世界上最炫酷的跑车（你认为令人回头率超高的跑车有哪些） ♂
世界上最炫酷的跑车（你认为令人回头率超高的跑车有哪些）- 你认为令人回头率超高的跑车有哪些
- 目前世界上最贵，性能最好，外观最酷的跑车是什么，叫什么
- 世界上最贵最酷的跑车是哪个跑车
- 兰博基尼EVO外观非常的炫酷
- 世界上最炫，最贵，最华丽的跑车是什么样的
- 世界上最炫的跑车除了兰博基尼还有什么
- 世界上最贵 最帅 最酷的跑车叫什么
- 世界最酷十大跑车
各位网友们大家好，超跑一直是很多男孩子的梦想，而且现在也有许多的超跑品牌，那么我个人认为令人回头率超高的跑车一定是法拉利以及兰博基尼。
因为这俩个品牌是我们所熟知的一些超跑品牌，当然我个人最喜欢奥迪R8，主要是因为钢铁侠同款座驾。但是如果抛开这个因素不谈，那么法拉利和兰博基尼一定是回头率最高的跑车。首先我们来说法拉利，基本上都在500万以上，非常豪华的跑车基本都在1000万以上，而法拉利作为豪车品牌，一直以来受到许多人的爱戴。包括很多博主的法拉利488，看起来就非常帅气，但是我个人并不是很喜欢法拉利的车型，包括布加迪的车型。其实布加迪才应该算是豪车中的顶级，但是我个人觉得不好看。
其次就是兰博基尼，一种非常具有代表性的跑车。不论是大牛小牛还是阿波罗，或者是天际线，都是兰博基尼的车型。我个人就非常喜欢兰博基尼的车型，有一种刀片的感觉，真正的体会到了什么叫飞起来的感觉。而且兰博基尼发动机的声音也非常炸裂，尤其是大牛的声音，你真的是体会到一头野兽在咆哮的感觉。可能男孩子喜欢跑车就是因为他那该死的魅力。不论是从声浪还是从车型上，我个人都更加中意兰博基尼这种跑车，同时我认为这种跑车如果出现在街上，回头率一定是碾压一切的。
当然也有很多的跑车依然是非常吸引回头率的，比如保时捷911，劳斯莱斯等都是回头率非常高的一些跑车。当然重点还是看整个车型以及车的颜色，因为其实大部分人对于跑车的了解度是不够的，所以一旦街上有一些异样的车型，都会吸引很多人的目光。
最贵的跑车是布加迪威龙的敞篷GT版
售价6300W人民币
性能最好的应该是福特的SSC
不过性能都是官方数据
没有做过极限测试
都只是针对直线加速和极速而言最酷的跑车个人觉得应该是ZONDA
F
当然关于外形各有各的看法
拥有一辆跑车是每一个汽车爱好者的梦想。然而一般人可能很难相信，这个世界上有些超级跑车比一个小岛还昂贵，但是它们确实存在。
外观非常的炫酷，拥有很多细节方面的更新，?兰博基尼?跑车让汽车爱好者留下了深刻印象，但他们想要更加狂野的性能，兰博基尼为超级跑车性能设定了新的基准。
新款兰博基尼外观上保持与硬顶版一致的激进外形，但敞篷采用软顶设计，开启关闭时间也只要17秒，兰博基尼在空气动力学上一向非常出色，这次新车也汲取Huracán?Performante部分空气动力学的设计，怒视的前脸依旧造型夸张，大量的扰流板应用，但这就是兰博基尼的做法，虽然夸张但却营造出非常具有战斗攻击性的效果，同时加强刹车的散热和增强不少下压力。
兰博基尼飓风EVO配置了新的高性能引擎，在兰博基尼其它跑车对比中获得了新的灵感，甚至从世界著名的超级跑车中获得一些设计线索。
兰博基尼Huracan?Evo内饰配置方面，新车提供了多种配饰风格，还配备了8.4英寸触摸显示屏、手势及语音控制系统、Lamborghini多摄像头遥测系统、座椅升降系统，并兼容苹果CarPlay以及Android的汽车智能系统。
20款?兰博基尼Huracan?Evo采用的是5.2L?V10自然吸气发动机，它的最大输出功率为449?kW，最大扭矩为560?N·m。据了解，它的0-100公里/小时加速时间为3.3秒，最高时速将超过325公里/小时，这样的速度表现绝对比坐过山车向下俯冲的时候还要刺激。
要论最贵谁也比不上柯尼塞格ONE 私以为这车就是坑无脑土豪的（要知道这个价格可是5倍于任何一部其他最贵的终极跑车 这价格买部战斗机还差不多 汽车那点科技含量。。。）
最炫最华丽当属法拉利LAFERRARI和迈凯轮P1莫属 两部超跑价值不菲 赛道成绩可以说在量产车中无与伦比的快 虽然都没有公布纽北圈速 但估计都在6分40左右 与这俩货鼎立的保时捷918就在速度上略显逊色 帕加尼HUAYRA和ZONDA系列也是当属世界最屌的跑车之一 特别ZONDA R，赛道性能强悍 比法拉利FXX和599XX有过之无不及 值得一提的是兰博基尼第六元素也是一部终极轻量化的赛道机器 不过这几部跑车都是不能合法上路的
另外偏执于极速的（赛道成绩基本呵呵）布加迪威龙及各个衍射型号 还有上头的柯尼塞格CCXR ONE等
至于兰博，个人一贯不欣赏 属于换壳厂之一 LP700的空力设计竟然在200公里时车头产生升力 至于那部巨坑无比的VENENO基本就是700换个壳子（个人感觉很丑）价格可以打包楼上LAFERRARI P1以及918 多句嘴 LP700基本是限量版的雷文顿的量产版 SO。。。。呵呵（个人观点 不喜勿喷）
如果说品牌
世界三打跑车品牌
ferrari
lamborghini
和保时捷
但如果说车款
那就很难说了....
