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两厢版思域有什么颜色

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两厢版思域有什么颜色

  • 两厢版思域有什么颜色
  • 实拍2021款本田思域!红色车身很吸睛,售14.39万元起
  • 实拍2021款本田思域!部分车型最高优惠8000元,配1.5T+CVT/6MT
  • 到店拍2021款本田思域!红色车身很亮眼,轴距2.7米,配1.5T+CVT
  • 2021款本田思域到店!最大扭矩226Nm,1.5T爆出177马力
  • 2021款本田思域实车到店,彩晶黑很大气,1.5T油耗5.9L配运动套件
  • 到店实拍2021款本田思域!白色车身质感十足,售14.39万元起
  • 帅是真的帅,贵也是真的贵,2021款两厢思域你会考虑吗
  • 有望2021年亮相 全新思域两厢版渲染图:外形太低调

? ? ? ? 拉力红、彩晶黑、晶耀白、闪烈黄和炫动蓝五种,闪烈黄的颜色在弱光环境看起来像是个黄绿色的,拉力红就是那种特别特别红的红。图片就是这五个颜色

?思域这款车自亮相以来可谓是火爆市场,随着时代的变迁,2021款的车型也在今年的7月份正式上市了,售价为14.39--16.69万元,近日,笔者在连云港地区探店的时候就拍到了2021款的思域,红色车身很吸睛,下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的本田思域有哪些竞争力吧!

?2021款本田思域采用了两厢式的设计,彰显出较强的运动气息,进气格栅内部镶嵌了大块的护板修饰,是比较厚实的,两侧犀利的灯组与之相连,起到了加宽汽车横向视觉的作用,进气口区域填充的护板彰显出较强的层次感,两侧圆形雾灯的设计十分简洁。

?侧面腰线采用了分段式的设计,前趴后低的设计更加运动,多幅式汽车轮毂在设计上是比较厚实的。?

尾翼的设计彰显出较强的层次感,两侧高位刹车灯延续了家族式的设计,是非常有辨识性的,雾灯区域护板的包裹也是非常厚实的,中置双排气筒的设计十分运动。

?中控台上侧护板的镶嵌彰显出较强的层次感,多媒体显示屏呈嵌入式存在,底部旋转式按键的嵌入更加个性,前进后退式换挡杆在设计上更加简单,三幅式方向盘在设计上是比较简洁的,简易式的设计增加操作时的方便,多功能座椅的拼接式设计更加年轻化。

?2021款本田思域动力搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为177马力,传动系统匹配的是CVT无级变速箱/6挡手动变速箱。像全速自适应巡航、车联网和车窗防夹手功能等是都有配备的。

?思域是东风本田旗下一款比较不错的紧凑型家轿车,该车在市场中的成绩更是火爆,在今年的7月份,思域又推出了2021款的两厢版思域,新车售价为14.39--16.69万元,近日,笔者在扬州地区探店的时候就拍到了两厢版的车型,黑色涂装非常帅气,据店员称,现在购车部分车型是有一定优惠的,最高可优惠8000元。

?2021款两厢版思域外观的设计是非常运动的,前脸依旧延续了家族式的设计,非常有辨识度,两侧大灯是带有一定倾斜的,营造出较强的攻击性,底部蜂窝状的进气口进行了黑色涂装,圆形雾灯的设计比较简单。?

?侧面腰身设计是比较有层次感的,尾部上扬式的线条增加较强的运动属性,多幅式汽车轮毂进行了黑色涂装,是十分稳重的,溜背式的设计比较符合当下发展趋势。

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?尾部还是非常有家族气息的,拼接式尾灯呈“C字形”存在,是十分大方的,凹陷式的雾灯呈纵向式存在,与一侧网状式的中网相搭配,彰显出较强的运动属性,后保险杠的中置排气筒是比较罕见的。?

