炫酷的运动套件还是不错的，关键是这是原厂造型，上路不用担心，而如果低配版本也能增加相应的运动版可能会更好一些。
【本文来自易车号作者张铁绵，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
前不久长安汽车发布了旗下全新SUV车型UNI-K官图，新车将会在即将开幕的广州车展上正式亮相，而随着正式发布时间的临近，该车的实车近日已经现身街头。作为长安UNI系列的第二款车型，这辆全新的UNI-K外观设计风格和此前的UNI-T类似，非常的前卫，尤其是前脸部分，甚至给人概念车的感觉。
但这确实是一辆即将上市的量产车型，从目前曝光的实车来看，新车可以说是高度还原了此前北京车展上概念车的设计，前脸使用了非常科幻的中网格栅造型，内部多种几何元素组成的格栅给人耳目一新的感觉。
同时灯组的设计也是非常的个性，上部的大灯内侧使用双切角造型，视觉效果很犀利，下部的日行灯更是炫酷，据悉是采用了“星际飞船的机翼三叉戟”造型元素，整个前脸看上去非常的年轻个性。
车身侧面使用了轿跑SUV风格设计，从侧后角度看甚至有点兰博基尼Urus的感觉。使用弹出式的车门把手，前门前部下面有一个类似跑车散热孔的装饰造型。尾部的车顶尾翼造型非常别致，两个高位刹车灯运动气息十足。尾灯是贯穿式的造型，很漂亮，而最抢眼的是双边双出的四根排气管，气势十足，给人跑车的感觉。
车身尺寸方面，根据此前的申报信息显示，其长宽高分别为4865/1948/1690（1700）mm，轴距为2890mm，属于中型SUV的级别了，尤其是宽度数据很突出。
从目前曝光的不太清晰的内饰图来看，其中控台的造型也是充满科幻的风格，仪表盘是一块很大贯穿式显示屏，但是中控台中间还有一块中控屏，看上去很有科技感。
动力部分，这辆?长安UNI-K将会搭载蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，最大功率为233马力，匹配爱信8AT变速箱。从实车来看，这辆长安UNI-K的设计风格非常年轻运动时尚，将会成为国产又一款重量级的SUV新车，如果价格配置合适，预计会有不错的市场表现。
售价仅需30多万的七座奔驰车，GLB SUV到底哪一款更实惠 ♂
售价仅需30多万的七座奔驰车，GLB SUV到底哪一款更实惠
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对于关注豪华品牌入门级SUV的网友来说，来自奔驰的GLB想必并不陌生，作为奔驰最便宜的七座SUV，自推出以后就受到了极大的关注度。其31.48万-35.48万的官方指导价，可以说是目前德系豪华品牌中最亲民的七座车了，这个价格无疑是一个重磅炸弹，给了对手不小的竞争压力。
虽然GLB属于奔驰的入门级SUV，但在造型上却吸收了家族“大哥”G级越野车的设计风格。硬朗的设计，令GLB的收获了“小G”的昵称。GLB的车头采用了横平竖直的设计，看上去相当独特。而GLB的内饰部分也传承了梅赛德斯-奔驰的设计风格，64色的氛围灯令内饰看上去相当迷人，值得一提的是，奔驰将GLB的中控屏幕和液晶仪表盘相连，科技感爆棚，GLB还搭载了奔驰最新的MBUX系统，支持导航输入、电话呼叫、音乐、天气等便利功能，很好地提升了这款车的档次感。
动力方面，GLB搭载了1.3T涡轮增压发动机，最大功率120kW，峰值扭矩250N·m，传动系统方面匹配一台了7速双离合变速箱，这也是同平台A级车的动力系统。
GLB共三款车型，哪款最值得入手？
动感型?推荐指数★★★★
这款车型指导价为31.48万元，标配18英寸轮毂、分段式全景天窗、真皮方向盘、车顶行李架、多功能方向盘、双10.25英寸屏幕、10.25英寸仪表盘、LED日间行车灯、自动大灯、自动空调。安全配置包括主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压监测、车身稳定系统、主动刹车系统、前后驻车雷达、倒车影像。舒适便利配置包括定速巡航、自动泊车、发动机启停系统、电子驻车、上坡辅助、主驾驶位电调座椅、全车一键升降等。
点评：作为整个车系的入门车型，能看到动感型的配置已经相当够用了。全景天窗和三块10.25英寸的屏幕也都有配备，令内饰看上去并不掉档次。在安全性配置上，与高配车型也保持了一致，这一点值得点赞。如果你预算不够充分，这个车型值得推荐。
时尚型?推荐指数★★★★★
