15.96万起的精品SUV，埃安V哪个配置更值得选
- 15.96万起的精品SUV，埃安V哪个配置更值得选
- 广新的埃安V怎么样
- 选择困难症犯了告诉你埃安V这13款配置如何选
- 广汽埃安v和大通mifa6哪个好
- 不到20万入手这款埃安V，续航不俗配置还够用
- 【车主点评:清新的感觉和安静的空间 就选埃安V(AION V)】
新一轮工业革命正加速全球汽车产业朝电动化、智能化、网联化、共享化的方向发展。下一代汽车是EV（纯电动车）和ICV（智能网联车）的结合，因此，在不久将来，汽车不仅是单纯的交通工具，还是可储能的智能移动终端。毫无疑问，广汽新能源汽车正是该领域的引领者，其在2019年推出Aion?S(埃安S)、Aion?LX(埃安LX)系列车型之后，于2020年6月16日正式推出“下一代智能SUV”广汽新能源Aion?V（埃安V），又向智能出行迈出了一大步！
埃安V上市活动在广州、上海、深圳三地以云上市发布会方式举行，由广汽新能源携知名导演王维明联手打造，由国宝级演员李光复及实力派演员王道铁主演的温情大片《味道》，在广深沪三地埃安V云上市发布会现场进行了全球首映。《味道》电影的核心表达了爱始终是不变的初心，广汽新能源不断用温暖的科技，打造世界级产品和服务，为用户带来爱的陪伴，而埃安V正是本着这样的初心孕育而生。
广汽新能源埃安V先行推出60智领版、70智领版、70?Plus智领版、80智领版和80?MAX版共5款在售车型，新车定位于紧凑型SUV。发布会上，广汽新能源古惠南总经理揭晓了埃安V?五款配置车型的售价，新车补贴后售价区间为15.96-23.96万元。
外观方面，埃安V的车身设计新意十足，官方称前脸采用“机甲兽”设计语言，较多的竖向线条增加了整车气势。分体式LED大灯的运用提升了前脸的辨识度，封闭式格栅设计则迎合了其纯电动车的身份。车身侧面采用了隐藏式门把手设计，前低后高的腰线配合悬浮式车顶让车侧看起来更为运动科幻。
内饰方面，其做到了与外观风格相呼应，采用了极简、温馨舒适的设计风格和元素，如减少了实体按键、智能科技隐藏化，如此设计提升了整车的科技感。
回归到埃安V纯电动SUV车型上，其发布会上市的5款主销车型，售价从15.96-23.96万元，最低起售价与顶配车型售价，两者之间相差了8万元，那么差距在哪方面呢？
其实，埃安V发布的五款车型动力均一致，其采用一个前置永磁/同步单电机，最大功率输出135kW，峰值扭矩为350N·m。新车型之间仅存在车身配置、NEDC续航差异，如新车的NEDC续航有400/500/530/600km不等区别。车身尺寸方面，其长宽高为4586/1920/1728mm，轴距长为2830mm。那么，其推出的5个配置版本，哪个版本车型更值得选？下面让我们对比分析一下。
配置方面，其搭载了主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、12.3英寸中控显示屏、GPS导航、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统（多媒体、导航、空调、电话、天窗）、手机互联（carplay）、车联网、OTA升级、LED远近大灯、自动空调、车内PM2.5过滤装置等超实用功能。
在2020款?60智领版基础上，2020款70智领版的NEDC续航提升至500公里（续航增加100公里），配置还增加了前/后驻车雷达、360度全景影像、可开启全景天窗、自动头灯、后视镜电动加热/折叠/锁车自动折叠功能、雨量感应式雨刷等功能。两者价格相差1.8万元。
在2020款?70智领版基础上，2020款70?PLUS智领版的NEDC续航提升至530公里（续航增加30公里），车身配置无差异，但价格增加6000元。
在2020款?70PLUS智领版基础上，2020款?80智领版NEDC续航提升至600公里（续航增加70公里），其中，轮毂由235/55?R19提升至255/45?R20，其它配置不变，通俗地说，相当于多花1.6万元增加70公里续航里程。
在2020款80?智领版基础上，2020款?80?MAX版价格增加4万元，续航持平。配置增加了前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车安全系统、