?空间设计还是比较简洁的,整体设计是有一定倾斜的,多功能方向盘的设计比较厚实,上侧嵌入的钢琴烤漆板也是比较时尚的,多媒体区域的显示屏呈嵌入式存在,该车的长宽高分别是:4517/1799/1434mm,轴距为2700mm。

?2021款本田思域在动力上搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,传动系统匹配的是CVT无级变速箱和6挡手动变速箱,该车配备了车内PM2.5过滤装置、车窗防夹手功能和车内环境氛围灯等。

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?近两年国内市场中的家轿车逐渐偏向于轿跑风格,运动的外观是非常符合当下年轻消费者的,像东风本田旗下的?思域自推出以来就备受追捧,汽车厂商也投入了更多的精力推出全新的车型来完善车型矩阵,在面对市场中层出不穷的新车时,东风本田汽车也加快了发展的速度。

2021款本田思域是在今年的7月份上市的,此次共推出了4款车型供消费者选择,售价为14.39--16.69万元,近日,笔者在淮安地区的东风本田汽车君龙特约经销服务店内拍到了2021款的车型,红色车身很亮眼,作为一款中期的改款车型,此次采用的两厢的设计,外观在设计上更加运动,据店员称,该车型正在热销中,现在购车不仅有大礼包相赠,还有最高5000元的现金优惠。

?2021款思域的外观在设计上是非常的运动的,外观进行了一定的升级,更加有年轻气息,前脸护板的间隔呈现出较强的层次感,进气格栅的设计是比较细长的,两侧多功能前大灯呈倾斜状存在,是非常锐利的,内部填充的设计是比较“雾化”的,呈现出较强的冲击力,进气口内部填充的板块是非常紧凑的,雾灯采用的圆形的设计,周围护板呈隆起状存在,在设计上更加清晰,引擎盖的设计是比较宽大的,两侧隆起的线条呈现出较强的力量感。

?侧面的设计是非常运动的,腰线在设计上是比较有肌肉感的,车窗C柱区域的设计是比较宽大的,轮毂的多幅式设计进行了黑色涂装,是非常扎实的。

尾部的设计是比较有层次感的,悬浮式尾翼呈“镂空状”存在,是比较大方的,后备箱盖上侧的护板增添较为强烈的运动气息,尾部大灯的拼接式设计是非常大方的,银色饰条的镶嵌比较有辨识性,雾灯区域嵌入的护板是比较大方的,竖状式的雾灯更加修长,后保险杠中间区域镶嵌的排气筒呈圆形状存在,是比较简单的。

?内饰在设计上是比较家族化的,中控台线条是带有一定的弧度的,拼接式的设计是比较有层次感的,三幅式方向盘的设计比较大方,两侧按键的不对称式设计比较时尚,仪表盘在设计上非常大方,显示屏上侧的空调出风口设计也是非常宽大的,换挡杆两侧护板呈“小蛮腰”状存在,是非常美观的,换挡杆在设计上是非常简单的,简易式的设计增加操作时的方便,座椅采用了拼接式的设计,是比较有年轻气息的,后排间距的设计也比较宽敞,在乘坐时增加了一定的舒适感。

?2021款本田思域的尺寸为:4517/1799/1434mm,轴距为2700mm,动力上搭载了1.5T发动机,最大输出功率为177马力,传动系统匹配的是CVT无级变速箱和6挡手动变速箱,传动系统匹配的是CVT无级变速箱和6挡手动变速箱,最高车速为200km/h,百公里油耗分别是5.9--6.4L。该车配备了车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、全速自适应巡航、远程启动功能、GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫系统、蓝牙/车载电话和车联网系统等。

?说起?思域相信大家都不陌生,该车在市场中所取得的成绩也是非常理想的,在面对不断现身的新车时,思域也迎来了它的升级,近日,笔者就在潍坊地区的某4s店内拍到了在今年7月份上市的2021款思域,新车售价为14.39--16.69万元,在跟店员交流的过程中了解到,该车是有一定的优惠力度的。

?2021款本田思域改版为两厢车型,在外观的设计上更加运动,前脸护板的间隔是比较有层次感的,前大灯是有一定倾斜的,在点亮后具有较强的攻击性,底部的进气口设计是比较紧凑的,雾灯的圆形设计比较简单,区域的线条设计是比较突出的。

