东风本田明锐（10万左右买什么车好 明锐）

东风本田明锐（10万左右买什么车好 明锐）

• 10万左右买什么车好 明锐
• 思域、卡罗拉和明锐在中级市场中哪只性价比最高
• 思域，卡罗拉、朗逸 、明锐这几种车你会先那种
• 想买车，选斯柯达明锐还是本田思域
• 东风本田思域和明锐对比是什么
• 思域和明锐哪个好
• 斯柯达明锐和东风本田思域比较哪个好
• 新思域、新明锐、新C级！上海车展新车前瞻（轿车篇）

1、明锐

官方指导价：9.99-16.14万

斯柯达明锐，一款采用掀背造型的紧凑型家用车，所以空间是它的最大卖点。不过明锐的档次偏低，和宝来差不多，所以价格比较便宜，只是用料和配置也不怎么样。斯柯达的家族外观不算丑但也绝对称不上好看，只能说比较独特，如果你想要一款不太贵而且又实用的合资轿车，明锐就是不错的选择。

2、享域

官方指导价：9.98-16.69万

涅槃重生之后的享域，现在与广本凌派的定位相同，都是紧凑级家用车。1.5L混动版是这款车的主打动力，不仅动力出色而且油耗低，此外空间是本田车的王牌，在享域上也不例外，只是隔音和做工用料方面比较一般。

3、起亚K3

官方指导价：9.88-13.18万

起亚K3属于买菜用A级轿车，适合经济能力不强的刚需性家庭。它的优点配置厚道、动力表现还有油耗令人满意，用料和做工的水平足够优秀，而缺点则是NVH表现一般，在跑高速时底盘扎实度不高。不过由于这款车10万出头的价格，这样的整体表现要求不能再高了。

4、荣威i6

官方指导价：8.98-15.38万

荣威i6的外观原创度毋庸置疑，很不错环翼式一体格栅和LED大灯衔接的很好。尾部设计是荣威i6的一大亮点，横向贯通式的设计看起来既舒展，有很饱满，视觉效果很显档次。因为采用了黑／棕搭配的，所以车内的高级感在同价位紧凑型家轿中称得上是佼佼者。驾驶和乘坐感受都偏舒适，是家用车型的好选择。

5、名爵6

官方指导价：9.38-14.98万

名爵6属于一辆紧凑型掀背车，在后生仔的角度来看它有着无比的产品力。它的氛围拥有很明显的运动范，包含那充满攻击性的造型还有充满战斗气息的内饰，它有一台大马力的1.5T涡轮增压发动机配合上双离合变速箱，你还能控制排气的声浪。最重要的是名爵6还能够应付家用，后排距离特别优秀，尾箱也足够大，而且价格仅需10万上下。

建议您买思域，卡罗拉这款车很怪，它的手动车型是6挡的，但是自动车型却是4挡的，所以一般买卡罗拉都是买手动档的，在这个级别车里面，手动档首选卡罗拉，但是如果您买的是自动档，就不要买卡罗拉了，因为4挡会比5挡差很多。明锐的性价比也不错，但是整体做工，包括外观和内饰都逊于思域，而且动力表现一般。建议买思域。不知道对您是否有帮助。

女的开还是红色的思域比较好看，时尚，有科技感，但空间不是很大。
卡罗拉的空间要宽敞些，也比较好开省油。
朗逸、明锐也不错，尤其是银色的，朗逸外形不错，就是屁股看起来没有质感，后面的LOGO也小了点，相对还是喜欢新宝来的外形，徳系味道，朗逸的外形是针对中国人的审美自主开发的。
都说日本车的质量不如德系车，但是外形和时尚以及销量上日系车还占有一定的优势，尤其是在广东，日系三强都有工厂，不过思域是东风本田产的，在武汉那边，卡罗拉是天津一汽丰田，朗逸明锐上海大众。
女人开的话思域、卡罗拉，全家用的话，朗逸、明锐。
备选：景程、奔腾B50、新宝来、速腾、悦动、伊兰特、307、赛拉图、福瑞迪。
景程还是不错的，景程车够大，够便宜，家用商务都成，有面子，性价比高，源于大宇平台。或者克鲁兹，新车，是欧洲平台，车身紧凑运动。
奔腾B50据说是马六甲，空间相对景程小点，而且品牌是自主的相对合资品牌号召力差点，但是性能和配置是向马六看齐的，价格却便宜一大截。
悦动、伊兰特、赛拉图等棒子车销量不错，保有量大，侧面说明的性价比之高。
6月18号上市的起亚福瑞迪评价不错，虽然是棒子车，但貌似还可以，但是新车最好是观望，不做小白鼠，可以观望。
速腾和新宝来发动机不是最新技术，但皮实耐用，相对还是朗逸明锐先进,价格也稍高。
307空间大，但屁股确实不好看，两厢好一点。

