《速度与激情1》里面布赖恩开的车子是丰田什么型号的
- 《速度与激情1》里面布赖恩开的车子是丰田什么型号的
- 国外大神用乐高积木还原《速度与激情》中的丰田Supra
- 丰田Supra和GR Yaris归来！依然有人愿意花30万买台三缸车
- 丰田GR Supra赛道版谍照曝光！升级V8引擎
丰田Supra（1994年）
多米尼克对布莱恩赞赏有加，由于布莱恩痛失爱车，多米尼克决定送给他一辆更快的改装车。众人从废车场里弄回一辆报废的1994年丰田Supra，经过翻新和改装，片中最经典的橘色改装Supra便呈现在众人面前。Supra是丰田在20世纪70年代中后期推出的一款高性能车，起初Supra并非独立车系，而是命名为Celica Supra。影片中的丰田Supra是1993年推出的第四代车型。第四代Supra作为当时丰田品牌的顶级性能跑车，其在设计上透着浓郁的美式跑车韵味，长车头加上突出的肌肉线条，给我们留下了深刻的印象。Supra搭载的是3.0L直列6缸发动机，分为自然吸气与涡轮增压两个版本。这款发动机拥有极高的改装潜力，“牛魔王”的称号也因此得名。经典的双涡轮增压发动机最大功率280马力/5600rpm，最大扭矩450牛米/3600rpm。也由于正是其拉风的外形加上强悍的性能，Supra经常出现在各种影视作品中。
事实上乐高官方并没有推出过丰田 Supra的套件，甚至到现在乐高都没推出过任何丰田的套件。但是如保时捷911、法拉利、兰博基尼，当然还有著名的路虎卫士等高端品牌都被乐高推出过套装。考虑到第四代Supra的普及，到现在都没有关于它的套件出现，还是非常令人惊讶的。
《速度与激情》 第一部中的Supra给大家留下了深刻印象，使这辆跑车超越了流行文化。既然官方不做，那么为什么不自己做一个？国外乐高大神根据已故的保罗·沃克（Paul Walker）在电影中所驾驶的Supra制作了乐高版本，可以看到从配色、拉花再到改装零件基本上已经非常还原了。
这位作者还在Lego Ideas项目中提交了这个Supra的作品。如果大家投票到一定程度，那么这个套件就会被官方发售。
在一些传统的老牌车企里面，每个品牌都会有相应的高性能运动部门。奔驰有AMG，宝马有M?POWER，奥迪有RS，日产有NISMO，丰田有GR......
11月1日，丰田旗下Gazoo?Racing（GR）运动高性能品牌正式登陆国内，带来的首款车型就是全新Supra。对于国内JDM拥趸们来讲，这是件非常值得开心的事。
Supra车系诞生于1978年，凭借出色的性能获得了“?牛魔王”的绰号，我们在《速度与激情》系列里面经常能够看见代号为A80的车型，搭载着2JZ-GTE发动机的牛魔王是无数车迷们的梦想，传奇的色彩完全不输于AE86。
在经历了2002年的停产风波之后，A90车型在2019年重新回归了公众视线，并由丰田社长作为首席试车手，可见丰田对该款车型的重视程度。如今，新车正式进入国内，不知有没有让你动心？
这一代的Supra最大的特点就是“日德混血”。是丰田和宝马签署战略后的联合之作，与Z4（G29）是同平台打造的。
尽管全新一代的Supra与Z4拥有相同的平台，共享发动机、变速箱与悬架系统等机械结构的设计，但双方都不希望自家产品只是换标车型，所以在整个外观设计和操控的调校方面都有着不同的取向。
新款的Supra吸取了丰田FT-1概念跑车的设计语言，巨大的进气口和更加圆滑的大灯营造出满满的肌肉感。如果把Z4比喻成一个时尚潮男，那么Supra绝对是彪悍的肌肉硬汉，男女都喜欢。
车尾部分，最有特色的就是上翘的后扰流板，营造出极富动感的上扬线条，在汽车设计里面是相当罕见，提高了辨识度。而牛头标下方的Supra字样，自信地表明自己身份。大口径的排气和夸张的扩散器，同样是浓浓的JDM风格。