?汽车侧面腰线在设计上是比较顺畅的,多幅式的汽车轮毂相当扎实,溜背式的设计比较年轻化,尾部造型是比较有层次感的,尾灯呈“C字状”存在,是比较有辨识性的,雾灯区域的竖状式设计比较简单,底部的护板设计是比较有层次感的。

?内饰在设计上是比较有家族气息的,中控台上侧拼接式的线条也是非常硬朗的,方向盘的三幅式设计比较简单,换挡杆的简易式设计增加操作时的方便感,多功能的物理按键设计也是非常大方的。

?2021款本田思域的长宽高分别是:4517/1799/1434mm,轴距为2700mm,动力上搭载了1.5T发动机,传动系统匹配的是CVT无级变速箱和6挡手动变速箱,最大输出功率为177马力(130kW),最大扭矩为226Nm,百公里油耗分别是5.9L和6.4L。

普通上班族能够实现“跑车梦”吗?

相信在?思域还没有出现之前,很多人都认为提出这个问题的人是傻子。在“打工人”身边,我们看到最多的车大部分都集中在10——20万左右,从卡罗拉、朗逸代表的传统入门级三厢,再到宝马1系、奥迪A3、奔驰A级等“入门级豪车”,对于上班没几年的年轻人来讲,大部分人买车都是靠家里“支持”的,也有很大一部分人是因为结婚嫁娶而“不得不”买车。

除了富二代之外,普通上班族想要开上跑车是很难的,或许只能在短视频平台上过足眼瘾了

不过自从思域出现之后,似乎“入门级跑车”开始成了各大厂商关注的重点,近两年的新车也都开始奔着运动化去了。只不过,有些品牌将运动元素和老款车型融合得比较好,而有的则不伦不类了。实际上,思域在走红之后,一直被超跑迷们诟病不已,觉得这也算得上跑车?但是说实在话,在这个级别,思域能够做到如此的确是殊为不易了。

今年,思域虽然受到“黑天鹅事件”的影响销量有所下滑,但是1——10月依旧斩获了183082台的好成绩,让大家看到这款车的潜力。为了促进销量,本田顺势而为,在7月推出了更加动感的2021款本田思域两厢版,让期待已久的车迷们激动不已。在探店的过程中,编者也近距离接触到了这款新车,彩晶黑配色有种“黑武士”的感觉,14.39——16.69万的售价区间基本上属于“白菜价”了,它是否让你心动呢?

新车前脸部分比三厢版车型更加犀利,棱角更多,还加入了运动版包围,呈现出立体化的效果,对于喜欢改装的车主来说,这款车已经直接帮你解决问题了。整体车头造型扁平,两侧锐利的LED大灯带有自动大灯功能,角度上扬,内部灯组细节处理十分前卫,点亮后攻击性很强,雾灯区的设计很有层次,配合犀利的前杠,前脸让人过目难忘。

因为是两厢车,车身侧面呈现出前低后高的姿态,B柱中间位置的线条向后下沉,打造出性感又实用的掀背造型,尺寸方面,新车的长宽高分别为4517/1799/1434mm,轴距达到2700mm。因为是全黑涂装,所以掩盖了多幅式轮毂的犀利感,如果是其他配色,黑色轮毂的运动气场又将大大增强了。

尾部造型是两厢车的重点,上下两层的扰流板和整体车身十分搭调,既保证了运动感,又不显得用力过猛。后包围设计非常犀利,虽然只是装饰,但是中置双出排气还是将运动感发挥到了极致,让喜欢跑车质感的车主欲罢不能。

之所以很多人质疑两厢版思域,很大程度上是因为内饰。要知道,真正的超跑内饰的碳纤维材质以及运动化配置是非常多的,坐进车内就会让人肾上腺素飙升,但是2021款思域的内饰就乏善可陈了,依旧是本田经典家用车的设计,中控台搭载一款内嵌式液晶屏,上方配置了中规中矩的分隔式空调出风口,档把和物理按键区也表现普通……整体而言,相较于系列的外观,新车的内饰算是表现一般了,如果按照本田一般家用车的评判标准,内饰只能说比较耐看,没有什么太大的特色。

