【车主点评:高尔夫嘉旅，性价比均衡】
- 【车主点评:高尔夫嘉旅，性价比均衡】
- 我的爱车高尔夫·嘉旅，谈谈用车感受
- 【到店实拍】哈尔滨地区2020款高尔夫·嘉旅 置换最高优惠3.5万
- 想买车，买高尔夫·嘉旅怎么样
- 大众最新价格播报：一汽-大众CC最高综合优惠4.5万
- 谁说合资不如自主品牌 15万内这三款紧凑型轿车降价最给力
- 高尔夫嘉旅和高尔夫有什么区别哪款性价比高
#选车理由 作为家用代步车的选择，我比较偏向老牌子，品质有保障，高尔夫嘉旅这款车外观颜值还有各种配置都很符合我的用车需求，尤其宽大的空间更是让我满意，而且大众的品牌口碑好，安全系数高，选它还是不错的。
#最满意 最满意的就是以优惠的价格买到了称心如意的车，何况这款车行驶的质感非常的不错，加上空间宽敞，家用很方便。
#最不满意 在这价位上，这款车表现的还是挺不错的，只是内饰设计比较一般，新车也有明显的异味。
#空间 空间这一块真是没得说。车内驾乘空间布局良好，储物也做得很到位，角角落落都利用到了。一家人坐在车内，头部，脚部预留的位置都比较的足够，一点都不压抑，特别的赞
#外观 个人觉得白色的高尔夫嘉旅配合上流畅的车身，十分大气。车前脸镀铬的亮条装饰提升了档次，视觉上不显张扬，简单的线条勾勒出立体感强，层次分明的车身，怎么看都养眼。
#内饰 内饰保留了传统的大众风格，用料还不错，不少地方采用了软质材料包裹，做工挺细致的，中规中矩的设计让操作更便捷，但缺少了点科技感。
#动力 我买这款车就是作为家用代步的，动力方面表现还可以，市区内行驶轻松应付，没有不足的情况。
#操控 谈不上什么操控，就是感觉新车提来后上手挺快的。开起来可以感受到底盘的扎实性，跑起来挺稳健，方向盘转向很到位，指向精准明确，没有虚位。
#舒适性 车子的舒适度还不错，主要是空间够大，心情也会比较好。再加上隔音也做的挺到位的，空调效果给力。
#油耗 油耗这方面挺出乎我的意料，没有我想象中的高，目前在市区内跑的不少，家用没负担，挺不错。
一直开晶锐喜欢晶锐的头部空间和视野。看车选车呢，也经历了三个多月的时间。 第一个进去我视线的是帝豪GS，配置齐全，还有一个打不开的天全景天窗，唯一不足就是干式双离合和国产车的油耗。 又去试驾试乘了别克的gl6，空间没得说，1.3T，通用自己的手自一体的变速箱也是很满意的。唯一不足就是这车是一个中国特供车，而且是三缸机，最后还是选择放弃了，下面的底盘没有任何的护板都裸露在外面。 第三辆车就是科鲁兹的两厢车，优惠力度也很大，大约11万吧，就能办齐，1.5的四缸自然吸气发动机，也是通用6at的变速箱。从头部空间来说是不如晶锐，额，这个前后的轴距还可以，但是横向空间也是一般，只是觉得这辆车的优惠幅度还是比较大，性价比比较高的一款合资车型。 最后一个决定要买的车型是斯柯达的柯米克。柯米克自动挡的最高配也就130900，这个配置还是很齐全的。去试驾了一下柯米克的确它的动力还是非常的不错的，上海大众最新的1.5自然吸气发动机匹配的是爱信的六速，手自一体变速箱。整体操控的感觉还是不错的，对于细小的颠簸过滤还是很好的。科米克，毕竟是中国特供车和朗逸宝来是一样的，我看了一下他的地盘做工和这个高尔夫嘉旅还是有区别的。 最终选择高尔夫嘉旅，价格优惠，幅度也超过了三万。最终104000的开票价提车，晶锐置换了，真的有些舍不得。高尔夫的底盘，从头到尾都是护板，后排座椅独立前后移动，靠背也能调节，前排还有腰部支撑调节。中央扶手，胎压监测。今天试用了后视镜加热真是太好用了，看的特别清楚。
这个车觉得非常的漂亮
不喜欢的人觉得非常的丑，所以我是那非常喜欢的那一类人
2685的轴距，1807的宽度
1.6的，后面是非独立悬挂，但是在平整的公路上感觉不到舒适性还是非常好
对于小的细小的，颠簸过滤的还是非常的好。
车灯太不满意了，还有那像没睡醒的日间行车灯