指导价为32.68万元，配置上增加了电动后备箱门、第三排座椅、19英寸轮毂、主副驾电调座椅、64色氛围灯、几何光束大灯、副驾腰部支撑。
点评：比起前一个配置贵了1.2万元，最大的改变就是多出了2个座位，虽然GLB的第三排座位的空间并不是十分充裕，但遇到需要乘坐6人或7人的场合时，七座车的优势就发挥出来了，尤其是春节期间，经常需要走亲访友，七座车相比五座车无疑更加实用。此外这个版本还增加了19英寸轮毂和64色氛围灯，这两个配置令外观和内饰看上去都更有档次。
先行特别版?推荐指数★★★
指导价为35.48万元，相比上一个版本增加了感应开启后备箱门、无钥匙进入、无钥匙启动、前排加热、运动风格的座椅、LED雾灯、特别版外观套件、后排隐私玻璃。
点评：比起前一个配置贵了2.8万元价格，能看到增加的配置并不是刚需，因此这个版本不是很推荐。当然，对于外观控来说，特别版车型拥有更加运动化的外观套件，看上去会更加个性一些。
通过在北京奔驰的官网详细对比配置表，我最推荐GLB200时尚性这个配置，即中配，因为更低配的动感型并不提供七座布局，实用性大大降低。此外还多出了不少配置，1.2万元的价差也是比较合理的。如果对以上三个配置还不太满意，北京奔驰还提供选装配置。如360倒车影像包、抬头显示系统、柏林之声音响，选装价格分别为6000元、9000元和6000元。而对于这款车还有疑问的网友，不妨留言评论，共同探讨！
推荐车型一：进口宝马?X7
厂商指导价：100.00-162.80万元
作为家族旗舰SUV，X7势必代表了宝马品牌最强的综合实力。极具震慑感的气场、标志性的大尺寸双肾格栅，诸多宝马经典的家族设计元素，组成了X7气势恢弘的外观造型。而更大比例的撞风面积与硬朗的车身线条，也在舒展大气的车体结构中，为其隐藏着无穷的力量感。
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拥有近乎全能配备的X7，强调了内饰豪华做工与设计质感的同时，也不忘将细节做到完美。而得益于与生俱来的横向空间优势，内饰也十分重视对空间感的营造，试图给车主营造出一种“这就是朕打下的江山”的高级感。
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行李厢尾门延续了X5所采用的上下双片对开式设计，不仅有助于物品的存放还能满足外出游玩时的乘坐需求。行李厢内部支持电动座椅放倒、底盘高度的调节，并且在将后两排座椅放倒后的地板十分平整。除此之外，由于X7配备了缺气保用轮胎，因此常规备胎位也作为一处大型储物空间存在。
动力方面，X7引入了40i、50i两款车型，分别搭载L6?3.0T、V8?4.4T发动机。其中50i车型的最高功率为390kW（530Ps）/5500-6000rpm，峰值扭矩为750Nm/1800-4600rpm，0-100km/h加速时间仅需4.7s。
与发动机匹配的是采埃孚的8AT变速箱，其档杆质感与握感均十分出色。
无论是功能性还是豪华性，宝马X7都表现出了一款旗舰车型的标杆般存在。因此有资格选择X7的群体显然都是非富即贵之辈，而X7与生俱来的震慑感与压迫感显然正迎合了这类消费群体的心理需求。诸多宝马的经典设计元素与专属配置以及3.0T?L6和4.4T?V8发动机的配备，无疑让X7的实力更均衡、性格更饱满，同时也让它百万起步这一高阶售价足以对得起车主的身份。
推荐车型二：北京奔驰?GLB
厂商指导价：29.28-35.48万
虽然作为7座布局SUV，GLB并非很多人想象得那么“壮实”。它的整体造型很接近奔驰的旗舰7座GLS，像开孔式双横幅格栅与下护板这样的越野元素，也赋予了GLB充满硬核的气质，加之为了突出空间能力而设计得更加方正尾部，整体造型很有记忆点。
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并未缺席的10.25英寸的仪表盘与中控屏的连屏设计，让GLB拥有了奔驰最新内饰设计风格。而中控台中央采用的内凹式造型与金属镀铬装饰条的存在，也为这个实用性极强的小家伙增添了很多极具设计感的细节。不仅如此，为了赋予车内更加充裕且丰富的储物空间，中控台上的按键功能区位置也被上移。
保持前排座椅位置不变，并将后排移至最后位置，此时腿部空间2拳，头部空间1拳3指。这种情况下可以宽敞地坐下5个人，但第三排空间被侵占过多无法满足乘坐需求。如果将后排座椅移至最前，此时体验者腿部空间为2指。
