东风风神ax7马赫版价格（容貌换新，配置升级，东风风神AX7马赫版哪款值得买）

东风风神ax7马赫版价格（容貌换新，配置升级，东风风神AX7马赫版哪款值得买）

• 容貌换新，配置升级，东风风神AX7马赫版哪款值得买
• ax7马赫版顶配落地价多少
• 东风风神AX7马赫版正式上市 售价9.59万元起
• 东风风神AX7马赫版正式上市 4款车型哪款值得买
• 东风风神全新AX7马赫版上市丨汽车产经
• 9.59万起售，东风风神AX7马赫版配置解析

东风风神AX7马赫版目前已经正式上市，新车共推出四款车型，指导价9.59万-12.99万元。可能很多人对这台车并没有很熟悉，但是看完这篇购车指南，你将会对它更加了解。

其实从外观来看，东风风神AX7马赫版有着非常潮流时尚的设计，大尺寸的中网目前来说很流行。新车采用了不规则的镀铬装饰，搭配亮黑色面板，向两侧扩张，给人很强的视觉冲击力。最上面是东风风神的新车标。下包围以及车身侧面都有橙色的装饰线条，很有新鲜感。

前大灯组棱角分明，与中网融为一体。两侧的导流口是装饰作用，也是这个级别常见的设计。在灯光配置方面，最低配手动挡车型为卤素远近灯，其它车型均为LED远近灯。全系标配LED日间行车灯，高配车型还有自动头灯功能。

侧面还是标准的紧凑型SUV风格，没有太多夸张的线条，看起来并不复杂。黑色的轮眉，彩色的装饰线条，层次感比较丰富。车窗包围有细条的银色镀铬装饰，搭配悬浮式车顶的设计，都是目前比较年轻化的搭配。全系驾驶位支持无钥匙进入功能。

车尾的辨识度可以说是非常高，贯穿式的尾灯比较常见，但是另外搭配的银色饰条近似獠牙的造型，看起来很有个性。下包围黑色的护板尺寸很大，融入蜂窝格栅以及橙色的线条，但是双边双出的排气仅仅是装饰作用。辅助配置方面，中低配车型都是倒车影像，两款高配车型配备后驻车雷达和360度全景影像。

在内饰设计上，我们的自主品牌已经牢牢把握住消费者的喜好，每次都可以带来一些惊喜。东风风神AX7马赫版的内饰，采用了非对称式的设计，整体向驾驶员一侧倾斜，更加人性化。副驾驶前方配备带有氛围灯的亮黑色饰板，点亮之后还是很有情调，但是没有皮质包裹显得有档次。

中低配车型方向盘还是塑料材质，高配车型采用皮质包裹，手感会更加细腻。多功能按键的尺寸很大，而且是实体按键的设计，在驾车过程中更加方便操作。仪表盘大部分车型都为7英寸的彩色屏幕，只有顶配是12.3英寸全液晶仪表盘。清晰度表现都比较好，但是全液晶仪表盘的UI动画设计会更加炫酷一些。

中控区全系标配一块12.3英寸的触控液晶屏幕，功能支持手机互联，语音识别控制和远程OTA升级。只有顶配车型带有实时路况导航和车联网。实际体验下来，功能性没有太多问题，但是操作系统还有待优化，偶尔会出现卡顿的现象。空调控制区仍然保留了实体的旋钮和按键，方便操作。高配车型前排带有手机无线充电功能，在这个价位确实没有想到，日常使用很方便。另外前排还有两个USB接口，满足日常使用。

全系均为仿皮材质座椅，低配车型为手动座椅调节，其他车型都配备有主驾驶座电动调节。顶配车型还有前排座椅加热，驾驶位座椅通风和按摩功能，配置足够丰富。座椅的填充物很厚实，座垫比较柔软，但是两侧的包裹性一般。