像布加迪威龙了
帕加尼zonda系列
阿斯顿马丁dbr系列
克莱斯勒也有啊
还有雷克萨斯今年刚楚的新的概念车
另外还有街车领域的
像日产gtr
350z
丰田花冠
三菱evo
富士翼豹
还有等等等等
不说了
看个人了，最贵的量产车是布加迪威龙，非量产的你想花多少钱就能花多少钱，哪怕你定制一个核动力的那帮做汽车的孙子都能给你捣鼓出来一个。
我觉得兰博基尼reventon就比丫布加迪威龙帅，盖拉多也比它帅，阿斯顿马丁绝对比布加迪威龙帅，康尼赛格比布加迪威龙帅多了。不过你要是觉得就布加迪威龙帅谁也不会说啥。
兰博基尼reventon：
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http://image.baidu.com/i?ct=503316480&z=5&tn=baiduimagedetail&word=reventon∈=6384&cl=2&cm=1?=0&lm=-1&pn=26&rn=1&di=1417864488&ln=39
盖拉多：
http://image.baidu.com/i?ct=503316480&z=5&tn=baiduimagedetail&word=%B8%C7%C0%AD%B6%E0∈=24060&cl=2&cm=1?=0&lm=-1&pn=37&rn=1&di=2087552740&ln=47
阿斯顿马丁：
http://image.baidu.com/i?ct=503316480&z=5&tn=baiduimagedetail&word=%B0%A2%CB%B9%B6%D9%C2%ED%B6%A1∈=1939&cl=2&cm=1?=0&lm=-1&pn=1&rn=1&di=421519124&ln=940
http://image.baidu.com/i?ct=503316480&z=5&tn=baiduimagedetail&word=%B0%A2%CB%B9%B6%D9%C2%ED%B6%A1∈=7502&cl=2&cm=1?=0&lm=-1&pn=16&rn=1&di=387110244&ln=940
康尼赛格：
http://image.baidu.com/i?ct=503316480&z=5&tn=baiduimagedetail&word=%BF%C2%C4%E1%C8%FC%B8%F1∈=24752&cl=2&cm=1?=0&lm=-1&pn=2&rn=1&di=1427055481&ln=16
http://image.baidu.com/i?ct=503316480&z=5&tn=baiduimagedetail&word=%BF%C2%C4%E1%C8%FC%B8%F1∈=5532&cl=2&cm=1?=0&lm=-1&pn=10&rn=1&di=1638107936&ln=16
油价在上涨，日前已超过120美元/桶，经济在衰退。但对某一些人来说这些都不重要——他们关心的是如何在公路上跑得比别人更快，而不管花费几何。这些车子在他们被建造之初就是为速度而生的。这些车子往往可以在数秒内达到骇人的速度，而此时一般汽车刚还处于热身状态。 DuPont Registry是一家汽车的画廊，这家画廊的出版人Tom duPont曾被邀请去参加布加迪的民间试驾之后回忆说：“一部布加迪的测试司机拿出100美元的钞票并把它粘在仪表板上，他就这么说如果车子开起来你还能抓到它那么归你。” 这部法国产跑车布加迪·威龙百公里加速只用2.6秒，轻易间速度已经达404.8KM/H。数据只是说说而已，但一般人还是不可能体会到此时是什么感觉，但是duPont获得了第一手的资料。 他说：“车子加速快到这样的地步，你根本不可能去抓住这张钱，因为你不能移动你的手。” 退一万步说，即便duPont击败了物理定律成功拿到这张100美元的钞票，他也不可能付得起这部威龙或是这里所列的其他九部中任何一部。DuPont描述称超级跑车不是为“经济上及身体上患有心脏衰弱的人”准备的。而这里面威龙售价最高达到150万美元。
哪10款车速度最快？ 但最贵不意味着最快，根据吉尼斯世界纪录的数据，在2007年由美国跑车公司SSC制造的Ultimate Aero成功地创造了世界上量产汽车的极速纪录。这部售价为654400美元的双涡轮增压跑车极速实现411.2KM/H，百公里加速约在2.8秒。自1967年由福特GT40以极速267.2KM/H创造吉尼斯世界极速之最之后，这是美国汽车首次再度荣膺这一荣誉。 其他排在前五的跑车是售价695000美元的瑞典制跑车Koenigsegg CCX，速度纪录为400KM/H；售价为595450的美国制跑车Saleen S7 Twin Turbo，极速纪录为248MPH；售价为700000美元的英制跑车Bristol Fighter T，极速纪录为225MPH。 这些车子在世界上并非是数量无限的。以布加迪为例，他们称自2005年生产至今总共将只会生产300部，Bristol预计每年只生产20部Fighter。想买的顾客们都至少要提前两年提供订单，许多人根本无法忍受花这么多钱还要等这么久。 Rich Guy杂志的创始人及出版人Bassam Al-Farraj表示：“我看过许多人花了100万美元去买法拉利ENZO。”这款车现在已经停产，其售价为670000美元。 我们这里所列的所有车型都是符合民用汽车法规的。所以说如果你真想开着它去买菜或是公路上跑跑，也是合法的。另外要说明的是，在排此表时，我们排除了那些只为特殊目的而生的赛车等相类似车型，也排除了那些已经停产的车型。 如果你追求极速，而对于之前提到的几款车又有些显得囊中羞涩的话，你可以试试排在后五位的这些超级跑车，当然只不过是稍便宜些。