GLB足以满足大家对“五脏俱全”的印象，采用7座布局并且后两排支持按比例放倒的设计，足以能胜任各种不同体积物品的存放需求。
GLB全系搭载一台1.3T发动机120kW（163Ps）/5500rpm，峰值扭矩250Nm/1620-4000rpm。
传动系统匹配的是一台7速双离合变速箱。
灵活多变的空间布局无疑是奔驰GLB最大的亮点，加之奔驰的豪华品牌价值与最新的内饰布局与设计，都让GLB给人留下了“麻雀虽小、五脏俱全”的印象。相比之下，在此级别豪华品牌中，GLB的确是为数不多的存在，而对于那些刚刚晋升为年轻家庭或者对品牌有较高要求的人群，它确实是个不错的选择。
推荐车型三：上汽通用凯迪拉克?XT6
厂商指导价：38.97-54.97万
XT6是上汽通用凯迪拉克继XT5、XT4后推出的一款全新的SUV车型。该车定位中大型SUV，并提供了6座与7座两种布局。它极具辨识度的外观造型来源于凯迪拉克的家族化设计语言，这套设计元素十分适宜XT6的级别，盾形进气格栅、狭长的LED大灯都让XT6有着非常强烈的视觉冲击力。
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XT6的内饰设计与XT5十分相似，不过在做工用料上则要高级不少，大面积的木纹装饰面板与真皮包裹，营造出成熟气质。除此之外，全液晶仪表盘与凯迪拉克品牌特有的流媒体后视镜也均配备到了XT6上。
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XT6的行李厢容积为356-2228L，并支持从后方对后两排座椅电动放倒，放倒后的地板较为平整。除此之外，行李厢的翻盖下方是一个容积为46L的储物格，在储物格下方才是备胎。
XT6搭载了一台带有闭缸功能的2.0T发动机，并满足国VI排放标准，其最大功率为177kW（241Ps）/5000rpm，峰值扭矩为350Nm/1500-4000rpm。
传动系统方面，XT6匹配了一台9AT变速箱，并为部分车型配备四驱系统。
很多人对凯迪拉克的独特设计都情有独钟，霸气的造型、颇为全面的配置以及灵活的空间布局，都令凯迪拉克XT6(参数|询价)以全能选手的方向发展。不仅如此，作为对6座XT6的补充，7座版本显然更适宜大多数人。加之价格方面的优势，凯迪拉克XT6无疑是个极具性价比的选择。
推荐车型四：进口林肯?飞行家
厂商指导价：62.88-68.88万
由于之前被MKX所取代，Aviator飞行家的此次出现可谓是“复活”之举，定位于MKX与领航员之间的它，基于CD6模块化纵置后驱平台打造。而林肯出品的车型总给人以一股超强气场，因此，大气沉稳的飞行家在外观设计上也完全符合国内消费者对中大型SUV的审美，看起来颇具视觉冲击力。
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黑棕配色赋予了飞行家特有的美式豪华感，其大气的设计与布局，会让人被这种由做工用料与线条勾勒出的霸气所感染。除此之外，由于换挡机构采用了按键式设计，因此空间布局也被因此而放大了尺寸。
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30项调节的真皮按摩座椅，足以让林肯品牌的座椅成为豪华品牌的标杆体验，同时也满足了各种身材的驾驶者对座椅的需求。
第二排座椅的宽大舒适性完全继承了前排座椅的优势，并且丝毫没有减损中央乘客的乘坐舒适性，并且座椅靠背角度调节、中央扶手箱也均有配备。
第三排座椅的宽大头枕十分惹眼，必然为乘客能提供出色的头部支撑。而座椅材质与内部填充物也同样保证了乘坐舒适性，只是通过图片我们暂时无法判断坐垫高度是否会给长时间乘坐带来负担。
后排座椅放倒后，行李厢内的地板十分平整，十分易于大件物品的存放。而302-2044L的行李厢空间，也同样足以满足各种装载需求。
飞行家提供3.0T（双增压）和3.0T?PHEV插电混动两种动力选择，这也使飞行家成为林肯品牌首款提供插电式混合动力的车型，燃油版车型最大功率261kW（355Ps）/5500rpm，峰值扭矩553Nm/3500rpm；混动版车型综合最大功率为329kW（447Ps），峰值扭矩达到813Nm，混动油耗为2.8L/100km。
传动方面，新车匹配10AT变速箱。
林肯品牌拥有自己的一片男性车迷，而飞行家的到来刚好满足了很多人对中大型SUV的向往。飞行家与生俱来的气势感的确不是很多品牌能够同日而语的，相信这也是为何很多人会为此着迷的原因。当然，如果您还觉得飞行家的价格略超预算的话，可以选择其他的车型！
