pologti参数配置（大众汽车在巴黎车展上发布了更新的PoloGTI）
- 大众汽车在巴黎车展上发布了更新的PoloGTI
- 如何分辨POLOGTI轮毂
- Polo GTI有ACC吗
- 大众POLO GTI和POLO有何不同
- pologti和polo的区别是什么
动力提升12bhp，扭矩提升70Nm，燃油经济性达到47.9mpg，二氧化碳排放139g/km。
新的1.8TSI可以连接到手动6速变速箱或7速DSG。令人惊讶的是，七速DSG产生250牛米的扭矩，而手动释放320牛米的扭矩。
这种紧凑的热舱口运行从0-62英里每小时6.7秒，而最高速度为147英里每小时。
从外观上看，更新的PoloGTI揭示了新的保险杠，新的格栅，红色装饰，可选的LED大灯，新的17英寸合金轮毂和后置双排气系统。
还有一个可选的“运动选择”悬架，带有电子可调减震器和“运动性能套件”，提供更具运动性的调谐，涵盖广泛的参数，所有这些都可以通过按一个按钮来完成。
三门和五门版本将提供价格，预计19000起，将于2015年初首次交付。
POLOGTI轮毂Polo车原厂有两种规格的轮胎，低的是185，65，14，配备14寸铁轮，中高的包括CROSSPolo，都使用185，60，15轮胎和15寸铝合金轮，不同年份风格不同。此外，PoloGTI采用215，45，16轮胎，Polo每个轮胎尺寸都不一样。
POLOGTI轮毂的认知
新款大众POLO车型的车轮依旧保留了15英寸的铝合金车轮，而新款五辐车型则比之前更具运动感，但整体来说还是太过稳定。
目的应该是降低滚动阻力，提高经济性轮胎类型的改变更符合Polo新的带回家路线，大众POLO车身厚重，安全性好，被网友戏称为小坦克，它的外观时尚动感，尤其是大灯和LED侧转向灯，这也是最近比较主流的配置。
PoloGTI有ACC。安全方面Polo GTI标配FrontAssist前碰撞预警系统，ACC主动自适应巡航系统和主动乘员保护系统，虽然它不是买家关注的焦点，但它是新车不可或缺的配置，相比高尔夫GTI，先不提及全面的设备和新技术的加持，但更加活跃和灵巧的控制，这在目前的高尔夫GTI上是看不见的特点。
PoloGTI的风格
PoloGTI内饰，GTI元素令人着迷，包括标志性的格子运动座椅和多功能运动方向盘，PoloGTI还配备了特殊的黑色顶篷，金属门饰板，金属油门／刹车踏板和10.25英寸全数字仪表，可以根据您的喜好调整中央屏幕和仪表显示信息。
上汽出的polo gti用的是高6上面用的单增压1.4tsi发动机。131匹马力，220牛米扭矩。匹配7速dsg变速箱。
大众这个1.4t+7dsg的动力组合非常省油，应该油耗不会比1.6的polo高。高6的1.4t版油耗也是和1.6版本差不多。具体油耗还是和个人的驾驶风格有很大关系。我只能说它对于它的动力而言非常省油。
舒适度和操控性是2个不同的方法，基本上无法同时拥有。gti版本的polo悬挂调校肯定更硬朗，所以操控性应该会有不错的提升，但是舒适性就有一定程度的下降。
安全性应该不会有太大的区别，因为操控变好了，我只能说主动安全性变好了。所以应该是更安全了。
内饰上polo gti用了gti传统的格子样式，非常好看。是经典样式，内饰方面就这一点也远胜普通版本了。不过格子花纹的座椅是布的，这就要看各人的喜好了。
外观方面有适当的运动套件，变化不大，轮毂大了一号，扁平率也低。外观算是变好看了一些吧。
polo gti这车0-100加速9秒。在ao级车里算是非常快的了。不过价格偏高，有买polo gti的钱完全可以买高6 1.4t了，所以polo gti的性价比不高。9秒的加速并不比高61.4t快多少，但是空间小很多。级别也低一些，而且高6有独立悬挂，这不是polo的非独立悬挂可以媲美的。
除非你是gti的铁杆粉丝，不然我还是建议你选择高6，如果实在看重动力。现在17w多已经可以买到敏锐rs了。2.0t+dsg的动力组合。性价比非常高。
Polo GTI作为 Polo 家族中最高端的产品，在国内A0级市场中，它不仅巩固了 Polo 的王者地位，更以最强A0的身份引领并开拓新的市场疆域。 Polo GTI继承Polo家族一贯的德国品质，并加之1.4TSI+ DS G所带来的强劲动力，配备霸气十足的GTI经典装备；体现了当代年轻人每分每秒都要痛快到底、充满活力与激情的生活态度！
外观方面：镶嵌于Polo GTI前脸格栅和车尾的GTI炫银徽标，彰显出GTI车型特有的高性能特质与速度激情。Polo GTI的前脸采用了错落有致的蜂窝状进气格栅，配以上下两条经典红色装饰条，散发浓浓运动气息。专为GTI配置的高端前灯在格栅两侧延展上翘，熏黑灯腔与银色飞翼的强烈对比感，勾勒出GTI我行我素的个性。车身下方的16吋合金轮毂与喷红刹车卡钳均为GTI专门设计，极具视觉冲击。车尾的运动型镀铬双排气尾管则释放出一种疾速诱惑，让人感受到无可抑制的心跳脉动。
大众 家族品牌独有的U型脸设计，动感勾勒简洁线条；镶嵌在前脸上以几何梯形为基础的魅眼造型头灯组，和其内部异位差的灯具组合，充分表达大众与众不同的独特韵味；左右个性化炫眼高穿透性雾灯，力表整车奔放气质；其中魅眼双圆晶钻前头灯内端嵌有大众logo，彰显国际车型风范；前脸中三维立体前车标，采用镀铬材质，有效展现其三维效果表现，强化POLO劲情身出名门血统；再由立体镀铬格栅，清晰呈现前脸的立体层次感。
内饰方面：充满动感活力的内饰设计同样获得了一片赞叹。搭配格纹面料装饰的黑色皮革座椅直观展现了Polo GTI的年轻朝气，红色明线装饰的运动型方向盘则展现出无可抵挡的动感活力。换档球头、排气口、控制按钮上的镀铬装饰点亮了内饰的全黑色调，让人感受到情不自禁的血脉喷张。
新POLO保留了老款POLO的整体风格，内饰样式变化不大，接触过老POLO的用户可以不费吹灰之力的掌握新POLO的操作。POLO车系最有特色的那个中控下面的储物仓也被保留下来，这个储物仓实在是为懒人设计的。
（图/文/摄： 赵慧琼） @2019