后排座椅支持靠背角度调节，放倒之后近乎半躺的状态还是很舒适。身高178cm的体验者乘坐后排，腿部空间还有一拳多的距离，头部空间剩余一拳，整体表现中规中矩。在同级别里并不算非常宽敞的水平，满足日常家用完全足够。中间地板是全平的状态，乘坐三个人也不会很拥挤。后排有独立的空调出风口，但是没有配备USB接口。

动力方面，东风风神AX7马赫版手动挡车型搭载1.5T发动机，最大马力150匹，峰值扭矩230牛·米，匹配六挡手动变速箱。自动挡车型搭载的1.5T发动机，最大马力有190匹，峰值扭矩300牛·米，匹配七速湿式双离合变速箱。

推荐车型：东风风神AX7马赫版 1.5T DCT DF41（指导价11.99万）

小编推荐的车型是2022款东风风神AX7马赫版 1.5T DCT DF41。首先在安全配置方面，安全气囊的数量更多，对全车的保护更加周全。另外带有360度全景影像，日常城市开车停车更加方便。车内有仿皮材质的座椅，触感更好。两块屏幕的搭配也能提升车内的科技氛围，手机无线充电日常也很方便。所以说，喜欢的朋友可以去亲自试驾体验一番。

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全款落地14万。
东风风神ax7是一款定位于中低端市场的国产紧凑型suv，这款suv现有4款配置车型在售，官方给出的售价区间为9.59-12.99万元，价格非常便宜，裸车最高优惠0.5万元，那么东风风神ax7顶配价格多少。马赫版1.5TDCTDF51官方售价12.99万元。
东风风神ax7的顶配车型马赫版1.5TDCTDF51官方售价12.99万元，裸车最低报价12.49万元，那么东风风神ax7顶配落地价多少钱。全款落地价大概14.28万元，具体有裸车12.49万，购置税11053，上牌费用500，车船使用费420，交强险950，商业保险4979。
东风风神ax7顶配车型的动力系统搭载的是一款高功率版的1.5T涡轮增压发动机，这款发动机有采用直列四缸结构，官方给出的最大输出功率为140kw（190马力），峰值扭矩为300N·m，传动匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

易车讯?9月26日，东风风神AX7马赫版正式上市，价格区间9.59-12.99万元。推出DF21、DF31、DF41及DF51在内4款车型供消费者选择。

AX7马赫版属于该车系的中期改款版本，相比在售的AX7 PRO，在外观上采用了东风风神新的前脸造型，看起来要激进许多。

这款名为风暴数字格栅的设计与奕炫MAX保持一致，同时还进行了熏黑处理，年轻化气息更为明显。尾灯采用时下流行的贯穿式设计，结合下方的扩散器造型，能带来不错的视觉效果。

尺寸方面，马赫版车的长宽高为4660/1880/1690mm，轴距则是2715mm，属于比较标准的紧凑型SUV。

在内部造型上，AX7马赫版基本延续了现款AX7车型的设计，变化明显的地方是中控屏改为悬浮式设计，尺寸也有增加。此外，该车还加入了一款蓝白配色的内饰，看起来更加有高级感。

AX7马赫版的内部用料非常到位，座椅、门板和中控台上的大部分区域都是软皮革包覆。而在配置上，马赫版基本上达到了同价位车型的最高水平，前排座椅支持通风、加热、按摩和腰托电动调节，另外还有全景天窗、全景影像、无线充电、盲区提示和10扬声器的丹麦尊宝音响等等。

AX7马赫版最大的特点就是在动力方面换装了全新马赫发动机，这台1.5T缸内直喷涡轮增压发动机最大功率达到了140kW，峰值扭矩300N·m，传动部分匹配的是7速双离合变速箱。此外，AX7马赫版还有一款入门级车型，搭载的是老款1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩230N·m，并匹配了一台6速手动变速箱。

9月26日晚，东风风神AX7马赫版正式上市。新车推出4款车型，官方指导价9.59-12.99万元。行车视线在第一时间带来了配置解析，感兴趣的消费者快来了解一下!