最满意的雾灯随向转动太实用了
16寸轮毂
后驻车雷达
遇到减速带的时候后排明显会有多余的跳动。
内饰前面的都是软的，就是扶手是布艺的。不太理想。
这车是德国原汁原味的。继承了大众高尔夫的底盘性能。
转向非常的轻巧指哪打哪，而且在我过弯的时候侧倾非常的小。
6AT的平顺性超乎了我的想象。动力来说，它的设计逻辑就是让你轻踩油门在1600左右换二档2100左右换三档之后的换挡逻辑都是在1500左右。
时速在55的时候就可以换到六档了，但是不能深踩油门，如果深踩油门的话，他马上降挡，同时也给你带来了一种，推背感。
空间没的说，一家人没压力。尤其头部空间。
在市区呢，我现在都选择用手动的模式，手动模式的优点就是他在你的档位深踩油门之后不会降的。
大灯调节
油耗，我来回上班，油耗大约在6.6。平均速度在40
刹车还是有一定的，刹车距离的还是比较舒适的
网购的车膜贴好了，东西真心不错，安装店的服务不错，细致仔细
贴了3个小时
正在定形
烤枪烤膜
贴合车身
开始贴上了
处理的平整一些
前门留了一块看反光镜的
后车门三角区
商家也不错，价格公道合理，服务也好。在这推荐！
推荐朋友们进行购买，你心动吗，马上行动吧。
贴上后感觉很好，里面看外面很清楚了，外面看不见里面
看不见里面的，说明膜的私密性很好
整体效果不错
后挡带点反光效果
隔热效果非常好
这几天天气又开始热了，正好用上感觉很好，里面的温度比外面低好几度了
想想以下这个是可以起到飞来物体砸中前车窗的危险的，提高了安全系数。
【到店实拍】目前，哈尔滨地区汽车经销商已陆续恢复营业，并且展开销售活动，为方便哈尔滨地区的小伙伴了解汽车的优惠，会每日更新各品牌的最新行情，把第一手的优惠资讯分享给大家，感谢大家的支持
近日，从哈尔滨大众4S店获悉，2020款高尔夫·嘉旅车型，目前置换优惠3.5万元
外观部分
高尔夫·嘉旅的车头造型十分像兄弟车型高尔夫，中网的尺寸较小，中间是一条银色的装饰条，两侧的大灯是大众惯用的设计，里面有LED灯源，下面的雾灯区域很小；
车身侧面，造型比较简单，只是在门槛处和门把手有两道棱线，一直延伸到车尾
车尾部分，尾灯的形状与它的头灯相似，也与与高尔夫车型类似，可以看到，车尾的尾窗面积较大，下方是隐藏式的排气筒
内饰部分
高尔夫·嘉旅的内饰与大众的其他A级车如出一辙，方向盘采用了三辐式的设计，并且做了平底的处理；行车电脑采用了双炮筒的造型，中控台有一块尺寸不大的彩色显示屏，空调控制区域、换挡区域划分清晰；整个高尔夫嘉旅的内饰比较务实与中庸
空间方面
高尔夫·嘉旅的长宽高分别为4351x1807x1574mm，轴距为2685mm，做为一款紧凑级的跨界车型，虽然三围尺寸不大，但是由于车身高度较高，使得其内部的是头部空间比较宽敞
性价比
高尔夫·嘉旅与高尔夫在很多技术方面是一致的，虽然价格只有价格较贵，但是终端有比较大的优惠力度，所以是一款性价比十足的车型
优点，空间宽敞，储物空间比轿车优秀，动力不错，故障率稳定
缺点，造型比较中庸，作为跨界车型，操控感一般
实用性
高尔夫·嘉旅的定位就是面向家庭使用，其内部的腿部空间够用，头部空间宽敞，而且行李箱空间也比一般轿车要好，所以是一款实用性非常优秀的车型
推荐配置
高尔夫嘉旅全系有1.6升1.2T和1.4T三种动力搭配，由于其车身尺寸较重，而且通常乘坐人数、载物重量较多，所以推荐它1.4T的入门版本，2020款?280TSI?好奇型，指导价格16.48万
大众高尔夫，一个耳熟能详的车型名称，身边不少朋友都曾经或现在是该车的车主，当问到这车有什么缺点时，大部分人都会异口同声的表示后排空间太小。当然对此一汽-大众也拿出了解决的办法，那便是高尔夫·嘉旅，一款可以看成高尔夫PLUS的车型。在其上市初期，我们便已进行过试驾与测试，对其实用性的优化给以肯定。而本期的《购车指南》，我们再次迎来新款高尔夫·嘉旅，来看看它这回又对那些细节进行了调整。
