不知道林肯Z的驾驶效果如何想买这款车！？对比｜豪华运动轿车选鸡头还是凤尾林肯Z对比宝马5系

不知道林肯Z的驾驶效果如何想买这款车！？对比｜豪华运动轿车选鸡头还是凤尾林肯Z对比宝马5系

• 不知道林肯Z的驾驶效果如何想买这款车！
• 对比｜豪华运动轿车选鸡头还是凤尾林肯Z对比宝马5系
• 豪华轿车的N种打开方式 新林肯Z带你解锁
• 驾域丨佐罗的新冒险 试驾林肯Z
• 想买豪华轿车，不知道林肯Z怎么样
• 林肯Z好开吗哪个版本的好看
• 试驾林肯Z：颜值能战，动力澎湃，价格也合适
• 林肯Z定位于豪华中型轿车，依托全新平台打造，整车变得年轻化了吗
• 全新林肯Z伴你元气出发纵享蓬勃春日 售价25.28万元起

很喜欢林肯Z这样的充满科技感和仪式感的车型，非常适合年轻人。除了豪华配置外，林肯Z的动力也相当澎湃，驾驶模式可多选，最喜欢它的运动模式，动力十足，增加了驾驶乐趣。另外，车里面配置了氛围灯∞可以根据你的驾驶模式的变化转换不同的效果，氛围特别好，尤其是夜晚，氛围感非常不错，让开车变得更有意思！

其实在汽车市场中选车的时候“鸡头和凤尾”怎么选绝对是一个要面临的问题，当然更多的时候这个选择是在售价方面的。但今天我们选出的这两台车确是在尺寸上极为接近，反而在售价方面相差很大。

林肯Z是林肯推出的一款全新的豪华运动轿车，官方定位是一台中型轿车，但它的尺寸达到了4982*1865*1485mm轴距为2930mm在车身长度方面直接超越了尺寸为4976*1868*1489mm轴距2975mm的现款宝马5系标轴车型，并且在其它尺寸方面与5系相比也十分接近。但就目前的预售价来看，林肯Z可能要比宝马5系便宜了8万块钱左右，那么这两台车除了尺寸方面，在其它方面的差异究竟有多大呢？接下来的文章将会给您答案。

在外观设计方面两台车都采用了自己的家族式设计风格，宝马经典的双肾进气格栅配合M运动套件，在车头的运动气息营造的还是很到位的。林肯Z则采用了更加扁平化且凌厉的线条设计车头，配合贯穿式的日间行车灯给人的视觉冲击力更强一些。

在车辆侧面和尾部的造型我个人更喜欢林肯Z的溜背设计，配合19英寸的轮圈和整个从车头延申过来的腰线，让这台车的造型充满了活力和运动气息。反观宝马5系的车身侧面，虽然标准轴距车型有着协调的比例，但整体来看设计还是过于中庸了。

车内的设计风格，宝马5系有着浓郁的家族设计因素，整体给人的感觉是很好的融合了运动与豪华的氛围，无论是在用料还是设计方面都让人挑不出毛病。而林肯Z的内饰真的就太抓人眼球了，车内直接是一款12.3英寸的仪表连接着一块27英寸的多媒体屏幕，也没有其它过多设计，直接用科技感爆棚的屏幕解决了所有问题。

在配置方面，这台入门级的5系表现可不够优秀了，林肯Z配备了全套的驾驶辅助系统，360°倒车影响、全景天窗、无钥匙进入、HUD抬头显示、前排座椅通风按摩、13个扬声器和香氛系统。这些配置5系不是没有，是绝大部分都需要再付费选装，在性价比方面要逊色不少。

作为一台豪华运动轿车，动力系统还是非常重要的，宝马作为豪华品牌的运动标杆，采用了前置后驱的动力布局，2.0T+8AT的动力总成也是非常成熟的。林肯Z虽然是一台前驱车型，但是它的2.0T发动机最大功率为246Ps马力最大扭矩376牛米，同样配合8AT变速箱，破百时间为6.8秒，这个参数比宝马525i的2.0T低功率发动机要强出了一大截。

全文总结

一台中型轿车和一台中大型轿车最大的区别就在于车身尺寸了，林肯Z真的是一台很“内卷”的车型，车身尺寸直逼宝马5系，但售价却在和同级别的车型较量。如果您需要一台大尺寸的豪华运动轿车，我觉得可以等林肯Z上市以后实际去试驾感受一下，我相信它应该不会比这台宝马5系入门级车型差多少。