其中包括有741000美元的意制跑车帕格尼·宗塔F，极速为215M/H；售价为325560美元的荷兰制跑车世爵C8 Double 12 S，极速为215M/H；售价为430000美元的意制跑车兰博基尼Murcielago LP640，极速纪录为213M/H；售价为497750美元的英制跑车迈凯伦-奔驰SLR，极速纪录为206M/H；美制跑车Silva GT3，这款车极速纪录为205/H，售价最为便宜仅为75000美元。 你会买这些跑车吗，或者你只是对看它们更感兴趣，请在回复中告诉我们你的想法。 尽管高物价，缺乏适合这种跑车的公路成为对于这种车型的限制，但这些豪华跑车的需求却在升温。许多新生富豪区域如中国等地对于这种汽车有着强烈的需求。 duPont表示：“只有位于世界经济金字塔顶2%的人在购买这些汽车，这是一种成功人生的象征。在许多发展中国家有越来越多的富豪诞生，他们希望以这种方式来证实自己。” SSC Ultimate Aero: 257mph - 0-60 in 2.78 secs Ultimate Aero配备的6.3升V8双涡轮增压发动机可以输出870kw（1183匹马力）的最大功率，以及1482Nm的最大扭矩。配置方面，Ultimate Aero拥有GPS导航系统、后方摄像头、可升降系统等多种实用配置，您完全不用担心在享受速度的同时失去舒适的感觉。 Aero TT的整个车体采用了大量的钛合金与碳纤维材料，在获得极佳刚性的同时又很好的控制了自重，Ultimate Aero TT的整备质量仅仅只有1247公斤。 考虑到Aero TT的引擎要经常处于高负荷运行状态，厂方在处理引擎稳定性的方面做了非常多的努力。与想方设法加强引擎高转时的冷却效果背道而驰，SSC采取了放任的做法，任由引擎肆意的狂暴，工程师在材料应用的领域取得突破，部分引擎部件采用了超耐热的材料，足以保证引擎稳定的在高转状态下运行。 据称Aero TT只需发挥出7成功力就能以390km/h的速度在高速公路上巡航！美国国家宇航局特地为Aero TT提供风洞实验室测试其空力属性。 从外形上看，Aero TT与兰博基尼跑车很似两兄弟，这也印证了全球最顶尖的跑车设计都如出一辙。SSC为Aero TT配备了前8活塞卡钳和后6活塞卡钳，尽管四轮都只配备335毫米通风刹车碟片，Aero TT还是能在32米之内从100km/h减速到静止。布加迪威龙: 253mph - 0-60 in 2.5 secs 布加迪威龙使用了由大众研发的16缸64气门引擎，采用大众的W型汽缸布局，并且使用了四个涡轮增压器，结构复杂而又不失严谨。 这种W型16缸发动机使布加迪·威龙的最大功率飙升到了1001 匹马力。如此强悍到无可匹敌的动力性能，使布加迪·威龙成为新世纪初跑车家族的霸主。 其动力经过7档顺拉式手动变速器传递到车轮，在短短2.6秒内就能让车子达到100 km/h的时速，从静止起步加速到300 km/h的时速所需的时间不超过14秒，更有甚之，布加迪·威龙的极速达到了令人难以置信的406 km/h。 布加迪·威龙独具匠心的车身造型设计，加上如梦如幻的色彩搭配，使得其具有魔幻般的魅力，让人深陷其中而不能自拔。车身由高硬度碳纤维打造，外加铝合金强化，两者均是重量极轻、价值极高的材料。车子内部的装饰体现了一种古典的布加迪风格，仪表板用皮革包裹起来，并用胡桃木进行修饰，非常豪华精致。Koenigsegg CCX: 250mph - 0-60 in 3.2 secs 比起一些超跑国际大厂，Koenirsegg的规模显得微不足道。不过他们打造出来的车子，可没人敢小觑CCX所代表的意思，指的是Competition Coupe X。 从字面上，就可以看出这一辆双门跑车强调竞技性能的取向。而CCX这一辆车的出现，是为了纪念第一辆CC原型车从1996年出现到现在，正式迈入第十个年头，而重新设计的。全新的前保险杆设计，不但能够承受低速撞击而不损坏，同时也包含了刹车冷却导风口、雾灯以及美版侧向方向灯。大灯组为了要能够符合新保险杆的线条，也稍微重新改变了一下整体造型。 该车重 1180公斤，而4.6升发动机最大功率806马力，扭矩920牛米。CCX从静止到跑完四分之一英里全程只需9.9秒，抵达终点的速度是235公里/小时。 另外值得一提的是它的燃油效率: 17升 / 100 公里。经过强化的陶瓷刹车碟，前碟382mm配8活塞卡钳，后碟362mm配6活塞卡钳。业内首款碳纤维车轮，使每个车轮的重量平均降低3公斤，而陶瓷刹车碟则使每个车轮重量又降低了2公斤。先进的制动系统，令这款跑车在31米内，从百公里时速降低到静止水平。Saleen S7 Twin Turbo: 248mph - 0-60 in 3.2 secs Saleen S7 Twin Turbo这辆车被称为“双涡轮增压发动机推动的怪兽” S7是自从S7问世以来改变最大的一款，其中最显著的变化是最大输出动力达到了700hp、最大扭矩增加到700lb-ft，这款由Saleen全新打造的全铝V8引擎气缸容积为7.0L，最大转速为6500rpm。 在此款引擎中充分使用了太空材料和技术包括不锈钢阀门、钛金属制活瓣、铍材料的排气阀座、一个铝质的节流装置、Saleen设计的铝质CNC-结构的气缸盖和不锈钢的排气系统。 一个完全由Saleen设计的FEAD系统使S7拥有非常紧凑的引擎，V8引擎集成了独有的Saleen设计的旁侧水泵、轮带式凸轮轴推进和Saleen开发的机油传输系统。 中置引擎的设计很好地分配了全车的重量，并且提供了引擎舱足够的空间。空气从引擎顶部进入，通过一个90mm的集气装置流入一个碳纤高压管，之后空气分别进入两个涡轮中增压到5.5个大气压，最后通过椭圆形节流装置进入到8个独立的气缸中。 S7的4尾气管具有赛车般高效的排放性能。此外，Saleen在追求动力的同时更注重环保，采用OBD- II系统，每个气缸组都配有热氧化传感器以及一个大容量的蒸汽喷射系统。