2019款一汽-大众高尔夫·嘉旅共计上市6款车型，售价区间为13.19-19.79万元，此次上市的新车共计提供了1.6L自然吸气、1.2T涡轮增压以及1.4T涡轮增压三款动力总成，其中1.6L车型将匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱，而200TSI和280TSI均为7挡DSG双离合变速箱。
一、 哪款值得买
二、 车型简介
新款高尔夫·嘉旅延续了老款车型的设计风格，虽然前脸有着小幅变化，但依旧让人能一眼认出这是一台高尔夫车型，很有辨识度。而细节上的变化使其有了更为精致的容貌，与老款车型相比，新车更加时尚。
其中最为明显的变化在于前大灯造型，新车灯组更为纤细，同时老款顶配车型才配备的LED日间行车灯在新车上为全系标配，同为全系标配的还有远/近光灯，也均为LED光源。除此之外，前格栅内部样式也有所变化，四横式造型变更为三横式，雾灯也由方形调整为三角形，视觉效果更为简洁。
从侧面来看，新款高尔夫·嘉旅依旧有着类似MPV车型的轮廓特点，较高的车顶可以为后排营造出更为宽绰的乘坐体验。车顶行李架依然在1.6L车型上缺席，同时1.6L和1.2T车型同样为后拖臂式非独立悬架，所以轴距方面为2685mm，而1.4T的三款车型均为多连杆独立悬架，轴距则为2680mm。
新款高尔夫·嘉旅除了顶配车型会配备17英寸轮辋外，其余车型均为16英寸，双五辐哑光银色材质的造型视觉效果时尚，与车身相搭调。轮胎则采用了韩泰品牌的万途仕Ventus S1 EVO2型号，属于高性能轮胎，能在晴雨天等各种天气条件下提供强悍的抓地力。
车尾部分变化并不大，锋锐线条将略微臃肿的车尾雕刻出丰富的层次感，而稍显中庸的整体风格也很符合大众品牌一贯作风。新车与老款车型最为明显的区别便是底部排气布局设置，老款车型为单边双出，新款车型则改为了双边共两出的镀铬装饰，真正排气管为隐藏式。
新款高尔夫·嘉旅提供了共计8种外观配色方案，其中哈瓦那橙为主打色，彰显新车年轻时尚的气息。
内饰方面，新款车型没有做大的改动，依旧为大众传统T字飞翼型中控台，老款车型的木纹饰板则由仿碳纤维饰板所替代，以突出年轻感与运动氛围。前挡风玻璃由于倾斜的A柱以及宽大的三角窗，能够带来不错的开扬感，视野非常开阔。
炮筒型仪表盘则是高尔夫家族传统设计，配合周围碳纤维装饰，能够充分唤醒驾驶者的激情。行车电脑为彩色液晶屏，显示清晰功能丰富，UI设计与常规大众车类似，极易上手。
新款高尔夫·嘉旅的平底三辐真皮多功能方向盘与老款相同，皮质手感细腻，方向盘大小适中。同时多功能按键丰富，功能键设置简单直观，左侧为定速巡航，右侧为多媒体及行车电脑控制。
全新MIB多媒体交互系统只出现在200T以及280T车型上，1.6L车型并非配备多媒体彩色显示屏。200T和280T自动好奇版仅配备了6.5英寸屏幕，在顶配和次顶配车型上则配备了8英寸屏幕，而两者基础功能相似，后者多出了如车载导航等功能。
新车动力系统依旧搭载了1.6L自然吸气、1.2T涡轮增压以及1.4T涡轮增压三款动力总成，其中1.6L发动机最大功率81kW，峰值扭矩155N·m，匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱；1.2T发动机最大功率85kW，峰值扭矩200N·m；1.4T发动机最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，后两者均搭载7挡DSG双离合变速箱。
在空间表现方面，高尔夫·嘉旅有着非常宽绰的头部空间，无论是前排还是后排均不会感到压迫感，坐姿比较从容。同时得益于面积较大的后三角窗与全景天窗，更可以为后排乘客降低压抑感。
新车在储物方面有一些小惊喜，前排杯架的右侧有两个按钮，按下按钮限位器就会随之展开，可有效防止饮料瓶在行驶过程中晃动。同时后排的小桌板也比较贴心，可以放置重量较轻的物品。