【本文来自易车号作者80君的汽车视野，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

春意藏，夏初长，五月是属于浪漫的季节。当年轻人热衷的“5.14”玫瑰情人节和“5.20”网络情人节正悄然临近，你是否也在酝酿一场令人难忘的约会?精心策划的约会或许有N种“打开方式”，但少不了pick心仪的座驾，与soulmate一起，驰骋在汕头的迷人夜色中，享受微风吹拂、 星 光满天的幸福与美好。相信在拥有丰富豪华配置、敞阔空间和澎湃动力的“智领新生代座驾”全新 林肯Z （ 查成交价 | 车型详解 ）上，你能与心爱的TA携手找到关于爱情最美好的答案。春深半夏，时光清浅，现在就满怀诚意地发出邀约，准备一束盛放的玫瑰，和全新 林肯 Z一起，写下专属于你们的心动故事。

全新林肯Z i酷和全新林肯Z i享

满格配置实力“圈粉”

每一次相见都让人充满期待，心情早在抵达目的地前就雀跃不已。当TA随着夏夜晚风一起进入车内，时光慢慢变得有点甜，惊喜之旅即将开启。和心爱的TA坐在车内，一个安静的座舱环境是绝对的加分项，为你们打造出专属约会空间。全新林肯Z的NVH整车静谧工程为车辆赋予“静音”模式，凭借全新空气动力学设计、ANC主动降噪功能、5mm声学隔音玻璃以及全车24个静谧声学包，有效隔绝外界的纷繁杂扰，让车厢内只剩你们的诚挚交谈，言语中拉近心与心的距离。如果还想要来一段美妙的旋律增添氛围感，那Revel?高级音响系统遍布全车的13个扬声器，可以为你们时刻身临Live House的移动听觉盛宴，360度全方位的聆听体验让动人乐章一路随行。

13扬声器Revel?高级音响系统

除了尽享听觉的愉悦，全新林肯Z还能用128色动态氛围灯的科幻与炫彩，营造专属浪漫氛围，让座舱充满情调，仿佛与乘客时刻产生共鸣。氛围灯不仅可以实现“无极调色”，更可与Revel?高级音响系统进行“梦幻联动”，创造独特的音乐律动模式，让灯光宛如在自主“呼吸”，与音乐节奏同频响应，进一步烘托甜蜜气氛。

128色动态氛围灯

很多人不知道，“嗅觉”也是记忆中的重要组成部分。伴随着美妙的旋律和光影，弥漫在车内的芳香让你和TA更陶醉在专属世界中。听觉、视觉交织出的双重惊喜还不够，全新林肯Z的林肯香氛系统拥有从万余种香型中精选而出的七种独特香氛，以智慧芬芳赋能感官体验，为座舱注入“第五 元素 ”，营造别样氛围，带来富有诗意的美学生活体验。你甚至还能使用语音开启关闭或切换香型，在TA面前小露一手，展现改变气息的“神奇魔法”。

多维感官体验还在延续，一场别开生面的舒享SPA将仪式感和氛围感瞬间“拉满”。全新林肯Z的舒享时氛功能，用包括海屿之恋、浪漫幻境、宇宙星空、茶韵自然在内的四种模式，通过音乐、香氛、按摩和贯穿式全景屏呈现的精美动画，让你和TA如同置身户外，耳畔是海浪轻拍、举头是 耀 眼星空，还可随心“穿越”至不同场景，带来超乎想象的温馨享受。

舒享时氛功能

年轻一代也期待约会变得更轻松、有趣。全新林肯Z丰富的人性化豪华配置，还能为你和TA带来更多新奇玩法。车内的12.3英寸+27英寸贯穿式全景屏，可以根据需求自由切换分屏幕显示内容，坐在副驾的乘客在路途中也能拥有更多参与感，享受平等的极致互联体验。成熟的感情是有时互联，有时独立，在约会时想拥有片刻的自我空间，全新林肯Z贴心的双区蓝牙功能就能帮你实现。通过蓝牙耳机独立接入显示内容，无论是观赏视频或聆听音乐，你和TA之间都能互不打扰，自在享受。