前言：在有限的购车预算之内，大部分的车企很难办到让车款的档次和性能之间达成一种美妙的平衡，即便是BBA这样顶级的豪华汽车品牌在低价发展策略之下同样是需要对车款性能做出取舍，现在的BBA已经将品牌的触角延伸到了受众更广的20-30万级别的市场，这块市场有着大量其他合资品牌极为出色的SUV产品，而BBA手中的独特优势就是品牌独有的档次感。
汉兰达的预算可看它，奔驰出品，油耗6.3L轴距2829mm，有面子。在类似价位卖的最为火爆的SUV总是那么几款，丰田的汉兰达，大众的途观，而随着像奔驰GLB这样的豪华品牌的亲民车款入局，让一些不是那么在意车款性能的消费者有了一个更加合适的选择，对于这类消费人群来说，面子或许比什么动力参数要重要许多。
奔驰GLB从上市之初就充满了质疑，这款车最大的槽点就是其1.3T的小排量发动机，这样一款小排量的车款售价在29.28万至34.88万之间，目前全系降幅达4万，汉兰达的预算就可看它。不少人大呼奔驰这一次是彻底的看错了国内目前对于SUV的主流需求，但是很快奔驰GLB以不错的销量实现逆袭，击碎了质疑，今年一月到八月份，这款车累计销量在31728辆，月均已经稳定在了5000辆左右，在豪华紧凑型SUV阵营之中和宝马X1以及奥迪Q3属于第一梯队。
那么这款有着最贵1.3T称号的奔驰GLB是靠着什么逆袭的呢？原因就在于这款车在其他方面做的还不错，照顾到了消费者所谓的面子，奔驰这一次可以说是从设计层面实现了产品价值的体现，和豪华品牌其他入门级SUV不同，这款奔驰GLB拥有着更加狂野霸气的外观设计，前脸设计语言来自于奔驰G级，中网采用了两条横向银色镂空镀铬装饰条，中央则是尺寸巨大的奔驰三叉戟车标。
售价会不会低于100万元保时捷Taycan基础版将在今天公布价格 ♂
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目前，保时捷在推出Taycan车型之后已在全球收获了颇多订单。在中国市场它的三款车型售价分别为Taycan?4S为114.80万元、Taycan?Turbo为149.80万元、Taycan?Turbo?S为179.80万元。在今天，6月29日晚，保时捷将首发Taycan的新版本车型，官方名为“Taycan?base“，同时公布其中国市场售价。（文中图片为现款Taycan?4S）
外观方面，这款Taycan新车型预计和现款Taycan?4S车型保持一致，采用四门轿跑的车身形式，同时加入保时捷最新的设计元素，车头搭配造型犀利头灯，车尾采用贯穿式尾灯。但预计，作为基础版本，它的外观设计细节上会有少许不同。内饰方面，新车大概率会延续现款车型的造型，但在配置上有所变化。
目前国内市场在售保时捷Taycan共有三款车型，其中售价最低的Taycan?4S搭载双电机和79.2kWh电池组，采用四轮驱动，最大功率390kW（530Ps），最大扭矩640N·m，WLTP测试标准下续航405km，0-96km/h加速在3.8秒内完成，最高时速为250km/h。Taycan?Turbo和Taycan?Turbo?S配备93.4kWh的电池组，NEDC续航里程为465km。
动力部分，由于定位基础版，新车极大可能会搭载单电机，动力上或许会有所削弱，最终的数据需要等待今晚正式公布。
路咖观点：
如果按照常理来预测，在动力电池容量进一步下降、电机数量减少以及功率上降低之后，纯电动车型的售价也会相应的有一定幅度的下滑。但，按照保时捷的品牌调性来看，新版本车型的售价是否进入100万元内这样的推测意义并不算大，因为即便价格在100万元之内，加上颇多选装之后，也大概率会突破百万。
就一款：保时捷·Panamera（帕纳梅拉）；该款共10种配置车型如下清单——
1、卡宴系列
保时捷卡宴是一款SUV车型，保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，分为Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。
因此也成为世界上速度最快的越野车。在西班牙语中，cayenne是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在，也确实像一支火辣辣的辣椒，吸引着人们的目光。
