10.98万元起售，荣威i6 MAX重庆地区新车到店
- 10.98万元起售，荣威i6 MAX重庆地区新车到店
- 售18.88万起，全系搭2.0T+8AT组合，荣威iMAX8上市！
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- 荣威RX8到店实拍，能越野/能商务，不到20万，比普拉多性价比高
近日，小编从重庆地区经销商处获悉，荣威i6?MAX正式上市，新车共推7款车型，售价区间10.98万-15.68万。目前新车已经到店，感兴趣的朋友可到店详情咨询。
外观方面，荣威i6?MAX融入了家族全新的设计语言，采用了荣麟展翼式格栅，换装了全新的荣威狮标，前大灯组与格栅相连，日间行车灯采用了简洁的T型，内部为半厚壁式发光结构，配合下方两侧三段式进气口，进一步提升了前脸的辨识度。
新车的车身尺寸分别为4722*1835*1464mm，轴距为2715mm，为用户打造出了傲领同级的A+级宽适空间。
车身尾部，T型尾灯之间由一条粗壮的镀铬饰条相连，尾灯之间的品牌LOGO也改为字母展现。饱满的尾部造型搭配小鸭舌尾翼式设计，看上去比较动感。该车还配备了3㎡银河全景天幕，从外部看，玻璃穹顶完全覆盖车顶，几乎与天窗相连。
此外，新车还提供新锐版专享包（仅黑、白、灰色可选装），包括熏黑轮毂、荧光绿的R标以及装饰件，整车的运动感得到进一步提升。
内饰方面，荣威i6?MAX运用了大量弧形曲线设计，视觉感受更加优雅，还配备了14,3英寸中控大屏，屏幕内集成了的斑马智行VENUS车机系统。
在配置方面，新车配备有大尺寸全景天窗、SKYEYE天眼系统、“刷脸启动”等多项配置。值得一提的是，新车还配备有L2.5+级智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、TJA交通拥堵辅助系统等驾驶辅助功能。
动力方面，荣威i6?MAX搭载全新第二代蓝芯动力科技，澎湃性能傲视同级。第二代蓝芯300TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大功率127kW、最大扭矩高达275N·m；与之匹配的是7速DCT?3.0变速箱。新车百公里加速8.1s，极速达到210km/h，同时百公里油耗低至5.9L，兼顾性能与经济性。
（图片来源于汽车之家）
前言：
近日，荣威汽车旗下全新中大型MPV——?荣威iMAX8正式上市，此次新车共推出4款配置的车型，售价在18.88-25.38万元之间。在外观上面，新车整体造型非常大气。在动力上面，新车全系搭载了2.0T发动机+8AT的动力组合，接下来我们就一起看一看它有哪些表现。
外观方面，新车的前进气格栅非常巨大，基本上占据了前脸大部分的面积，同时其内部融入了“荣鳞”元素中网，整体看上去很有视觉冲击力，气势也是非常足。此外，新车前包围两侧的T字型雾灯区设计使得前脸部分看起来更为立体。
侧面部分，作为中大型MPV，新车从侧面看上去非常修长、宽大。同时新车采用了贯穿式的腰线设计，搭配18英寸的多辐轮毂设计，侧面显得更为大气。此外，该车采用了传统的侧滑门结构，并且后排也配备了隐私玻璃。
尾部方面，尾部的造型较为方正。尾灯采用了贯穿式的镀铬条连接，并且灯组内部采用了折线状的LED灯带设计，看起来也是非常漂亮。此外，它的后包围造型设计使得尾部看起来更有气势。
尺寸方面，新车的长/宽/高分别为5016/1909/1782mm，轴距为3000mm，定位为中型MPV。在座椅上面，新车均是7座布局。
内饰方面，新车内饰设计也是非常熟悉的家族风格。像多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、电子换挡杆等都有体现，内饰在科技氛围的表达上面非常不错。此外，贯穿式空调出风口的设计也是进一步拉宽了中控的横向视觉宽度。
来到第二排，第二排是两个独立的座椅，在配置层面上像腿托、座椅的通风/加热/按摩、多种调节模式等都有体现。所以第二排的乘客能够享受到的服务还是比较丰富的。值得一提的是，该车也是配备了车载冰箱。
动力方面，新车全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为172KW，峰值扭矩为360N.m，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。悬架方面，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为多连杆式独立悬架。