12.3英寸+27英寸贯穿式全景屏

分屏操作模式与双区蓝牙功能

在拥有专属车厢体验之余，你还能用独门科技为TA带来“心动时刻”。全新林肯Z的“时空秘信”功能，破译时间密码，转载空间讯息，在贯穿式全景屏上自定义秘信内容后，可选择时间智能弹出。伴随着悦耳旋律展示的文字信息和绚丽动画，两颗心的距离被再度拉近。这封从现在寄往未来的信，是美式豪华对于浪漫的最佳诠释。

时空秘信功能

领先尺寸享舒适敞阔空间

无论是城市中漫游还是前往你惊喜挑选的约会地点，在享受车内二人世界时，一对豪华而舒适的座椅无疑是最贴心的陪伴。全新林肯Z为前排乘客带来了“高级定制”的舒享乘坐体验。林肯Z i享版搭载了Bader高级皮质包裹的全体感舒享座椅，拥有24向电动调节，并配备加热通风功能、按摩(3级强度/5种模式)等功能;林肯 Z i酷版则选取了更为运动的Dinamica?高级麂皮绒，拥有亲肤手感，带来更好的座椅包裹性，如同给你温暖拥抱。

林肯Z i享全体感舒享座椅

害怕较长的车程令乘客感到疲倦?别担心，在全新林肯Z身上，这是不存在的!它拥有同级领先的4,982mm*1,865mm*1,485mm的长宽高尺寸，比肩中大型轿车。同时凭借2,930mm轴距，让全新林肯Z具备敞阔的“宝藏后排”乘坐空间，即使坐在后排也能享受舒适的坐姿，双腿也可以尽情舒展。除了膝部、腿部空间 超越 所期，林肯Z后排座椅的长度、角度、柔软度等均为同级至优，为后排乘坐体验满分加成，而更平整的后排中央地台，让坐于后排中央的乘客双脚也能轻松安置。全新后排航空头枕用多角度全方位的支撑感，带来头等舱般的奢适体验，让车内小憩变得更舒服;带补光灯的后排化妆镜让补妆不再只是前排的专利。你可以为TA买上一杯温暖的美式咖啡，在“宝藏后排”以半躺的惬意坐姿，透过超大面积的全景天窗，享受摩登都市的华丽夜景或是远离城市的璀璨星空，让偶尔的后排体验也变得无比新鲜。

全新林肯Z敞阔后排空间

全新林肯Z后排化妆镜

全新林肯Z传递的美好不止于车厢内的氛围感和舒适体验，其搭载的黄金动力总成也为旅行的意义赋予了充沛的动力源泉。2.0T高功率发动机，搭配高效8速自动变速箱，能够迸发出246马力与376牛·米最大扭矩的澎湃动力，0-100公里/小时加速时间仅为6.8秒。平顺的加速体验配合三种沉浸式驾驶模式(运动、标准及节能模式)，让你和TA在路途中尽情享受行云流水般的驾驶乐趣。全新林肯Z的林肯Co-Pilot360TM 2.0智能辅助驾驶系统拥有全新Lincoln ActiveGlideTM主动驾驶辅助功能，能够实现L2+级的智能辅助驾驶，可以极大减轻驾驶负担，更悠然自得地前往远方。

全新林肯Z i享

拥有全新林肯Z，打造属于你的“约会天花板”!你和TA的每一天都将有幸福相随、与甜蜜相伴。全新林肯Z现已上市，共提供七款车型，厂商建议零售价分别为：

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即日起，购买全新林肯Z的客户可享受多重Z礼遇：“Z智领权益”分别有原厂保障、五年安心，可享受5年14万公里原厂质保;可享受0首付、5年超长贷等低利率金融方案;可获赠3万Z积分，兑换海量林肯精品;智能助驾豪礼上，可获赠6个月“智能辅助驾驶包”免费订阅。忠诚客户礼遇方面，林肯车主可享重购/增购/置换礼，包括2%利率优惠以及现金礼包补贴。不仅如此，在此基础上我们还将特别提供综合优惠大礼包等礼遇。(*详情请咨询林肯当地授权经销商)。

欢迎莅临汕头林肯中心品鉴及试驾体验，感受“智领新生代座驾”全新林肯Z的多重魅力。

“我表面是上是迪亚哥，假装胆小害怕。但是在深夜里，我化妆出发，举起锋利的剑来主持正义。”

