【车主点评：福特锐际 我的全能小钢炮】？福特领界，外观结实耐看，内饰配置丰富

【车主点评:福特锐际 我的全能小钢炮】？福特领界，外观结实耐看，内饰配置丰富

• 【车主点评:福特锐际 我的全能小钢炮】
• 福特领界，外观结实耐看，内饰配置丰富
• 最大功率或超400马力 这款福特插混版小钢炮让人心动
• 谁是最强“小钢炮”在福克斯ST成功之前，必须要击败这4个对手
• 小钢炮车型有哪些

#选车理由 之前开的是一台明锐，开了有十年了，不知不觉就有了换车的念头，于是就去看了同品牌的科迪亚克，但是销售的服务态度实在让我不舒服，之后就抱着试试看的态度看了看福特4s店，销售非常热情的接待了我，心里瞬间就舒服了，瞬间就被这一款蓝色的锐际吸引了，试驾之后觉得舒服，各方面都比较符合我现在的用车需求，报价也都符合我的心理预期，刷卡付全款，就这么简单。
#最满意 现在开了有300多公里了，最让我满意的就是它的动力，真的没的说，只要舍得踩油门，必定会给你不一样的惊喜。
#最不满意 我觉得这个车子的舒适性不是很好，首先后排的座椅有一些硬，而且隔音效果也不理想，轮胎的噪音有点大。
#空间 我身高有一米七二，空间对我来说是绰绰有余的了，不管是前排还是后排，横向和纵向空间表现都不错。
#外观 蓝色车身显得干净利落，正面看活跃灵动，侧面看也比较修长，尾部的话层次感会比较强一些。
#内饰 内饰设计我很喜欢中通的台面设计，非常的整洁利落，物理按键相对较少，都可以用语音控制，非常的方便。
#动力 青菜油门就会有不错的动力响应，超车时油门踩到中段，变速器几乎没有滞怠，不经意间就会带来强烈的推背感。
#操控 驾驶这台车的手感还是很不错的，方向盘握起来很轻松，转向也很轻。
#舒适性 噪音稍微有一点点大，然后就是后排的座椅比较硬一点，舒适性一般般。
#油耗 毕竟也是一台四驱的车，油耗肯定不会低了，目前显示的是十点多，等过了磨合期之后再看看吧。

今天所要谈到的这款?福特领界。这是一款专为中国家庭量身打造的一款紧凑型SUV，实用性与舒适性也兼具。

从外观设计来看，福特领界并没有给小编十分惊艳的感觉，但是简约大气的造型反而显得非常耐看。前脸中网通过鱼鳞一样的镀铬装饰填充，两侧的矩阵式大灯组看起来颇为犀利，并且配备了LED光源，科技感与照明效果都不错。

福特领界侧身看起来非常运动，因为采用了内凹式的双腰线设计，有一种肌肉车的即视感，当然更像是小编所说的“小钢炮”，紧凑感与结实感很强烈。

福特领界尾部的姿态比较高，给人营造出一种向前俯冲的感觉。鸭尾式的扰流板增加了些许的活力，而下包围通过银色镀铬装饰，看起来活力十足。

来到福特领界的内部，中控台采用了大量的皮革材质覆盖，经过缝线工艺处理，木纹饰板点缀以及钢琴烤漆的使用，使得整个中控台看起来豪华感十足。而且更令小编肯定的是，该车配备了10.1英寸的中控大屏，内容显示清晰细腻，功能丰富。在隔音材料方面也非常注重，能够给乘客带来更舒适安静的环境。

近日，从外媒获悉，全新福克斯RS有可能会推出插混版车型。新车在外观方面依旧保持赛道运动风格，但是在动力上的变动很大，或将搭载由一台2.5L发动机和电机组成的插电式混合动力系统，这套动力系统的综合最大功率有望突破400马力。

从外媒获悉的官图来看，新车在外观进行了部分改装喷漆，在前引擎盖上使用了两道黑色涂装，搭配熏黑处理的进气格栅和车头下方熏黑的RS运动套件，营造出极具赛道风格的视觉效果。

车身侧面，在车顶和车门下方进行了银白色涂装，与车身的蓝色形成对比，给人一种运动感十足的车身，搭配熏黑处理的运动轮圈，提升了整车的运动感。

车尾部分，配备了造型夸张的巨大后尾翼，并且在右侧后尾灯下方嵌有“RS”标识，在车尾下方配备了大尺寸熏黑扩散器，搭配造型夸张的双边共双出排气布局，彰显出整车性能车的身份。

新车在内饰上延续了家族式设计，三辐式平底方向盘、双炮筒式指针和嵌入式中控屏幕，并且在中控屏幕上方有一处显示车内信息盘，里面有3组机械指针，加上小巧的手动档把，车内极具机械质感。