配置方面,新车根据不同车型配备了Honda?CONNECT(智导互联)系统、专属运动套件、定速巡航、无钥匙进入、一键式启动、双区恒温空调、LED前大灯、四向调节方向盘、换挡拨片等。

动力方面,在简单试驾之后编者发现,2021款思域并不是“样子货”,1.5T地球梦发动机最大可以爆发出177马力,峰值扭矩根据变速箱不同而不同,搭载CVT无级变速箱的车型为220牛·米,搭载6速手动变速箱车型为226牛·米,油耗低至5.9L,百公里加速9.3秒。如果想享受最纯粹的驾驶乐趣,选择手动挡会给你不一样的感觉。

编者总结:2021款本田思域两厢版严格来并不算“跑车”,只能说是外观动感的家用车了,它的出现给消费者带来更多的选择性,对于喜欢彰显个性的年轻人来讲,这车既能耍帅又能居家,价格还不贵,就看个人喜好了。

日系车近两年在市场中的发展是非常稳定的,旗下的多款车型也都得到了不错的答卷,紧凑型家轿车自推出市场以来就非常的受消费者关注,随着市场中各种新车的不断现身,各大汽车厂商也加快了更新换代的速度,像我们今天要说的就是东风本田旗下一款非常经典的紧凑型家轿车,该车自推出以来就火爆市场,非常的受消费者欢迎,它就是--东风本田思域,近日,笔者就拍到了2021款的思域,白色车身质感十足,该车售价为14.39--16.69万元,是在今年的7月份上市的,共推出了4款车型供消费者选择,该车配备了1.5T发动机,下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的本田思域吧!

?2021款本田思域采用的两厢的设计,更加运动,汽车前脸的设计是非常有辨识性的,两侧多功能灯组呈倾斜状存在,呈现出强烈的攻击感,与进气格栅相连接的设计增加较为强烈的视觉冲击,进气口的设计相对大气,内部线条的设计也是非常紧凑的,雾灯区域线条的设计比较宽大,隆起的线条呈现出一定的肌肉感,圆形的雾灯设计是非常简单的,汽车引擎盖两侧隆起的线条是非常的有力量感的,同时又可更好的减少空气中的阻力。

?侧面线条的设计比较灵动,多线条的设计是非常的有层次感的,车窗尾部呈上扬状存在,增加一定的运动气息,多幅式轮毂的熏黑式处理设计更加动感,溜背式的设计比较美观,尾翼与两侧大灯的设计相呼应,增加较为强烈的运动气息,雾灯区域的设计是非常宽大的,凹陷式的设计增加一定的立体感,后保险杠区域线条的设计也是非常有层次感的,中间双排气筒的圆形状设计更加运动。

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来到内饰,可以看出新车在设计上具有较为强烈的家族气息,T字形的中控台上侧嵌入的木板增加了一定的复古感,多层次线条的设计彰显出一定的层次感,方向盘的三幅式设计比较运动,上侧的按键设计比较简单,多边形的仪表盘呈现出一定的大气感,嵌入式显示屏与上侧的空调出风口相呼应,增加一定的和谐感,物理按键两侧采用了旋转式的设计,是非常有复古气息的,换挡杆在设计上比较简单,增加操作时的方便感,多功能的座椅采用了拼接式的设计比较简单。

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2021款思域的尺寸为:4517/1799/1434mm,轴距为2700mm。动力搭载的是1.5T发动机,输出功率为177马力,传动系统匹配的是CVT无级变速箱和6挡手动变速箱,该车配备了车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、倒车影像、全速自适应巡航、发动机启停技术、上坡辅助和可变转向比等。

