1一2万踏板摩托车(1-2万的踏板摩托车有什么值得推荐的)
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代代步的话本田佳御值得推荐,别看外观不怎么好看,但骑行是真舒服,关键是价格还便宜。要说在国内玩踏板车,雅马哈福喜、巧格怕是最多的了,价格便宜改装件多,后来很多人开始玩劲战、GTR、BWS、SMAX,这类雅马哈踏板的确不错,不过你懂的。要我推荐的话,就目前来看,本田pcx可能要国产,你可以等等这车。包括传说佛沙300也要国产,非常值得期待。
上图是本田PCX,本田早已泰产,所以你在去泰国游玩会看到很多,150cc排量城市代步也很合适,不过假如国产,定价至少应该会在2万以上,当然这只是猜测,说不定会有惊喜呢!下图本田佛沙300,的确是漂亮,如果国产价格也是不菲。个人觉得PCX更适合代步,佛沙300车身尺寸真的很大,几乎和TMAX相当,踏板车主要是讲个舒适度,小巧灵活,能骑能装。
不知道你所谓的大排排量在多少,能算得上大排的摩托车都是600排量以上的,连国产黄龙也只算得上中排量,看你说的这个要求就知道你没有什么钱,而且还是追求声音和速度的大白哥,连具体的摩托车排量都没弄明白还想骑大排,你这点钱买报废的大排摩托车肯定是够了,但是报废车别被交警拎住就好。你这个要求是大排量踏板摩托车真的要求过分了,光阳踏板最大排量是550的,宝马倒是有一款650排量的踏板车,不过就你这两万只能买到报废车或者贼货了,就连150的姜戈你这点钱也不够啊,别做梦了起床搬砖去吧
两万块钱的预算,想买一个复古的踏板车,那么肯定是看一下三洋的飞度四
这款复古的踏板啊,不论是从配置还是外观上还是非常不错的,飞度是啊,现在已经增配来了一一地的大灯,并且呢,它的坐垫也和飞度三相比,有了改进,给人感觉看起来档次,还是不错的
15000块钱的售价,飞度四的配置还是显示出了性价比的,首先说水冷的发动机,其次,前后双通道的德国马牌ABS,无论是在动力以及安全性上都还是能够给盟友们一定的保障的
作为一款排量只有125 CC的摩托车,它的最大输出功率是8.8千瓦扭矩,10.3牛米,从账面数据看,虽然一般,但是我们在实际的骑行当中感觉,0到60公里提速还是非常不错的
有优点肯定也有缺点,给我的感觉这款车的装配质量比较一般,有些摩友甚至反应有一些渗油的问题,另外一点呢,在油耗方面稍高,在市区里骑行基本上200公里左右就没有油了,需要加油
如果预算还能够稍高一点的话,可以参考一下标志的姜戈150
对于踏板摩托车颜值好和质量好,基本上都是相当的,但是在安全配置上还是有一定的区别的,如果你是选一万块钱以内的踏板摩托车,颜值好,质量好的可以看一下,轻骑铃木的uy125 新大洲本田的裂行 五羊本田的Nx 125,雅马哈的xu鹰125
这几款车比较适合年轻人骑,从颜值上看各有各的优点,落地都是在一万元左右,除了本田的车配有cbs,也就是刹车联动系统之外,其他的车都是前碟后鼓的刹车,从安全上来说,自然是本田的车子,有刹车联动系统,更安全一些,或者说骑上本田的带cbs的车子,你可以一个手加油,一个手负责刹车操作更简单一些
无论是在市区里骑行,还是郊区骑行,建议还是选择带ABS刹车系统的踏板摩托车,因为ABS这项安全配置,我们平时可以不用,但关键时刻不能没有,因为用上一次就有可能有效的避免你摔车导致的身体受到伤害
所以建议你去买带ABS的踏板,摩托车可以给你推荐相应的几款,比如飞度四,巡弋150,可能有的朋友会感觉台湾的品牌不如日本的品牌质量稳定,但是就目前摩托车的发动机制造技术来讲,虽然中国台湾省的品牌和日本还是有那么一点差距,但是在实际的摩托车使用过程当中,差距并没有想象的那么大
所以让我推荐的话,你可以去看一下三阳的巡弋150,这款车无论是在动力上,安全配置上,都比125 CC排量的一万元左右的摩托车好出一个档次来,虽然价格稍贵一些,但是,两万块钱落地,还是没有任何问题的
推荐标致姜戈,以合资的身份出现在中国市场,ABS版本(前轮ABS) 20800元和CBS版本 18800元,品控上与进口车相差无几。
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