看过这部动画片的人，他们的孩子应该已经到了小学毕业的年纪。

事实上，佐罗所代表的美国精神承担了最早的文化输出作用。但相较于哥谭市的蝙蝠侠，同样是在黑夜里神出鬼没的佐罗给我们留下的印象却少得可怜。除了弗里斯兰马上的一袭背影，也就是一个大写的字母Z了。

它既不是朱砂痣，也没能成为白月光。唯独这个字母Z，拧开了美国文化的阀门。

四十年后，同样来自大洋彼岸的国宝级汽车品牌林肯，也推出了一款以Z命名的产品。然而在时代背景的映衬下，Z已经不再是单方面的文化输出，而是注重本地化的水乳交融。

能成为林肯宣布停产轿车业务之后推出的第一款轿车，林肯Z的背景身世多少有些复杂。但如果抛开关于身份认同的流言蜚语，林肯Z的重要意义根本毋庸置疑。

就像了解林肯产品体系的朋友或许会发现，文章的标题其实是个双关语。

随着2021年林肯在中国市场的销量反超美国本土，林肯品牌在中国市场迎来了两位「冒险家」。

一个是Corsair，另一个就是Zephyr。

想要让年轻人重新认识林肯，Zephyr有这个实力吗？

数据上，林肯Z作为中型车超额完成了它的任务。得益于横置前驱的发动机布局，林肯Z的后排空间完全超越了更高级别的林肯大陆。

即使是面对加长之后的BBA，2930mm的轴距也足以让林肯Z在中级车市场像佐罗一样留下自己的名字。

美系车不是擅长摆弄空间的好手，却总能把后排的舒适性提升到新的维度。

?体验者身高1.75米，后排头部空间约一拳，腿部空间约三拳

?座椅头枕可以任意调节角度，舒适度相当好

别看林肯Z有着一副纯电动车的外表，它的底盘下面可是一副正经的排气管道。由于不需要考虑电池组的位置高度，林肯Z的后排座椅可以像沙发一样宽大柔软。

那些天，形形色色的人都成为过林肯Z的后排乘客，但他们却表达了同样的称赞和认可。

而且关键在于，横置前驱的形式也不会让传动轴在后排捣乱。即使是中间位，地台的凸起也几乎可以忽略不计。

让整车舒适的乘坐五个人，这是绝大部分中级车都无法达成的成就，林肯Z做到了。

事实上，关于中国消费者对于空间的独特需求已经不是什么秘密，林肯Z的优秀也在预料之中。

但有趣的是，林肯，或者说福特集团也意识到了年轻人对于科技产品的喜爱，所以把视线挪到前排，我们还能见到27英寸的中控屏幕。

从感官上讲，林肯Z所带来的冲击力一点不亚于拜腾汽车。尤其是当概念被量化之后，一些熟悉的应用会以从未见过的方式呈现在眼前。

比如，系统内置的百度地图横跨了主驾与副驾，拖动地图时的感受很容易让人上瘾。这就像以我三岁儿子的视角看来，iPad一定是比成年人眼中更有趣的玩具，因为它的屏幕尺寸看上去更大，操作的范围更广。