随着某南京车主的带动,再加之如今新生代消费者已经成为了市场的主流,带有颜值、运动标签的本田思域,前两年在网络的带动下,也是很快的成为了一款颇受年轻人喜欢的车型,甚至可以说是“网红车“。所以直到现在,本田思域的销量也仍然是一直居高不下,单月销量仍然有着接近3万台的表现。

而在刚刚过去的成都车展上,也是带来了让人期待已久的两厢版思域。说实话第一眼见到两厢思域的外观,确实有着非常让人惊艳的表现,相较于老款的三厢版车型,无论是战斗感还是运动感,都基本上可以说是提升了一个档次。然而两厢思域帅是真的帅,但它贵也是真的贵,14.39-16.69万的官方指导价,顶配车型落地超过17万,也确实有点让人难以接受。毕竟这样的价格,再加一点钱都能够买到低配版的雅阁了。当然就表现来说,两厢本田思域也确实给足了诚意。

首先最主要就是两厢本田思域的外观设计,不仅带来了国人期待已久的两厢版本,并且在原有三厢车型的基础上还做出了许多改动。诸如车头部分,整体线条要更加凌厉动感,下方进气口显得更为宽大立体,引擎盖更是新增了一条细长的进气口,也让两厢本田思域显得更运动且更具攻击性。

尺寸方面,两厢本田思域的车身参数为:4517/1799/1434mm,轴距2700mm,虽说和传统三厢版略微有所差距,但并不是太大。而车身部分的两厢设计,则带来了更为运动激进的车身姿态,搭配上215/R17的五辐运动轮毂,也确实显得非常帅气。

当然两厢本田思域改动最大的地方还是尾部方面,其尾部采用了双扰流板的设计,下方也是采用了涟漪式的运动后保,再加之更加夸张的回旋镖尾灯,以及中置双圆筒尾排,带来了无与伦比的战斗感。所以就整个外观来说,两厢本田思域确实颇为出彩。

当然在内饰部分,两厢本田思域就没有进行太多的改动了,其基本上沿用了传统三厢车的内饰设计,对称式的中控台以及三幅式多功能方向盘,旁边则是一个7英寸中控屏,支持Carlife、车联网等功能。另外倒车影像、电动天窗、一键启动、自动空调等配置,在两厢本田思域也是标配。所以总的来说,两厢本田思域内饰配置表现算是中规中矩。

最后在动力配置方面,两厢本田思域也并没有什么太大的变动,只是其全系是标配L15B8?1.5T涡轮增压发动机,传动方面则拥有6MT/CVT的配置来供消费者选择。这套动力总成拥有177马力以及220牛米的动力总成,性能表现是非常不错了。

所以总的来说,相较于传统的三厢版本,两厢本田思域产品力提升其实并不算太大,但它的外观设计确实非常出彩。奈何入门门槛相对来说确实太高,在笔者看来其实还可以持观望态度。那么如果是你,会考虑吗?

随着专利图的曝光,本田全新一代思域在外形方面其实已经没有什么秘密可言,日前外媒就根据专利图绘制了一张本田全新思域两厢版的渲染图。

从渲染图来看,新车在前脸方面和现款有比较明显的区别,大灯组尺寸更大,下包围进气格栅的尺寸有所增加,整体视觉冲击力相比现款来讲是有明显下降的。

侧面来看依然能够找到现款的影子,腰线从前翼子板一直延伸到车尾,新车看起来颇为修长。

渲染图并未展示新车的尾部造型,通过此前的专利图来看新车将采用贯穿式的尾灯组设计,而且尾灯不再是棱角分明的效果,整体更显圆润。

对比现款来看的话,视觉风格同样低调了不少,运动气息有所下降。

内饰方面,参考专利图来看新车将采用悬浮式的中控屏设计,风格可能和老大哥雅阁比较类似。

动力方面,新车未来应该依然会主打1.5T发动机,按照地区不同则会提供2.0L或者1.0T发动机的低配版本。

此前本田官方已经确认全新一代思域将于2021年春季末亮相,两厢版是否会同步首发目前还不清楚,但在2021年内亮相是大概率的事情。


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标签:设计   比较   运动

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