【车主点评:JEEP指南者整体表现很不错】
- 【车主点评:JEEP指南者整体表现很不错】
- jeep指南者进口寿命多少公里
#选车理由 当初看了别克的昂科拉，但是对于外观还是比较中意小指，身边朋友也有开这款车，使用有一年多了,整体感觉还不错，所以就选了我喜欢的jeep指南者。
#最满意 外观很犀利，硬气的七孔格式，和大切诺基同款车灯形状，很有科技感，座椅坐上去很舒服再有就是它独有的四驱能力，可以让我工作闲暇之余和家人去更远的地方走走，看到别人看不到的风景。
#最不满意 不满意的地方这就是这个车子的内饰方面吧，感觉中控稍显的有点简单，不过可以接受，美系车嘛。
#空间 1.75前后座都很舒服，后排中间地台有点小高度，适合四个人出行，真皮座椅软硬适中，支撑性包裹性都不错，虽然有点味。
#外观 外观满分，七鼻孔个性张扬，小身材也孔武有力!后臀啊圆润敦厚，性感十足。后灯分辨率高，点亮后的示宽灯，好像两个写意的对号，满世界宣扬你选择2019款新指南者的正确性。
#内饰 内饰看起来很简洁，和我的审美比较符合，本本不太喜欢太花里胡哨的东西，就是中控台设计的没什么特点，但是和门板用的都是软包裹，摸起来触感非常舒服。
#动力 2019款1.3T家享四驱最大扭距270牛，最大功力127千瓦，涡轮介入时1.3T的小心脏动力澎湃，稍深点油门就推背感十足。
#操控 操控方面整体不错，买吉普就为了操控和四驱。起步期待厂家继续优化下，平顺性有待提高。
#舒适性 舒适性方面，车子在各种路面舒适性都不错，不过胎躁大了些，在可忍受范围。前后座支撑性和舒适性都不错。
#油耗 目前均油10个，基本符合预期，1.57吨的体重，1.3T的动力， 可以了，但也可以更好的优化。
jeep指南者进口寿命是jeep这个寿命没有规定的，一般正常使用30万公里是没有任何问题的，保养操作不好就不可以了，cvt变速箱的寿命是四十万公里左右，cvt变速箱可以在相当宽的范围内实现无级变速，可获得传动系与发动机工况的良好匹配。
jeep指南者的性能
恐怕节油方面略好于6AT吧。但对JEEP而言，上自家的双离合和大家老说的爱信6AT相比，这当中的成本差距是巨大的，换句话说，这个双离合从菲翔开始被菲克集团用到现在，还是顶着压力上在主打配置上，就说明厂家是不会妥协的。
变速箱的作用是，改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要，实现倒车行驶，在发动机启动、怠速运转、汽车换挡时进行动力输出时，中断驱动轮的动力传递，CVT是一种全新概念的变速箱，它没有齿轮，只有锥形棘轮和钢带，其结构类似于山地自行车的变速机构。
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