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K3与K5有什么区别

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K3与K5有什么区别

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K5是B级车,在现代起亚公司里与索纳塔同级别,同平台、共享底盘、发动机、变速箱
K3是A级车,与现代伊兰特(最新代叫“朗动”)同级别,底盘、发动机、变速箱也一样
K5比K3高一个级别,车身大一号(K3大致与朗动差不多大小)、发动机排量2.0/2.4也大一级;(K3也和朗动一样只会匹配1.6/1.8的发动机);
不是同级别没有可比性,你的问题就好比你拿雅阁比思域、凯美瑞比卡罗拉、迈腾比速腾!

  • 废话,k5好呗?

  • K3是定位紧凑型车,K5定位的是B级车,不同的定位,K5比较好。

  你好,起亚K3和K5两款车,是同品牌不同级别的车型,K3是紧凑车型(A级车),K5是中级车型(B级车),各方面来比较,K5都会更胜一筹,外观尺寸,车内空间,各项配置,K5都更好,但是问题来了,K3虽然不如K5档次高,但是K3的价格相对更低,两款车以为最低配置的裸车价格来说,差距不小,如果是K3顶配,相比K5低配,可以理解成凤头鸡尾,基本是在同一个价位。所以两款车相比,还是K5更好,希望回答对你有所帮助。

推荐K5
外观
全新动感前脸,外形非常的大气,给人很强的视觉冲击,可以说是庄重中不乏动感,中庸中充满个性。整体的流线很有美感,非常喜欢。
内饰
内饰的用料还不错,值得一赞,做工也很用心,虽然也有些小瑕疵但是整体很好,大气的仪表盘看着很舒心。
空间
空间挺大的很满意,后排标准身材坐下可以稍微的翘一下二郎腿,车回来的时候出去疯了一圈,后排坐了3个人一点也不挤,后备箱空间也很好,带了好多吃喝玩乐的东西,统统放在后备箱,一点没压力。
动力
肯定和带涡轮的车型没法比,但是起亚2.0的动力也不差,说白了只要舍得给油,绝对不输同级对手!
操控
操控还是挺不错的,底盘比较的沉稳,做的很厉害,指向精确,刹车好,手动档加速线性,换档平顺,油门反应灵敏。
配置
配置总体来说还是比较丰富的,不管是安全配置还是娱乐配置都能满足日常的需求,比较意外的是还有车载电话,有点高科技的感觉。
舒适度
车内的空间大舒适度自然有所提升,横竖都很宽敞,座椅也比较柔软,所以驾驶不累,乘车也是一种享受。

K5比K3出来早一些。
2011年03月09日,起亚全新中型车K5正式上市,此次上市的车型共有两个排量7款车型,售价区间为15.98-24.98万元。
2012年10月16日,东风悦达起亚K3在济南奥林匹克体育中心东荷体育馆正式全国上市。据悉,新车共推7款车型,售价也与人们所猜测相差无几,区间为10.28万-14.98万元。
东风悦达起亚K5指导售价
车型
售价(万元)
2.0L
GL
MT
15.98
2.0L
GL
AT
17.48
2.0L
GLS
AT
17.98
2.0L
TOP
AT
19.98
2.0L
PREMIUM
AT
21.48
2.4
TOP
AT
23.48
2.4
PREMIUM
AT
24.98
东风悦达起亚K3指导售价
车型
售价(万元)
1.6L
GL
MT
10.28万
1.6L
GL
AT
11.28万
1.6L
GLS
MT
11.48万
1.6L
GLS
AT
12.48万
1.6L
DLX
AT
13.18万
1.6L
Premium
AT
14.38万
1.8L
Premium
AT
14.98万

易车讯? 近日,从相关渠道获得了一组国产起亚K3改款车型的外观谍照,作为换代车型,新车的整体设计思路看起来与现款K5车型十分相似,但在细节上进行了完善和优化,更加年轻和时尚。

从曝光的谍照看,新起亚K3融入了更多年轻和时尚元素,其整体设计与海外版新K3,车头轮廓和部分细节设计例如标志性的虎啸式中网、犀利狭长的大灯组、前保险杠下部的扁平化黑色饰条等贴近现款K5,看上去更加大气。

车身侧面,新车的前翼子板、车门以及后翼子板部位均贴有伪装贴纸,因此很难判断具体的细节设计。新车的车身长度和轴距或有一定加长,同时其乘坐空间也将更加宽敞。

车尾部分同样被伪装贴纸覆盖,但可以看到新车的尾部轮廓更显宽大和厚重,同时露出的尾灯与现款K3车型有明显的变化,另外后包围样式或将也会有所调整,至于排气样式是否会像K5那样为双边单出或双边共四出,持续关注。