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关于荣威360的报价，目前还没有公布出来，估计要等到上市之后吧，荣威360图片是有的，你可以去网上搜看看。荣威360的造型与荣威之前的车型大体相似，不过在原来荣威汽车雾灯区的位置改动了一下，装成了LED日间行车灯。另外荣威360的配置很不错，发动机分为1.4T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机，官方称1.4T的百公里油耗只有5.7L，不知道是不是真的，如果是真的，那这车还是相当不错的，期待荣威360款车上市！
你好，我是荣威MG官方购车顾问。
全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型。全新荣威550更充沛驾驶乐趣。550装配三种动力组合。1.5L，1.8L及1.8T发动机，三款发动机分别输出109,133和160匹马力，动力充沛。匹配的手动，手自一体和双离合变速箱换挡平顺，动力输出线性。全新550搭载Start-?Stop数字智能启停节能系统、进一步较小油耗。550厂商指导价9.98-25.98万。
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在20万左右的价格区间中，颜值出色、配置丰富，能够满足日常出行需求的SUV车型犹如过江鲫鱼一般。不过对于一部分消费者而言，他们可能会觉得这些还不够，如果在这些之上再能够增添一丝野性会更好。于是，为了迎合这部分人群的胃口，荣威在这一细分市场中推出了RX8车型。就荣威RX8车型本身而言，它的顶配版自然是很像样，而对于其中低配车型来说，又能否同样满足人们所需呢？接下来我们一起来看看。
荣威RX8全系共推出6款车型，官方售价区间为16.88-22.88万元。动力总成上，车辆全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率163kW，峰值扭矩为360N·m，匹配6速手自一体变速箱。现阶段以北京地区为例，荣威RX8存在有2万元左右的优惠幅度。而我们今天介绍的主角2019款?30T?智联网两驱超群旗舰版，官方售价为18.88万元。并且通过上图也可以看到，即便是一款中低配车型，配置方面也很厚道。
高大健硕的整车造型，首先让车辆具备有很强的气场，同时家族式律动设计语言的运用，更好的提升了车辆的辨识度，而在外观的细节上，诸如：LED远近光源组、LED日间行车灯、车身双腰线、贯穿式尾部镀铬饰条等元素均有出现，增添了车辆的时尚气息。此外，车辆所配备的车侧脚踏板能够做到全系标配，可以方便乘客进出车辆，是一种很贴心实用的表现。
智能网联科技配置一向是荣威品牌旗下车型的强项之处，所以车辆所搭载的10.1英寸中控液晶触屏所配有的丰富配置，完全能够满足消费者对于智能科技配置方面的追求。而中控木纹饰板、真皮方向盘、真皮材质座椅和后排独立空调等配置的配备，可以让车内乘客感受到车辆在做工和配置上所下的功夫。
而作为一款硬派越野SUV车型，车辆采用非承载式车身设计，拥有202mm的最小离地间隙，接近角为26°，离去角为23°，最大涉水深度800mm，虽然说，与其四驱版本车型相比，并没有配备ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统、中央差速锁和后桥差速锁等配置，但是依然能够在一定程度上保证车辆拥有不俗的越野能力。
可以看到，虽然身为荣威RX8车型中的中低配车型版本，但是30T?智联网两驱超群旗舰版在配置方面的表现却很不错，而且很多配置还做到了全系标配，相信能够带给它的用户群体上乘的用车感受。当然，车辆所采用的非承载式车体结构，不但在同级别和同价位众多车型中非常少见，对于自身来说也是一种优势。此外，2+3+2的7座座椅布局也很讨众多7座买家的欢心。所以，以不到20万的价格能够买到这款配置足、大空间、通过性强的7座SUV车型，真的很给力。
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