世界上最快的摩托车排行（摩托车（重机车）最快的车速是多少）
- 摩托车（重机车）最快的车速是多少
- 全球十大最快机车
- 摩托车速度世界排名
- 世界上跑的最快的摩托
- 最快的摩托车
- 世界上马力最大的摩托
道奇战斧是世界上最快的摩托车，其最高时速超过676Km/h。
由美国克莱斯勒汽车公司生产的速度最快的摩托车。安上了道奇蝰蛇的8.3升V10引擎和跑车的四个轮子，其最高时速超过600km，这一速度不仅秒了其它摩托车，甚至超过了一般高铁速度，所以被称为世界上最快的摩托车。
排气量：8277 cc，
最大马力：507匹?
最大扭力：71.2 Kgm?
车重：680 Kg?
最高速度：676 Km/h 0→100 Km/h：2.6 Sec
扩展资料：
“当全速行驶的时候，会感觉整个人都会有种被气流牵引向上的感觉，就好像上帝之手在助你飞翔一般”，这是驾驶Easyriders Stream-liner（一种专为创造速度而制的流线型摩托车）创造世界速度记录的车手戴夫．坎波斯（以643公里时速创造世界摩托车速度纪录的车手）预测。尽管武装了“蝰蛇”高达8.3升排气量的V10发动机。
根据法律规定，虽然“战斧”很威猛，但遗憾的是它不能合法奔驰在公共道路上，还没有相关法规允许它任意在公路上行驶。但是不管怎么样，“道奇战斧”摩托车的实际速度，也理应接近摩托车设计所能够达到的极限速度。
世界顶级摩托车排行榜前十名：川崎、宝马、铃木、贝纳利、比亚乔、KTM、哈雷、雅马哈、凯旋、豪爵。
1、川崎
川崎重工业株式会社（TYO：7012），乃日本的重工业公司，川崎重工起家于在明治维新时代，并以重工业为主要业务，与JFE钢铁（原川崎制铁）及川崎汽船有历史渊源。
主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等。其罗马名为“KAWASAKI”，公司的名字是用创始人川崎正藏的名字命名的。“川崎世界”将带给您跨越陆、海、空三个领域的技术的历史、现在和未来的体验。
2、宝马
宝马摩托车自一九二三，即成为创新的代名词。经典的双缸对置式发动机结构一直到今天还在使用，流线型设计、安全和排放技术创领行业标准。二零零六年，首家BMW摩托车旗舰店在北京成立，从此进入中国。BMW摩托车越野车型：越野车，街道车，旅行车，运动车，警用车。
3、铃木
铃木（SUZUKI），成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业。铃木商标图案中的“S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。铃木向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务，1952年开始生产摩托车。
4、贝纳利
Benelli是意大利也是世界上历史最悠久的摩托车制造商之一。公司于1911年成立，历经风雨，即使在战争和经济大萧条期间也从未停止过生产，也被认为是世界上最年轻化的摩托车制造商之一。
5、比亚乔
意大利比亚乔（PIAGGIO）集团是欧洲规模最大的摩托车制造企业，是全球第一辆踏板车Vespa的制造商，PIAGGIO在世界各地拥有数十家工厂，员工6万多人。
6、KTM
KTM是奥地利的一家生产摩托的厂商，1934年诞生，强项是越野摩托，性能卓越在多次越野赛事上拿过大奖。在达喀尔上常常会有前五名选手都是驾驶KTM的战车的壮观景象出现。
7、哈雷
哈雷摩托是由美国哈雷戴维森摩托车公司生产的摩托车品牌，创始于一九零三年，由威廉·哈雷和戴维森三人在密尔沃基成立。上百年以来，哈雷戴维森一直是自由大道、原始动力和美好时光的代名词。
8、雅马哈
雅马哈（Yamaha、山叶）品牌于1887年在日本前桥创立。同时，雅马哈还是一个经营音乐普及事业、网络产品、体育用品、厨房卫浴用品、发动机、贴片机等其他各种产品的综合性国际集团。
9、凯旋
纯正英伦摩托车公司，我们致力于打造世界上最好的摩托车。从概念和设计到工程、测试和生产，每一辆凯旋凝聚了精准、工艺和工程设计的结晶。
10、豪爵
豪爵摩托是中国名牌、中国驰名商标，旗下有十几个系列、一百多个款式豪爵经典品种—钻豹的摩托车产品，多年来一直是国内摩托车第一品牌。
世界上速度最快排量最大的摩托车10缸,8277CC,507P(战斧)
世界上速度最快最昂贵的摩托车——道奇.战斧 车价：55.5万美金（不要看到价格就吓到，还有更猛的）
Year：2003美国制造
排气量：8277 cc（你没看错是8277cc ，而悍马H3也才3500cc）
最大马力：507匹
最大扭力：71.2 Kgm
车重：680 Kg
最高速度：676 Km/h
0→100 Km/h：2.6 Sec.