2、博客斯特系列
保时捷Boxster是由德国保时捷公司所生产的双座敞篷跑车，Boxster是由Box+ster组合而来。Box来自Boxer，代表保时捷水平对置发动机；ster是Roadster的简写。
1993年，保时捷boxster首次在北美车展上展出，1996年底，保时捷正式量产Boxster并投放市场。从该时起，保时捷Boxster成为保时捷销量最大的车型。
3、卡曼系列
保时捷Cayman是一款中置引擎后轮驱动的双座两门跑车，是继911、Boxster、卡宴（Cayenne）后，保时捷推出的第四大车系。Cayman拥有典型的保时捷家族外形，但与911?Carrera和Boxster S等家族成员相比依然有其独特的魅力。
4、911卡雷拉系
保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德·亚历山大·保时捷（Ferdinand Alexander Porsche）所设计的作品。
从1963年诞生以来，共经历了七代车型，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一，同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。
5、帕拉米拉系列
帕纳梅拉（Panamera）是保时捷旗下Panamera的中文译名。保时捷的Panamera，4门5座轿跑。豪华轿跑，起步快，顶配百公里加速3.8秒，极速近310km/h，中配的百公里加速4.2-5.4秒不等，媲美超级跑车。
车内静音及操控回馈都属顶尖，内饰豪华全系7速双离合变速器，动力衔接一流，中配及顶配车型为全时四驱，保时捷当家的水平对置发动机，合理的车辆配重。保时捷Panamera车身线条圆润流畅，没有任何棱角，肌肉感十足，显示出比较成熟的保时捷设计风格。
什么？保时捷要造纯电动车？听到这个消息大部分人估计也只是图一乐，毕竟保时捷不是宝骏、宝沃，就算再便宜的电动车也得好几十万。所以消费者对保时捷电动车价格并不感兴趣，只是想知道保时捷这顶级车企造的电动车到底怎么样。
除了贵，Taycan还有什么拿得出手？
保时捷的纯电动车型，从开始至今已经传了两年了，终于保时捷在近期开始陆续交付。先行交付的是Taycan Turbo和Turbo S车型，后面还会有4S，而近日发布的后驱版Taycan，终于是把价格下降到了百万元以下。
其实Taycan还没有定价的时候，各大媒体和消费者都对其价格纷纷猜测了一波，但是保时捷官方把价格报出来后，依旧是让人大吸一口凉气，要知道，保时捷是以选装为潮流，1798000的TurboS装选落地后价格至少也要200万以上了。
那么除了贵以外，保时捷Taycan还有什么呢？外观方面大灯的造型摆脱了传统保时捷蛙眼圆灯造型，改为圆矩形的四点式LED大灯设计，并且加入了冰晶蓝的可选底色，配合PDLS plus的矩阵主大灯。
贯穿式尾灯、PAA主动式尾翼等元素都告诉着大家这依然是一台纯正的保时捷轿跑车型。
至于内饰则可以说是一个亮点，车内搭载四屏联动，仪表用了曲面屏，屏幕之间错落有致，很有空间感和科技感。
Taycan也同时保留了电动车所有的有趣之处——16.8英寸的曲面液晶仪表+10.9英寸中控屏+带有振动反馈的8.4英寸触控屏。
听到一个好笑的评论，如果是把这个屏幕放到国产低端电动车上，消费者依然会觉得它的内饰很LOW，可能这就是带保时捷标志和不带保时捷标志的区别吧。
最大续航只有450KM，Taycan并没有黑科技？
保时捷官方公布价格之后，众多消费者便期待着保时捷Taycan上的黑科技，哪怕打破现有的纯电动车续航记录也是不小的革新，但是让人失望了，Taycan的最大续航里程只有450KM。
而隔壁特斯拉Model S的最高续航可达到650KM，这说明了，在现有的技术下，名贵为保时捷也拿不出真正的黑科技来革命性的提升电池的能量密度。
所以保时捷Taycan在问世以后对续航只是一笔带过，更多的是在快速充电上面做文章，既然续航不行，那咱们就缩短充电时间吧，但是即便是称之为快充，Taycan充满电也要两个小时左右，隔壁的特斯拉快充一次最快也只要80分钟，所以Taycan的快速充电完全称不上革新的产品。
保时捷Taycan设计出色，参数却被吊打？
我们还是以王牌纯电动车特斯拉为代表，可以看到图中详细的比较了保时捷Taycan和特斯拉Model S的各项指标参数。哪怕是顶配的Taycan Turbo S的数据也比Model S要低上一些。但是价格方面，保时捷Turbo S却要贵了整整一百多万元。