疲劳驾驶提示、电动后备厢+位置记忆功能、前排手机无线充电功能、主座椅增加腰部调节、主副座椅电动调节+记忆功能、多色车内氛围灯、多层隔音玻璃、车内香氛装置、AR导航等功能。
综上分析，从实际用车配置角度考虑，售价15.96万元的2020款?60智领版车型搭载的配置足够丰富，且实用功能强；然而，从NEDC续航角度考虑，新能源汽车发展至今，2020款60智领版NEDC续航只有400公里，吸引力明显不足。
因此，综合考虑之下，个人首先推荐的车型，是2020款70智领版，价格适中且NEDC续航达500公里，日常使用大大降低了“充电焦虑”。次之，预算充足下，可选择2020款?80智领版，其NEDC续航达600公里，能够满足大多数家庭跨城区出行用车需求。
在广汽新能源“无声的轰鸣”第三季主题试驾成都站的活动现场，简单的对埃安V进行了一次静态体验和项目的动态试驾。
静态体验的感受大概有几方面：
外观和内饰的设计，在延续埃安LX的理念之下，细节有进一步提升。比如车头LOGO的通栏内侧，有比较透明的装饰。因为是白天还不知道是否内部有亮光。大灯也分成了上下呼应的样式，内部光条略微带有金色装饰。前保险杠左右两侧的通风口，以及底部的通风口都是很纤细的黑色的塑料格栅。同时，黑色的区域也将雷达等配件巧妙的融合在其中。
在车身侧面和尾部，有几点比较有看头。一是A柱底部的镀铬构成车身侧面的上部腰线，增加精致感；二是A柱采用了比较大的三角窗，这个设计之前已在埃安V上能够看到，增大了驾驶员的视野；三是后门拉手其实是和后尾灯连接了起来；四是D柱的悬浮式车顶效果黑色面板和车尾底部后保险杠的黑色面积都很大，让本来挺大的车尾，看起来层次分明。
车内整体样式和埃安LX相似，用料和设计精致感都不错。非常讨人喜欢的悬浮控制台保留了下来。腾出了巨大的中央储物槽，配合巨大的中央扶手箱，埃安V和埃安LX的驾驶员储物空间比途昂、汉兰达那个级别的SUV还大。
方向盘、仪表、中控屏在保持埃安LX的样式的同时，进行了微调。比如方向盘的缝线颜色和纹路有了优化，中控大屏没有再刻意朝向驾驶员一侧。中控屏上的一些功能也做出了优化，比如不同驾驶模式的选择，直接就可以在主屏幕上进行切换。
现场实车体验时，感觉埃安V和埃安LX的前后排空间差别真的不大。后排非常宽敞，脚部空间也很宽裕；后排靠背角度虽然可调，但是最立的一档对我来说也还是有点太躺了，后续升级款可以再多一档更立的选项。
后备箱一打开，第一感觉是地台有点高。揭开盖板，下面有两个非常大的储物槽。再把塑料泡沫储物槽揭开，下面还有很大的储物空间。整车配备的是补胎液，但感觉后备箱的隐藏空间是可以放下一个全尺寸备胎的，可能是为了减轻重量，取消了备胎上车的设计。
在驾驶环节，埃安V的全铝合金下底盘，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架（最低配为扭力梁式），50:50前后重量配比，在硬件基础上提供了不错的驾乘体验。我们体验的应该是顶配车型，整备质量在1.93吨左右，低速驾驶中也比较稳。转向手感方面，阻尼感设计得和燃油车比较接近。在急加速的状态下，方向盘也能容易的控制。
另外，在试驾体验现场，还让大家感受了埃安V的一键遥控泊车功能，可以实现水平、垂直停车位的自动泊入泊出。
驾仕总结：
相比同价位的其他车型，埃安V的空间更大、空间舒适度更高。同时，续航达到了500-600km的主流水准。对于有选购电动车需求的用户而言，稍微多花一点钱，选择一个更精致的车型，我认为也是一种生活态度。
2020年6月16日，广汽新能源旗下第三款车型埃安V（Aion?V）正式上市新车推出4种续航共13款车型，补贴后售价区间为15.96-23.96万元。那么各个配置之间应该怎么选？哪款配置车型更适合你？电车资源的这篇文章或许对您有帮助。
●?埃安V简介
在6.16-8.31期间，80系列车型选装ADiGO?2.5自动驾驶辅助套装可享受50%优惠，新车还可以通过广汽新能源APP预定享受五大基础权益，包括：免费赠送充电桩、终身免费软件升级、终身免费数据流量、终身免费道路救援、代步车服务。此外，官方还推出了“0首付”、“0利率”、“0月供”等多种灵活的金融方案供消费者选择。
●?埃安V配置分析&购买建议
60智领版
推荐指数：★★☆☆☆
