sae是什么意思（机油SAE是什么意思）
- 机油SAE是什么意思
- 机油上的SAE表示什么意思
- 润滑油桶上的API 和SAE 是什么意思
- sae中文是什么意思
- SAE是什么数学意思
- 汽车机油的“SAE”等级是什么意思
- 汽车机油标号的SAE标号的含义
SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表油品的黏度等级。 SAE规定了11个机油黏度级别，表示在什么大气温度下使用什么级别的机油。这11个级别中有6个是冬季机油，用英文字母W表示，共有0W、5W、10W、20W、25W。W前边的数字表示该级机油适用的最低温度，数字越小，温度越低。如SAE0W适应的最低温度是零下35摄氏度，SAE5W适应的最低温度是零下30摄氏度，以此类推。夏季机油不用字母表示，直接标注数字，共有20、30、40、50、60五个级别，这些数字表示机油适用的最高温度。
机油sae代表机油的粘度等级。机油的黏度多使用SAE等级别标识。
机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。
“W”表示winter(冬季)，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度。(10W的机油对应的结冰点温度是-25℃，其它常见的0W是-35℃，5W是-30℃，15W是-20℃。)它表示机油的粘度，数值越大，粘度越大。数字越小，油品在低温下的流动性越好，越适合低温下使用，在冷启动时对发动机的保护能力越好，“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标(代表机油在100℃时的运动粘度)，数值越大(粘度越高)说明机油在高温下的保护性能越好。W前后的数字相差的越大，适用的温度范围越宽。多粘度级油，简称“多级油”，具有冬夏通用的性能。多级油既有良好的低温流动性，在高温情况下又具有一定的粘度。
API是美国石油协会，SAE是美国汽车工程师协会。
SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表油品的黏度等级。
汽机油API等级 SA SB SC....SM，柴机油API等级CA CB ....CI...。
SAE是粘度等级，0W-40 5W-30 10W-40 14W-40等，代表的是机油的粘度。
扩展资料
10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油(民用领域已经基本没有单级润滑油了)，W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度。
40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。要知道，发动机运转时的温度不一定是取决于环境气温的，长时间高转行车发动机温度轻易就可以到达100℃，可我们还没有100标号的润滑油。
参考资料：百度百科-机油标号
SAE是Society of Automotive Engineers:美国机动车工程师学会的缩写。
研究对象是轿车、载重车及工程车、飞机、发动机、材料及制造等。SAE所制订的标准具有权威性，广泛地应用于汽车行业及其他行业，并有相当一部分被美国国家标准采用。
SAE机动车标准是机车行业的技术标准。美国机动车工程师学会（SAE）的认证：规定了市场上销售的汽车配件（SAE认证）的标准，这些配件不作为供应商的批量销售。
SAE是英文“美国机动车工程师协会”的简称，
SAE后边的标号标明机油的黏度值，比如：SAE5W-40，
其中“W”代表WINTER冬天，“W”前面的数字代表低温情况下的流动黏性，
这个数值越小说明机油的低温流动性越好，
当车辆冷启动时对发动机的保护能力越好；“
W”后面的数字则是机油在100℃时的黏度，数字越高黏度越高。
SAE等级代表油品的黏度等级。
SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表油品的黏度等级。SAE规定了11个机油黏度级别，表示在什么大气温度下使用什么级别的机油。冬季机油，用英文字母W表示，共有0W、5W、10W、20W、25W。W前边的数字表示该级机油适用的最低温度，数字越小，温度越低。夏季机油不用字母表示，直接标注数字，共有20、30、40、50、60五个级别，这些数字表示机油适用的最高温度。
API是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的分类。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。
API发动机油分为两类：“S”系列代表汽油发动机用油；“C”系列代表柴油发动机用油； ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 当“S”和“C”两上字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。如“S”在前，则主要用于汽油 ? 发动机。反之，则主要用于柴油发动机。
从“SA”一直到“SL”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SJ级别以上的。
SA 1930 年代初期，纯矿物油，不含添加剂．
SB 1940 年代后期，首只含添加剂的机油，含有些防锈剂及防氧化剂．
SC 1964 提供防止高温及低温沉积、磨损、锈蚀及腐蚀的保护．
SD 1968 表现比SC机油好．
SE 1972 更多防止氧化、锈蚀、腐蚀及高温沉积的保护．
SF 1980 氧化稳定性较SE为佳．
SG 1989 对发动机沉积、机油氧化及发动机磨损的控制较SF为佳．
SH 1993 测试通过程序较SG严格．
SJ 1996 世界顶级机油．
SL 2002 SJ级别的升级版本
SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表油品的黏度等级。 SAE规定了11个机油粘度级别，表示在什么大气温度下使用什么级别的机油。这11个级别中有6个是冬季机油，用英文字母W表示，共有0W、5W、10W、20W、25W。W前边的数字表示该级机油适用的最低温度，数字越小，温度越低。如SAE0W适应的最低温度是零下35摄氏度，SAE5W适应的最低温度是零下30摄氏度，以此类推。夏季机油不用字母表示，直接标注数字，共有20、30、40、50、60五个级别，这些数字表示机油适用的最高温度。