e260奔驰单门轿跑最新款是哪年的
- e260奔驰单门轿跑最新款是哪年的
- 亚洲龙的车长排量马力都超过了奔驰E级轿跑，轴距一样，为什么前者是中型车后者是中大型车
- 52.48万起售，全新奔驰E级轿跑版和敞篷版正式上市
2021年。
2021款E2604MATIC敞篷轿跑车，外观设计方面，E级轿跑车和敞篷轿跑车把气质这一块儿拿捏的死死的，车队行驶在西双版纳街头时路人的目光也都紧紧跟随着车队中的这两台车。
这叫销售策略
中型车，大型车，其实只是厂家的定位，没有具体的规则边界，(比如没有这样的规定，0.99米叫中型，1.01米叫大型?)
从定位上看，亚洲龙属于B+级，类似于别克的君越，比凯美瑞、雅阁、迈腾等要高半级，如果你非叫他中大型车，也没啥毛病，但比起多数中大型车还是查了一丢丢。
奔驰e级轿跑叫中大型车，其实就是用了奔驰e级的叫法，实际没e级大，但它们是同一厂家的同一车系，就统一一下。
11月12日，新款梅赛德斯-奔驰E级Coupe（轿跑车）、E级敞篷轿跑车正式上市，新车共推出5款车型，并提供了11种车身配色可选，售价区间为52.48-65.68万元。与中期改款E级一样，新车采用了最新的家族式前脸设计，同时车厢内部也进行了升级。
与中期改款E级一样，新款梅赛德斯-奔驰E级Coupe（轿跑车）和E级敞篷轿跑车同样提供豪华版和运动版两种套装。其中新款梅赛德斯-奔驰E级Coupe（轿跑车）对应豪华套件，敞篷轿跑车对应运动套件。作为轿跑版车型，新款梅赛德斯-奔驰E级Coupe（轿跑车）延续了现款车型优雅圆润的外形设计，展现出来的更多是GT气质，搭配上全新设计的折线式大灯以及星辉式中网，看上去更加时尚与精致。
至于新款E级敞篷轿跑车则采用了软顶敞篷设计，并且同样换装了全新设计的折线式大灯以及钻石点阵格栅。另外，在车尾部分，新款E级敞篷轿跑车采用了极其简约的设计风格，几乎没有任何多余的线条，搭配横向窄条幅的LED尾灯，整个车尾看上去十足的协调。
如果说新款梅赛德斯-?奔驰E级Coupe（轿跑车）强调的是优雅，那么新款E级敞篷轿跑车则更强调激情。
内饰部分，新车基本延续新款E级的整体布局，充满强烈的豪华氛围。另外，新车换装了全新的多功能方向盘以及最新的MBUX系统，其中，全新设计双辐T型方向盘上布置了快捷触控按钮，智能体验大幅升级。另外，新车还将拥有最新一代的主动距离辅助功能、主动停止和前进辅助功能、主动转向辅助功能、360度全景影像等功能。
动力方面，新车搭载2.0T低/高两种不同功率直列四缸发动机以及3.0T直列六缸发动机，其中2.0T低功率版本发动机最大功率197马力，最大扭矩320牛·米；2.0T高功率版本发动机最大功率258马力，最大扭矩370牛·米；3.0T版本发动机最大功率367马力，最大扭矩500牛·米；并标配48V轻混系统（额外提供15kW和180N·m）。为了配合全新发动机，9速自动变速箱（9G-TRONIC）也进行了优化升级，在实现轻量化的同时，进一步提升了传动效率，另外，新车还提供了2.0T柴油发动机和3.0T柴油发动机可选。
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