t300众泰 小强版（就想开着上下班，众泰好像有款小车，怎么样）
- 就想开着上下班，众泰好像有款小车，怎么样
- 众泰推出小强版T300，其售价不到5万，真的是性价比吗
- 众泰T300小强版什么时候有货这个车靠谱吗
- 众泰小强版、瑞虎3x、吉利远景x3、长安cs15、宝骏510，大家说买哪个最合适
- 众泰T300视野好吗，宽广吗
- 众泰T300小强版上市了，究竟如何
- 众泰T300小强版到底怎么样
我是123马尔谷，以我二十年买卖评估二手车的经验给你回答。其他车型看我以前问答，下面主要介绍众泰汽车。
这个要看你买多少钱的众泰，新车还是二手车，越野车还是轿车。
众泰品牌新车不建议购买，销量很差。
二手众泰汽车只有几款可以购买，但是价格要特别便宜，车况要好，使用年限要短。
众泰T600
新车7.98万这款，上户后接近8万元。两年左右的车4.5-5万元购买。
众泰SR9
这款让保时捷老总在车展上走错展台的车，颜值非常高，这辆13.18万报价的新车，二手车自动挡的，使用两年。七万左右就可以买到。
众泰的T700、Z700、Z500看情况价格低车况好都能购买。以上价格20200107日起两个月有效。
希望能帮助到你，我是二手车专业评估师123马尔谷。
40900的价格，两米六的轴距，四米四的车长，老三菱发动机皮实耐用还省油（手动），车身碰撞测试5星，双气囊，abs，没有esp是一大遗憾，铝合金轮毂，倒车影像基本配置都有，小强的基本通病：水泵漏防冻液，换一个水泵就好了（我的没漏哈哈）。后备厢门儿难关（我自己调了一下好多了）。倒档有时候挂不上（偶尔，重新挂一下就好了）。我的小强三个月了，2000公里了，发动机声音很小，风噪胎噪声音也不大。实测油耗5.7-6.3，高速油耗会高一点，最省油的是跑高驾和国道。我跑国道280公里，油费100块钱多一点。跑高速200公里，油费12升。
我也在关注着这款车，它已经在上海车展的时候正式亮相了，而且据说已经是量产版的车型，已经投产。这么来看应该三两个月内就会有上市的动作，网友的小道消息说是第三季度上市，到时还是以官方公布为准吧！
首先排除的就是瑞虎3X跟远景X3，瑞虎3X不同于瑞虎3，是由风云2轿车改款而来，而相同的远景X3也是早期英伦的SC5车型，无非就是加高底盘硬往SUV车型上靠，充其量也就是个跨界车型。下面来说说其他三款，仅供参考。
1、众泰T300小强版
T300，可能是众泰旗下唯一没有模仿痕迹的车型了，但是整体销量来讲，远不及他的大哥T600。1.5自然吸气发动机，最高扭矩82千瓦，最大扭矩143牛米，轴距是余下三款车中最长的，达到了2610。但是近两年来众泰一直处于下滑阶段，以笔者所在的二线省会城市来看，2015年的时候一共有6家经销商，如今只剩下一家。T300的保有量从整体市场来说都不高，二手车别说保值了，可能想达到快速出手都很难。
2、宝骏510
510作为宝骏旗下的小型SUV，在细分市场可谓是 风生水起。搭载1.5自然吸气发动机，最高功率82千瓦，最大扭矩146牛米。无论是市场保有量还是质量方面，都有相对不错的口碑。后期二手车保值率也偶一定保障。
3、长安CS15
其实这三款车来说，CS15属于比上不足、比下绰绰有余的车型。比上不足主要体现在销量方面，至于比下嘛，那就太多了。
综上，如果在余下的三款车来说，首选510，次选CS15，至于T300，还是算了吧。如果预算在多一点点，完全可以看到瑞虎3或者CS35了。
众泰T300小强版！
视野还可以，宽广。
目前优惠活动：
?小强版携全系限时综合优惠最高：33500元。
?推荐你购买全景天窗版，价格约5.6万（不含优惠价）
?手动挡价格约4.59元（不含优惠价）
推荐原因如下：
1. 实力驱动梦想，只要积极向上，奋斗从此不再迷茫；8英寸中控大屏、全景天幕…， 诸多越级配置， 彰显强劲实力。
2. 梦想不是空想 ，只要脚踏实地， 就有空间让梦想着陆；
4405MM车长、2610MM轴距，宽敞空间承载非凡梦想。
3. 信任是成功的基石，彼此助力，互相支持，成功是那么触手可及；
前排双安全气囊 、70%高强度钢笼式车身…，C-NCAP 5星安全认证值得你充分信任 （ 注：碰撞车型—T300 1.5L 手动尊享型）
3月18日，中国自主品牌的世界里，上市了一款让众多车厂头皮发麻的车型，它的名字，叫做众泰T300小强版。说到小强，不少人都想起了小而强大这句话。而这位小强，可不仅仅是小而强大那么简单。
5万级以下的车型，很多人的印象中都是廉价低质，要么就是空间狭小，甚至配置很低。主要的原因就是像包括比亚迪F0，奇瑞QQ等老车型给人留下的印象过于深刻。大多数的厂家，似乎也把这种印象变成了约定俗成的产品定位。不过众泰T300小强版，就要打破这种常规，成为一颗不一样的星。