不过，林肯确实也从美国的其它科技企业那里学来了触控大屏的方式，像三指滑动就是切换主副屏的位置，五指收拢就是返回主页。

理论上，林肯Z的中控屏完全可以像MacBook的触摸板一样好用，前提是你要知道它所有的交互方式。

这对于年轻人来说显然并不难，但林肯似乎不希望新车的屏幕和那些造车新势力一样雷同。

因此，林肯还是贴心的在中控台上配备了物理按键，其中包括最常用的空调、驾驶模式、音量，以及林肯经典的按键式换挡。

有一个略带颜色的冷知识，美系车之所以会采用怀挡和按键挡，本质上是为前排的两名乘客留出足够的横向空间，以方便二人在车上亲热。

?中央扶手是由两侧开启，拿取物品更方便，同时主副驾都可以进行操作

?座椅的柔软度和下陷感都很好，撞色式的设计也比较有范儿

?车内门拉手的质感很轻，虽然是机械解锁却有了几分电子的味道

?音量的拨杆并非无级滚动，而是有段落感，并且只有上下一段

显然，相比于所谓的仪式感，林肯更注重别样的实用性。

冷知识中的场景只是一方面，按键与触摸结合的方式明显更符合驾驶员的操作逻辑。唯一可以提升的是，当屏幕尺寸超过了临界点，多媒体旋钮似乎也成为了重要的配置之一。

同样是来自美国的豪华品牌，林肯可以借鉴一下凯迪拉克的交互形式，这会让驾驶员的便利性进一步得到加强。

诚然，林肯在这方面已经做得足够好了，而且内饰的布局很可能是为了设计让路。

从左至右，林肯Z的中控台布局结合了包豪斯和巴洛克两种设计风格。

包豪斯风格体现在上方，12.3英寸的仪表盘被嵌在了中控屏的玻璃盖板中，只要视觉上忽略了屏幕中间的断点，这就是一块完整的屏幕。

当然，视觉冲击的震撼只是用来打前阵的配置，细节上的点缀才是提升气质的关键。

在中控屏的正上方，林肯Z采用了检测驾驶员疲劳的红外传感器，上面有家喻户晓的音响品牌——锐威的LOGO。

与此同时，正下方的触控按键配备了震动反馈，林肯甚至意识到了震动需要「按下和抬起」这两次反馈，所以它的质感无限接近物理按键，却不会轻易的因为进灰而损坏。

要我说，在科技产品大行其道的当下，造车新势力只是学来了皮毛，林肯才是学到了精髓。

巴洛克风格体现在下方，大量的软性材质覆盖让林肯Z有了溢价的资本。仔细看会发现，按键与拨杆的上面还设计了巴黎钉纹。

这种源自于中世纪西方的设计原本是高端珠宝与钟表的最爱，它与科技产品的第一次结合，应该是在极致奢华的VERTU系列手机上。

林肯对于细节的追求有时会让人忘了级别，在扶手箱前方的储物格里，《a cla内容仅代表作者观点，与易车无关】

林肯Z属于颜值和配置都比较高的车型，定位为豪华中型车，车身尺寸却有着越级的表现，分别是4982/1865/1485mm，轴距为2930mm，辨识度很高?在同类的豪华轿车中有着较高的竞争力，很多人都喜欢这个系列的车型。

可以啊，林肯Z属于豪华轿车之一，驾乘配置都不错的。另外，林肯Z拥有多种车身颜色，车门把手和A柱为隐藏式设计?轮圈可以根据不同配置有18或19英寸。我个人比较喜欢i享型的包围风格，偏商务气息，看起来更高端大气。

随着国产化战略的推进，近年来林肯汽车在中国市场上升的势头相当强劲，在去年销量破9万，同比增长48%。即使面对今年上半年的复杂局面，林肯汽车依旧逆势奔跑，新车销售达到37,686辆。在这背后，最大的功臣自然是林肯汽车相继推出的冒险家、航海家、飞行家这几款国产SUV车型。

而反观林肯在轿车方面，就没太多亮点可言了，始终也没有一款能“出圈”的产品出现。不过，如此局面似乎迎来了转机，林肯汽车的一款全新国产轿车——林肯Z已在今年上半年上市。那么这款凝结了林肯全球智慧的车型，到底怎么样呢？其实本人也很好奇，是骡子是马总要拉出来溜溜方能见真章。

美式风情的外观，双前脸设计

首先来看外观设计，该车采用了官方命名为“地平线原则”的设计风格，其灵感源于美国著名建筑大师弗兰克·劳埃德·赖特以多层次水平线条打造的多维度空间建筑。初见林肯Z就能看出该车与此前林肯轿车的设计风格大相径庭，整体设计比较动感，加之溜背造型，体现出更为年轻与优雅的姿态。

同时，外观上这次林肯Z还提供了两种不同风格的设计，其中i享版车型的设计更注重豪华感，拥有更多镀铬装饰件，而i酷则更加运动化，在车身很多细节上采用了黑化处理。当然无论哪种车型，前脸都有一个大尺寸的星耀式中网，这绝对是视觉的焦点，看起来极为张扬，中间采用点阵式镀铬装饰与林肯车标，辨识度一流。我们试驾i酷版星耀前格栅采用实心造型，一条灯带贯穿其中，搭配更为运动的侧进气口，彰显独特的运动风尚。

来到车身侧面，林肯Z采用了隐藏式门把手，再加上溜背造型、高低腰线造就的犀利曲线，以及19英寸双色双五辐轮毂，豪华与动感油然而生。该车车身尺寸是长宽高分别达到4982/1865/1485mm，轴距2930mm，这样的数据使得林肯Z拥有比肩中大型轿车的身材。

