09年雅阁八代2.4,高油耗,400元92#跑450公里
- 09年雅阁八代2.4,高油耗,400元92#跑450公里
- 雅阁油耗太高怎么回事
- 雅阁汽车油耗很高,每次加油感觉都要加很多,这是什么原因
- 八代雅阁2.0的油耗是多少
- 八代雅阁油耗高已解决吗
- 我的八代雅阁2.4的太费油了,是什么原因啊!每天就上下班开,100块钱的油只能跑80公里,
- 师傅你好!我车08年八代雅阁2.0自动挡车,想问一下发动机油耗多关键修哪些地方位置
- 我的八代雅阁怎么这么费油
- 八代雅阁油耗高原因
油路、节气门、传感器、三元催化都清过了,火花塞也换了,就是解决不了问题!求解油路、节气门、传感器、三 元 ( 查成交价 | 车型详解 )催化都清过了,火花塞也换了,就是解决不了问题!求解 可能是道路问题吧!刚清过传感器,一箱油多跑50公里、加满跑550市区,以前跑600 我的08年2.4,29万公里,近期高速油耗7.5左右,纯市区10个上下徘徊到不了11个油,加95,一般习惯加300块钱,市区可以跑400公里左右,高速可以跑到500公里,可以参考一下。现在油价高了,再高一点我们这些老一辈的车都要接近1块钱一公里了。 可我160000公里前市区都是10个油多点,一箱满油约62升能跑600~610公里,现在只能跑520公里左右!现在210000公里 如果城市跑这个油耗不算高,跑高速这油耗就有点高,这车2.4高速一般9个油左右 @2019
雅阁油耗太高的原因如下:
1、发动机积碳,车子长期的运作,汽油在燃烧过程中,难免会产生积碳和油泥,这些油泥和积碳如果不及时的清洁的话,就会导致汽车油耗升高。需要清洗发动机积碳;
2、火花塞故障,汽车火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降,混合气燃烧不均匀,就将导致车子提速减慢,油耗上升。更换新的火花塞或者清洗火花塞积碳;
3、 轮胎 胎压失常,汽车轮胎的压力不正常,也会对汽车的油耗产生影响。胎压过低或胎面磨损严重时,轮胎跟路面的接触面积变大,摩擦增大,滚动阻力增大,油耗自然变高。检查胎压并及时补足即可;
4、车上长期拉载重物,载重过大的车辆自重就会增加,汽车行驶压力也会加大,汽车油耗也会升高。注意车辆载重即可;
5、喷油嘴雾化效果不好,出现这个情况可能就是汽车喷油嘴堵塞了,导致汽车喷油嘴的效果受到很大影响,这样也会导致汽车油耗升高。更换喷油嘴即可;
6、汽车传感器故障,也是导致汽车油耗升高的主要原因,当水温传感器出现故障的时候,这样让发动机误以为汽车属于冷车状态,会一直传递出喷油的信息,导致汽车油耗升高。更换水温传感器即可。虫部落快搜
车辆油耗变高可能有以下几个原因:
1.胎压不足和轮胎磨损。胎压不足或者过低,会使轮胎与地面的磨擦增加,阻力变大,油耗就会上升。轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,油耗同样会增大。
2.加油注意质量,定期清理积碳。质量不好的汽油会使积碳增多,过多积碳会让进气管壁变粗糙,影响进气效果和混合气质量,让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视,同时每半年清理一次积碳必不可少。
3.定期检查氧传感器。这是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件,用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后,电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息,发动机内的混合气浓度往往会偏高,油耗同样会增加。所以要定期检查氧传感器的状况,通常在8-11万公里时就需要更换
4.定期更换火花塞。火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降,混合气燃烧不均匀,导致车子提速减慢,油耗上升。普通火花塞的寿命只有3-5万公里,铱金火花塞寿命约5-8万公里,铂金火花塞可以到10万公里的寿命。
八代雅阁2.0真实油耗平均在4.4-13.0L/100km不等。