Taycan Turbo S的价格几乎是Model S高性能版的两倍。但是在加速度和续航里程这两个最为明显的参数上，Taycan都处于劣势，尤其是续航里程上劣势十分明显。
但是特斯拉在营造豪华感和可靠性方面就没有保时捷来得实在了。
从调查结果可以看到，大部分消费者拒绝特斯拉的原因是因为其质量相关的问题，毕竟前面特斯拉出过很多事故，而保时捷相对来说质量问题的拒购比例低很多，换言之，特斯拉具备了百万豪车应有的科技感和性能，但是在豪华感和可靠性方面，却像一台30万的车。正好，保时捷就是他们的可靠之选。
? ? ? ?保时捷Panamera官方报价不如奔驰S级，但为何数量如此稀少？我认为原因有多方面的。
? ? ? 首先，是价格原因，虽然说官方报价和奔驰S级相差不大，但保时捷Panamera实际上你买到手的价格，跟官方报价差别还是挺大的。因为国内能买到保时捷Panamera的，几乎都是选装之后的配置价格，选装配置的价格一般至少都在十万以上，再加上需要加价订车，算起来要在原官方报价的基础上，至少还要多花小几十万；这样算起来，从售价上来说，甚至要比奔驰S级贵得多。
? ? ? ?其次，保时捷Panamera跟奔驰S级，从定位上也有很大的区别，奔驰S级是豪华商务旗舰轿车，而保时捷Panamera是主打运动操控的豪华轿跑车型，两者的受众群体也不一样。总的说来，保时捷Panamera的受众范围更小，更多偏向于年轻消费者；而奔驰S级宜商宜家，豪华精致舒适。下面我们再来详细了解下这两款车型吧。
奔驰S级.
? ? ? ?说到奔驰，无论是作为家庭用车，还是在重要场合的商务接待会议和商业谈判等等大场合，奔驰S级可以说都是绝对的首选之车。无论是品牌，动力，空间，舒适性，豪华程度等等，可以说都无可挑剔；从这方面来说，奔驰S级的市场受众面更加广泛，实用功能相比帕拉梅拉也更齐全。
? ? ? ?虽然说保时捷在品牌上来说，比奔驰更高端一点，但毕竟是定位操控驾驶性能方面的，可以说是绝对的驾驶之车；但在实用性和舒适性等方面与奔驰S级有差距。由于定位上的不同，市场消费受众群体也不一样，直接反应到销量和保有量上来说，奔驰S级无疑更加有说服力。
保时捷Panamera.
? ? ? ?保时捷Panamera可以说是集性能，操控，运动，豪华舒适于一体的四座豪华大型轿跑GT车型。它与奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等豪华旗舰轿车不同的是，帕拉梅拉在操控性能，驾驶动态和机械效率等方面，绝对是其中的最强者，这些特性也是保时捷汽车品牌的核心竞争力。
? ? ? ?这也是保时捷Panamera与奔驰S级的区别之处，在保证应有水准的舒适性和豪华程度情况下，它更加追求驾驶性能乐趣，更强调人与车的交流，也更具有运动个性。而无论是在外形，内饰设计方面，帕拉梅拉都相当具有个性和品牌独特性，也更符合那些喜欢与众不同，喜欢运动操控性能，又有经济实力的年轻消费者。也正是由于以上的这些特点，在某方面来说，也限制了保时捷Panamera够成为像奔驰S级那样的宜商宜家的豪华旗舰车型在市场上的地位。
? ? ? ?综上所述，保时捷帕拉梅拉官方报价不如奔驰S级，但为何数量如此稀少？这跟两者的定位侧重点不一样有关系，帕拉梅拉运动，个性，操控性能出众，集舒适与性能于一身；而奔驰则是把豪华，精致，舒适做到极致，受众面更广。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习；谢谢大家~！
保时捷帕纳梅拉。
保时捷的Panamera，4门5座轿跑，豪华轿跑，起步快，顶配百公里加速3.8秒，极速近310km/h，中配的百公里加速4.2-5.4秒不等，媲美超级跑车。
车内静音及操控回馈都属顶尖，内饰豪华全系7速双离合变速器，动力衔接一流，中配及顶配车型为全时四驱，保时捷当家的水平对置发动机，合理的车辆配重。
保时捷Panamera车身线条圆润流畅，没有任何棱角，肌肉感十足，显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。
关于保时捷帕纳梅拉的配置
1、保时捷帕拉梅拉动力，3.0T V6发动机，330匹马力，最大扭矩450牛米，8挡双离合，官方极速264，官方5.7秒破百。?