再看车尾，造型同样不简单，整体拥有不错的层次感，小尾翼设计以及后包围充满运动气息，贯穿式尾灯与前脸看齐，并且采用了全新3D悬浮式设计，嵌有发光林肯字样，同时还新增了三种闪耀模式以供用户选择，显得非常有个性。

科技氛围浓厚，精致豪华内饰

外观的精致感也在车内得到了延续，首先就是非常有科技氛围，纵贯中控台的12.3英寸+27英寸超1.1米的超大尺寸屏幕自然是最吸引眼球的部分，不仅拥有超清的分辨率，内部的功能也很丰富，车机是第四代林肯SYNC+智行互联系统，支持主流的互联在线，FOTA、自然语义的语音识别等功能。还提供了很多第三方APP，满足各种功能需求，同时这块屏幕也支持双区蓝牙功能，可以分屏使用，自由切换屏幕内容，副驾一侧的乘坐者，在行车时可以独自享受影音方面的娱乐需求，同时也不会打扰到驾驶者的操作。

同时，车内的3区128色动态氛围灯也造就了车内时尚动感的气息。氛围灯能实现“无极调色”，还可与车内的13扬声器锐威音响系统相互联动，跟随着音乐的节奏与律动，灯光效果也与之同频互动。

另一个让人赞叹是内饰用料与空间，林肯的车型在这方面本身就自带豪华属性，车内各处都是大面积的软性材质包覆，柔软舒适的触感给人以享受，再配上香氛系统的使用，令车内在豪华氛围之下增添了一抹温馨的色彩。

Bader Grandeur 天然皮质座椅触摸的手感很棒，其内部填充也比较柔软，并且还配备了电动调节、座椅记忆、通风、加热和按摩等功能，使用起来颇为舒心。而得益于超过2.9米的轴距，也让林肯Z的后排成员腿部空间和头部空间有着比较宽裕的余量，并且后排座椅还提供了航空头枕，整体的舒适性让人满意。

动力足够迅猛，兼顾舒适性

在动力方面，林肯Z全系搭载2.0T涡轮增压发动机，能输出最大246马力和376牛·米的澎湃动力，而且所有车款一视同仁，入门就是高功率，远超同级对手所谓的中低配功率发动机。传统方面，使用的是高效8速自动变速箱，官方数据显示，其0-100km/h加速时间为6.8秒。

行驶过程中，初段提速让人感觉非常畅快，其油门踏板比较灵敏，轻踩就能迅速得到很强劲的回应，并且动力输出也很线性，不会给你带来多余的不适。方向盘力度也不重，如果是日常驾驶，你可以开得很惬意，油门只要被踩下去三分之一左右，动力便会瞬间迸发，轻松完成超车的动作。把踏板深踩下去，更加充沛的动力输出，还能让你感受到一定的推背感。

当然，即使该车动态性格比较暴躁，但该有的舒适性，林肯也不会轻易妥协。8AT变速箱整体表现便可圈可点，升挡动作比较积极，但其平顺性做的很不错，但整个过程你是轻易无法察觉的。另外，车辆自带运动/标准/节能三个驾驶模式，让你有更多的可玩性。其实前面我也说了，在标准模式下日常驾驶已绰绰有余，而到了运动模式下车辆会更激进一些，带来更有乐趣的驾控体验。至于节能模式，主要以省油为目的，明显能感觉到动力输出会慢上一拍。

另外一个值得一提的是车辆的静音性，配备的5mm声学隔音玻璃和ANC主动降噪功能，令车辆高速巡航时静音表现非常不错，特别是对于胎噪和风噪的控制，个人感觉还是比较到位的。

试驾小结：

实事求是地说，如今的林肯，确实很懂中国消费者的心。作为一台豪华中型车，林肯Z售价25.28万-34.08万元，与A4L和3系等竞争对手相比便宜不少，加上不俗的配置也带来了更高的性价比。在设计层面，外形和内饰在兼顾时下潮流的同时，整车的豪华程度与科技氛围也让我有点意想不到，并且极具独特个性，另外一点就是动力方面也能想年轻人所想，较有驾驶乐趣。个人的使用体验下来，不论从那个方面来看，这都一台足够吸引年轻消费者的实力座驾，张扬之余又有内涵，一个不错的购车选择。

