上海二手车市场绿牌多少钱(二手车上牌过户要多少钱)
- 二手车上牌过户要多少钱
- 二手车过户上牌需要多少钱二手车还要交购置税吗
- 关于上海二手新能源车买卖,沪A绿拍照一般会一起过户吗,会影响价格吗
- 二手车过户上牌照的费用大概是多少
- 二手车上牌要多少钱
- (买一辆二手车上牌要多少钱
- 3月上海沪牌最低成交价92500元,为什么有人说拍沪牌就像买彩票一样
北京收费标准:
过户费按照旧车使用年限及排量收费过户费一般按排量分:
1.0L以下:200元;
1.-0.9L:400元;
2.0-2.9L:600元;
3.0L及以上:800元;
另外车辆变牌费用是300。所以二手车过户全部下来费用最低是500最高1100 。
如果是外地人购买北京市的二手车,需要办理“外迁”过户手续,由于车管所审核时间为两周左右,工时成本增大,所以代办费用就高了,费用在500元。
二手车过户手续会涉及到检测、车牌、过户费、照相、发票、拓印、行驶证工本费等。不同城市的过户手续费标准不同。比如北京500-900元不等,上海600元,广州和深圳260元等。1、二手车过户,顾名思义就是把车辆所属人的名称变更。是买卖二手车过程中不可省略的重要程序,车辆不过户对买卖双方都会带来不便;2、交易流程:旧机动车市场在车辆过户时实行经营公司代理制,过户窗口不直接对消费者办理。将车开到市场,有旧机动车经营公司为其代理完成过户程序:评估———验车———打票。买卖双方需签订由工商部门监制的《旧机动车买卖合同》,合同一式三份,买卖双方各持一份,工商部门保留一份。经工商部门备案后才能办理车辆的过户或转籍手续;3、等评估报告出来后,开始办理过户手续。办理好的过户凭证由买方保留,卖方最好也保留一份复印件,以备日后不时之需。
二手车过户流程:办理流程
1、来到过户大厅后,出示相关材料领取一张《XX市旧机动车买卖合同》,双方各自填写资料。填好后,拿上以上所有的资料就可以去办理“转移受理”。
2、直接将车开到过户验车处,工作人员会对车辆进行检查、拓号、拆牌和照相,需缴纳35元的拓号费。领取车辆照片,贴于检查记录表上。这些办完后,可以将车停到停车场,进入过户大厅办理手续。
3、取号机取号之后,拿着相关材料排队缴纳过户费。二手车过户由排量、年限决定,费用从180元到980元不等。其中1.0L以下排量收费200元左右,1.0L-1.9L排量收费400元左右,2.0L-2.9L排量收费600元左右,3.0L及以上收费800元左右。年限越长的车过户费越便宜。另外,过户费各个交易市场略有不同。
4、转移受理:需要的材料有机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表,检查记录表,原登记证,原行驶证,原车主身份证,原车牌号,车辆照片,交易市场过户发票。
5、车主把相关的档案带回要上户的车管所本地,如数上缴,并办理车辆的上牌手续即可。
好了,今天我就给大家介绍到这里吧,大家对上海新能源车牌照可以过户吗都有所了解了吧,上海新能源车牌照可以过户吗也是需要双方在场的,看来上海新能源车牌照过户也是非常繁琐的
一般在300元左右。
1.消费者购买二手车的时候需要提前了解自己的购车成本,看看自己买车需要花费多少钱,要缴纳哪些费用。一般买二手车需要缴纳的费用主要就是车款和二手车过户上牌费用。通常消费者都会在选择二手车的时候,根据自己手中的现有资金降低标准来选购二手车,以便除车款外的剩余资金足够支付二手车过户上牌费用。
2.买二手车过户费是少不了要缴纳的,可能有些车主为了贪图省钱,往往会在购买二手车的时候忽略或故意忽视二手车过户手续,以此来避免缴纳这一笔费用。如果车主不办理二手车过户手续的话,虽然是可以免除这部分手续,但是也给自己的日常用车带来了麻烦,一旦车辆出现事故需要理赔的话,
由于车主没有办理过户手续,往往还需要联系原车主。
3.二手车过户费用并不高,目前二手车过户费已经非常低,一些中低排量的二手车过户费可能只有100多元。
北京二手车过户费用一般是按照车辆的排量、使用年限的长短,最高收取800元,最低收取100元。
4.二手车过户上牌费用除了必要的过户费外,车主给二手车登记上牌也需要缴纳必要的费用,一般都在200元左右。