雅阁油耗多少取决于汽车的动力性能,包括发动机的效率、空气动力、摩擦动力、传动效率等密切相关。除了发动机的排量之外,汽车在日常行驶中的燃油消耗量和驾驶员的开车习惯也有着极大的关联。
汽车的油耗和汽车的排量有直接的关系,日常的驾驶习惯和所行驶的路程也是影响汽车油耗的因素,一般来说1.0排量的汽车,百公里油耗在5升左右;1.5-1.6排量的汽车,油耗在7升左右;1.8排量的车百公里油耗在10升左右;2.0排量的车百公里油耗在10-12升左右,同排量的SUV要比轿车的油耗高。八代雅阁2.0真实油耗平均在4.4-13.0L/100km。
扩展资料:
一般平缓起步线性加速的驾驶方式比较省油,而急加速、频繁刹车、频繁启动、空踩油门等比较急躁的驾驶方式。由于汽车机械性能很难瞬间激发,自然更费油,汽油的品质越高,发动机燃烧越充分,油耗便越低。反之汽油里面杂质较多,则更费油了。另外,进排气、油路、喷油嘴、节气门的积碳严重、三元催化器、传感器故障、甚至火花塞出问题,都会导致燃油虚耗,加大油耗。
没有。
汽车油耗增加的原因
发动机积碳严重:积碳通常在喷油嘴、火花塞、节气门、燃烧室形成,当积碳达到一定程度后,就会出现打火困难、空挡滑行或换挡熄火、加速无力、怠速不稳,忽高忽低等。
使用劣质燃油:由于劣质燃油含有较多的杂质,无法得到充分的燃烧,因此大部分汽油被排出车外,同时氧传感器在表面形成一层白色或红褐色物质,导致尾气氧含量测量误判,反传错误数据,最终不能很好控制喷油比例。
汽车启动注意事项
边开车边热车, 以普通速度一直行使到转速达到2000转,这样才是省油并合理的。热车时间控制在1分钟内。
空挡滑行挂空挡行驶不仅违反交通法,对车子来说反倒费油。发动机控制系统已具有减速减油或断油的功能,车子带档滑行可以依靠其自身的设计,达到省油效果,假如空挡滑行,这一设计就起不到其应有的作用,实际上反而更加费油。
八代雅阁2.4太费油了,是因为八代雅阁的发动机节气门积碳堆积过多,导致八代雅阁车辆废油,给发动机的节气门进行清洗,可清除节气门内部的积碳,不仅可以解决八代雅阁废油的毛病,还可以提升八代雅阁发动机的动力,清洗八代雅阁发动机节气门的具体操作步骤如下:
1、拧下八代雅阁进气管的固定螺丝。
2、进气管的固定螺丝拿下来之后,将八代雅阁空气滤清器卸下来。
3、空气滤清器卸下来之后,就可以看见八代雅阁发动机的节气门口了。
4、发动机的节气门口是关闭状态的,需要使用工具将发动机节气门口顶开。
5、往节气门里面喷入节气门清洗剂,同时用牙刷来回刷动,就可以将节气门内部的积碳清除了。(操作完毕)
发动机油耗的原因及分析如下:1。相信很多车主都有早上热车的良好生活习惯,但只是等着车速降到正常或者水温升到正常,无异于给自己的钱包过不去。专家主张,我国大部分地区的车主基本可以在车辆启动半分钟后,进行升挡和降挡行驶,然后在1挡行驶一定距离后,再正常行驶。对于一些北方城市,冬季过度寒冷时,可以适度延长热车时间。另外,当发动机水温过低时,电脑会控制喷嘴喷射更多的燃油,所以如果你的左右换挡距离很近,在冬天寒冷的天气里水温不容易上升到正常值,那么你的车就可能成为高油耗的典型;2.如果胎压异常或更换大尺寸轮胎,会因轮胎充气不足而影响油耗。胎压过小时,轮胎与地面的接触面积会增加,行驶阻力会更大,车辆自然会更浪费。同样,如果一辆排量、车型、载重等基本相同的车辆。使用原始轮胎和轮胎宽度更宽的车辆,那么车辆B可能比车辆A消耗更多的燃料,因为行驶阻力增加。当然,如果车主将轮胎宽度过窄的轮胎更换为胎压充满的大川,会增加爆胎、轮胎偏磨、驾驶舒适性降低的可能性;3.如果不规划路线,在拥挤的道路上行驶,频繁变道,在非常大的城市基本都会发生堵车,一些有经验的司机会选择起点和目的地之间最不拥挤的路线。对此,鼓励车主朋友提前规划好行车路线,关注当地出行信息和路况,避开拥堵路段。由于车辆以较低的速度启动和停止,以经济的速度驾驶将节省您的燃油。还有,很多车主朋友经常在路上变道。这时候你不仅要加速减速,而且行驶距离也没有直行距离短。当然,这也是油耗上升的原因之一。
我也是刚入手的09年底二手八代雅阁,顶配2.0,雅阁这车车重,所以电脑强制换挡的转速就比较高,开这车不能地板油,转速到2500的时候你松一下油门他就自己换挡了,不然一直踩是一直拖档行驶,应该是个人驾驶习惯,我的纯市区不到点11个,高速能到7或8,综合10个。
说一下你们的八代2.0多少转换挡。我的车2600转左右换。这个属于正常吗?
