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v3菱悦质量怎么样(东南v3菱悦质量)

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v3菱悦质量怎么样(东南v3菱悦质量)

v3凌悦质量

还4第二,车的某些部分,出租车一般,我将进去的人,我经常碰自己,我没有碰到自己。我原来的长安没有自由。2,驾驶五个中央栏杆,这也应该有几件钱,当你不考虑用户的长途时,右手右手在哪里?3,声音位置仍然有点,减少仪器的一般美容,虽然我开始切换声音旋转的位置。

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凌悦先前尚未回火。各种利润,小空间,舒适的椅子,特别是购买一些发动机,这变得越来越弱,力量萎缩,并且有各种各样的小问题,如盒子,驾驶有各种类型的折磨,不要问我如何知道,因为我开了一个朋友的新车,我的旧车v3,我觉得不是一个世界。F3不明白,除了最小没有安全气囊,其他高配置

v3凌悦怎么样?

概述:时尚氛围外观;短室内;良好的配置;存储空间丰富,方便;合理,经济高效的定价。

有许多小问题,内部,狡猾需要加强,后空间很小,碰撞试验差。

外观:形式好,风格的变化发生变化,但更具动态的大气,机身线路简单且困难,需要提高装配过程。

内饰:一般内部简单,风格朝着房子偏,一般的做法更好;控制台中心布局是合理的,易于操作;网民反映了新的汽车气味,彩色内部并不脏。

电源:电源一般,开始略微慢,蠕变差,中间部分加速,有一种背衬。

控制:悦的V3灵控制性能相对较好,齿轮很清晰,变化是光滑的;灰色是好的,在转动时,不要觉得明显的侧面窗帘,车轮更准确;但网友反映了制动器,盒子不同。声音有很多问题,高速驱动过程很棒。我总结了四个方面:第一,质量很开心。悦的心灵(发动机),大框架,钢材能够做出未使用的用户,以确保毕竟是旧工厂,技术成熟,自然质量就位。其次,颜色很有趣。颜色凌悦,皮革座椅和仪器,都美观,协调,仪器的效果更好,似乎设计师总是有一份工作。第三,听起来很有趣。悦玲引擎,声音很有趣,发动机的声音没有说,很小;声音基本上能够满足用户要求,当然,您的要求不是很高。第四,操作手。凌悦开始,走路,移动,调整声音操作,有一只手,开始非常平滑,有时开始,你仍然不知道;齿轮旅程很小,良好,特别是声音非常好,我喜欢它。把手放在齿轮上,手柄的位置恰好靠近声音的声音,所以我熟悉愤怒,我不必看看如何调整。最特别遥控器打开盒子,这是一个非常好的操作。现在我说他的缺点,“他”陪伴我多天,但我就像“它”,但是车一样和人一样,它并不完美,我给了这些缺点在凌悦罗:第一,前1个部分,发动机舱内没有声音。事实上,这应该有几件钱,而东南工厂不知道我的想法,这不好,那些认为有小偷和减少的人。特别是,我买了这辆车,陆凤峰出售了50,000多辆车。它不明白。更重要的是,发声板,你可以做和噪音!2,发动机盖上没有三票据标签。我说,你有无论如何,你有一个三菱套装,你玩一个,发生了什么,满足用户的价值?3,电池将添加水,无需维护电池,这也是许多用户的问题。4第二,车的某些部分,出租车一般,我将进去的人,我经常碰自己,我没有碰到自己。我原来的长安没有自由。2,驾驶五个中央栏杆,这也应该有几件钱,当你不考虑用户的长途时,右手右手在哪里?3,声音位置仍然有点,减少仪器的一般美容,虽然我开始切换声音旋转的位置。4,没有三重态。两个顶部不能有几美元,让用户伸展安装,一个是不好的,两个是线路不好,是吗?第三,第1部分,后排不能放下。这是最大的缺点,不说些什么是不方便的,说国似乎是规则,后座的位置必须能够放下,帮助安全,我不知道我是错吗?2,橡胶供应使用185,整车在所有轮胎195中,你只使用小型的备用轮胎,你不能通过它!3,盒盖盖板。我估计孩子很短,我应该有一名小工人,当坦克盖上盖子时不够?!4,除了备胎,简单的工具,警告三角形,你怎么没有第一护理包?第四,下面的部分1,没有电机防护装置。一个摩托车保护汽车没有击中。第二种是防泥防水,它只是一个大海,但角色非常大。我相信,如果我穿上东南,嘴里的嘴是改善班级。2,没有挡泥板,我仍然要说鲁凤瓜,其他人仍然安装,你的厂家没有安装,让用户付钱,关键是他们没有原来的工厂!虽然安装在地面上的这个空间,但它可以阻挡小石头。