进入车内，Supra的内饰风格还是相对简洁，而且整体的设计“德味”很浓。悬浮式的中控屏，贯穿式的出风口，空调控制区域以及电子档把，是不是似曾相识的感觉？要不是挂着丰田标的CH-R同款方向盘，你绝对猜不到这是一台日系车。
国内的Supra有2.0T和3.0T两种动力总成可选，2.0T发动机最大功率197马力，峰值扭矩320牛·米；3.0T发动机最大功率340马力，峰值扭矩500牛·米，两款车型均匹配ZF?8AT变速箱。2.0T?Supra前后配重比50:50，比3.0T车重轻了100公斤，百公里加速时间6.5秒，玩乐性丝毫不输于3.0T车型。
虽然昨晚的发布会没有公布价格，但得益于与Z4共享平台，大大降低了研发的成本，据说目前经销商报出的预售价与宝马Z4大差不大，2.0T约50万，3.0T约60万。
在国人心目中，宝马这个品牌会把会比丰田高一个档次，同样的价格我为什么会选择它呢？这是个无法逃避的问题，但小编认为，新Z4还是那种以浪漫为主旋律的软顶敞篷跑车，适合拉着妹子去海边兜风。而新Supra还是主打性能范儿的硬顶跑车，适合山路杀弯，蹦直线，或者下赛道拉练一下。
说到三缸车，很多键盘侠又准备敲响键盘来吐槽了，我建议你先等一下。当有一台261匹马力，360牛·米并配有6速手动变速箱、搭配四驱系统的小钢炮摆在那里，相信你也会迟疑一下。
车迷们得知这个消息之后，似乎对它的关注度就高于Supra。但本次的发布会可能会让各位车迷失望了，GR?YARiS在发布会中只是做展示，并没有在国内发售的计划。
雅力士不就是一台代步买菜车吗？动力比同级别的飞度秒杀。这可说得一点都没错。但当一台“雅力士”有了GR这个赛事部门冠名时，一切都会变得与众不同。
GR?YARiS的研发核心就是以性能至上，车身基本都是由铝和碳纤维复合材料打造。有着比普通雅力士更加激进的外观设计，更尺寸的中网只为容下更大的中冷器，保障在激烈驾驶的散热性能。
车身长宽高尺寸为3995/1805/1460mm，轴距为2558mm。三门的布局也是相当紧凑。麻雀虽小，五脏俱全，性能车有的它都有。双边共两出的排气、前4后2的活塞卡钳、划线通风刹车盘、BBS?18英寸锻造轮毂以及米其林PS4高性能轮胎，一件都没有落下。
进入车内，战斗的氛围完全不输Supra。全黑+红色缝线处理的主色调，皮+Alcantara运动座椅能够在激烈的操控中增加横向摩擦力，减低身体的位移。
在第四代飞度全系自动挡的时代，GR?YARiS还保留了纯碎的6速手动挡，标配四驱系统，值得注意的是，档把附近的旋钮可以选择车辆驾驶模式，四驱系统可以将前后轴的动力分配在30:70、60:40、50:50之间调节。
据说首批GR?YARiS定价已经去到了30万，见到这些数据，你对三缸的看法有改变了吗？
在这个新能源导向的时代里，丰田依旧引入GR这个运动品牌，无论是Supra、GR?YARiS还是以后的86和GR陆巡。作为内燃机时代性能的代表，这些“老伙计”依旧值得我们为之买单。
作为丰田旗下的一代经典跑车车型，第四代丰田Supra代号A80诞生于1993年5月，同时也是曾经饰演过多部《速度与激情》的保罗·沃克的专属座驾，而他的离世也将丰田Supra这款车型深深的印在了车迷们的心中。近日海外媒体曝光了丰田Supra?GT300赛道版车型谍照图，新车对外观以及动力方面进行了诸多升级。
以下配图均为Supra?GT4车型
动力方面，新车预计将搭载类似于RC?F?GT3使用的5.4L?V8自然吸气发动机。值得一提的是，丰田并不想将V8引擎移植到基础款车型上进行销售，而高性能版车型未来也将搭载宝马X3?M、X4?M的同款高性能3.0T引擎。外观方面，新车前脸采用了点阵式头灯组，下方或将配备碳纤维材质的前铲。同时车身侧面翼子板处也加装了宽体包围，车尾还加装了大尺寸扰流板。
相关tag:丰田supra速度与激情
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com