我一零年2.0的八代,市区好路况,匀速40的话,十个油,正常就是11个。高速七个。因为动力差起步3千多转。 除了油耗高,其他一点问题都没有,助力泵异响,换粘稠度低的助力油可以解决
检查变速箱油是不是该换了,如果油换了还是废油,需剖解变速箱,看里面钢带是不是磨损严重,有可能造成打滑!多管齐下,逐一排除!祝你开车愉快!
13款2.0的,综合油耗10个。胎噪略大换上米其林能好点。发动机怠速抖动没办法
第八代雅阁油耗偏高可能是驾驶员自身的驾驶习惯造成的,也可能是发动机积碳过多或者长期不更换火花塞造成的。雅阁是本田旗下的一款中型轿车,第八代雅阁刚上市时就受到了很...
八代雅阁油耗高原因
第八代雅阁油耗偏高可能是驾驶员自身的驾驶习惯造成的,也可能是发动机积碳过多或者长期不更换火花塞造成的。
雅阁是本田旗下的一款中型轿车,第八代雅阁刚上市时就受到了很多消费者的欢迎。
八代雅阁采用了三款发动机,分别是2.0升自然吸气发动机、2.4升自然吸气发动机和3.5升自然吸气发动机。
2.0升自然吸气发动机的最大扭矩为156马力和189牛米。这台发动机的最大功率转速为6300转/分,最大扭矩转速为4300转/分。该发动机搭载i-vtec技术和多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。
2.4升自然吸气发动机的最大扭矩为179马力和225牛米。这台发动机的最大功率转速为6500转/分,最大扭矩转速为4500转/分。该发动机搭载i-vtec技术和多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。
3.5升v6自然吸气发动机的最大扭矩为280马力和339牛米。这台发动机的最大功率转速为6200转/分,最大扭矩转速为5000转/分。该发动机搭载i-vtec技术和多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。
第八代雅阁的销量和口碑都很好。
八代雅阁是cvt变速箱吗
第八代本田雅阁的自动变速箱车型采用at变速箱代替cvt变速箱。
At变速箱也叫液力变矩器变速箱。这个变速箱通过变矩器与发动机相连。这个变速箱里有很多离合器片和行星齿轮。
At变速箱是最成熟、应用最广泛的变速箱。
第八代本田雅阁搭载了三款发动机,分别是2.0升自然吸气发动机、2.4升自然吸气发动机和3.0升v6自然吸气发动机。
第八代本田雅阁是一款老爷车,很多车迷都喜欢。
本田雅阁的外观设计相当大气。第八代雅阁刚推出的时候,很多消费者都买了这款车,而且这款车刚推出的时候价格还是比较贵的。
国内常见的第八代雅阁是搭载2.0升自然吸气发动机和2.4升自然吸气发动机的车型,而搭载3.0升v6自然吸气发动机的车型在国内并不多见。
第八代雅阁在二手车市场的保值率也比较高。如果是比较老的雅阁,价格在8万元左右。如果是更新的雅阁,价格会超过10万元。
如果喜欢第八代本田雅阁,可以去二手车市场看看有没有好的。 八代雅阁油耗高原因 八代雅阁是cvt变速箱吗 @2019
相关tag:雅阁八代油耗高排除法
本站部分资源来源于网络,如果侵犯了您的权益,请联系我们删除1354090129@qq.com