新一代Saleen专有的bell housing 6档手动变速箱把动力直接传送到车轮上。 离合器为8英寸有机/金属材料、水压控制的双片单元。 Saleen设计制造的合金车轮配有自动安全锁止功能，前轮尺寸为19×9.5英寸，后轮为20×12英寸。2005 S的动力提升了近30%，因此Saleen采用全新275/35R19s（前轮）和335/30R20s（后轮）取代了2002 S7采用的275/30R19s（前轮） 和 345/25R20s（后轮）。 此外采用的Michelin Pilot Sport PS2轮胎专为2005 S7改进尺寸，前轮加宽1英寸，后轮加宽1.5英寸。 2005 S7车身采用了碳纤维材料制成，车身上有数处鱼腮造型，往后延伸扩展的车身线条给人以强烈的肌感。侧刀状向上升起的车门让S7看起来象是一艘降落地球的火星太空船。 只有1,041mm的车身高度，其设计充分利用气流动力学的原理，并经过苏格兰的一个风洞实验室进行测试设计，能为高速行车提供足够下压力及减低风阻。Bristol Fighter T: 225mph - 0-60 in 3.5 secs 英国老牌俱乐部车厂Bristol为了满足消费者狂热的需求，推出了Fighter特别版本——Fighter T。该车仍保持了Fighter的紧凑型车身和良好的驾乘乐趣。它采用双座位设计，并且有着足够的空间存放行李，因而十分适合长途旅行。新车型的车体强度提升了30%，同时更换了更为坚固的减震弹簧和前防倾杆。 动力配置方面为8.0L V10引擎，配合6速手动变速箱，Fighter T的0-60mph加速时间仅为3.5秒。Bristol声称，该车理论最大时速可以超过270mph，不过在一般情况下，225mph的时速就已经够用了。 厂方用上全铝制的8公升V10引擎配双水冷涡轮增压器，压缩比达9.3:1，加上高流量汽缸顶、高容积冷却系统及催化济，令到Fighter T的容积马力比达到每公升127匹，即此车最大马力有1012，而1036磅尺的峰值扭力更早于4,500转时便全数释放。Pagani Zonda F: 215 mph - 0-60 in 3.5 secs Zonda F是一款改良车，他的原型是C12-S Monza，在一番改进之后，Zonda F更轻了，当然比他的前代跑的更快了。在经过空气动力学方面优化之后，Zonda F的外观设计即实用又漂亮。举个例子：为了减少后定风翼附近的乱流，在设计的时候，后视镜的位置被重新安排了。为了能产生更多的下压力，前部的导流口被加大了，尾部的扩散器也改成了双稳定翼。同时加大的进气口，也为V12发动机提供了更多的新鲜氧气。 为了提供更多的动力，Zonda F用上了Mercedes-Benz的引擎，和经Pagani改良的进气，排气系统。7.3L Mercedes-Benz的引擎能爆发出620匹马力（85匹/L）。另外的还有一个俱乐部版本甚至能有650匹马力@6200转！ 在底盘方面，无论是簧上还是簧下质量都得到了有效降低。这次Pagani为Zonda开发了一套19寸、20寸轮毂，首次使用到了陶瓷合成材料。轮栓用上了钛合金，整个底盘采用碳纤维单体横造（既是底盘又是车身，能承担受到的全部或大部分压力）。车在排干燃油和机油的情况下仅重1230公斤！在这一系列的改造之后，毫无疑问，650匹马力的Pagani Zonda F完全能甩开象Porsche Carrera GT或者Ferrari Enzo这样的对手。世爵Spyker C8 Double 12 S: 215mph - 0-60 in 3.5 secs 该车采用MR（中置引擎后轮驱动）布局，搭载一台4.0L V8自然吸气引擎，最大马力406bhp，0-100km/h加速少于4.5秒，极速在300km/h以上 兰博基尼Murciélago LP640: 213mph - 0-60 in 3.3 secs奔驰迈凯伦Mercedes SLR: 206mph - 0-60 in 3.8 secsSilva GT3: 205mph - 0-60 in 3.7 secs来自 http://www.jpxf.com/qiche/zazhi/200907/10665.html
世界上最烂的车（坦克世界最恶心的八级车有哪些） ♂
世界上最烂的车（坦克世界最恶心的八级车有哪些）世界上最豪华别克商务车 GL8改装项目有多少 ♂
世界上最豪华别克商务车 GL8改装项目有多少
- 世界上最豪华别克商务车 GL8改装项目有多少
- 成都改装别克GL8都去哪里，大概需要多久
2、经济性（节油、配件等）
3、内饰及空间（内部空间、后备箱空间等）
4、安全性（包括制动力、安全配备、车辆安全结构等）
5、操控性（包括动力、驾驶感觉等）
6、舒适性（乘坐感觉等）
7、耐用性（质量、抗遭性）
主要就上面几个方面，每个人的侧重点都不同，所以，没有完整意义上的绝对好车，每个人心里的好车定义都是不同的。 同时我们骏源骏达汽车销售公司为你推荐几个文章：新款别克GL8报价 别克GL8商务车北京4S店北京别克gl8价格 新款别克gl83.0报价北京别克gl82.4价格 新款别克gl82.4报价
据我所知
，成都改装
商务车
去非凡匠人的最多，因为这里的技术最好，当然价格公道也是一个重要的原因，就是时间长一些，可能需要一个月，在这里改车的人太多了。
相关tag:别克商务车改装内饰
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世界上最豪华最贵的汽车多少钱人民币 ♂
世界上最豪华最贵的汽车多少钱人民币
- 世界上最豪华最贵的汽车多少钱人民币
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不说纪念版和概念车还有改装车或者F1的汽车
全世界最昂贵的11款轿车应该是:
1.布加迪EB16.4威龙--120万美元