该版本作为低配版车型，在配置上的表现可圈可点，像双12.3英寸液晶屏、LED远近光等配置都属于全系标配，在能够保证车辆基本使用的前提下，还能有不错娱乐性。不过，该版本车型也有几个不足的地方：未配备驻车雷达，对新司机并不友好；采用扭力梁式非独立悬架，可能影响乘坐体验；400km续航也对消费者后期使用也有一定限制。整体来看，在预算充足的情况下还是选择其他配置车型更好。
70智领版
推荐指数：★★★★★
70智领版相比低配车型在售价上增加了1.8万元，在配置也有一定提升，后悬架改为多连杆式独立悬架，增加了全景影像、全景天窗、自动头灯等，无论是乘坐的舒适度还是用车体验上都有不错的提升。另外，续航也提升至500km，能够更便于后期使用。整体来看性价比还是非常高的。
此外，70?PULS智领和80智领两个版本并未在配置上有所变动，只是将续航分别提升至530km和600km，该如何选择就需要看消费者对续航的要求有多高了。
因70智领版、80智领版这两个版本除续航外，配置基本保持一致。因此后面两款升级配置版本车型将放到一起分析。
●?70/80畅享健康版
推荐指数：★☆☆☆☆
该车在配置上与70/80智领版相比，只是增加了车内香氛装置、PM2.5传感器以及AQS空气质量传感器，但在售价上要多出4200元，性价比并不高，因此不太推荐。
●?70/80智享科技版
推荐指数：★★★★★
该版本相比上款车型在售价上贵出5000元，在配置上增加了前后排头部气囊、全车安全带未系提醒、蓝牙钥匙、手机无线充电功能、主座椅电动调节、USB接口数量3个、LED日间行车灯等配置，在用车安全以及便利性上都有一定提升。整体性价比非常可观，该版本适合注重用车体验的消费者选择。
●?70/80悦享智驾版
推荐指数：★★★☆☆
该版本车型是基于畅享健康版上的配置做了提升，提升方面主要包括车道偏离预警、车道辅助保持、主动刹车、疲劳驾驶、自适应巡航以及面部识别功能。笔者认为该版本车型适合长期长途驾驶的消费者选择。
●?70/80?驾享至尊版
推荐指数：★★☆☆☆
70/80?驾享至尊版是基于智享科技版做了一定提升，配置上只加了自动泊车功能，该功能主要适用于新手司机使用，对于老司机而言基本属于无用武之地。所以该配置还是需要根据自身停车水平选择。
●?80?MAX版
推荐指数：★★★★☆
该车作为顶配车型，在配置上的丰富程度自然不言而喻，除了包含以上车型的所有配置，此外，还新增电动尾门、后排隐私玻璃等配置，能够带来更好的用车体验。不过在价格上自然也要贵出不少，笔者认为，该版本适合预算非常宽裕的消费者选择。
●?总结：
作为新能源车型来说，拥有13个不同和版本配置车型算是比较少见的了，通过整体的了解，其中70/70?PULS/80智领版和70/80智享科技版车型笔者都十分推荐，前者适合预算有限的消费者选择，后者适合注重用车体验且预算宽裕一些的消费者选择。
大通mifa6好。
1、尺寸。广汽埃安v车身长度仅为4586mm，尺寸较小，而大通mifa6车身长度为6086mm，尺寸较大。
2、外观。广汽埃安v采用的是传统封闭式前脸设计，外观设计感低，而大通mifa66采用了家族化的设计手法，外观设计感高，显得更加年轻化、时尚化，所以说大通mifa6好。
在前段时间开启预售的埃安V因其前卫的外观设计、丰富的科技配置和不俗的续航表现等诸多特性，成了近期内新能源车市场中一款关注度非常高的车型。昨天这款车型正式迎来上市，新车全系共推出5款车型，补贴后售价区间为15.96-23.96万元。那么在埃安V所推出的5款车型中，哪款更值得入手呢？接下来我们一起研究下。
首先，有一点须知，全系5款车型按照续航里程可分为四种版本，四种版本的NEDC续航里程分别为400km、500km、530km和600km。
作为全系基础版的60智领版拥有主/副驾驶座安全气囊、胎压显示、自动驻车、前排无钥匙进入、皮革材质方向盘、12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控液晶触屏、车联网系统、LED远近光源组、手动防眩目内后视镜、自动空调、后组出风口等基础配置。