配置方面，先从入门的DF21车型看起，其提供了卤素大灯、LED日间行车灯/尾灯、车内氛围灯、PU方向盘、液晶仪表、液晶中控屏、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、皮质座椅、自动空调、花粉过滤、后排出风口、倒车影像、胎压监测、定速巡航以及18英寸的配置，可以说是相当丰富。

而DF31车型再其基础上增加了LED大灯、电子挡把、座椅电动调节、PM2.5过滤、前排侧气囊、蓝牙钥匙、远程控制等配置。

当然，我们认为全系性价比最高的车型是DF41，也就是次顶配车型，其在31车型的基础上增加了自动大灯、皮质方向盘、无线充电、CN95过滤、头部气帘、全景影像、驻车雷达、19英寸轮圈、盲区监测、开门预警、穿行智能预警、快速靠近预警等配置，主流配置全面，更能胜任日常使用需求。

至于顶配车型，其升级了全液晶仪表、感应关闭天窗、感应电动尾门、腰部支撑、头部气帘、副驾驶电动调节、座椅加热、尊宝音响以及WindLink6.0智能交互系统，科技配置更加丰富。

回顾新车外观，风神AX7马赫版在外观设计上和AX7家族形成了明显区别，前格栅呈现六边形，内部为网状设计，并配有镀铬点缀，观感和奕炫MAX颇有相似。细节上，新车还在前脸加入了红色点缀。

车身侧面，新车采用了较为凌厉的侧面腰线，侧裙处还加入红色装饰条，和前脸形成了呼应，配合大尺寸双色轮圈，营造出不错的时尚感。尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯，但内部似乎并非完全连接，有着别样的视觉观感。往下来看，新车后包围提供双边双出排气。尺寸方面，新车长宽高分别为4660*1880*1680/1690mm，轴距为2715mm。

内饰部分，新车整体采用黑色为主色调，细节配有红色装饰，中控区域还配有碳纤维纹理饰板点缀，有着不错的运动感。配置方面，新车提供液晶仪表、内嵌式中控屏以及三幅式多功能方向盘。其他配置上，新车全系标配风暴数字格栅、电子手刹、自动空调、电子驻车+Auto-Hold、WindLink 6.0人工智能系统及丹拿音响等配置。

? 动力方面，新车全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为110kW和140kW，分别匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱。

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9月27日，东风风神全新AX7马赫版正式上市，共推出1.5T涡轮增压发动机、马赫动力1.5T直喷涡轮增压发动机两种版本、4款车型，售价9.59-2.99万。全新AX7马赫版是首款搭载有东风全新马赫动力的SUV，动力极强，因此被称为“公路火箭”。

新车外观采用了风暴美学的原创设计语言，以风暴美学元素演绎全新外观，着重强化了运动基因。风暴数字格栅融合了别具一格的律动感，并有更多时尚元素加持，而19吋疾风战斧轮毂的设计，则以运动感带来超强的视觉冲击，具有极强的辨识度。

在内饰方面，全新AX7马赫版采用非对称式中控台设计，配备了双12.3英寸的全液晶仪表和中控显示屏。配色上以黑色为主，红色线条勾勒，并首次尝试使用星海蓝拼色内饰，将星辰大海的意象融入了座舱。

在科技配置方面，新车配备了配备了i驾趣-智能ECU，使它能够自动识别用车场景和用户驾驶习惯，从而选择最优的驾驶模式。还搭载了最新的WindLink6.0人工智能系统，支持OTA升级、5G热点、车联网和语音交互等功能。车身尺寸方面，东风风神AX7马赫版的长宽高分别为4660*1880*1680（1690）mm，轴距为2715mm。

动力方面，全新AX7马赫版搭载有“中国心”十佳发动机——东风马赫动力1.5T发动机，整车最大净功率140kW，最大扭矩300N.m，而百公里综合油耗仅为6.6L，同时满足了动力强劲和油耗更低的需求。这款发动机与世界“十佳”格特拉克7速湿式双离合变速箱，组成了黄金动力总成，配合大师调校的高性能平衡底盘，驾乘体验更出色。