最贵理由：1+1=1
两项打破当今世界汽车工业的纪录：最高车速405.7公里/时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里/时的纪录还快19公里/时，0～100km/h加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，以及每辆售价(含税)约120万美元，相当于两辆法拉利。
2.法拉利Enzo--65.2万美元
法拉利ENZO
最贵理由：生死时速
Enzo，以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，忽略美学作用，被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车--那就是速度！法拉力力求不管在弯道还是在直道上都成为超越巅峰的典范。
3.保时捷CarreraGT--44.3万美元
保时捷Carrera GT
最贵理由：沉默加速度
当之无愧的第一眼美女。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里，0至100公里的加速仅为3.9秒，特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0至200公里/小时的加速动作。可以说，保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”。
4.SallenS7--43万美元
Sallen S7
最贵理由：物以稀为贵
SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车。0至60英里/小时加速尽需2.9秒。它不仅是世界上0至60英里/小时加速时间最短的公路跑车，也是惟一一辆三秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹V8发动机的SallenS7并不是美国超级车市场的新生代，但绝对是这一市场的王者。
5.宾利Azure终极系列--38万美元
宾利Azure
最贵理由：收藏价值
Azure绝对是一款高贵的汽车(当然也有高贵的价格)，但它正变得越来越稀有———仅仅只生产50辆终极系列。18英寸的车轮、Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰(宝石绒运动座椅和黑漆装饰)都具有收藏价值的特点。同时，具有2.5吨重量的Azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。
6.迈巴赫62--36.7万美元
迈巴赫62
最贵理由：前无古人
没有历史是Maybach被极力追捧的原因。确切说，Maybach曾在20世纪20年代制造过。但是，和劳斯莱斯或宾利不同的是，这个品牌几乎是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌中的旗舰轿车车型。超长车身的迈巴赫62的宽敞后排空间，让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。它还拥有冰箱、香槟槽和21声道扬声器等值得推崇的设计。这一切的一切都赋予了Maybach的完美。
7.Pagani Zonda跑车--35万美元
Pagani Zonda
最贵理由：后无来者
全球只发售40辆，而且全部现金交易。即使销量有限，Zonda（双门版）也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车的Modena设计工作室制造，使用了最先进的跑车技术如碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力V12引擎。
8.蓝博基尼Murcielago--32.8万美元
蓝博基尼Murcielago
最贵理由：安全极速
拥有208迈最高时速的Murcielago在405.7（公里/小时）最高时速的布加迪面前是否已无立足之地了呢？当然不是！Murcielago拥有一颗571匹马力6.2升V12的心脏，6级变速箱和完美的操纵性、强劲的加速感受、放心的安全性都将使你血液沸腾，即使是在高速公路上敞篷的情况下。
9.劳斯莱斯幻影7--32万美元
劳斯莱斯幻影
最贵理由：经典+科技
现在劳斯莱斯品牌由宝马经营，使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科技发展。幻影7拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎，只需5.7秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60迈。
10.奔驰SLR--30万美元
奔驰SLR
最贵理由：公路上的F1
成功将F1赛车的设计元素移植到公路跑车上。箭头式的车身设计和修长的发动机舱，令人联想起麦克拉伦车手们的坐骑。F1车队麦克拉伦在SLR的碳纤维底盘，陶瓷片刹车和557匹马力的超动力8汽缸引擎上发挥了巨大的协助作用(梅塞德斯则在个人设计，如内饰方面发挥卓绝)。
11.Aston Martin征服--25.5万美元
Asto Martin
最贵理由：007的惟一选择
电影中的Aston Martin和邦德从来都是最佳搭档。这辆车拥有完美的12汽缸引擎和6级手动传动，造就了惊人的动力和加速度：从0到60迈只需要4.5秒，还有200迈的极速。通过指端控制的一级方程式指尖操纵式换挡杆，换挡在250毫秒内飞速完成，比一眨眼的时间还短。还有低挡时引擎深沉的咆哮让所有人都为之尖叫.