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v3凌悦,配备相对独特的底盘,发动机无能为力,油耗较低,价格也很高,

现在,两个电动机2012也已经配备有制动制动系统。一般来说,这是一辆非常好的车。

主模型配备了相对较新的MiVec4A911.5L铝合金发动机,1.3L燃油消耗,120个动态生产

此外,还有相对成熟的改善MiVEC4G15M1.5L铸铁发动机,气体消耗相似,生产力是110。

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发动机的燃料消耗相对较低。电力不好,它是高速软点,但最高速度可达180公里/小时。

而且,100km或更小的速度的功率输出仍然非常强烈,并且在开始时的翅膀很快,它非常适合在市区。

发动机的起源约为2800至3500转,(特别是看看ACCT的深度),略微定居在80km/h?90km/h,h,

据估计,3500次扭转是最大的疫情点,略微加剧110km/h,持续时间也更多。

整个汽车中的阻力系数仅为0.3,风仍然很低,风压设计形式,

从理论上讲,可以保持一个平滑的驱动器,(我以大约110km的高速尝试它,我不觉得浮动,)

每个性能都偏向运动,底盘和框架,保留了大部分EVO-4的设计和优化。

它以前和之后配备了独立的悬架。五个连杆,减震系统的春季减少,

V3本身的悬浮液是一个控制完全倾斜的人。

但按顺序舒适,悬架更加柔软,高尔夫海岸将相对较大。

迅速折叠,有点轻微的是一点(这也是悬架的原因,)

然而,在相同的情况下,控制器的控制非常优异,并且整车的性能也是同一类的数量。

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下面是我以前对其他网民的回复,在V3凌敏,你将参考它:

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(绝对原版,假十名)........T0T

安全因子不是很清楚,

安全材料,有一个反碰撞,门,是防碰撞双管碰撞,

这种防碰撞设计不是很好,不是很糟糕,这还不够~~

技术安全软件:

在原来的:

防堵塞制动系统(ABS)

制动配电系统(EBD/CBC)

制动帮助系统(Ebabasba)

从7.34升综合100英里的燃油消耗

(改进的V3通常是打开的,并且尚未修改多次,并尝试卡车。

我的好朋友去年在台湾特别买了10伏3,加上红色4G63发动机,它是控制的。)

在乘客通常,我们经常有v3乘客,不要修改v3,操作也很好,

与我自己的2.0mt翼相比,让我们参考它:

当转弯时,轮胎将是一个小的,但它不明显,(最好改变轮胎,)

悬浮液也是柔软的,湾湾的倾向很大(最好改变黄色)

当你去关湾时,有一个强大的拖拉机,它感觉更稳定,(估计是从底盘受益)

加速也很好,开始快,

但在左右80?90左右,下降越有意义(估计是低速的原因,)

操纵性能非常好,但感觉有点(估计挂起的原因,可以改善)

(建议安装所有拉动机的杆,在人民币1600?2000上,如果允许钱,轮胎和减震也会发生变化)优势:

1,功率非常好(没有空调)

2,适合操纵,平稳的驾驶感觉有点像开放的捷达。

3,省油。

4,齿轮易于挂起。

5,整体设计易于修改。

1,内部较差,粗糙。

2,涂装机很薄。

3,背部很小,三个人不舒服。

4,隔音,噪音。120关于听音乐的后果。

5,大灯太黑了

6,扬声器不响

7,没有手臂箱,原来的扶手盒也被设计,它有点低,梳理武器是不方便的。

8.空调开放时,汽车很明显。

简而言之,采矿玲的优势属于同样的价格。除了内部,其他问题在缺点中,其他问题可以改善或被忽略。是的,我的家人有九年在凌帅,凌矿山,现在除了外观有点难看,机械仍然很好。

看看别人说的话。

看看别人说的话。这个价格是一个非常好的汽车?空间,操纵,力量不错!它非常适合改性,但该机器不可避免地略微短发?手动制动和吸收休克不是很耐用!强大,强大的触感,适合修改,经济油,无舒适。全面仍然是一辆车在好房子里,在一辆好车上工作。这辆车仍然是一个完整的,有必要改进内部。

标签:没有   声音   非常   一个   发动机

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