东风风神AX7马赫版于近日正式上市，新车共推出四款车型。它的车型命名很“军工”，借鉴了“东风弹道导弹”的型号。风神AX7马赫版9.59-12.99万元的指导价也正好填补了新款风神AX7和AX7 PRO之间的空缺。

需要注意的是风神AX7马赫版入门型号——DF21搭载的并非马赫动力，而是1.5T发动机（最大马力150Ps）配合6MT的版本。9.59万元的指导价也刚好卡在两款普通版AX7型号之间，让AX7家族形成“下至8.99万元，上至14.39万元”每万元区间均有产品部署的序列。

外观方面，风神AX7马赫版换装了大尺寸的六边形中网，辅以镀铬、红色饰条的点缀视觉冲击力很强。新车下包围还采用了全新的设计风格，增添了运动感。

风神AX7马赫版的车侧延续了风神AX7 PRO版的设计风格，保留了侧裙红色饰条的同时还在后视镜下方添加了马赫版车型专属的“MACH”标识。

风神AX7马赫版车尾的亮点主要在于底部扩散器的红色装饰。“Y形”收尾的贯穿式尾灯点亮后也夺人眼球。

风神AX7马赫版的内饰设计我们并不陌生，以驾驶员为中心的环抱式设计整体质感不错，贯穿中控台的红色饰条为整个内饰增添了一抹亮色。

风神AX7马赫版全系标配了12.3英寸的中控屏，内置WindLink 6.0车机系统，还支持5G热点。风神AX7马赫版也是首批支持5G网络的燃油车型。

风神AX7马赫版长宽高分别为4660/1880/1690mm，轴距为2715mm，这个车身尺寸在紧凑型SUV中还算比较可观。后排除了比例放倒之外，风神AX7马赫版全系还标配了后排靠背调节，同时平坦的地台也照顾到了后排中间的乘客。

风神AX7马赫版（前文提到的DF21除外）最大的亮点莫过于——马赫动力总成了。这款“中国心”十佳发动机此前在奕炫MAX上已经展现出马赫动力兼顾动力与油耗、平顺安静等诸多亮点。

这套动力总成的最大功率为190Ps，峰值扭矩300N·m，匹配格特拉克的7挡湿式双离合变速箱，NEDC综合油耗可以来到6.6L/100km的优秀数据。

最后我们来看看具体配置，指导价为9.59万元的DF21标配了18寸轮圈、倒车影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙启动（驾驶位无钥匙进入）等配置，但是它仅有手动座椅和卤素大灯。最关键的是它并非马赫动力总成，变速箱还是6MT手动变速箱。

DF31除了拥有马赫动力总成之外还在DF21的基础上增加了前排侧气囊；运动、经济、舒适、雪地四种驾驶模式切换；主驾电动调节；全LED大灯等实用配置。不过DF31的整体配置仍然称不上丰富。

在DF31的基础上多加7000元，就能得到配置丰富的DF41了，并线辅助、360全景影像、后驻车雷达、皮质方向盘等等都是很实用的功能配置。DF41也是我最推荐的配置！

当然如果你预算充足或是对驾驶舒适度、品质有所要求，12.99万元的DF51配置基本齐备。DF51增加的电动后备箱功能、外后视镜功能、主驾座椅通风按摩等功能，能满足对舒适度要求更高的用户。

在东风汽车的“十四五”计划中，东风风神在2025年的销量目标为40万辆。根据东风风神的销量数据显示，它们已经实现连续5个月销量破万，今年1-9月累计销售77022辆，同比增幅70%。在这背后，除了奕炫家族的集中发力，也绝对不能忽视E70在新能源To B市场的支撑。

作为东风乘用车主力的东风风神如果想重现当初商用车的辉煌，就急需一款“火出圈”的爆款车型。在“内卷”最严重的紧凑级SUV市场上，风神AX7马赫版或许就能为风神AX7系列借来一股久违的“东风”。

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