三菱欧蓝德怎么样(欧蓝德这车怎么样,建议买吗)
- 欧蓝德这车怎么样,建议买吗
- 三菱欧蓝德这款车靠谱吗它的舒适性怎么样
欧蓝德是三菱主打的城市SUV,采用了许多成熟的三菱技术,性价比也很高,值得购买。与中游SUV相比,2013款欧蓝德的车身尺寸要稍小一点。其长为4545mm,宽为1750mm,但其1625mm的车高,还是比多数轿车更高一些。欧蓝德的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为多连杆式独立悬挂,这是典型的轿车悬挂系统,设计的重点在于乘坐舒适性。
欧蓝德装配的是2.4升排量的三菱4G64S4M16气门多点喷射汽油发动机,虽然4G64S4M没有CRV配备的i-VTEC发动机先进,但其2.4的排量要比CRV的2.0升发动机要大,但其最大功率99KW却小于CRV与帕拉丁,属于中游水平。
扩展资料:
买车应该从自身的需求和经济条件等方面去考虑如何选择:
1、需求。买车是你个人代步还是家人共用,只在城市开还是经常跑高速,喜欢操控还是追求舒适,喜欢亮骚的外形还是喜欢低调中庸的外观,有没有商务需求,有没有自驾游的需求,有没有越野的需求,需不需要充门面,家里第几辆车,有没有孩子,等等。有了需求才能进一步考虑买什么车型,三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等,有了需求才能进一步考虑买什么排量。
2、车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车,穿街走巷比较灵活,油耗也低。家人共用,就可以考虑买辆中型轿车、SUV或者旅行车,有越野需求的可以选择硬派越野,做生意、有商务需求或者需要充门面的可以考虑豪华品牌。
3、预算。有了预算你才能考虑品牌,比如你有20多万的预算,你对配置的要求高,那你就不能考虑豪华品牌的入门车型,只能考虑普通合资品牌或者国产品牌的高配车型。如果你对配置没什么高要求,只求面子或者只求驾驶感受,就可以选择豪华品牌的入门车型。
参考资料来源:百度百科——欧蓝德
优点:外观大气,内饰也还不错,坐在里面舒服,视野宽阔,空间很大,很满意
缺点:就是车的做工、接缝。车外部拼接的接缝稍宽,如后备箱门,前后排门。做工问题呢,在爱车做底盘装甲时,看到底盘下面稍有点打磨的痕迹
外观:原创度高,多条幅度铬前进格栅与大灯相连,极具视觉冲击,日间行车灯,更是起了画龙点睛的作用,除了有神之外,就是犀利,还提高了行车安全,夜间尾灯效果也很漂亮
内饰:算不上亮丽,但简洁明了,看上去让人很舒适,谈不上个性,但能表现出稳重的一面。
空间:不管是前排,后排,后备箱,都能让自己充分发挥本能潜在的疯狂的野性。如果把后排座椅放平,更能体现,感觉到对你,和你女朋友,无微不至的体贴和关怀,充分考虑到了现在人民生活的需求。
配置:即便是再挑剔的眼光,也很难挑出硬伤
动力:本人半新手,没开过什么好车,对车的要求也不是很高,动力只能评价家用足以,高速5挡巡航100h/km,超车深踩下油门,也挺快的。市区偶尔来个小超车,不是问题,简单轻松。前提是不能开斗气车哦。
越野:转向良好,指向明确,路感传递清晰,视野宽阔。低速方向轻盈,高速沉稳,就是回中立有点大,过弯的时候感觉有些笨重,所以需要慢慢的去适应。离合点好找,还带有上坡辅助功能,新手能很快上手。
油耗:因本人驾驶很温柔,不深踩油门,不急刹。高速定速巡航100,市区很少超车,基本保持60码内行驶,目前里程表显示2190KM,百公里油耗大概在7.2L左右。
舒适:说到舒适性,为一要吐槽的就是后排中间座椅,高而硬,顶着你的小臀部,不是很适应。其它座椅还行,而且腿部空间很宽裕
优点:省油舒适优惠大!同价位的选了一圈,最终圈定了,最后没说的,就它!全方面合适我!
缺点:漆面薄,座椅有点硬。
外观:对我来说360度无死角
内饰:中控布置的很好,按键顺手,操作人性化,仪表盘晚上开车视觉上很舒服,千万别换哦
空间:对于身高1.75左右的人乘坐简直是享受,太宽敞了
配置:按键布置的很合理
动力:各档位齿比很密,就是为城市设计的 现在目前2000转换挡提速各种轻快
越野:减震偏硬, 连续坑洼路走起来不舒服,但是支撑力度足了,城市各种切线变现很稳当
油耗:老驾驶员了,大车小车都会开。油耗对我来说浮云,想通点真的不相差那5块10块的,我开车蛮随意的不会刻意考虑油耗的
舒适:前排坐姿低, 看不到车头, 前方车头位置目前是靠感觉估计的。底盘噪音开到70以上开始有点了
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