【本文来自易车号作者车市雷达，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

谈及林肯汽车这一美系豪华品牌，它给人留下深刻印象是指林肯加长汽车，将于结婚现场，或在电影里。恰好是先入为主的缘故，林肯品牌赋予的是奢侈的标签，而这种奢侈有点偏“老气”，也就是说没法紧跟时代的潮流。伴随林肯汽车在国内市场产业化的一步步促进，从冒险家到探险家又从飞行家，目前新一代林肯车型，慢慢着力于年轻化。而事实上，也取得了非常不错的反映。中国林肯汽车在SUV领域持续发力，但汽车交易市场，却空出缺口。这并不，林肯汽车第一款国产车——长安林肯Z快速还把发售了。

新车已开启了预订，预售价区间为25.5万——34.2万。据统计，长安林肯Z计划于开售。长安林肯Z已陆续入店，我们也第一时间网红奶茶店这一款新车。由于不能试架，大伙儿就做了数据格式体会。下面，我们就来一起看看长安林肯Z。看到新款车型，第一印象是更新。

这应该是我第一次看到长安林肯Z的新款车型，之前看见过照片。确实，它不是“假照”。看照片，很惊艳，看新款车型，同为如此。如同文章开头说的一样，林肯车型总让人令人厌恶的感觉了，上年纪的人才会选。可是，长安林肯Z的诞生，彻底颠覆了我对这个品牌的思维能力。甚至说，转型升级年轻化，林肯汽车有点想做豪车品牌人才队伍里的天花板。

从总体上，外观方面，长安林肯Z太像一款时尚而富有科技感的新能源汽车了，比如进气口一部分，细长LED灯带根植于前格栅，持续可以发光的著名品牌LOGO，不想让你知道那也是燃油车，会有多少人把它当作是新能源车。也就是说，遮盖住车子标志，还以为这是造车新势力的作品。

有一个布局合理关键环节，需要特别一提，那便是大规格型号前格栅的造型和设计。它没有采用线条分明的组合图形产品造型设计，往往是类似一个椭圆形。其里边以黑色打底，再加上好多个类似林肯车标的方形不锈钢板做点缀。这种点阵式格栅很具识别度，但是对于有密集恐惧得人，会“吐槽”不断。可以看出，林肯汽车全新升级的设计方案，是豁出去了。

当柔和的微风拂过沉睡的大地，当嫩绿的叶子装饰树木的枝条，当草长莺飞，武汉的春天又一次迎来一年之中生机勃勃的时节，在这春暖花开之际，想必很多人早已按捺不住春日踏青出游的念想，计划着约上三五好友，远离城市喧嚣，在绿意盎然中寻找最美的春天。

作为林肯首款国产轿车，拥有敞阔空间、澎湃动力和丰富豪华配置的“智领新生代座驾”全新林肯Z，自然是拥抱春暖花开首选的自驾游座驾之一，将赋予春日出游一路相伴的愉悦与舒适。

全新林肯Z i 享与i ?酷

超大车身尺寸及空间 气场全开

在出游旅途中，不仅是自驾游的旅客们能坐在车内欣赏沿途春日美景，拥有动感身姿的全新林肯Z驰骋于大街小巷时，亦是他人眼中的如画风景。全新林肯Z拥有同级领先的4,982mm*1,865mm*1,485mm的长宽高尺寸，比肩中大型轿车，营造出修长而潇洒的车身姿态，将视觉张力全部拉满。一体式侧徽标与感应式隐藏车门把手完美融合，与凌厉的侧腰线相呼应，倾斜的C柱缓缓向后延展，营造出向前俯冲的轿跑之姿。

全新林肯Z i ?酷

宽敞的乘坐空间是自驾出游的首要“幸福指标”。全新林肯Z有着同级领先的2930mm轴距，由此带来的敞阔第二排乘坐空间，让每一位后排乘客都能享受舒适的坐姿，双腿也可以尽情舒展，让长途出行豪无负担。除了膝部、腿部空间超越所期，林肯Z后排座椅的长度、角度、柔软度等均为同级至优，为后排乘坐体验满分加成；而更平整的后排中央地台，让坐于后排中央的乘客双脚也能轻松安置；全新的后排航空头枕用多角度全方位的支撑感，带来头等舱般的奢适体验；包括后排化妆镜及全景天窗在内的等丰富配置，为第二排乘客带来时刻轻松惬意的“宝藏后排”体验。