2、2.9T V6发动机，440匹马力，最大扭矩550牛米，8挡双离合，官方极速289，官方4.4秒破百。
3、4.0T V8发动机，460匹马力，最大扭矩620牛米，8挡双离合。4.0T V8高功率，550匹马力，最大扭矩770牛米，8挡双离合。
4、整体设计都是较为圆润的风格。大灯的设计和发动机盖在一个平面，这是典型的跑车设计，这样可以降低风阻，车头更低矮。侧面前翼子板后方，有大面积的出风口设计，尾部贯穿式尾灯设计。
以上内容参考?百度百科——保时捷帕拉米拉
虽然保时捷官方已经公布了全新一代911?Turbo?S的全部技术细节和图片，但新车目前仍在瑞典进行最后的极寒测试，轿跑版和敞篷版无伪实车图片首次出现在网络上，让我们抢先了解一下。
此次曝光的实车图片中，全新保时捷911?Turbo?S轿跑版采用非常亮眼的黄色车身涂装，这种颜色也是第一次出现，很可能是保时捷选配的Signal?Yellow（信号黄色），而敞篷版则是白色车身涂装。
动力方面，全新保时捷911?Turbo?S搭载新型双涡轮增压3.8升水平对置六缸发动机，基本大功率达到650?PS，峰值扭矩为800?Nm。新发动机实际上是Carrera那台3.0升发动机的升级版本，而与现款3.8升水平对置发动机无关。
70?PS的功率提升让全新保时捷911?Turbo?S比上一代991?Turbo?S更快。在8速双离合器变速箱以及增强四轮驱动系统配合下，新车能够在2.7秒内完成0-100?km/h加速，8.9秒内完成0-193?km/h的加速，最高车速为330?km/h。
全新保时捷911?Turbo?S的首批交付预计将在2020年年底开始，美国市场的起售价分别是轿跑版203，500美元（约合144.4万人民币）和敞篷版216，300美元（约合153.5万人民币），而在中国市场，两款车型的起售价则分别为233.6万元和247.3万元。
1、保时捷-Macan
保时捷-Macan圆润饱满的外部线条非常动感，大概四米七左右的长度刚好，不显得笨重，也没有让人觉得娇小。这款车大灯动力性能也非常的不错，总共可以搭载五款发动机，最大3.6T的V6双涡轮发动机可以供给它441马力的强劲动力，百公里加速仅需4.4S，甚至都可以和跑车相比肩了。
2、保时捷-Cayenne
许多人都说它是加大版的Macan，小编也非常赞同这个观点。它的长度比macan长了近20cm，宽度和高度上均大了不到10cm，外形上非常相似，但是前脸的进气格栅能看出来有明显的差别，而且它的风格较为硬朗，线条没有macan那般圆润，显得更加直来直去。
动力方面Cayenne也算是更为的强劲，最大可搭载4.0T的双涡轮增压V8发动机，带给他550马力的超强牵引，4.1秒即可破百。
3、保时捷-帕拉梅拉
这款帕拉梅拉是一辆商务型轿跑，车身长度超过五米，比卡宴还要大上一圈。它的内饰遵从极简风格，但是毫不简陋，每一处用料做工都非常的细致，比较适合年轻的商务人士。而且搭载的4.0T双涡轮V8发动机可以随时让它从一辆商务车变成一辆跑车，极速可达近300公里。
售价区间122.5-321.3万元 2022款路虎揽胜实车 ♂
售价区间122.5-321.3万元 2022款路虎揽胜实车
- 售价区间122.5-321.3万元 2022款路虎揽胜实车
- 路虎车有几款车型每款叫什么名字
- 路虎最贵的车是哪一款
- 路虎多少钱一辆
易车讯 日前，我们拍摄到2022款路虎揽胜的实车，新车在上个月已经上市，共推出6个版本，售价区间122.5-321.3万元。
虽然全新一代揽胜已经发布，但距离进入国内还需一段时间。2022款揽胜则是年度款车型，对外观细节及内饰配置的组合等进行了调整。外观设计几乎并没有变化，依旧是同级别中大气豪华的标杆。在推出的6个版本当中标准版车型车长5000毫米、轴距2922毫米，加长版车型车长5200毫米、轴距3122毫米。
内饰部分，质感依旧突出，大面积的皮质材质包裹是这个级别车型应有的表现，实体按键以及触控的操作模式，也符合用户的使用逻辑，整体设计并无直观的改变。