你最详细的答案
全球最贵的13款车
1.布加迪EB16.4威龙———120万美元
最贵理由：1 1=1
最高车速405.7公里/小时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的纪录还快19公里/时，0～100公里/小时加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，每辆售价约120万美元，相当于两辆法拉利。
2.BugattiVeyron16.4—1192057美元。产地：法国 ，BugattiVeyron因为不断地推迟上市而没落得好名声，如今它终于在欧洲上市销售了。其制造公司还打算将其引入美国市场销售。这款车使用16汽缸1001马力的发动机
3.Pagani_Zonda_RoadsterFC12S7.3 －667321美元。产地：意大利.Pagani是一个很时尚的以生产外形激进的跑车见长的汽车厂商。它的这款车Zonda旗舰型功率有650马力。2006新款使其跻身本榜单。
4.法拉利Enzo———65.2万美元
最贵理由：生死时速
Enzo，以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车———速度！
5.保时捷CarreraGT———44.3万美元
最贵理由：沉默加速度
当之无愧的第一眼“美女”。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里，0 100公里/小时的加速仅为3.9秒，特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0 200公里/小时的加速动作。可以说，保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”。
6.SallenS7———43万美元
最贵理由：物以稀为贵
SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车，也是惟一一辆3秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹V8发动机的SallenS7并不是美国超级车市场的新生代，但绝对是这一市场的王者。
7.宾利Azure终极系列———38万美元
最贵理由：收藏价值
Azure绝对是一款高贵的汽车，仅仅只生产50辆终极系列。Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰 宝石绒运动座椅和黑漆装饰 都具有收藏价值的特点。同时，具有2.5吨重量的Azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。
8.迈巴赫62 36.7万美元
最贵理由：前无古人
没有历史是Maybach被极力追捧的原因。确切地说，Maybach曾在20世纪20年代制造过。但是，和劳斯莱斯或宾利不同的是，这个品牌几乎是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌中的旗舰轿车车型。超长车身的宽敞后排空间，让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。它还拥有冰箱、香槟槽和21声道扬声器等值得推崇的设计。这一切的一切都赋予了Maybach完美。
9.PaganiZonda跑车 35万美元
最贵理由：后无来者
全球只发售40辆，而且全部现金交易。即使销量有限，Zonda（双门版）也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车的Modena设计工作室制造，使用了碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力V12引擎。
10.蓝博基尼Murcielago 32.8万美元
最贵理由：安全极速
拥有208公里 小时最高时速的Murcielago在405.7公里 小时最高时速的布加迪面前是否已无立足之地了呢？当然不是！Murcielago拥有一颗571匹马力6.2升V12的心脏，6级变速箱和完美的操纵性、强劲的加速感受、放心的安全性都将使你血液沸腾，即使是在高速公路上敞篷的情况下。
11.劳斯莱斯幻影7 32万美元
最贵理由：经典 科技
现在劳斯莱斯品牌由宝马经营，使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科技发展。幻影7拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎，只需5.7秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60公里 小时。
12.奔驰SLR 30万美元
最贵理由：公路上的F1
成功将F1赛车的设计元素移植到公路跑车上。箭头式的车身设计和修长的发动机舱，令人联想起麦克拉伦车手们的坐骑。F1车队麦克拉伦在SLR的碳纤维底盘，陶瓷片刹车和557匹马力的超动力8汽缸引擎上发挥了巨大的协助作用 梅塞德斯则在个人设计，如内饰方面发挥卓绝 。
13.AstoMartin征服 25.5万美元
最贵理由：007的惟一选择
电影中的AstoMartin和邦德从来都是最佳搭档。它拥有完美的12汽缸引擎和6级手动传动，造就了惊人的动力和加速度：从0到60公里 小时只需要4.5秒，还有200公里 小时的极速。通过指端控制的一级方程式指尖操纵式换挡杆，换挡在250毫秒内飞速完成。还有低挡时引擎深沉的咆哮让所有人都为之尖叫。
/qsh可乐/qsh 回答时间 2007-08-21 05:07
其他答案不知道哎 个人很喜欢兰博基尼饿
.mE|.?6?4王子 回答时间 2007-08-21 03:51
