东风雪铁龙凯旋和C5有什么区别，为什么价格不同
- 东风雪铁龙凯旋和C5有什么区别，为什么价格不同
- 东风雪铁龙凯旋这车怎么样
- 凯旋与世嘉选择哪个好
- 凯旋和世嘉有多大的差别
- 雪铁龙的凯旋和世嘉有区别吗
- 雪铁龙世嘉和凯旋
- 雪铁龙凯旋与C4,世嘉有什么关系
1，凯旋在国外和C5就不是同一个级别的。
2，凯旋用的是C4的底盘，C4也就是现在国产的世嘉。
3，凯旋当时拿到国内之后，进行了二次加长，所以轴距为2710mm。
4，以国内对车型的定位来区别，C5属于正宗的B级车，而凯旋则属于A+级，位于标准的A级车和B级车之间。
5，C5的主打车在发动机、变速箱、地盘、悬挂、轴距等都强于凯旋。
雪铁龙凯旋还不错，性价比比较高，各方面性能也不错。
凯旋是一款全新的四门三厢轿车，严格按照雪铁龙的国际标准设计，完全符合欧洲最新的质量要求。秉承了雪铁龙悠久的品牌价值，同时也融合了最新的欧洲设计趋势和雪铁龙最新的专利技术。
凯旋具备高级商务轿车才具有的创新科技和舒适配备。凯旋在造型、安全、舒适、操控感以及品质等诸多方面将成为中高级轿车的标杆。
雪铁龙凯旋的动力操控
凯旋的活力不仅仅表现在外观造型上，强劲的动力表现同样是凯旋重要的优势。凯旋配备的是同样在C5上使用的2.0i16V汽油发动机。这款发动机的最大功率为108KW，当发动机达到4000转时，输出扭矩为200Nm。凯旋的动力表现。最高时速可以达到205km/h。
凯旋的发动机在中低转速下的扭矩表现相当出色，极大地提升了凯旋的动力表现，同时又有效地降低了发动机噪音。凯旋在高速行驶时仍然能够保持出色的加速性能。0-100公里加速只需9.9秒。发动机和变速箱的匹配充分考虑了中国用户的驾驶习惯。
以上内容参考：百度百科-东风雪铁龙凯旋
建议你买凯旋；本来凯旋就比世嘉高一档次，其它的比较就不用多说，凯旋确实是要停产了，但是售后服务是不会有问题的，就象雪铁龙的塞纳一样早就停产了，售后服务是继续的，这点你可放心；08年后的凯旋小毛病会比之前的少，不过我建议你还是手动档好，自动变速箱时间用长之后，会出现一些问题，而且维修起来也比较贵。至于世嘉到目前为止还有各方面质量比较稳定。世嘉也是凯旋平台上通过市场的反馈而改良的，所以质量方面比凯旋稳定，这点无可否定。
外观方面：三厢世嘉侧面更协调，尾部更动感。
内饰、中控方面：大体雷同，但三厢世嘉细比凯旋有细节变动。
动力：世嘉配备2.0和1.6动力，比凯旋单一2.0动力选择面更广，同级性能指标基本一致。
配置：安全配置因为定位不同，凯旋更丰富，舒适配置，舒适配置方面世嘉不输凯旋。
价格：三厢世嘉10.88万-15.78万，凯旋14.98万-20.48万，世嘉性价比更高。
雪铁龙凯旋和雪铁龙世嘉的区别为：外形尺寸不同、发动机不同、最大扭矩不同
一、外形尺寸不同
1、雪铁龙凯旋：长×宽×高(mm)4802×1773×1512。
2、雪铁龙世嘉：长×宽×高(mm)4588×1773×1486。
二、发动机不同
1、雪铁龙凯旋：108kW(2.0L自然吸气)发动机。
2、雪铁龙世嘉：86kW(1.6L自然吸气)发动机。
三、最大扭矩不同
1、雪铁龙凯旋：最大扭矩(Nm/rpm)200/4000。
2、雪铁龙世嘉：最大扭矩(Nm/rpm)150/4000。
外观方面：三厢世嘉侧面更协调，尾部更动感。
内饰、中控方面：大体雷同，但三厢世嘉细比凯旋有细节变动。
动力：世嘉配备2.0和1.6动力，比凯旋单一2.0动力选择面更广，同级性能指标基本一致。
配置：安全配置因为定位不同，凯旋更丰富，舒适配置，舒适配置方面世嘉不输凯旋。
价格：三厢世嘉10.88万-15.78万，凯旋14.98万-20.48万，世嘉性价比更高。一开始凯旋定位是B级车型。而世嘉定位为A级车型
都是雪铁龙旗下的车型
就整车来看，凯旋只是车大一些，重一些，舒适性设备多一些。
就主要技术指标看，世嘉与凯旋基本相同。
发动机：世嘉2.0的与凯旋是相同的。
变速箱：相同
集控方向盘：相同
方向助力泵：凯旋是电子助力泵，世嘉是机械助力泵
ABS：凯旋是8.0，世嘉8.1
总体看过来，买世嘉肯定性价比好，买凯旋面子好
凯旋拉皮的是老版的c4,国内进口c4销售的也是老版的,所以仪表盘一样,而世嘉是引进的09改款c4,仪表盘和国外现在的c4一样,当然世嘉还是需要一点点中国化改变的,比如屁股上的镀铬装饰条和前保险杠变成同色的大嘴.内室加入了恶心的仿桃木...
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