后备箱空间在常规模式下较大众自家的产品优势很明显，高尔夫的容积为380L，朗行为412L，而嘉旅则为500L，后排座椅支持4/2/4放倒，放倒后的空间可以达到1520L。
配置对比及推荐
1、 基本配置
新款高尔夫·嘉旅在配置上也进行了升级，如全系标配了LED日间行车灯以及LED光源远/近光灯，无论是视觉效果还是照射范围均有大幅提升。同时，如四门车窗一键升降、后排独立出风口、前排座椅高低+靠背调节、第二排座椅调节以及后排比例放倒等实用功能一应俱全，能够很好的满足家用所需。但由于1.6L自然吸气发动机动力较弱，结合其13.19万元的厂商指导价，性价比并不算高。
2、 推荐车型对比
综合来看，200TSI车型虽然动力有所提升，但与280TSI车型相比尚存明显差距，且两者后悬架类型也有所差别，后者独立悬架显然在舒适性上更胜一筹，考虑到差价仅为7000元，所以280TSI车型更为划算。而280TSI自动好奇型与280TSI自动守望型相比，1.6万元的差价仅换来了无钥匙进入/启动、8英寸多媒体屏幕、主驾座椅电调、前排座椅加热以及自动空调等功能，对于日常使用来说并非十分必要，综合来看显然280TSI自动好奇型更为值得推荐。
私家车已经逐渐走进了越来越多的家庭，车轮上的生活质量也是大幅提高，但享受车生活的同时汽车安全性不容忽视。很多品牌在造车中也都非常重视车辆的安全性，下面就给大家推荐一款安全系数较高的车——大众旗下的一汽-大众CC。
大众历来比较重视产品的安全性，尤其是旗下的一汽-大众CC在安全配置方面相当完善，配备了ABS防抱死、疲劳驾驶提示、制动力分配(EBD/CBC等)，能够更好的保护驾乘人员安全。同时，一汽-大众CC还提供了自动驻车、上坡辅助等驾驶辅助配置，进一步提高驾驶安全性。
可以说安全配置是评价产品品质的重要参考，也建议小伙伴们在买车时候不要忽视这一点。当然一汽-大众CC在动力上的表现同样值得肯定。
一汽-大众CC将动力充沛的2.0T 186马力 L4发动机和先进的7挡双离合变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：6.4L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。
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此外，大众旗下的其他安全配置丰富的车型在哈尔滨也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：
探岳，售价18.69万元起，了解优惠详情 探岳GTE，售价24.98万元起，了解优惠详情 探影，最高综合优惠2.4万，了解优惠详情 迈腾GTE，最高综合优惠3.2万，了解优惠详情 宝来，最高综合优惠3.3万，了解优惠详情 宝来·纯电，最高综合优惠3.3万，了解优惠详情 C-TREK蔚领，最高综合优惠3.4万，了解优惠详情 高尔夫，最高综合优惠3.5万，了解优惠详情 高尔夫·嘉旅，最高综合优惠3.5万，了解优惠详情 高尔夫·纯电，最高综合优惠3.5万，了解优惠详情 速腾，最高综合优惠3.7万，了解优惠详情 迈腾，最高综合优惠4.4万，了解优惠详情 T-ROC探歌，最高综合优惠4.4万，了解优惠详情
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10-15万元那绝对是国内大部分普通家庭选车主要“阵地”，秉持着买对不买贵的原则，你会发现选择热门车那肯定是“对”的选择，可是热门车型在优惠力度上往往不够理想，所以今天我给你推荐三款车型，我会告诉你它们不仅是“对”的选择，而且优惠力度也是非常给力。
一汽-大众 C-TREK蔚领?