动力部分，3.0T发动机最大功率265千瓦，峰值扭矩495牛·米；SVA车型5.0T发动机最大功率415千瓦，峰值扭矩700牛·米；全部车款均匹配8挡自动变速箱和全时四驱系统。
截至2020年，路虎车有以下车型：
揽胜运动型、路虎揽胜Range rover、揽胜极光、路虎极光维多利亚限量版、路虎极光敞篷版、发现4、路虎发现4奢朗限量版、神行者2、路虎神行者2中国红特别版、卫士限量版、路虎全新卫士、Range Rover、揽胜40周年纪念版、揽胜巅峰创世典藏版、2012款路虎揽胜、2013款路虎揽胜、2014款路虎揽胜、65周年纪念版、路虎发现、路虎发现神行、揽胜星脉等。
1、揽胜星脉
揽胜星脉的车身长宽高分别为4811x2145x1685mm，轴距则达到2874mm，属于中型SUV。前脸采用大嘴式进气格栅，前保险杠上使用了少量镀铬饰条粉饰。车顶线条得到了压低，隐藏式车门把手和一体式后扰流板的设计。
2、路虎发现神行
全地形豪华中型SUV，外观紧凑均衡，轮廓更具流线型。发现神行采用路虎指挥官式驾驶座椅设计。座椅可折叠平放成载物平台，最大储物空间可达1698升。发现神行搭载4缸2.0升Ingenium汽油发动机，可提供最大200马力或240马力两种动力输出，借助其连续可变气门升程技术及可变凸轮正时技术。该车匹配9速自动变速箱。
3、65周年纪念版
在Land Rover建厂65周年时，车厂特别推出一款极具纪念价值意义的Land Rover Defender LXV，而LXV所代表的涵义正是罗马数字的65。动力输出方面，Defender LXV搭载一具2.2L的柴油引擎，最大马力输出为122hp，扭力在2000转时便能输出36.7kgm，6速手排变速箱的配置。
4、揽胜40周年纪念版
2010年6月17日，对于路虎揽胜系列车型而言是一个特别的日子。它已经走过了40年的岁月，而借此40年之际，路虎推出了旗下揽胜系列车型的40周年纪念版本，它为揽胜40周年盛典画上了点睛的一笔。
5、路虎发现4奢朗限量版
路虎发现4奢朗限量版在原有发现HSE车型的基础上，针对外观、内饰增添了更为高端的装备，同时功能也进一步升级，售价为97.8~133.8万，该车仅限量生产350台。这款车型的推出积极响应了市场的需求，满足了那些追求独特的消费者。
路虎揽胜。
路虎揽胜是路虎的旗下的豪华SUV。路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。
揽胜的豪华，是一种“英式”豪华。所谓英式，就是指传统英国贵族所崇尚的物质生活方式，在汽车上所表现的说出来并不复杂，就是优质的皮革、上等真木装饰、厚厚的羊毛地毯、珠光宝气的金属装潢之类。
在越野性能方面，新揽胜的车身刚性比上代增强一倍多，车身的通过角、离地距都加大，它的空气悬挂系统可以将车高从最低的208mm，上调到最高的281mm。
悬挂虽是越野车中罕见的四轮全独立式，但厂方表示前后悬挂的行程比上一代的非独立悬挂还分别要多50mm和100mm，足见新车在工程设计上的成就。
50万到几百万不等。
揽胜运动型排量有3.0L、3.6L、4.2L、4.4、5.0L售价：88~162万。
发现4排量有：2.7L、3.0L、4.0L、5.0L售价为69~118万。
2003年，路虎品牌在中国设立办事处。2008年，印度塔塔汽车从福特公司收购路虎业务，同年正式成立捷豹路虎汽车公司。2009年，路虎已先后将旗下2010年款路虎揽胜、路虎揽胜运动版、路虎第四代发现和路虎神行者2代带入中国。2010年3月，路虎卫士在中国上市。2017年，路虎全新揽胜星脉上市。
路虎汽车标志含义
路虎(Landrover)，曾在中国大陆翻译成陆虎(香港地区称为“越野路华”)，是世界著名的英国越野车品牌。今天，路虎公司是世界上唯一专门生产四驱车的公司。或许正是由于这一点，才使得路虎的价值--冒险、勇气和至尊，闪耀在其各款汽车中。
在landrover正式在中国销售前，国人一直把landrover翻译成陆虎，但是当LR准备正式在中国上市时，发现“陆虎”已被国内一家汽车企业抢注商标，没办法，只得在中国注册“路虎”商标。
标签：设计 奔驰 can 造型 豪华