听说在他要转弯的时候，轮胎中间会裂开以助於过弯
它的8·3升的引擎可产生500马力。虽然外形古怪了些，克莱斯勒仍然不排除限量生产几百辆的可能
性，估计价格不会低于每辆25万美元。重680千克的战斧启动2·5秒就可加速到96公里／小时，理论
最高速度为480公里／小时。每对轮胎相隔十几厘米，拥有独立悬挂系统。设计师介绍说，必须要4
个轮子才足以应付战斧引擎强劲的马力
前轮只能活动20度。不用支架，可以停放在平地上，有点像汽车。
由戴姆勒—克莱斯勒公司推出的道极战斧(Dodge Toma-hawk)，虽然和著名的战斧式巡航导弹同名，
但有所不同的是，它是可以骑的。而且“道极战斧”最妙的地方在于它安上了飞机的马达和跑车的
四个轮子!
把飞机发动机装在摩托车上，车速之快可想而知!~~
道奇战斧。
世界上跑的最快的摩托是道奇战斧。是美国克莱斯勒汽车公司生产的，它安上了道奇蝰蛇的8.3升V10引擎和跑车的四个轮子，其最高时速超过600km。不过这个600km每小时也只是理论数值，因为目前并没有人敢真正测试这款车的极速。
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。
最快的摩托车是道奇战斧。道奇战斧是美国克莱斯勒汽车公司生产的速度最快的摩托车，它安上了道奇蝰蛇的8.3升V10引擎和跑车的四个轮子，其最高时速超过600km。搭载道奇蝰蛇500马力的V10引擎为其提供强悍动力，异于普通摩托前后单轮的四轮设计也保证了它行驶时的安定性。不过与此相比，速度太快导致橡胶轮胎与地面剧烈摩擦生热从而引发机体燃烧，这才是最让人担心的。
购买摩托车注意事项：
1、新购摩托车使用前一定要进行一次全面的检查，看看全车的零件与部件的连接是否紧固，有无漏油、漏气、漏装零件的现象，看一下传动箱内的润滑油是否充足，传动箱转换杠杆是否灵活、可靠。
2、新购买的摩托车要注意查看前后抡刹车是否牢靠，如制动装置不灵，必须进行调整，一般后轮的制动效果应比前轮的好，轮胎的充气量必须按规定达到要求。
3、新购摩托车要听听发动机起动、运转情况有无异常，磁电机、点火线圈工作有无问题。离合器工作时有无较大的噪音或金属摩擦声。最后还要看看随车工具、备件、合格证及使用说明书等是否齐全。
想必大家也对世界上马力最大的摩托感兴趣，那么就跟着我了解世界上马力最大的摩托怎样的，一起来涨知识!