厂商指导价12.59-14.97万元
优惠幅度：2.7-4万元
C-TREK蔚领你可以简单看成老款宝来的旅行款，因为这台车源于大众PQ34平台，这个平台看似老旧，可你从那些老大众车主的嘴里套出来的都是“无限”的赞美之词。况且老平台带来的可靠性也是你能够得到的安心。所以我一直认为买车的人你真不用太关心这台车平台是否老旧，这款车是否能够满足你的需求才是关键。
C-TREK蔚领在设计上就是满满的跨界风格，首先这台车在官方给出定位上就属于旅行车，整体车尾进行了一定加长，所以你能够得到一个巨大的后备箱空间。这对于带娃出行，放一个童车就显得拥挤的三厢车来说，这台车真的非常从容。而且，你会发现车身周边具有一圈黑色饰板，这种跨界设计往往在提醒你这台车的底盘是进行过一定升高标定，从而让车辆在通过性上优于普通三厢轿车。
所以通过以上分析来看，这台车不仅能装，而且通过性还不错，在实用性方面比较全能。接下来我们再来看看它的内部与配置。内部的设计就是典型大众家族风格，比较中庸务实。在配置方面，低配车型具备胎压监测、坡道辅助系统、定速巡航等；中配车型在此基础之上，增加了6.5英寸触摸彩屏、全景天窗、倒车影像等；高配车型在中配基础上增加有翻毛材质座椅、后排中央扶手、前倒车雷达、自动空调、换挡拨片。总体来说，配置基本能够满足用车需求。
在动力方面，C-TREK蔚领采用的是1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩为145牛·米，与之匹配的是6速手自一体变速箱。
上汽通用别克 英朗
厂商指导价11.99-12.59万元
优惠幅度： 4-4.2万元
英朗作为别克当家紧凑型轿车，依靠实惠的售价和超大的优惠力度，常年占据着紧凑型家轿前三名，就以距离现在最近的2021年2月销量来看，英朗以月销25590辆的成绩，仅次于东风日产轩逸，位列紧凑型家轿销量第二名。
按照目前北京市场最高4.2万元的优惠来看，即便你选择12.59万元的顶配，优惠后裸车售价仅为8.39万元，加上购置税、保险、车船税等购车费用，落地价格正好在10万元出头。
英朗在设计上就是标准的三厢家轿，在内外设计上高度继承别克家族化设计，在做工用料方面保持了别克该有的品质水平。虽然空间表现上不是英朗的强项，但它的空间也能够满足一般家庭使用需求。配合如此实惠的价格，以及别克带来的品牌效应，所以这台车想不热卖都难。
动力方面采用了我推荐大家选择三缸的1.3T涡轮增压发动机+48V轻混动力系统，这套动力最大功率为163马力，最大扭矩230牛·米，相比起1.5L自吸发动机，最大功率和扭矩分别高出了50马力和89牛·米，动力提升明显，在售价上还相差不多。并且变速箱还是比较可靠的6挡手自一体变速箱。同时，它的48V轻混还可以在车辆启动、怠速、初段加速、滑行和刹车五种状态下协助工作，进一步优化车辆燃油经济性。
一汽-大众 高尔夫·嘉旅
厂商指导价14.40-19.28万元
优惠幅度：3.5-4万元
我在国内各地旅游时，租车自驾游基本首选高尔夫·嘉旅，不贵的租车价格、不错的行驶品质、出色的车内空间，让我对高尔夫·嘉旅非常喜爱。这台车2685mm的轴距看似仅仅是紧凑型车的水平，但实际空间体验却拥有着越级的感受。当然它的厂商指导价格也不便宜，基本和很多二线合资品牌的中级车处在同一水平，价格就是这台车销量不理想的罪魁祸首。
不过现在高尔夫·嘉旅在优惠力度方面已经比较理想了，按照最大优惠来看，入门车型已经可以做到10.40万元，对应它的产品力很有性价比。他是紧凑级当中少有的高车厢、方盒子设计的车身布局，这也就让他拥有了不错的纵向空间的同时，头部空间也是非常的宽裕，这对于“巨人”身高的驾驶者非常的友好。
