世界名车有哪些都是属于哪个国家生产的？尼桑为什么改名叫日产了啥时候改的
- 世界名车有哪些都是属于哪个国家生产的
- 尼桑为什么改名叫日产了啥时候改的
- 也分别谈谈Nissan/Infinity车系，那一款最牛
世界名车和产地如下：
欧洲生产的：波兰波罗乃兹 。
德国生产的：Audi奥迪 ，Benz奔驰 ，BMW宝马 ，Man猛狮 ，Neoplan尼奥普兰 ，Opel欧宝，Porsche保时捷，Volkswagen大众 ，迈巴赫Maybach 。
俄国生产的：lada拉达。
法国生产的：itroen雪铁龙 ，Peugeot标致 ，Renault雷诺 ，venturi文图瑞。
捷克生产的：skoda斯柯达 。
瑞典生产的：saab绅宝 。
意大利生产的：Ferrari法垃利 ，Fiat菲亚特，Iveco依维柯 ，lamborghini兰博基尼 ，阿尔法罗密欧 ，博通 ，玛沙拉帝 。
英国生产的：bently宾利 ，Jaguar美洲虎 ，Lotus莲花 ，Mini迷你 ，Morgan摩根 ，Rolls-royce莱斯劳斯 ，Rover罗孚 英-阿斯顿马丁 ，劳斯莱斯 ，路虎Land Rover ，罗孚-奥斯丁 ，凯旋 。
美国生产的: buick通用-别克 ，Cadillac通用-凯迪拉克 ，Chevrolet通用 雪佛莱 ，chrysler克莱斯勒 ，Dodge道奇 ，Ford福特 ，GM通用，Jaguar美洲虎 ，Saturncars土星 ，福特-林肯 ，福特野马 ，克莱斯勒道奇 ，通用奥兹 ，雪弗莱克尔维特 ，野马眼镜蛇 。
韩国生产的：Daewoo大宇 ，Hyundai现代 Kia起亚 ，Ssangyong双龙。
日本生产的：Daihatsu大发 ，Honda本田 ，Isuzu五十铃 ，Lexus凌志，Mazda马自达，Mitsubishi三菱 ，Nissan尼桑 ，Subaru富士重工 ，Suzuki铃木，Toyota丰田 ，本田阿库拉 ，尼桑无限 ，尼桑总统。
中国生产的：Hongqi红旗 ，北京Jeep ，昌河 ，东南 ，金杯，奇瑞，松花江，云雀 ，中华 ，重庆长安，重庆力帆。
尼桑是NISSAN的音译，日产是NISSAN意译，只是叫法不同，1934年5月改名为日产的。
1933年12月，日本产业公司、户田铸物公司注册成立“汽车制造股份公司”，鲇川义介成为公司首任社长。
1934年5月，“汽车制造股份公司”更名为“日产汽车公司”，同时，日本产业公司接收了户田铸物持有的“日产汽车公司”的全部股份。
1947年以后，日产汽车逐步走上快速发展轨道，一方面从国外引进吸收大量的汽车技术开发自己的产品，另一方面将自己生产的产品不断输往海外市场，并不断在海外设厂实现本地化生产。
扩展资料
日产车型：
1、蓝鸟
蓝鸟（Bluebird）为日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日产蓝鸟和丰田皇冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军。
2、逍客
逍客（Qashqai），寓意为“城市游牧民”。逍客为日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。
参考资料来源：百度百科-日产
参考资料来源：百度百科-逍客
参考资料来源：百度百科-蓝鸟
运动车型中当属Skyline GT-R最新一代GT-R已经完全脱离Skyine车系成为NISSAN的一个独立车系Fairlady Z也是当家跑型,但是Z的换代总是外观的惊喜比动力要大...最新一代的Z33(350Z)采用和新SKYLINE,无限的G系列同平台开发,使用3.5升VQ35DE引擎(今年换为最新的VQ35HR引擎),总的来说还是一款不错的玩味之选(比起同级的无限G35来那简直是一个天上一个地下,G35开起来根本毫无乐趣可言,只是一台有着COUPE身型的普通房车罢了)还有已经全部停掉的SILVIA车系,全军涡轮增压车型,专为漂移而生的车系,从CA18T到SR20DET等几款发动机到现在还是运动车市场中流用物品的好选择豪华车中自然是Q了...但也没楼上几位说的那么夸张,比起BMW来还差的很远很远,而且最为人诟病的就是NISSAN Q系车的中控台上永远有一只古老的石英表,与现代科技包装下的Q显得极不相称至于FX和QX,只是为了迎合北美市场而存在的赚钱的东西而已,不值一提赛车么...参加勒芒,富士耐久,JGTC的长久经验和NISMO的鼎力支持,诞生了很多冠军车型,这中间最要说一下的就是R32 GT-R从第一天被用到赛场上就能保持87场不败的战绩,这是哪辆赛车都无法取得的辉煌,后GT-R被大家授予“陆上之王“的称号,再后来,随着JGTC的大兴,GT500组的长胜军也非NISSAN莫数勒芒24小时耐力赛上则远没有这么辉煌,只是造过几辆很牛X的,比如R92CP和R89C还有R390 GT1这样的看似被捧上天,但实际上却很鸡肋的赛车再就是说到Skyline GT-R...从32到34,都是战神,但R33的底盘与当时的公爵共享...为FANS们所大骂,所以到了R34,又回到了竞技精神被发扬的那种境界可以在世界各地看到GT-R的身影,不管是跑街还是下场,都不愧“战神“的称号还有很多车系我都没有补充,因为不是太了解
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