东风本田思域、斯柯达明锐这两款车型相比较，应该选择斯柯达明锐，其性能、操控都要优于本田思域，思域油耗是其优势；两款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素，
汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处两款汽车无此后顾之忧）；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自己使用，就连二手车也给不上价格。

东风本田思域和明锐对比是：1、生产厂商不同：东风本田思域生产厂商为东风本田；明锐生产厂商为上汽大众斯柯达。2、最大马力不同：东风本田思域最大马力为177ps；明锐最大马力为113ps。3、最大扭矩不同：东风本田思域最大扭矩为220nm；明锐最大扭矩为145nm。4、尺寸不同：东风本田思域长宽高分别为4517mm、1799mm、1434mm；明锐长宽高分别为4675mm、1814mm、1460mm。

外观各有优势，不过在车内驾乘空间表现都不错的情况下，明锐掀背式的后备厢实用性更为出色，并且在配置上也很全面，操作便捷。

1、外观对比

在外观设计上，两车各有特色，但都是基于品牌家族化设计理念而来。平直且棱角分明的车身线条，是斯柯达为明锐设定的“简洁”与“永不过时”风格的最佳体现。并且明锐车尾改用字母logo，进一步提升了档次感。

相比之下，本田思域的侧身线条更为平铺直叙，硬朗而富有肌肉感。车尾的风格依旧是运动，回旋镖式的尾灯在夜间的辨识度非常高。至于谁更合眼缘就看个人喜好了。

2、内饰对比

在内饰设计上，明锐延续了斯柯达家族简洁、年轻化的设计趋势，线条运用较为丰富，T型的中控台彰显出对称的美感，中控台上搭载斑马智行互联汽车系统的9寸移动互联多媒体导航很有科技感，并且在内饰的做工和用料方面，明锐也秉承了斯柯达一贯的优秀工艺，带有很浓重的德系车型特有的实用风格。

而思域则走的是典型的日式风格，采用了分层的设计，与动感的外表相比，内饰则更显精致范儿。多数中控功能按键都被集成到了中控屏当中，这样做的好处是科技感有所上升，但在驾驶时操作不够方便。

3、动力系统对比

明锐共有1.4T、1.2T以及1.5L三种动力总成。最大功率为150Ps与116Ps，最大扭矩分别为250Nm、200Nm和1 50Nm。匹配7挡双离合变速箱与6挡自动变速箱。其中1.4T车型百公里加速仅为8.5秒，处于同级别领先位置。同时油耗表现出色，根据工信部数据，1.5L车型百公里燃油消耗仅为5.6L。

思域拥有1.0T与1.5T两种动力组合，最大功率分别为125Ps与177Ps，最大扭矩分别为173Nm与220Nm。分别匹配6速手动变速箱或CVT无极变速箱。前期上市的1.5T车型动力性能非常出色，几乎是同时期车型中加速最快的。而后期推出的1.0T发动机则在一定程度上降低了入门门槛。

• 当然思域好 明锐悬架很硬 后排非常不舒服

• 明锐空间更实用，但就车来说思域更好

还有大约一个月的时间，2021年上海国际车展就要开幕了，不少新车都有望在车展上发布。既然如此，这次我们就先聊聊几款有望发布的重磅轿车吧！

01

东风本田新一代思域

亮点：回归传统三厢车造型，全系搭载1.5T四缸机

不久前，网上曝光了新一代思域国产版的图片，从图片看，新车外观设计与已在海外发布的新一代思域原型车以及国内工信部申报图基本保持一致。

新一代思域将回归传统的三厢车造型，车尾溜背设计相对现款车型有所弱化，整车设计风格也向大哥雅阁和INSPIRE靠拢。新车内饰尚未公开，但根据海外原车型内饰草图看，新一代思域将采用贯穿式仪表台、悬浮式中控屏等本田家族最新的设计元素。

根据已知的申报信息，现款的1.0T三缸机或将弃用，新一代思域或将搭载低/高功率调校的1.5T发动机，最大马力分别为129和182匹，尾标则分别为“180TURBO”和“240TURBO”，变速箱则为CVT，而手动挡版本尚未申报。