是 德国奥迪原厂生产的一款价值3000万欧元(人民币2.7亿元)的派克峰概念车，据该厂的有关负责人介绍，该车的车身是用铝制成的，它从0-100公里的速度为5秒钟，该车具有环保功能，在北美车展上第一次亮相，此次来长参加车展是第二次，而且此车在世界上仅此一辆。
狼峰之主 回答时间 2007-08-21 08:18
在即将举行的2007年巴黎国际老爷车展期间，著名拍卖行英国佳士得公司将于2月17日启拍世界仅存的两部汽车联盟D型赛车中的一辆——1939年版D型赛车，佳士得预计该赛车的成交价格将在880万至1200万欧元之间，有望成为该拍卖行有史以来拍出的最为昂贵的汽车。
拍卖的车子价钱很难确定的
加利福尼亚州不是车，它是美国西部太平洋沿岸的一个州。法拉利加利福尼亚是一个车的牌子。
法拉利California是一款豪华旅行跑车，2008年在巴黎汽车展上首次亮相，是有史以来第一款采用中前置V8发动机、第一款采用折叠硬顶敞篷的法拉利GT跑车，可以在3.9秒完成0-100km/h的冲刺，最高时速可达310km/h。California由宾尼法利纳（Pininfarina）设计，传承了1957年法拉利推出的一款针对美国市场的250 GT California Spyder敞篷跑车的精髓。 California将毫不妥协的运动性能和实用的灵活性结合在一起，同时也提供了所有法拉利跑车所共有的无与伦比的驾驶乐趣。
林志颖是一个专业的赛车手，他拥有的豪车有迈凯伦650S，法拉利加利福尼亚，橘色兰博基尼，兰博基尼毒药，保时捷996，哈雷V-ROD，悍马H3。
林志颖在娱乐圈当中被人们称为不老男神，而他还有一个身份就是赛车手。林志颖他对车是很有研究的，尤其是豪车。他的豪车特别多，任何的一辆都很贵。林志颖的豪车有迈凯伦650S，迈凯伦650S这辆车价值300多万。最大的马力600匹。车身是白色的，林志颖平时也喜欢开这一辆车。
林志颖的法拉利加利福尼亚，也是林志颖日常出现最喜欢开的一辆车。这辆车的价值也很昂贵，价值也在300多万。
林志颖豪车中价格最昂贵的车就是兰博基尼毒药，这一辆车的设计看起来都特别的好看。车身都是采用碳纤维打造的，这辆车百公里加速只需3秒钟的时间，兰博基尼毒药最高时速能达375公里，最重要的是全球限量9台，那么这辆车的价格肯定都特别昂贵的。限量版的车，没有2亿是根本买不了的。
保时捷966这一款车的价值不菲，林志颖有一次在微博中说:飓风天气下，我的车变成了河马和水牛。他在微博中就晒出来两张他车库保时捷966的图片，并且保时捷966他还购买了两辆。林志颖的豪车特别多，林志颖也是赛车手，对车肯定也超级有研究的。
首先是定位：确定要的跑车是4座？2座？ 运动形？实用形？外观形？ 欧洲车？美洲车？亚洲车？
两三百万左右是个比较尴尬是的价位，超级跑车都要300万以上，一般的跑车不要300万，加利福尼亚的价格都要350万。兰博基尼起步价也是320万以上，阿斯顿 马丁300万以上。
推荐购买日产 GTR 2014款GTR的报价是150 ，拿到车不超200万 。
还有就是玛莎拉蒂 Sport F1 一款非常漂亮和很运动化的跑车 ，报价260万。2门4座硬顶跑车.
还有GranCabrio 一款非常前卫的玛莎跑车 ，报价270万 。2门4座软顶敞篷车 。
实用形的有R8 ，一贯的家族长相，但他是最BN的，油耗 ，保养等都较简单。2012款报价270万。
娇小的有911 ，除了操控好，其他倒是没有什么优势，车小，空间小，看上去不够霸气。12款Turbo S 报价270万。
像什么宝马，奔驰就不推荐了。
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世界上最豪华的车(世界上最丰富的汽车是什么)世界上最丰富的汽车是什么？世界上最豪华的汽车是什么？
运动金机械，28.5亿元。1000马力。平均日将撕裂近50克金，每次运行100英里。
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世界上最豪华的汽车是什么？
在世界上最豪华的11辆车1.BugattiEB1威尔顿-$12万是世界汽车行业记录的最高1+1=1：最高速度为405.7公里/小时，它不仅仅是在第一级公式中破碎Mclarrien团队10年。2.法拉利恩佐-652万美元：生命和死亡速度Enzo，其更独特的外观，当直接从一流的赛车直接出发时，忽略美学，必须融入一个目标。3.保时捷Carreragt-44300万美元最合理的原因：沉默的加速是一个值得愉快的第一眼。其简单的身体，电机赛车，电源，独特的触控使每个风扇“想要是非”。4.Sallens7-4.3亿美元是最合理的：来自加利福尼亚州的一家小公司的罕见Sallens7。许多人永远无法看到它，但幸运的是，他们有更多的驾驶。S7现在是美国最昂贵的原因：价值收藏5.BentleyBlueUltimate系列-3.8亿美元最昂贵的原因绝对是一个高贵的机器（当然，还有高尚的价格），但它变得越来越多薄-仅50个终极系列。6.迈巴赫62-367百万美元最昂贵的原因：没有前方没有历史就是玛雅人的原因。具体而言，迈巴赫在20世纪20年代制造。。然而，随着卷轴或宾利不同的款式7.Paganizonda跑车-亲爱的纯粹原因350万美元：世界只有40辆汽车，以及所有现金交易。即使销售有限，Zonda（双版本）也不是“小”机器。它是由帮助法拉利制造赛车制成的。8.蓝色比基尼穆尔卡拉戈-328万美元最昂贵的原因：安全速度在Murcielago405.7（km/h）中有更高的208mai，如果在Bugati前面没有地方？9.ROLL-ROYCEPHAGMATIC7-320百万美国亲爱的PI：经典+技术现在滚动卷品牌由宝马运营，使这家旧车制造商从传统但传统的车间制作。10.梅赛德斯-奔驰SLR-300,000美元亲爱的原因：F1在道路上成功地划分F1汽车设计的设计元素。箭头风格车身设计和薄机电舱，在Makararnikist中的长期安装。