东本“飞度”蓄势待发，能否撼动大众POLO、丰田致炫
- 东本“飞度”蓄势待发，能否撼动大众POLO、丰田致炫
- 飞度销量那么好，还保值，质量到底有多好
- 试问12年飞度咋样
据「座驾参谋」获悉：飞度“姊妹篇”新车——东风本田?LIFE将于今年12月正式上市。这款被东风本田称之为“来福酱”的新车将推出两款车型，分别是拥有标准外观和底盘高度的LIFE?SPORT，拥有跨界造型外观和底盘增加30mm最低离地间隙的LIFE?CROSSTAR。
从以往的“战绩”来看，缤智/XR-V组合、皓影/CR-V组合、冠道/UR-V组合、奥德赛/艾力绅组合均取得不错的销量。我很好奇，面对东风本田LIFE与广汽本田FIT这对10万级合资小型车组合，同级别的大众POLO、丰田致炫是否会后背发凉？
话说本田飞度之所以保持如此高的关注度和销量，主要是其产品力比较均衡，没有明显的短板。以第三代飞度为例，搭载1.5L地球梦发动机，动力表现在同级别合资小型车里遥遥领先。其次飞度还拥有宽大的乘坐空间，纵向表现完全不输跟高级的紧凑型轿车。另外飞度的油耗、养护成本也非常低，产品稳定性好。最后就是飞度相对保值，开几年后还能卖个5、6万简直是买菜车的典范。
基于良好的口碑和迭代传承，第四代飞度未上先火。新车强化了品质感，并加推了跨界版本车型，即便正式上市后小幅度涨价，终端市场依然没有任何优惠，足见本田飞度的江湖地位。相比之下，东风本田“来福酱”LIFE算是沾了兄弟的光，只不过想要从飞度手里分一杯羹，恐怕还需多加宣传。
坦白讲，新一代大众POLO早就在诞生之日就退出了和本田飞度的厮杀。曾经还能交出8-10万辆的年销量，如今1-8月累计销量仅23995辆，平均月销量不足3000辆，面对势头正猛的本田飞度，后续恐怕更无招架之力。究其原因，新一代大众POLO主要败在盲目涨价。在产品力升级不大的情况下，POLO入门级手动车型官方指导价高达9.99万元，自动挡顶配车型官方指导价更是达到12.39万元。稍微增加乘坐空间，价格就水涨船高，即使是大众品牌再有信仰也抵不过赤裸裸的产品力缺陷。而今面对第四代本田飞度和“姊妹篇”本田LIFE，如果不在价格方面作出妥协，不久的将来大众POLO恐怕会“亚历山大”。
再来聊聊丰田致炫。相比其他级别车型与本田杀得难舍难分，丰田致炫与本田飞度这对小型车的竞争差距明显。受到换代影响，本田飞度2020年1-8月累计销量仅19328辆，彼时的丰田致炫已经豪取56441辆，差距之大并非一星半点。当然，这也并不能表示丰田致炫就能笑到最后，有三个决定性的因素将动摇胜利的天平。一是第四代飞度已经正式上市，二是飞度的亲兄弟“来福酱”LIFE将加入市场搅局，三是丰田致炫产品老旧濒临换代。在这种情况下，后续不排除会出现断崖式下跌。
毫无疑问，顶着本田飞度“姊妹篇”的头衔，东风本田LIFE可以名正言顺地蹭一波热度。考虑到广本和东本此前“一车两造”的成功案例，东风本田LIFE前途不可限量。不过要轻易打败竞争对手也并非易事，毕竟从目前来看本田飞度已经悄悄的小涨了一波价，另外在部分主被动安全配置和细节配置方面也在国产后实行了减配政策，这对于追求品质感的潜在消费者无疑是当头一棒。如果东风本田LIFE在细节配置上能超越本田飞度，或者部分配置更厚道，说不定会有意想不到的销量表现。
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国内最热销的小型两厢轿车飞度就是其中之一，而在9月份甚至没有之一！之前来自上汽大众的POLO可能会稍好于飞度，但9月份飞度却成功登顶！从第三代飞度上市至今的表现来看，其销量一直比较稳定！也一直稳中有升！热度一直不减！虽然有时候上汽大众POLO的销量会好于飞度，但市场热度却一直是飞度更高！比较起来，飞度是一款具有相当鲜明特色的车型！在动力性能上具有巨大的优势！
这个我可以告诉你。我家的飞度开了6年，15万多公里，红色的。家里边是干饭店的，从父亲买来，就成了我跟我堂哥学驾照的练手车，平常拉个货什么的轻轻松松。老头经常喝醉酒，所以这辆小飞度一般都是我在开。年轻人不知道心疼。去年家里边添人了，（我媳妇）。毫不犹豫的又提了一辆广本的奥德赛。飞度没有退役。偶尔开出去跑跑。没出过毛病。唯一一次被她扔在路上还是别人喝多了撞了他一下。不过话说回来，车漆确实挺薄的，其他的没啥毛病。省油，耐操。奥德赛也是如此。感觉就像买了个发动机送了一个车。
我的飞度开了五年，一个零件都没有动过。
质量是真的不错的，而且飞度这个车子，动力才是它的灵魂，开起来真的是车随心动的感觉，你脑海里一动，它就跟着动起来了，人车合一。
特别是当你把车子低趴，这个只要换个短弹簧就可以了，不要去动避震，没有意义，我以前改过KYB蓝桶，发现也就那么回事，纯粹就是浪费钱啊。后来我把KYB卖掉了，只换了短簧，发现更舒服，更有性价比。
改低后，车子重心低，开起来稳定性大大提高，80公里过弯都非常有信心啊，不改低的话，60都感觉侧倾很厉害。
再改个大灯，我用的是ZKW这个宝马透镜大灯，晚上行车非常亮，而且很便宜，但就是改的时间比较长，三四个小时才能改好。
总之，飞度是一台非常好玩的车子哦，开过都总会惦记着，我现在把它卖掉了，换了高尔夫，开起来虽然稳定，但是油耗和动力还是不如飞度。
1.3开空调动力没问题，本田的发动机是比较优秀的。飞度这个车1.3的销量比1.5的要多很多，因为大部分人买来是做城市代步车用的，上下班、购物、接送孩子，飞度1.3更接近于这个车设计的初衷，灵活的穿梭于市区路况，省油，空间大而丰富。 当然1.5的动力更强劲，除去动力上的差别，1.5比1.3贵的东西主要有几样，看你看不看重，1.5是四轮碟刹，刹车效果比1.3强（这个比较重要），铝合金轮毂看着比1.3的好看上档次（这个不是很重要），多两个前排侧气囊（这个一般重要），中控比1.3多个CD机（这个不是很重要，视觉上好看一些），多个天窗（这个一般重要）。 建议是，如果资金充足，当然1.5更好，大马拉小车，飞度1.5的动力完全盖过一般1.6排量家用车，不过1.3也可以说够用，对动力要求不是很高的1.3比较实惠。
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