【车主点评:19款新凌派，使用心得！】
- 【车主点评:19款新凌派，使用心得！】
- 本田凌派的质量值得信赖吗它有哪些小毛病和优点
- 19款的本田凌派怎么样，请车主点评下
- 谁买过2019款的本田凌派的车，讨论下这部车的特点
#最满意 车内空间超大，相信很多凌派的车主都不会对此否定，有人说中国特供车型，国人可不就是喜欢大吗？所以凌派也算迎合了市场需求。以前也经常潜水看论坛，但并没有网传的抖动厉害，动力也特别足。
#最不满意 四儿子店太抠，就送了脚垫贴膜，导航屏都没送一个 哎
#选车理由 家庭用，车内空间够大，油耗低，颜值高，本田的logo比较漂亮。
#空间 我本身习惯开车时将座椅尽量靠后，这款车在我调整后后排空间依然很大，跳二郎腿都没问题，已经满足了我的需求，而且相比而言这个车子比较高，前后排做起来不压抑，符合家用轿车的定位。后备箱空间也比较大，日常出行绝对没问题
#外观 外观年轻时尚，挺好看，其实本人对外观并不是很看重，凌派于我的审美观点来讲谈不上惊艳，但是也觉得挺好看的。
#内饰 不知道是不是布艺的不封味，我们同事买的福睿斯和吉利博越已经没味了，我的车有点味。
#动力 刚起步要顺着来，中段加速很快，动力表现还是很优秀，本田发动机没得说。
#操控 操控其实还是不错的，指哪打哪低速驾驶方向盘会有点沉，高速的时候较轻，不过单手打还是没什么问题。
#舒适性 发动机噪音和胎噪都在接受范围，高速风噪有点大，空调很给力，上高速上面行驶风噪有点大，胎噪正常接受范围以内，发动机踩油门提速的时候声音有点大，等速度平稳了几乎没什么声音，风噪等装了密封条再来谈感受。
#油耗 油耗目前还在磨合，6.4个油，感觉还不错，比较满意，看看后期。
优点：省油
缺点：没有前雷达更没有预防碰撞系统。互联手机时速度较慢，且每次重启发动机后都要重新连接手机，这个有待改进。
外观：非常满意 符合大众审美
内饰：我那天定车。刚刚有团购活动。4S店给换的访真皮坐椅，不知大家多是这样的不，导航是卡仕达的。在硬件品牌中。也算好的了，这样一弄，这内饰也算很好了，高科低科多算全了，这个也赞一下。今天用了用CD，VCD音质不错，和早年我和老婆结婚时那个功放音响差不多，前面车门两个音箱，后座位后面也有两个大点的，左右声道和立体声多很悦耳，点赞一下，内饰一流。
空间：很大的，家用车是搓搓有余
配置：同价车中，也算不错的了，之前看了别克，尼桑，斯柯达，和卡罗拉，相比起来，个人觉得还是这款最上眼了，
动力：舍得给油肯定还是给力的，毕竟1.8嘛！新车磨合期没如何疯狂驾驶，但是我觉得还是很不错的！！
油耗：高速上曾经开出了5.2的瞬时油耗，市区因我们这儿坡路较多，又是冬天，气温在零下十几度呢，所以市区得在11~12个。总体这车算是省油的，每天上下班，接送孩子学习，每月500块钱的油足够用。
舒适：座椅是布的，看起来档次不高，但是乘坐感受还是不错的，前排座椅包裹性很强，这点比轩逸和卡罗拉都要好一点，做包硬度也刚好，长时间乘坐不会感觉很累，这点值得称赞，因为之前做过朋友的卡罗拉大概100多公里就感觉腰部很不舒服，可能是座椅太软了的缘故吧。总之派派的乘坐舒适性相比较还是中上等的。
优点：空间大 。省油。目前没小毛病
缺点：没有倒车影像、
外观：外观时尚，比较适合我们这些装年轻的80后吧
内饰：内饰做工很精细，接缝什么的都表现的很优秀，虽然碍于成本问题没有用什么豪华材料，但是整体质感还是很不错的，布局一点都不古板。
空间：前排略小 后排还好
配置：性价比很高，这么大空间，排量也大，优惠也大，油耗还低（哈哈，从其他的凌派车友发帖看来的），再加上技术本田的名声，必须选凌派啊
动力：1.8L的动力开起来很舒服，如果遇到堵车就开绿叶子省油模式，动力也是够用的
操控：转向准，就是前悬挂有点硬，过减速带不舒服
油耗：油耗方面的在跑高速6个多 跟当时销售顾问说的1.8的动力有1.6的油耗 挺满意
有人喜欢动力强劲的，恨不得甩宝马、奔驰几条街那种：有人喜欢安逸的，像开新能源汽车一样，其实依我拙见，关键还是要自己喜欢，别人说再多也只是参考，适合合用才是真！下面来给大家聊聊自己对2019款凌派的评价和看法，一起来看看吧！
外观不说其他，外观是选择它的重要指标：有个性的C字尾灯、白光C字行车灯、突出的前脸等均彰显个性．除了车身薄点，其他真的挑不出毛病。
内饰搭配简单大方，皮质感细腻，有高档车的感觉。新车有很重的味道，特意买了小米车载空气净化器、竹炭包，提车一定要全开窗，十几公里开的我头晕。
空间方面，170cm体重胖子座里面毫无压力，空间巨大，后排175可以坐但再高可能有点压力。
车自身比较大，配三缸1.0T城市道路自然不在话下，起步会逊色些，跑起来根本感觉不到，也开空调跑过，感觉可以！但整体来说真的不像网友们说的那么夸张，还抖到怀疑人生，俗话说得好“鞋合不合适，脚最清楚！”选择了就结伴同行。
油耗，一个字“省”，开长途城市加高速不夸张的说起码省去3/1的油．因为之前也开过荣威、别克，相比较新凌派确确实实省了很多、
舒适性，前独立悬架，主座驾驶空间特别宽敞舒适，可惜全系都是手动调节，不然还真要买个顶配的。副驾也一样空间很大，只可以手动调节前后：后排座位过减速带震感明显，像没有减震的单车那样，但本田人性化的是将后排座垫加厚了，座上面还是会化解不少震感的。高速上面噪音还是有的，但我分不清是胎噪还是风噪。
最满意的是空间，车型高端大气：和老婆去车展看车并没有告诉她车型，没想到她一眼就看中了这款，可能是一起久了有默契了吧。开始一直非常担心所谓三缸机动力不足、抖动厉害的说法，跑完两趟高速也不在担心了。高速120不是问题，高速噪音也不是很离谱的程度可以接受，朋友说新车都有磨合期，所以新车转速一直控制在3000以下．经济省油，家用完全可以胜任！
最不满意的是自动启停，可能要吐槽一下，本身就是三缸机还搞个自动启停，每次等红绿灯也来一遍明显的慢一拍的节奏。
作为一款中国市场的特供车，2019款本田凌派和雅阁基本上在外观上保持高度一致，但是在配置方面还是显得有些小气了，尤其是十六寸的轮圈确实是个败笔，空间方面一点不用担心，比思域还夸张。2019款全系采用1.0T小排量发动机，动力参数还不错，油耗上和卡罗拉不相上下，就是发动机声音稍微大点，高速急加速不太给力，操控上偏软，舒适性很好。作为一款紧凑级轿车，如果你比较看重舒适性和性价比，家庭用途居多的话，2019款本田凌派完全可以满足你的需求。
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