2021款大众辉昂在北京车展自带光环，网友：早上新早火了
- 2021款大众辉昂在北京车展自带光环，网友：早上新早火了
- 低调奢华有内涵 2021款辉昂现已到店
- 2021款大众辉昂外观大变样，气场比奥迪A6L强，车友：等不及了
- 2021款大众辉昂，外观商务气息浓烈
- 大众辉昂，这款车你熟悉吗
在别人家的车型都已经升级到202甚至是2021款的时候，?大众辉昂就成了为数不多还气定神闲在2019款晃荡的车型之一，当然这也从很大程度上影响了它的销量。由于更新换代不及时，辉昂已经有很长一段时间逐渐被市场边缘化，失去了刚刚上去的风光。不过这样的低迷应该随着在北京车展上亮相的2021款辉昂一扫而光...
从外观方面来看，新车和现款相比其实没有很大变化，主要就是在设计语言上采用了大众家族最新的梯形进气格栅，在中网内部同样搭配了镀铬饰条进行装饰。两侧的大灯组与中网融为一体，整体感更强了。车身侧面则还是维持了原来丰富平滑的线条突出车身的层次感，也勾勒出舒展的车身曲线。
内饰方面的变化程度和外观差不多，基本维持了现款的布局设计，升级的重点也主要放在了包裹材料方面。具体来说，就是在车舱内的装饰上新车进行了配色调整，也加大了对实木、镀铬、真皮等高级材料的应用，用来彰显大众辉昂车舱内的高级和豪华。其他部分，中控屏幕的尺寸还是沿用了现款的9.2英寸，没有进一步加大。
动力方面，新车搭载的是2.0T发动机，最大功率为165千瓦，峰值扭矩达到了350牛米，与之匹配的是7速双离合变速箱。
其实整体看下来新款辉昂的变化并不大，但是像这种只是中期改款的商务车型本身就没有太大可能进行颠覆性的改变，毕竟长久以来形成的刻板印象也不是那么容易被改变的，如果冒险设计出一台几乎全新的车型不被接受的可能性只会更大。
对于你来说，这算是一次成功的升级吗？
（图片来源网络）
???近日，我们在某经销商处拍摄到了一组2021款大众辉昂的实车图。新车在2020北京车展上亮相发布，整体设计与现款车型变化不大，新车或将于今年年内上市。
?外观方面，新车与现款在售车型相比并无太大区别。新车依旧采用了大众家族经典的前格栅设计，并与车头两侧的LED灯组相融合，提升车头视觉宽度。贯穿前保险杠下方的镀铬装饰条也提升了新车的时尚感，看起来更加精致。
?车身侧面，新车整体的线条平直顺滑，侧面腰线从车头贯穿至车尾，让新车展现出四平八稳的状态。新车前后微突出的侧翼子板，搭配了多条辐的19英寸轮圈，彰显新车豪华大气的感觉。
?车尾部分，新车的造型设计也非常稳重，没有过于夸张的线条设计，整体视觉感受非常低调。两侧尾灯的灯组造型点亮后也极具辨识度，此外，新车还是用了双边共四出的造型设计，并有镀铬装饰条装饰，提升新车的豪华质感。
?内饰部分，新车中控台造型也非常规整，功能区域分明。新车依旧采用了传统的机械指针式仪表盘，配合带换挡拨片的三辐式多功能方向盘，以及镶嵌在中控中央的大尺寸多媒体触控屏，尽显新车的科技感。
?动力方面，新款大众辉昂将继续搭载代号EA888-DMJ的2.0T发动机，最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米，传动匹配7速双离合变速箱。（文/汽车之家?毕业）
辉昂是一台仅存的挂着大众车标的豪车，尽管这款车的价格比奥迪a6l，奔驰e级便宜，但是从这款车的销量来说有些差强人意。为了让这款车不被淘汰，大众就亮相了2021款的辉昂，新款车型的外观大变样，前脸和尾部都加入了年轻化的元素，据悉该车将在10月下旬投入市场。
辉昂的前脸呈现出更加扁平的效果，中网设计的更扁平，还点缀了大量的镀铬线条来体现它豪华车型的身份，前大灯与中网采用无缝衔接，有效拉伸了前脸的横向效果，也让这款车的气场比奥迪a6l还强大。
辉昂配备了多辐式的轮毂，同时两侧车窗的开口面积更大。尾灯内融入了LED刹车灯，尾部有了足够年轻化的视觉范围。
新款辉昂的内饰也作出了调整，中控台上部分覆盖着黑色皮革材料，中间过渡上钢琴烤漆面板作为装饰，中控台下方采用乳白色的搪塑材料，拼接颜色的加入有效丰富了内饰的质感。
动力方面，该车还将搭载大众引以为傲的EA888的2.0T发动机，引擎的最大功率达到224PS，峰值扭矩达到350NM，在7速湿式双离合变速箱的配合下，新款全系符合国6b的排放要求。
总的来说，新款大众辉昂外观设计年轻了，贴近90后消费者的审美，当对这款车的外观、内饰了解后车友表示等不及了。
今天所要说到的这款车是大众辉昂。
外观设计上，2021款?大众辉昂给人很强的商务气息，整个外观将大众家族式的风格诠释得更加到位，前脸采用很多银色镀铬饰条贯穿，造型中规中矩，两侧大灯组结构复杂，工艺感极为强烈，而下中网全部采用黑色饰板填充，张力很足。
内饰方面，中控台采用了双色搭配，通过色彩的冲击，给人的感觉还是非常独特。配置了一款9.2英寸的中控液晶屏，支持多种手机互联映射语音控制识别以及车联网功能。
今天要介绍的这款车是辉昂的2019款?380TSI?两驱商务版?国V，这台定价在34.00万的汽车，官方给出的定位属于一台中大型车，下面就让我们看看这台辉昂的颜色方面，最受中国大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆，这辆车还拥有可选择的多种配色?，这获得不少年轻人的芳心。
出色的运动性能以及漂亮的流线型外观设计让这辆车在年轻人手里很是叫好，也与天天被“喷“油腻、沉闷老气的车型截然不同，更加符合年轻人的审美。前车灯采用了当下流行的设计在视觉上让人觉得车辆前脸更加舒展，流线型的车身和线条的的勾勒让人觉得车辆更加修长，车身线条平直，有棱有角给人一种硬朗的设计风格，符合时下人们审美。轮毂方面采用的是多辐式设计，符合这个价位应有的水平。
这台车的内饰，中控台依旧属于该车的家族风格，采用的液晶的仪表盘相比较老式的指针仪表盘会更美观，方向盘是三幅式方向盘，采用的是家用车常用的两项调节，但也不会出现方向盘顶腿的现象，在驾驶位乘坐还是非常舒适的，拼接式的内部装饰显得极其大气，在用料方面厂家也是毫不吝啬，扶手箱等存空间的设计也极其优秀。
在整车的空间方面，全车尺寸为5074×1893×1489mm，轴距为3009mm，像小编这种高大的体型坐在主驾驶位空间也是极其的充沛，后排空间也是足够宽裕，乘坐三人也不显得拥挤，这在家用车方面也是极其优秀的，后备箱空间足够大，能够装下很多日常的用品。
在大家最为关心的动力方面，该车采用2.0T发动机，这款发动机拥有足够澎湃的动力，搭配的7挡双离合变速箱，换挡顺滑顿挫感小，最大输出功率224马力，悬架采用的是前五连杆独立悬挂后梯形连杆式独立悬挂，能够缓解大部分的颠簸情况，城市里的路面毫无压力。官方给出的油耗是7L，作为一款符合年轻人的家用车这台辉昂完全及格！
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