全新林肯Z敞阔后排空间

全新林肯Z后排化妆镜

除了给到第二排乘客无微不至的关怀，全新林肯Z为前排乘客也带了“高级定制”的舒享乘坐体验。林肯Z ?i享版搭载了Bader高级皮质包裹的全体感舒享座椅，拥有24向电动调节，并配备加热通风功能、按摩（3级强度/5种模式）等功能；林肯 Z ?i酷版则选取了更为运动的Dinamica高级麂皮绒，拥有亲肤手感，带来更好的座椅包裹性。

全新林肯Z ?i享全体感舒享座椅

全系标配2.0T高功率发动机 性能满级

春日出行的乐趣不仅在于窗外的景色和自由的路线，无论是尽情飞驰或是悠然慢行，旅途中行止随心的操控感，行车速度快慢变化间所带来的不同风情，亦是自驾乐趣的来源之一。全新林肯Z继承了林肯品牌一如既往的强劲动力，全系标配2.0T高功率发动机，搭配高效8速自动变速箱，能够迸发出246马力与376牛米最大扭矩的澎湃动力，0-100公里/小时加速时间仅为6.8秒。此外，全新林肯Z的加速体验也极为平顺，配合三种沉浸式驾驶模式（运动、标准及节能模式），在路途中尽情享受游刃有余的驾驶体验。

全新林肯Z i 享

旅途中的惊喜不止于畅快的驾驶操控，还有一路相随的静谧座舱体验。林肯引以为傲的NVH整车静谧工程为全新林肯Z加上了“降噪Buff”， 全系标配ANC主动降噪功能，搭配全新空气动力学设计、5mm声学隔音玻璃等多达24项静谧声学包，实现“极度降噪”，交谈自如，让旅途路上置身“谧”境。

超50项豪华标配 乐享满格配置

在享受舒适惬意的旅途生活中，全新林肯Z更通过丰富的人性化豪华配置，让春日的出游充满乐趣。主副驾乘客可以在12.3英寸+27英寸贯穿式全景屏上，根据需求自由切换分屏幕显示内容，副驾乘客在路途中也能拥有更多参与感，享受平等的极致互联体验。双区蓝牙功能更能让副驾乘客通过蓝牙耳机独立接入显示内容，无论是看视频、听音乐亦或是沉浸于自我空间，都能不受外界打扰，自在享受。

12.3+27英寸贯穿式全景屏

分屏操作模式与双区蓝牙功能

全新林肯Z还通过贯穿式全景屏赋予主副驾乘客更丰富的操作体验方式。贯穿式全景屏能实现全屏、协作、分屏（Solo/Co-pilot/Individual）多种智能操作模式，一指操作可点击滑动、二指操作可实现地图功能自如缩放、三指可实现屏幕间互通互联，五指收拢返回主界面。例如需要更新导航线路时，为不影响主驾司机专注于驾驶和路况，副驾乘客可以在分屏上设置导航，通过三指轻扫就能将导航界面“发送”给驾驶者。

13扬声器Revel高级音响系统

为了让旅途生活更加多姿多彩，全新林肯Z更有Revel顶级音响系统用遍布全车的13个扬声器，为年轻客户带来身临Live House的听觉奇旅，提供360度全方位的聆听体验。Revel音响还能和128色动态氛围灯实现“梦幻联动”，带来音乐律动模式，为车内空间赋予蓬勃的生命力。

全新林肯Z现已上市，共提供七款车型，厂商建议零售价分别为：

全新林肯Z的客户可享受多重礼遇，包括5年/14万公里整车原厂质保，助您用车无忧；0利率、0首付、5年超长贷等低利率方案，让林肯Z触手可及；林肯车主增购/置换林肯Z，可享“2%利率优惠”优选客户金融计划及现金礼包补贴；购车可获赠3万Z积分，兑换海量林肯精品；获赠6个月“智能辅助驾驶包”免费订阅。不仅如此，在此基础上我们店还将特别提供5年10次保养，价值13500元，保险补贴及装饰礼包等礼遇

欢迎在春暖花开的季节莅临武汉和谐徐东林肯中心品鉴及试驾体验全新林肯Z。

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