11.Astomartin征服-25500万美元最昂贵的原因：007仅供选择。影片中astromartin和善于最好的合作伙伴。这款汽车具有完美的12缸发动机和6级手动变速箱，它创造了惊人的电源和加速度。BugattiWilong4500W世界豪华11辆车1.BugatiEB1威尔顿-120万美元亲爱的目的1+1=1纪录世界汽车行业的记录：最高速度为405.7公里/小时，与过去10年相比。多年不舒服的McLarren团队在一年级方程中的竞争中。2.法拉利恩佐-652万美元：生命和死亡速度Enzo，其更独特的外观，当直接从一流的赛车直接出发时，忽略美学，必须融入一个目标。3.保时捷Carreragt-44300万美元最合理的原因：沉默的加速是一个值得愉快的第一眼。其简单的身体，电机赛车，电源，独特的触控使每个风扇“想要是非”。4.Sallens7-4.3亿美元是最合理的：来自加利福尼亚州的一家小公司的罕见Sallens7。许多人永远无法看到它，但幸运的是，他们有更多的驾驶。S7现在是美国最昂贵的原因：价值收集5.BentleyBlueUltimate系列-3.8亿美元最昂贵的原因绝对是一个高贵的机器（当然，还有高尚的价格），但它变得越来越瘦---只有50个终极系列。6.迈巴赫62-367百万美元最昂贵的原因：没有前方没有历史就是玛雅人的原因。具体而言，迈巴赫在20世纪20年代制造。。然而，随着卷轴或宾利不同的款式7.Paganizonda跑车-亲爱的纯粹原因350万美元：世界只有40辆汽车，以及所有现金交易。即使销售有限，Zonda（双版本）也不是“小”机器。它是由帮助法拉利制造赛车制成的。8.蓝色比基尼穆尔卡拉戈-328万美元最昂贵的原因：安全速度在Murcielago405.7（km/h）中有更高的208mai，如果在Bugati前面没有地方？9.ROLL-ROYCEPHAGMATIC7-320百万美国亲爱的PI：经典+技术现在滚动卷品牌由宝马运营，使这家旧车制造商从传统但传统的车间制作。10.梅赛德斯-奔驰SLR-300,000美元亲爱的原因：F1在道路上成功地划分F1汽车设计的设计元素。箭头风格车身设计和薄机电舱，在Makararnikist中的长期安装。11.Astomartin征服-25500万美元最昂贵的原因：007仅供选择。影片中astromartin和善于最好的合作伙伴。这款汽车具有完美的12缸发动机和6级手动变速箱，它创造了惊人的电源和加速度。Maybach机器：Maybach62S运动机器：Bugati
MAIBACH62为6.2米。迈巴赫轿车使用顶级材料来装饰宽敞的内部空间，包括100多个专业和装饰木材的罕见部分。迈巴赫轿车的内部设计来自目标：所有乘客都经历了“一流”内涵的最大舒适度和新的定义。Maybach62愚蠢的身体的长度在豪华轿车中创造了一种新规模：汽车的成员长度为2.68米，前部和后座之间的距离为1.57米。由于内部空间很大，座椅可以设置为飞机商务舱的座位，乘员可以放置脚平，相同是真的，并且可以调整一个小表以调整不同的夹杂物。让它变得简单。
作为高端人民旅游的奢侈品模型，牛奶空间强调了乘客的私集。驾驶员在迈巴赫62的座位之间存在明显的隔断，并且在DVD显示器上使用下半部分安装，并且上部是可以出现的玻璃，当玻璃上升时，它将起到绝缘声音在后排和前排之间良好，并且前部和后部之间的语音通信必须通过后座后面的较高扬声器侧来实现，扬声器的开关是旋转池控制。为了更好地保证这些个性化员工的隐私，提升玻璃也可以在光控制中实现透明或不透明。屋顶上方的概念全景表达式的天窗与扫描变换透明度和不透明转移相同。屋顶上使用的太阳能玻璃将始终保持中央地形控制系统的恒定温度。轿车通常在夏天像蒸汽机一样通过了热量，并在迈巴赫根本不会出现。座椅后面的按摩功能使占用者厌倦了有一个很好的浮雕，使整个驱动过程不太累。
12缸发动机带来强大的力量
像一个大的身体，权力当然不小。Momibac的V12发动机反映了戴姆勒克莱斯勒在12缸发动机开发，设计和生产过程中的经验和专业知识。5.5点亮双涡轮增压器Maybach电力发动机生产是405千瓦/550马力，最大扭矩为900牛顿大师，在全球大规模生产引擎中是无与伦比的。非凡的生产和扭矩确保迈巴赫轿车可以轻松应对一系列驾驶条件：Maybach62至100公里的加速时间仅为5.4秒，加速时间为60-120km/h，然后仅为6.5秒。除了非凡的权力外，迈巴赫在许多方面超出了汽车常规标准。悬架非常舒适，几乎忽略零噪声发动机和风噪声，以及惊人的技能，营造出独特的驾驶体验。
生产年500个单位220万个个性化配置解决方案
举起世界上豪华轿车，很多人都在思考罗伊斯和宾利，其实在世界上三辆奢侈品车辆中，着名的迈巴赫真的是第一个。“占用昂贵的昂贵”，随着手工制作生产的年产Maibach的年产量，罗伊斯的年产量是2次，是迈巴赫的2次。Bentley的年产量是5000个单位，即迈巴赫。10倍。
一方面，Maybach大多是手动创建的。一方面，迈巴赫严格按照小批量生产的顺序生产，确保每个轿车玛雅巴赫与他的所有者一样独特。根据客户定制轿车，迈巴赫可以提供近220万的快速配置。
可以说，在超级豪华轿车领域，毛藏族品牌代表着卓越的品质，专业的职业，科技水平独特，气质独特的尊重。与此同时，Maibach品牌也完全反映了Mercedes-Benz，梅赛德斯，梅赛德斯-奔驰的领先技术和豪华风味。BugattiVeyron.
世界上最豪华的汽车是什么？
1.BugatiEB16.4WILONG-120万美元
两者都打破了世界汽车行业的记录：最高速度为405.7公里/小时，在第一方程级的McLarrian团队中，386.6km/段/小时为19km/h。0?100km/h加速时间为2.9秒，比F1档快0.3秒，每件费用（包括税收）约为120万美元，相当于法拉利。
1.BugattiEB16.4WiLong-120万美元的朋友评论
1.BugatiEB16.4WILONG-120万美元
标签：美元 汽车