从易车App来看,起亚K3位居所有紧凑型轿车58位,如需了解更多请到易车App查询。

K3最小紧凑型车 A级 K4官方定位B级车中型车 可以算B-级 K5全球B级车中型车 KX5紧凑型SUV

全新K5采用革新性“一车双款”设计,继承与发展优越的设计基因,志向未来,奢华升级。其MX时尚版以流逸设计风格彰显时尚魅力,前保险杠下的质感镀铬装饰条,将两侧辅助进气格栅进行层次分明的分割,倍添简约格调。新款起亚K5总体上与现款车型一致,无论外观还是内饰,主要是在配置上进行了升级。另外新款K5取消了老款的2.4L发动机。起亚K5外观方面与老款车型基本保持一致,前中网采用黑色网状格栅设计,并采用了镀铬边框处理。大灯与格栅采用一体化设计布局,并采用LED日间行车灯和氙气大灯。此外,高配版本相比老款车型采用了全新的四颗LED雾灯组,使得前脸看起来更加豪华。东风悦达起亚K5混动版车型在汽油版车型的基础上,增加了黑色格栅设计,同时还带有主动关闭技术,这种风阻自控式前中网,能够有效降低风阻系数,所以全新K5混动版的风阻系数为同级最低,仅为0.26。
起亚K5新车延续了“Design KIA”设计精髓,K5混动版进一步强化了运动感和高档感,从而更加凸显混动版的卓越科技和专属品味。与全新K5一脉相承的超广角投射式前大灯,透镜的外沿极具钻石切割质感;大幅适配的全新五辐条双色镜面炫动轮毂,彰显车辆专属的运动风格。起亚K5混合车型在中控台的液晶显示屏加入了能量示意图,并用一块能耗表取代了汽油版车型上的转速表。全新起亚K5采用两种外形设计,并融入起亚家族全新设计样式,整车设计语言更为时尚。起亚K5混动版搭载由2.0L发动机与电动机组成的混动系统。2.0L发动机的最大功率为118kW(150Ps),峰值扭矩为180Nm,电动机的最大功率为37kW(59Ps),综合最大功率可以达到146kW(197Ps),匹配6速自动变速箱,百公里综合油耗为4.9L。
起亚K5基本延续了海外版车型的设计,整体显得非常运动。新车提供时尚版和运动版两种外观可选,其中运动版将拥有更多运动化元素,包括前后扰流板以及运动风格轮毂等。起亚K5的中控台经过重新设计,中控面板略向驾驶者一侧倾斜。起亚K5新车配有一键启动、电子手刹、自动空调、多功能方向盘、电动记忆及加热通风座椅、全景天窗及后排多媒体控制区等配置。起亚推出的首款混合动力车型,新车与燃油版K5外观变化不大,略做调整,其采用了黑色的亮面格栅,同时配有主动进气格栅关闭技术。除此之外,前翼子板和车尾处的“ECO hybrid”标识以用来与燃油车做区别。
起亚K3
9.68-15.08万
起亚K3动力上将搭载2.0L直列四缸发动机,匹配CVT6速手自一体变速箱,最大功率可达108千瓦,价格在9.68-15.08万元之间,K3作为紧凑级车型进入市场是一个很好的时机,那新一款K3未来的销量会如何呢?起亚汽车公司成立于1944年,是韩国最早的汽车制造商。起亚作为韩国汽车工业的驱动力,使韩国跻身世界五大汽车生产国发挥了积极的作用。当然起亚一直以高质量的汽车服务着我们大家,今天我就说一下全新的起亚k3,外观无与伦比,内饰科技感十足,仅售8万元起。起亚K3在自家标志性的进气格栅进行了微调,整体感觉更加的精致,起亚K3前保险杠的设计也采用了更加运动化的设计,动感十足。起亚K3旅行版在车辆的外观和内饰都有了质的变化,虎啸式的家族化中网得以保留,炭黑色材质显得非常有质感,标配的LED大灯和日行灯组结构非常现代,十分符合现代气息!
起亚K3侧面上优美的线条确实能够在同级别中脱颖而出,配合熏黑的轮毂,能够迅速激起你的肾上腺素!起亚K3整个尾部加入了镀铬装饰条不仅给尾部添加了一点特色,也让整个尾部显得档次提升了许多。值得一提的是尾灯同样也加入了LED灯源,使夜间行车更安全。起亚K3将棱角分明的尾灯组合镶嵌其中,内部采用LED光源,小型扰流板以及下部类似于运动套件的保险杠组合,让它充满了性能车该有的味道,也算是和前脸起到了很好的呼应效果。2018年2月,起亚K3销量同比下降64.63%,环比下降28.15%;最近12个月中,起亚K3销量在2017年11月达到最高,销量为18211辆。
起亚K3内饰的改变并不大,整体轮廓还是和旧款K3相差不多,但是中控台上的液晶大屏还是让我们感到一点惊喜,因为我们在海外车展中,看到中控台外形并未改变,如今这种变化应该是针对国内消费者的喜好而生。起亚K3车身侧面造型由于是旅行版,显得更加修长,整体比例也更加协调,尾部的造型一向是旅行车的重点,这次起亚汽车也不例外,尾灯的设计很有宝马汽车尾灯的风格,横置的尾灯有效的拉升了车辆的视觉宽度,LED灯带点亮后效果也十分醒目!起亚K3的表现让人眼前一亮,打破了韩系车企一贯的设计风格,全新的设计更加的年轻动感,与宝马车型内饰有着几分的相似,展现出了一定的逼格,其中最抢眼的当属大尺寸的悬浮式液晶中控大屏的设计,集成了很多的功能和系统,有着不错的科技感,起亚K3采用起亚家族的最新设计风格,三辐式运动方向盘、悬浮式8英寸液晶显示屏和简洁的空调出风口及空调控制面板都已经在近期推出的起亚车型上露了面。


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