而且我们从它的命名也能够看出来这台车算是高尔夫的变种车型，它继承了高尔夫的一切品质，驾驶质感非常优异。相比于高尔夫，嘉旅坐姿更高，在驾驶长途、行车视野方面都要更加出色，这台车很适合只有一台车的家庭使用。
动力方面，嘉旅提供1.2T四缸涡轮增压（200TSI）和1.4T四缸涡轮增压（280TSI）两种动力搭配，现款已经取消了老款的1.6L。这两种动力最大功率分别为116马力和150马力，两种动力都匹配的是7挡双离合器变速箱。
今天介绍的三款车型当中，英朗属于热门车，整车算是比较传统的三厢轿车设计，所以销量不错。而C-TREK蔚领和高尔夫·嘉旅这两台虽然都是紧凑型这个级别，但在车型上比较另类，国内很多消费者无法接受这种设计，导致它们并没有很好的得到认知。其实这两台车的设计之所以不同，完全是为了给那些更加务实的消费者一个选择，现在我们结合着它们的优惠来看，其实性价比已经非常出色了。对于这三台车你是怎么看的呢？如何你有不同的观点，欢迎在文章下方留言。
【本文来自易车号作者爱擎海，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
高尔夫和高尔夫嘉旅都是属于大众旗下的汽车，两车价格上也十分相近。是大众旗下的兄弟车型，接下来笔者为大家具体介绍一下两车的区别。
外观
高尔夫的外观可以说是大众车型中的经典。车前采用了卤素灯源，并且配有高度调节和LED日间行车灯，这是一个非常实用的设计。此外，车前进气栅也采用的是大众家族标准的造型，并辅以镀铬装饰，使整车显得更加高端。车尾方面并无其他特别之处，都是标准的大众车设计。高尔夫嘉旅的话在外观上与其兄弟车型并无太大差别，但是高尔夫嘉旅的车头要比高尔夫更高，车尾也有较长的延伸，偏向SUV的造型，并且采用了更多的镀铬饰条装饰，更能够吸引人的眼球。就外观上看，高尔夫嘉旅更加大气，华丽。
内饰
内饰方面两车可以说是大同小异，两车的中控台都使用的是软性材质包裹，不同的是高尔夫的中控台上的设计较为紧凑，浑然一体，而高尔夫嘉旅在各个拼接部分均采用了银色饰板搭配，显得更有层次感。空调出风口也有较大差别，高尔夫的在中控屏幕上方，嘉旅的则在屏幕两边，就这方面而言，对副驾驶是非常友好的。座椅的话，高尔夫采用的是皮革和织物混搭，嘉旅使用的就是全织物，相较而言高尔夫的座椅比较耐脏。方向盘则都采用的是三幅式设计，但高尔夫是气质方向盘，手感上要比嘉旅好，功能方面几乎相同。
空间
两车在空间方面都还是挺不错的。就单高尔夫而言，前排空间座椅调最高，头部空间多出了不少，有一拳三指的富余空间，后排坐上特别舒服舒服，身材不是特别高大的人可以跷二郎腿，后备箱跟普通轿车无异，能塞下一些出行的基本用品。嘉旅的车型比较偏向SUV，所以它跟高尔夫的最大区别还是在于后备箱的设计上，后备箱有个盖板，可以拿来做空间拓展，比较值钱的东西可以放在盖板下面，储物的大型箱子可以放在上面，车内储物空间随处可见，基本上能用的储物设施都能装不少东西。所以较载人储物方面，车型偏SUV类型的嘉旅更为实用。
驾驶
动力方面两款车也基本一样，普通车型都分别采用了1.4T、1.6T和2.0T的发动机，但是高尔夫的性能版车型GTI则是搭载了一台2.0T的EA888发动机和7速双离合变速箱，这款顶配车在性能上还是远超嘉旅的。由于嘉旅在整体重量要超过高尔夫，再加上其高车身带来的更大阻力，所以在动力系统相同的情况下，高尔夫的性能是比嘉旅要高出很多的。在操控方面上，嘉旅由于较高的底盘，所以在高速转弯时，驾驶员会感受到些许的重心不稳。高尔夫在这方面就显得比较好，给人的感觉是比较稳重的。隔音方面两车都表现的较为不错。
总结
两车其实差别并不大，但是嘉旅的定位更偏向SUV，就功能性和平常家用来说，笔者觉得高尔夫嘉旅的性价比更高，值得购买。
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