说起T300这款车，原来的正常版本定价从5.68万-9.38万。这次的小强版，实际上是把该车型的定价再度拉低了。
一般来说，降价往往就意味着减配。但是小强版此次反其道而行之，调低价格之下却增加了多种实用性配置，包括皮质座椅，8英寸的中控大屏，倒车影像，LED尾灯，EPS助力转向，铝合金轮毂等。同时在安全配置上也进行了升级，包括ABS,EBD,双气囊等等，在安全性上得以升级，用实力做到了同级最强，真的是将实惠送给中国汽车消费者。
变动不少，但是传统的东西得到了保持。这台小强版依旧延续了普通版的外观，镀铬拉丝的大嘴式前脸，犀利的下包围曲线，侧面可以看到现在SUV车型上最流行的悬浮车顶，整体设计可以说是目前最流行的。内饰上得益于中控屏的标配，使得内饰显得更加的科技化，拼色的设计也是其年轻化的一大标志。
空间上面，众泰T300小强版可谓业内良心，4405*1830*1640mm的三围，配上2610mm的轴距，同级别堪称强大。同时有着一个400L的后备箱，并且支持后排放倒的功能，实用性也是大大提高。
T300小强版这次还为用户提供了超高的安全体验。整车采用了笼式车身，高强度钢材的比例超过70%。如此用料之下，T300在C-NCAP（中国版的碰撞测试标准）获得了五星评价，可见其工艺出色，安全系数之高，笑傲同级领域。
动力方面一款1.5L自然吸气发动机是T300小强版的核心动力，匹配MT和CVT两款变速箱满足不同的需求，这里要再说明一下，CVT变速箱卖到5.59万元恐怕只有众泰能做到了！这款发动机的最大功率为82千瓦，峰值扭矩达到了143牛·米表现相当不错，更值得注意的是T300小强版还使用了符合扭力梁式半独立后悬挂，也提升了新车型的驾驶乐趣，和一些车厂为了控制成本使用非独悬挂形成了鲜明的对比。
写在最后：
众泰T300小强版堪称是5万元级的良心车型了，也正是因为如此良心的车型，或许会在同级别里一时激起千层浪，引发出剧烈的鲶鱼效应。试问如此性价比高的车型出现，对于他的竞争对手们来说，无疑是一个巨大的挑战。要么迎头赶上，要么坐吃山空。但不管如何，众泰T300小强版已经走在了前面。
一直以来，市场上小型SUV的售价基本上是在5—20万元之间，但是今年众泰发布了全新的小型SUV——众泰T300小强版以4.59万的售价突破了小型SUV的价格底线，重新刷新了人们对于小型SUV的价格三观，同时获得了多方的认可。但是对于小型SUV来说价格并不是最重要的，那么众泰T300小强版真的只是因为价格便宜吗？
细细研究下来我们发现，众泰T300小强版真的是车如其名，从整体实力上做到了小而强大的概念。
首先说说空间吧，大家其实对SUV的空间还是非常在意的，T300小强版的车身尺寸为4405/1830/1640mm尺寸确实“小“，但是空前确实“强“。T300小强版的轴距达到了2610mm和同级别的宝骏510相比有很大的优势，同时在同级别中T300小强版的优势还不仅仅体现在空间方面。
现如今车主最重视的是什么？动力可能已经不再是现在车主追求的目标，车主最大的需求是安全，众泰T300小强版在安全性方面表现优势如何呢？虽然小强版是T300的入门级产品，但是在安全方面可不是“入门级“的，标配主副驾驶双气囊是最大的亮点，记得宝骏510在6.38万的车型才有双气囊，而东南DX3虽然入门级也是配备了双气囊，但是价格比却达到了7万多，比T300小强版贵了3万多。而且值得注意的是，，T300被抽选参与C-NCAP碰撞测试获评五星。如今，T300在入门级产品小强版中对安全气囊升级，新增BOS 刹车优先，安全性和性价比的提升不言而喻。
另外配置方面众泰T300小强版也是表现很强的，如果说到8英寸中控大屏，相信大家能想到一堆10万+的车型，但是价格实惠的T300小强版就有，而且还是标配，感觉真的是非常厚道了。有了大屏自然倒车影像也是要配备了，不仅如此T300小强版还配备了倒车雷达，这些在很多低配车型中是没有出现的，T300小强版确实强大。
除了这些科技配置之外，众泰T300小强版在舒适配置上也是不遗余力的，这个价格能配备到真皮座椅的就几家？好像除了众泰T300小强版以外就别无分号了，真的让人感觉到相当贴心。
写在最后：
总体来说，众泰T300小强版虽然价格便宜，但是整体实力确实出众，小而强大的名号是坐稳了，而正式凭借众泰T300小强版这些强大且超值的配置再加上3年保养放心用等服务，搭配其极低门槛的购车金融及服务政策，不仅给了消费者更大的选择空间，也是对众泰“造老百姓用得起的好车“这一理念的最好诠释。
