8代高尔夫衍生车型2020年推出,包含GTI、GTE、R、旅行版
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第八代高尔夫在2019年已经首发,而它的衍生车型将在2020年逐个亮相。其中就包括高性能版的GTI、R还有旅行版,和新能源的GTE。
最早将与大家见面的是GTI和GTD,在3月的日内瓦车展首发,GTI搭载2.0T汽油发动机,最大功率预计在254马力,而GTD搭载的是2.0TDI柴油发动机。
1.4T搭配13kWh电池组的GTE车型将在7月亮相,纯电续航预计在60km。
高尔夫R将在9月份的巴黎车展首发,搭载330马力的2.0T发动机,匹配4MOTION四驱系统。预计还会有高阶性能的PLUS版,最大功率可达400马力。旅行版的Variant和加高底盘的Alltrack版本则到10月份才会亮相。
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蔚揽GTE只有一台电机,既要当发电机又要当电动机,无法同一时刻扮演两个角色,所以能量管理系统的效率有局限性。只有当电机输入端和输出端存在转速差时,它才能给充当发电机给电池充电,所以行驶充电效率总体上很低。它有个电量保持/强制充电模式,但只有高速巡航状态,电量的回升才相对高一些。
为了发挥研发制造短平快的优势,这些车型往往都没有采用高燃效的阿特金森循环发动机,而是直接照搬汽油版上同款奥托循环的涡轮增压发动机,本身在热效率方面就不出彩。
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