一个蛇的标志是什么车
- 一个蛇的标志是什么车
- 不鹤立鸡群 可独一无二 光冈自动车简史
- 你见过最丑的汽车是什么品牌
- 被称为日本第十汽车品牌，光冈推出首款SUV，山寨雪佛兰
一个蛇的标志车有4款：光冈大蛇、福特眼镜蛇、阿尔法罗密欧、道奇蝰蛇。具体如下：
第一个：光冈大蛇
这款车来自日本的光冈汽车公司，因为在日本神话中有很多关于蛇的记载，所以光冈汽车大胆的采用了蛇的题材来作为光冈大蛇的改装基础。光冈大蛇的车身十分低矮，造型十分前卫夸张，如果你盯着这辆车看的话，你会仿佛感觉得到这辆车是有灵魂的。
圆形的尾灯和垂直的后车窗，就仿佛是一个早期的法拉利车型。尾翼的造型同样标新立异。光冈大蛇的轮胎尺寸为245/45 R18，在看到前四后二的刹车卡钳，我们已经不对其性能抱有太大的希望。
第二个：福特眼镜蛇
福特眼镜蛇是改装车公司谢尔比通过对Mustang的改装再加上眼镜蛇车标实现的，因为Mustang这款车本身就十分的威猛，而在经过了改装之后看到这个眼镜蛇车标则更加让人感到心惊，就仿佛自己被真的眼镜蛇盯上了一样。
第三个：阿尔法罗密欧
如果只听名字的话会觉得这是一个比较浪漫的汽车品牌，不过当看到吃人蛇车标志后就会有较大的改观。不过使用的蛇车标并没有那么凶残，反而会给人一种沧桑的历史感，据说这个车标的由来是为了纪念拯救了人民的英雄。
第四个：道奇蝰蛇
道奇蝰蛇是美系跑车中比较具代表性的一款，仅从车标上就可以看出它强大的侵略性，仿佛随时会发动进攻，而且车身多处细节也都融入了蝰蛇的元素，而且作为跑车它的性能也是无可挑剔的强劲。
参考资料来源：百度百科-光冈大蛇
参考资料来源：百度百科-福特眼镜蛇
参考资料来源：百度百科-阿尔法罗密欧
参考资料来源：百度百科-道奇蝰蛇
以往日本人给世界的造车理念是简单与高效的。一般一台日本车研发需要很多年，因为要保证一切设计保持严谨，而只要有了定稿就离批量生产不远，甚至至今还有众多德国汽车品牌在追寻着日系汽车的严谨工艺与高效流程。不过如此造车也被一些喜好独一无二的达官贵人，与独裁者抨击，就这样日本诞生了一个满足这些人的汽车品牌：光冈自动车（MITSUOKA）。
上个世纪60年代末，日本一个叫做光冈进（Susumu?Mitsuoka）的古董收藏家成立了光冈汽车工业公司，当时成立公司的目的只是销售欧洲稀有古董车及为它们提供维护服务的门店。但光冈进先生本人对汽车的热爱远远不只是满足于收藏它们，而是有一天能够通过自己对汽车的理解造车，创立一个独特的汽车品牌。
图：右侧为创始人光冈进（Susumu?Mitsuoka）先生。
有句话说的好，功夫不负有心人，对某件事执著是决定未来是否成功的重要决定。光冈进在创立光冈汽车工业公司后不断增强对古董轿车的理解，通过公司强有力的汽车构造技术积累了近10年的汽车构造与研发经验，并不断了解高端汽车市场需求，和当时众多知名车厂合作，创造了无数假想中人们心中最为理想高档座驾的建模。1979年11月光冈汽车工业公司正式将名称更换为光冈汽车有限公司（(Mitsuoka?Motor?Co.,?Ltd.)。
新公司成立后2年光冈成立了自己的独立研发部门，并拥有了自主研发制造汽车的能力，也算是将光冈汽车带入全新纪元的开始。光冈第一台自身销售的汽车并不是由自己开发，而是依托仿古制造的BUBU?shuttle?50，随后的几年相继又推出了BUBU?shuttle?502”、“BUBU?shuttle?503”、“BUBU?shuttle?504”、以及“BUBU?shuttle?505-c”四款加强版车型进行销售。
图：图为BUBU?shuttle?50。
直到1994年光冈汽车有限公司才被日本政府承认为真正意义的国产汽车制造厂家，更为戏剧化的是光冈汽车也是日本至今为止最后一个承认的10家汽车制造公司之一。然而带领光冈成功的正是1994年发布的光冈“ZERO?1”车型。ZERO?1集Lotus（路特斯）SuperSeven的整体构思而来，采用浴盆式车架，前置后驱设计并使用一款直列4气缸引擎与5速手动变速箱，最重要的是它仅重720kg，让它保证充足的推重比。
图：ZERO?1使用钢管式车架设计，此设计的最初是来自赛车。
图：光冈ZERO?1实拍图。
当然提到光冈最为成功的车型不得不提到的就是“Orochi”（大蛇），Orochi的设计信条绝对来自创始人光冈进多年对欧美名车收藏灵感。它不仅拥有日式浓郁的线条冲击力，复古的前脸与后现代十足的车尾，同时还由光冈富士山工厂进行手工定制制造，不断取悦着喜好个性的富豪们。Orochi车型首次面世是在2006年，它也是暨ZERO?1车型之后第二个获得日本国产车认证的光冈车型，代表着光冈开始走向高级定制与自主设计的开始。
