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2012款东南V3菱悦1.5MT 豪华版怎么样

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4A91发动机是个亮点,动力好,省油,好开;2012款波箱现在是株洲产的,不是被说成异响的GETERAG了,但G波箱是中德合资的确实没有什么质量问题;电瓶,轮胎等部件被简配了,其他特点一如既往,如减震硬,空间不大,外观丑,车皮薄,尾部寒酸( 主要是牌照框下移,奇瑞A3尾部最寒酸)。我的车快两年了,不到2万,换过一个车门升降机,方向跑偏,路不平后面偶有咕咚咕咚响声,车身刚性一般,其他正常。

这么说吧,所有车毛病都会有一些,东南V3 现在总体上 毛病如下表本人亲测。
变数箱异响:不影响开
转向助力漏油: 不经常打死轮 不会出现这个问题
节温器漏水:看点子,不过这东西不贵一共才100块还包括工时费
手刹车不是很紧:这个通病,没办法
发动机声音大:这个解决不了,因为是链条发动机
综上所述 不影响开,平时省油 保养大概一次200多 大保养500左右
换件在过保前把这些都检查下 基本 就没啥大问题。 但整体 性能不错,每6万公里或3年左右要换一批小件,这些小件其实是因为我们平时不好的习惯和小配件的质量决定的。
总体质量比其他国产车还是差不多的,主要这车的动力是亮点,如果考虑动力这个价位只有它,要是皮实啊 什么的 直接 最低配的合资车吧。

作为东南汽车高起点自主研发的车型,V3菱悦凭借着其大气时尚的外观和较高的综合性价比取得了良好的市场口碑,市场销量表现可圈可点,但近年来的销量有所下滑,究其原因,常见的噪音、异响等问题以及不积极的售后服务或是其中几个重要的因素。

油耗可以,价格便宜,国产车质量也就那样,异响、隔音不好、档位不是很好挂。适合家用,毕竟销量在那摆着呢,很多人证明了的

东南V3菱悦这车到底怎么样 它的地盘发动机抗不抗整东南 V3菱悦 ( 查成交价 | 车型详解 )这车到底怎么样 它的地盘发动机抗不抗整 你好,菱悦这款车性能不错,底盘没问题 发动机还是挺抗整的, 这个车发动机是三菱的!发动机比较抗整!变速器一般!15万公里出问题的比较多! 您好,这款车性能不错,希望您采纳 @2019

东南V3菱悦优点从经济实用,动力操控和性价比三方面看。缺点存在外观,内饰,隔音这三处。

优点

经济和实用方面:和同价位车比较属于经济,省油型。

动力和操控方面:操控性都不错 ,转向清晰,指向精准。而且后轮独立悬挂。

性价比方面:品质还不错任何大问题故障没有,小问题很少。

缺点

外观方面:车辆缝隙一边宽一边窄不均匀,做工不够细致。

内饰方面:内饰用料一般,细节之处不够细心。

隔音方面:全车没有隔音,各种异响。排气噪音大,后排座椅太小。

扩展资料

V3菱悦是东南汽车又于2008年推出的重量级轿车,此次,东南为它换了一个“锅”。之前的菱帅,蓝瑟全称叫做东南三菱,而v3菱悦不一样,它叫做东南,因此它并不是一款合资品牌车型,而是一款不折不扣的自主品牌车型。

配备?

四高特性:高性能、高品质、高性价比、高效节能环保。

高性能:三菱科技1.5L MIVEC 引擎+四轮盘式碟刹+五连杆独立后悬挂。

高效节能环保:欧IV+OBD+百公里4.3L油耗。

高配置:同级别中唯一使用智能无钥匙引擎启动系统+同级别中唯一配备遥控开启尾门+同级别中唯一配备整合式CD带MP3、USB接口+触控屏幕 (DVD+NAVI)。

高品质:与日本三菱、美国克莱斯勒、道奇三大国际品牌共同基准的精良品质。

V3菱悦采用了三菱的设计元素,如水滴型璀璨头灯、高尔夫球杆式前雾灯、带LED转向灯后视镜、赤翼式尾灯设计等,整体造型更前卫、未来感强,全方位满足消费者的驾驶需求。

V3菱悦低配车型也搭配ABS+EBD、2SRS、四门电动窗等配备,为同级别车型中配备最丰富之车型,满足消费者对舒适、安全的渴望。

技术传承

V3菱悦是在国际化技术基础上,沿用蓝瑟底盘研发而成。整车轻量化设计,WRC赛车均使用轻质高安全材料;充分运用空气力学原理进行车身设计,达到只有0.29的超低风阻系数,大大减少行车中空气阻力。

采用与三菱EVO赛车相同开发平台的最优底盘,配合大型扰流车侧裙摆,虽然整车车身较轻,但是其风阻系数很低,只有0.29,并且能有效地将不稳定的气流引导到车身两侧使车底产生近真空状态,增加贴地性能,提升高速行驶稳定性。

参考资料:百度百科—V3菱悦

你自己都说车是好车了,说明你对这款车了解得比较透彻了。
至于销量,这个跟东南厂家有关系。厂家的销售活动政策及广宣方面有很多不足。
同一样东西,你能卖出去,我卖不出去,这就是原因。


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