相比60智领版，70智领版续航里程有所增强之中，在配置上还要多出前/后驻车雷达、360度全景影像、可开启全景天窗、自动头灯、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠、感应式雨刷等配置。而两者间差价为1.8万元。考虑到在续航里程和配置方面都有所提升，并且结合两者1.8万元的差价来看，还是70智领版要更合适些。
之后的70?PLUS智领版与70智领版相比，除了在续航里程上有所不同外，其他配置则没有差别。而两者间0.6万元的差价也并不算多，所以，两者中还是更推荐?70?PLUS智领版。
再之后的80智领版与70?PLUS智领版相比，同样除了在续航里程上有所不同外，其他配置则没有差别。不过80智领版可提供并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、疲劳驾驶提示、自适应巡航系统、自动泊车入位等多项安全科技类配置进行选装。而两者间差价为1.6万元。当然，对于很多选择纯电动车的消费者而言，肯定是续航越长越好，所以还是更推荐80智领版。
最后的80?MAX版与80智领版相比，两者续航里程相同，在配置上，80?MAX版要多出前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、疲劳驾驶提示、自适应巡航、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、蓝牙钥匙、前排无线充电功能、主/副驾座椅电动调节、前排座椅加热/通风、面部识别、LED日间行车灯、温度分区控制等配置。在价格上，两者间相差4万元。从多出的配置来看，在众多细节上都做到了增强，尤其是对科技性和舒适性都有很大的提升。
不过其23.96万元的价格可能要超出部分消费者的购车预算，所以，对于这部分人群而言，如果对于续航表现有着重要求，但对于配置只要满足日常出行即可，没有过多要求的话，那么80智领版其实是更有性价比的选择，并且部分配置还可以根据实际需要进行选装。而如果消费者的预算充足，且对于续航里程和安全科技类配置都很看重，80?MAX版肯定是更出色。
最后再来看看，关于车型的一些重要信息。车辆基于GEP2.0全铝纯电专属平台打造，搭载一台永磁同步电机，电动机总功率为135kW，电动机总扭矩为350N·m，匹配的是固定齿比变速箱。NEDC续航里程分别为400km、500km、530km和600km。
悬架结构上，除60智领版采用前麦弗逊式独立+后扭力梁式非独立悬架结构外，其余版本车型均采用前麦弗逊式独立+后多连杆式独立悬架结构。
在考虑购置纯电动车的这个问题上，续航里程肯定是消费者们非常看重的要素，而在这方面，80智领版和80?MAX版在全系车型中都显得很符合消费者的需求。不过在两者中，80智领版的配置实用合适，同时价位也相对要更适中，让性价比进一步凸显。所以，对于很中意埃安V的消费者来说，应该多留意下它。
#选车理由 但是在买车的时候还是非常喜欢纯净的车子，因为感觉用上去会更划算，而且坐在里面会有足够舒适的感觉，不会有燃油车的那种震动与噪音，轻轻松松的就能提高自己生活的品质，所以当时就在朋友的介绍下选了这辆，口碑品质还不错的埃安V
#最满意 说实话，这辆车子亮黄色的外观当时我看来真的是骚气极了，在众多车型里面它能够脱颖而出，完全就是凭着着这辆车出众的设计以及优秀的品质，平时用起来真的很舒心，告别了烦躁的声音，而且提速的时候可以尽情的享受着那种风驰电掣的感觉。
#最不满意 最大的问题就是觉得这两者平时小毛病会有点多，时不时车上面就会发出一点小响声，充电有时候快，有时候慢。
#空间 里面的位置肯定是足够的，看着这辆车的外观就知道了。
#外观 黄色是醒目的颜色，也是出众的颜色，当时买车就是希望未来的生活能够靓丽一些。
#内饰 里面的装饰真心并不是非常的过关，虽然设计的很有豪车的感觉，但是我要的是未来的科技感。
#动力 提速的时候完全和这辆车的体积不成正比，出乎意料之外的快。
#操控 简单的手法就可以掌握这辆车子的操控，不需要复杂的过程，就可以体验乐趣，这就是科技的魅力。
#舒适性 坐在上面肯定很舒服，这是我买车最大的动力，虽然座椅不好看，但是足够的柔软。
#续航 自己平时去外地玩的时候，基本上都不用看地图上有没有充电站，完全够用。
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