图：光冈Orochi车型。
图：Orochi的动力单元取自丰田的3MZ-FE引擎以及一个来自雷克萨斯RX的5前速自动变速箱。
如今光冈所能代表的不只是日本汽车的整体造车水平，而更多的是为世界带来最前沿、最有想法的日本汽车设计灵感与美学。当然光冈也从未将自己的市场放入大众化的视野，私人定制出来的与众不同成为它与世界各大高档汽车品牌竞争的有力筹码。它并不能鹤立鸡群，但却能独一无二。
说起最丑的汽车品牌，那就是光冈大蛇，可能很多朋友会不认识这个品牌，但这个你看过这个品牌的汽车就一定让你印象深刻，它能让人如梦魇般记住该品牌，也能让人本能的“望而却步”。
光冈大蛇作为汽车造型来讲其肯定是独一无二的，甚至可以在汽车设计史上留下“重重的一笔”。
一、汽车名字的由来该车的名字来自于日本著名的神话传说八歧大蛇，八歧大蛇是有八头八尾的怪兽，它的身体能把八个山谷和八个山岗填满，在它的体内有日本的三大神器之一——天丛云剑，其他两个日本皇室的神器是八咫镜、八尺琼勾玉。
从名字就可以看出，光冈汽车对该车赋予了极高的期望，希望该车能作为日本汽车工业的代表设计作品。
二、汽车的造型光冈大蛇全车采用了仿生学设计，其车身十分地低矮，仅仅有1.18米，汽车前脸的四个圆灯和中网模拟出了蛇的造型，与四个尾灯及下面的四个排气遥相呼应。
整个车的外观设计，在配合低矮的车身，在路面上行驶时，就犹如一条巨大的蟒蛇在地面上滑动，让人既生敬意又毛骨悚然。
虽然很多人都觉得该车丑劣不堪，但也不影响有人对其情有独钟，该车采用了全手工定制的生产模式，在日本的售价为7万欧元，其累计销量已经达到了1万多台。
三、汽车性能该车采用了中置后驱的动力布局，发动机采用了丰田3MZ-FE3.3升V6发动机，配合该发动机的变速器为5速自动变速器。
光冈大蛇发动机的最大功率为172kw，最大扭矩为328Nm，在车速上，光冈大蛇的最高车速240km/h，0—100km/h加速时间7.2秒。
日本都有什么汽车品牌？漫哥来数一数，丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISHI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、大发DAIHATSU。一般来说就这9个品牌了，但其实日本还有一个“第十汽车品牌“，就是被遗忘的光冈。
提起光冈，吃瓜群众们可能首先想到?光冈大蛇，这款丑得来又骚气十足、另类得来又极具辨识度的改装车。如果玩过KOF97’的话，会知道里面的大BOSS是八岐大蛇，这是日本的神话角色，而光冈大蛇同样也是以八岐大蛇为灵感设计的。
据说当初为了祈愿这款车成功，光冈专门进行了“入魂仪式“，把“魂“招进车里。所以如果你盯着光冈大蛇前脸看久的话，会发现它真的有灵魂的。可惜即使是这么吹，大部分人依然觉得这车丑。但某种角度来说真的挺帅的。
光冈一开始只是卖车的，主要在日本卖欧美的豪车，包括新车和二手。光冈的客户都是一些有相当经济能力的人，权贵什么的，这批人钱多，买车就不太安分，个人定制需求高。于是光冈在1987年开始，推出了改装车业务，这一做就上了道，积累了造车经验。到了1996年甚至开发自己的第一款小型跑车ZERO-ONE，被日本ZF认定为正式汽车生产厂家。
光冈还有过嘉路和和女王两款车。光冈嘉路被称为“东瀛劳斯莱斯“，因为它的外观跟劳斯莱斯真的太像了。底盘拿的日产风雅，拉长了改装，整车都是满满的老爷车复古味。虽然外观像劳斯莱斯，但没人说光冈山寨，这是为什么呢？
光冈女王，也是满满的复古味道，两边硕大的轮拱非常显眼，将气场直线拉高。整车线条流畅圆润，丝丝顺滑，但又不会过于秀气，的确跟女王气质挺搭的。
光冈女王也成为不少白富美车主的车库收藏，确认过眼神，属于漫哥消费不起的。我说的是车。
最近光冈又要推出新车了，跟之前的不同，光冈这次要推的是SUV。这款光冈SUV是基于丰田RAV4基础上改装打造的，外观同样走的复古路线。
车头方正且突出，搭配几乎占了整个前脸的镀铬饰板，呈矩形小格形状。两侧LED大灯为矩形分体式设计，让漫哥想起了传祺GS8，还有90年代的雪佛兰。总的来说很硬派，有美式风格。
侧面的造型也很饱满，有点RAV4的影子。但车尾设计又很独特，尾灯采用竖型的设计，有点像老款凯迪拉克。
动力据说是跟RAV4的一样，搭载2.0L发动机，还有混合动力版本，提供两驱或四驱选择。内饰还没露出，新车预计11月26日正式发表。
根据光冈的尿性，新SUV定价可能也在一百多万。不知有这钱的话，你会不会买台光冈呢？
（本文图片来源网络。：我应该在车底）
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