点评：回归传统三厢造型、全系搭载1.5T四缸机，这二两个变化对新一代思域来说无疑是好事，前者能进一步提升思域在主流消费者当中的审美接受度，后者则能在降低车型购买门槛的同时，免除了三缸机的顾虑，对销量的提升百利而无一害。

02

上汽斯柯达明锐PRO

亮点：采用海外RS运动版外观，但仍搭载1.4T发动机

新一代明锐已在海外发布多时，如今终于被引入国产，并被改名为“明锐PRO”。国产版新车将采用海外RS运动版的外观设计，较明显的区别在于国产版没有海外版的后风挡雨刷。

新车内饰也与海外版基本一致，自动挡车型采用了小巧的电子挡把。而斯柯达一贯实用的掀背式尾门也没有缺席，物品装载能力、便利性和空间灵活性强于绝大多数传统三厢轿车。

不过遗憾的是，海外版搭载的新款1.5T发动机没有被引入，国产版依旧采用现款1.4T发动机，匹配7速双离合变速箱。而搭载2.0T发动机的RS运动版则暂无引进消息。

点评：现款明锐面世已有较长时间，较为陈旧的设计是其在对手面前的最大痛点之一，而采用海外RS运动版外观的明锐PRO，则很有机会凭借更为年轻运动化的设计扭转销量颓势。至于心心念念的1.5T新发动机，估计则要等到国产版明锐PRO中期改款后才能装车了。

03

北京奔驰新一代C级

亮点：轴距加长89mm，立标版外观为中国独有

新一代奔驰C级沿袭了大哥S级的设计语言，而国产版新C级则将加长89mm的轴距。此外，国产版新C级将继续分为大标版和立标版两种外观，而立标版为中国市场独有。

内饰预计也与海外版新C级保持一致，将搭载大尺寸的中控竖屏，且屏幕会略微向驾驶员一侧倾斜。

动力方面，新车将不再提供六缸机，仅提供1.5T四缸机、1.5T四缸机+48V，以及2.0T四缸机三种动力，匹配9速双离合变速箱，部分车型除了后驱版，还会有4MATIC四驱版。

点评：新一代C级的外观内饰设计自发布之日起就引起了较大的审美争议，我认为萝卜青菜各有所爱，喜欢的话，那没问题，上市后马上入手即可，不喜欢的话，那大可看看别的车。不过有奔驰车标这个金字招牌在，新C级未来的销量肯定不用愁

04

新宝骏Valli（向往）

亮点：其实就是RC-5W改名

新宝骏Valli目前的中文名暂定为“向往”。这虽然是个新名字，但实际上新车就是由已经停产的新宝骏RC-5W改名而来。

设计上，新宝骏Valli与RC-5W几乎一致，是一款真正的旅行轿车，因此从侧后方看，整车线条优美、比例匀称。而后排放倒则秒变床车，车内的装载能力和灵活性完虐传统三厢轿车。

动力方面依旧为熟悉的1.5L自吸和1.5T发动机，预计继续匹配6速手动和CVT变速箱，故其最终售价预计也与当初的RC-5W相差无几。

点评：其实在当年新宝骏RC-5W推出的时候，该车就引起了不小的轰动，让人们知道原来中国自主品牌也能造出如此漂亮优雅的旅行轿车。如今新车换名上市，可见新宝骏很看好未来国内旅行轿车这一新的细分市场，希望这款车能独立于RC-5车系，并打造出独立的调性。

05

东风雪铁龙新一代C5

亮点：两厢跨界设计

新一代雪铁龙C5基于与标致508L和DS9相同的EMP 2平台打造，新车目前仅有路试谍照和渲染图，预计将在2021年4月12日首次公开亮相，并于2021上海车展完成国内首秀。

从已知谍照看，新一代C5造型极为特别，不再是前代车型的传统三厢造型，而是看上去像SUV、旅行轿车、两厢轿车混合在一起的两厢跨界设计。

新车内饰设计尚无更多消息，动力方面预计搭载1.6T发动机，匹配6速或8速手自一体变速箱，并将大概率推出插电混动版本。

点评：看到新一代C5，大家其实不用感到奇怪，毕竟这不是雪铁龙第一次在中国推出这种长相特别的跨界车了，那款被誉为“三厢SUV”的东风雪铁龙C3L就是例子。不过从市场反应看，国内消费者对这类“四不像”车型并不买账，所以新一代C5未来的国内市场前景，还是比较令人担忧的。

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