世界上马力最大的摩托：道奇·战斧
道奇战斧是美国克莱斯勒汽车公司生产的世界上速度最快的摩托车，由戴姆勒-克莱斯勒公司推出的“道奇战斧”，虽然和著名的战斧式巡航导弹同名，但有所不同的是，它是可以骑的。 而且“道奇战斧”最妙的地方在于它安上了飞机的引擎和跑车的四个轮子。世界上速度最快的摩托车—— 时速超过 600 km的猛兽。
出场厂商：美国克莱斯勒汽车公司
世界上马力最大的摩托基本介绍：
车价：55.5万美金(不要看到价格就吓到，还有更猛的)
Year：2003美国制造
出产厂商：美国克莱斯勒汽车公司
世界上马力最大的摩托技术数据：
车价：55.5万美金
Year：2003美国制造
出产厂商：美国克莱斯勒汽车公司
发动机:道奇VIPERV10发动机
排气量：8277cc〔你没看错是8277.cc，一般的托拉谷都大概是5500.cc〕
最大马力：507匹
最大扭力：71.2Kgm
车重：680Kg
最高速度：676Km/h
0→100Km/h：2.6Sec.
数量：9
世界上马力最大的摩托使用体验：
在它要转弯的时候，特殊的悬挂系统使它四轮均可触地，避免了转弯时滑倒的危险!
“当你全速行驶的时候，你会感觉整个人都会有种被气流牵引向上的感觉，就好像上帝之手在助你飞翔一般”，这是以643公里时速创造世界摩托车速度纪录的车手，在试车之后发出的感叹。
由戴姆勒-克莱斯勒公司推出的“道奇战斧”，虽然和著名的战斧式巡航导弹同名，但有所不同的是，它是可以骑的。
而且“道奇战斧”最妙的地方在于它安上了飞机的引擎和跑车的四个轮子。
从外表看来，“道奇战斧”与传统摩托车最明显的差别是，采用了前后紧密并列的四轮设计，而普通摩托车只有两个车轮，因此当这款怪异的摩托车静止的时候，不需要支架就可以停稳。
而为了获得更快的速度，即使在拐弯的时候，“道奇”摩托车的设计者也要求车体倾斜不能超过20度，为了实现这一目标，“道奇战斧”摩托车采用了全悬挂式的车轮，这样即使是高速拐弯的时候，也能像汽车一样四轮着地，既保证了速度又保证了车辆的行驶稳定性。
由于“道奇战斧”车速实在过快，目前还没有相关法规允许它任意在公路上行驶。但是不管怎么样，“道奇战斧”摩托车的实际速度，也理应接近摩托车设计所能够达到的极限速度，因为如果进一步提高速度，则很难保证车体始终与地面接触，那么更快的新纪录究竟应该属于摩托车还是摩托车型飞机就很难说了。
世界上马力最大的摩托产品测评：
巨大的制动系统。 它的8·3升的引擎可产生500马力。虽然外形古怪了些，克莱斯勒仍然不排除限量生产几百辆的可能性，估计价格不会低于每辆55万美元。 重680千克的战斧启动2·5秒就可加速到96公里/小时，理论最高速 度为676km /小时。每对轮胎相隔十几厘米，拥有独立悬挂系统。 设计师介绍说，必须要4个轮子才足以应付战斧引擎强劲的马力。 骑上它，不论是宝马，还是奔驰都不敢和你比。根据法律规定，虽然“战斧”很威猛，但遗憾的是它不能合法奔驰在公共道路上，一位克莱斯勒发言人告诉记者，最好把战斧看成是“滚动的艺术品”，虽然它也可以在私人道路上驾驶，偶尔感受一下滚动的魅力!另外，据驾驶Easyriders Stream-liner(一种专为创造速度而制的流线型摩托车)。学过物理的应该都知道气压与流速的关系，如图就好比道奇战斧的座位，当人在飙车时人是紧贴此弧面的。因为道奇战斧并没有设计成流线性，是没有空气动力学的支持的，驾驶人不可能贴上摩托车(道奇战斧)，所以在理论上，当时速达到400km/h时，没有人能坚持握住车的把手，会被气流抬飞。以上说的是人会不会在全速中飞起。但摩托车在全速行驶时底部会有气流通过，但没有上方流速快，所以下方压强大于上方压强，会有一个向上的力顶摩托车，所以在全速行驶时摩托车飞起来是有可能的。