在动力上，新车或将搭载一台2.5L发动机和电机组成的插混动力系统，根据外媒获悉这套动力总成的综合最大功率将超过400马力，这的确又是一款让人心动的小钢炮。

随着2020款福特福克斯ST的到来，我们又看到了令人兴奋的“小钢炮”，福克斯系列车型也变得异常丰富。全新的福克斯ST采用了福特野马和福克斯RS的2.3升L4涡轮增压发动机，匹配6速手动变速箱，尽管只有前轮驱动，但依然可输出280ps马力和420N·m扭矩，功率重量比为186ps马力/吨，0-100km/h加速5.7秒，这份实力还是很强的。当然，要想成就真正的最强“小钢炮”，福克斯ST还必须要面对“4大对手”。
现代i30 N
2.0T四缸，6速手动，275ps马力363N·m扭矩
功率重量比：192ps马力/吨
0-100km/h加速：6.2秒
现代i30 N是近几年才进入“钢炮”市场的一名选手，本身拥有非常强的实力，只是大多数国人对它并不了解，而且与其它对手相比，它创造的“传奇故事”也少了那么点。不过，这并不影响它成为一个综合性能卓越的多面手，无论是颜值、操控、稳定性，还是功率重量比，它的表现都足够优秀。
本田思域Type-R
2.0T四缸，6速手动，310ps马力400N·m扭矩
功率重量比：223ps马力/吨
0-100km/h加速：5.7秒
任何时候，思域Type-R都可以被视为同类性能车里的“中坚力量”，无论是出于日常驾驶目的还是赛道激情目的，它都能带来良好的体验，凶猛的弯道速度和稳定的操控感受，令它受尽好评。简单来说，思域Type-R一直在探索前驱车的极限，它做得很好，但并不意味着它能轻松甩开对手。
标致308 GTi 270
1.6T四缸，6速手动，272ps马力330N·m扭矩
功率重量比：226ps马力/吨
0-100km/h加速：6秒
提起“钢炮”，标致308 GTi必须要“拥有姓名”，它拥有令人瞩目的特性，能把1.6T发动机玩到如此强悍，再配合出色的轻量化，让它的性能出类拔萃。最重要的是，轻巧的车身和犀利的操控同样能够让它成为这一领域中的佼佼者。
大众 高尔夫GTI
2.0T四缸，6速手动，245ps马力370N·m扭矩
功率重量比：199ps马力/吨
0-100km/h加速：6.4秒
任何时候提到“钢炮”都无法忽略高尔夫GTI，伴随着8代高尔夫的发布，Mk7.5 GTI即将成为过去，但是我们不能忘记人们对它的评价“令人赞叹的快速且令人难以置信的操控”。如今的227ps马力350N·m扭矩即将变成245ps马力370N·m扭矩，DDC自适应悬架和限滑差速器也将如期而至，这意味着它会更强大。
坦白说，真正喜欢这种“钢炮级”性能车的小伙伴，在面对这几款车型时可能根本没有什么犹豫，毕竟一款车的“名声在外”也很重要。因此，福克斯ST想要成功，就必须要击败这4大对手，它不是最吸引人的一个，但也有着自己独特的魅力。

常见的小钢炮车型有奔驰a45amg，高尔夫r，高尔夫gti，奥迪s3，奥迪rs3等。

所谓的小钢炮，就是基于一部小型的两厢车，却可以装上较高性能的引擎，结合自身优秀的悬挂，让小车成为公路甚至赛道的利器。对于很多驾驶者来说，乐趣不仅仅是打开车门驾驶汽车到达目的地，更在意的是整个行程的愉悦感受。

典型的小钢炮车如标致206、宝马1系、福克斯两箱、高尔夫GTI6、翼豹两厢、英朗、大众尚酷、菲亚特博悦等等。

车迷们通常把车型比较紧凑（一般都是两厢）、运动并且动力强劲的汽车说是“钢炮车”，这样的车具有短小的车身、俊朗的外观、敏捷的操控、澎湃的动力、轻量化的车身、坚固的车架、极佳的安全性等特征。

不似跑车那般飞扬跋扈，又不似房车那般勤恳中庸。比如雷诺Clio?RS，大众高尔夫GTI以及阿尔法罗密欧Mito GTA等。

大众高尔夫GTI(英文为Grand Touring Injektion）被称为钢炮车的鼻祖，可谓开了高性能紧凑车的先河。该车自1976年诞生以来，业界几乎都把它视为该领域的标杆，人们只要提到钢炮车必然就会想到高尔夫GTI。如今高尔夫GTI已经发展到了第六代。