你好,一般二手车过户上牌费用在2,3百元左右
一般自己去车管所上牌费用就200左右,找4S店搞要500
收费标准:
二手车公平价格过户费主要按排量、年份进行收取,根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同,采取不同的收费标准。
北京二手车过户费用基本差不多,最低过户费用200元,最高过户费用800元,其中1.0L以下排量收费200元,1.0L-1.9L排量收费400元,2.0L-2.9L排量收费600元,3.0L及以上收费800元。
收费算法:
以宝来1.8手动款为例,根据收费标准,起始价为1400元,最低价为300元,其15年内过户费每年平均下降(1400元-300元)÷15年≈75元。由于前3年折旧率高,每年过户费降120元,则2002年车型过户费为:1400元-3年×120元=1040元。
3年以上车型折旧率递减,每年过户费约降100元,则2003年车型过户费为:1400元-3年×120-100元=940元。以此类推。
扩展资料:
核实车辆手续,验证车辆是否是正规车辆,拓号(发动机,大架号)核对、验盗抢。在购买地车管所办理提档手续,其中需要卖方的资料有:身份证、车辆行驶证、购置附加费证、养路费证、车船使用税、保险。还有双方一定要事先谈好谁来付过户费、过户时间及验车上牌费,以免发生纠纷。
车辆的落户“门槛”。车辆买回来了,还要面对的一个问题就是落户“门槛”问题。要先了解清楚想落户的地区对外来落户车辆尾气排放标准是什么,先给车管所去电话问清楚,在如果所买的这辆车达不到落户地排放标准,则无法上车牌。
索要车辆购置税发票。确定买车后,一定要向卖方要车辆购置税发票。如果原来的车主缴纳了购置税,那么新车主在购买二手车的时候,无需缴纳购置税,如果原车主未缴纳购置税,那么新车主就要按照规定缴纳一定的购置税了,这可是一笔不小的支出,所以谁来补交的问题一定要商谈好。
签订买卖合同。签署二手车买卖合同,不仅是车辆产权转移的凭证,而且是保护买卖双方的权益的依据,具有法律效力。确保合同里描述的车况与实际车辆要一致。?
参考资料来源:百度百科-二手车过户
参考资料来源: ?人民网-买二手车遇骗局 5万多买的国Ⅱ车无法落户
我觉得在上海想开自己的车,并且可以自由出入市区,碰到最大的问题是车牌问题。上海的车牌有蓝牌和绿牌,有人说拍沪牌就像买彩票一样的原因有以下几点。
一、车牌中标率低,名额太少
每月上海车牌中标人数在万人左右,相对每月20~30万人的投标人数确实太少了,中标率不到5%。所以从这点来看,确实拍牌中标的难度确实很高。
二、车牌中标价格高
目前平均中标价格平均在8.6万元,这个价格的车牌可能是世界最贵,上海汽车保有量太高,需要控制,没有办法谁要这么多人有需求呢?你说难不难。
三、我的拍牌经历
我是09年7月开始拍牌的,第一次100拍中,结果出通告说网络故障不算,第二次拍离最低中标价慢了2秒钟。没办法,只能委托朋友找个一家二手车公司,在当月最低价的基础上加2000服务费,买了一张从报废宝马车上退下来的沪牌,过户到我自己名下。那年那月最低价3.4万,而我花了3.6万。
四、上海牌难拍主要原因有以下几点
(1)鉴于上海市的规定,外地车牌从周一至周五黄金高峰时段一律不准上高架.。这在很大程度上制约了上班族的出行。上高架一是安全,二是不涌挤,三是能节省不少时间,四是能及时到达目的地并杜绝迟到,五是早晨还能晚一点起床多睡一会。因不能上高架以上五点难以实施。
(2)上海牌照虽然说价格昂贵(十万元左右,能买辆不错的车的价格)但是,它能保值,基夲上只升不降,这也是主要考虑的因素之一。
(3)不论到那上海牌照办事方便,作为有点虚荣心态的人来说,更是渴望得到上海牌照(但不是沪C牌)。
为解决上海交通拥堵的状况,上海从1994年来一直实行拍卖制度,私车牌照自己购买的车辆上牌,并拥有在上海中心城区(外环线以内区域)使用机动车辆的权利。既然执行了这么久,也有很多人中标了,一定有高效的办法。
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