2014款ct200h车后灯改装成17款后车灯么雷克萨斯
- 2014款ct200h车后灯改装成17款后车灯么雷克萨斯
- 苏州哪里可以改雷克萨斯CT200H电尾门的
- 雷克萨斯ct200h一共换了几代
- 雷克萨斯CT200h精英版可以加装导航吗看了看仪表台估计够呛啊
- 省油又好开，改装又很帅，雷克萨斯CT200h改装欣赏
- 雷克萨斯CT200H终于迎来改款 换代车型年底正式发布
- 雷克萨斯ct200h改装成跑车怎么样
- 雷克萨斯ct200h能不能自己改成黑色车顶 如何改
不可以
一般尾灯是不可以随意改动的。老款和新款的型号尺寸不一样,就不能通用。
苏州汽车之家维修中心可以进行电门改装。
具体位置是：苏州市吴中区越溪街道南官渡路28-8号。
雷克萨斯自从在中国上市之后,就一直处于加价提车的状态,而素来强调设计美感的雷克萨斯如果要玩改装,那么必定是选择更为纯粹的VIP外观走向。
雷克萨斯ct200h十年依然未换代。T200h车型再次更新配置，新车将全系配备停车辅助制动器。此外，新车还新增三种车身颜色以供选择。值得一提的是随着新车配置再次更新，全新一代雷克萨斯CT的到来将又要延期了。
雷克萨斯ct200h特点
雷克萨斯CT200h自2010年至今已有将近10年时间，期间一直不乏传出全新换代车型的消息，但几次都是只进行了小改款升级，以迎合时代审美潮流。此前，雷克萨斯欧洲板块负责人表示雷克萨斯CT或于2020年换代，该车型将基于丰田TNGA全球架构打造。
但随着新车的配置升级，2020年见到全新一代雷克萨斯CT已经不太可能了。据悉，本次升级内容是将全系车型增加停车辅助制动器以优化安全性表现。此外新车还增加了三种车身颜色以供选择。动力方面这款车跟几年前我们初次见到它的时候一样，还是那台1.8L自然吸气发动机电动机的混合动力匹配。
1、雷克萨斯CT200h精英版是可以加装导航的。
2、加装导航以前最好先询问一下加装导航以后4s店是否还给质保。
3、雷克萨斯CT200h精英版这款车有和原厂导航一样的导航，不过要对中控台进行切割，还有就是和原车导航略有差别是吧cd机给更换掉，可以根据自己的喜好进行改装。
4、如果不是在4s店进行改装，尽量选择口碑好质量有保证的导航进行改装。
雷克萨斯CT200h作为雷克萨斯唯一一款掀背轿车，也是雷克萨斯品牌最入门车型，以其十分省油的混动动力和养车成本为主打，迎合了很多消费者的心声。而作为两厢车，改装起来也自然往“小钢炮”的方向发展，日系车改装的主要阵地当然还是日本本土了，所以今天案例大都来自于日本，一起来欣赏吧：
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虽然作为一台加速10秒开外的混动车，但是外观给了其天生的好皮囊，改装出来也是一台有模有样的“小钢炮”的感觉。低趴车身、抛边轮毂，姿态就够帅气了，白色车身没有一丝多余装饰，干净利落。再看到车尾，霸气一下展露出来，双边共四出的排气很“小钢炮”。
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雷克萨斯外观的激进主要来自于前脸的设计，纺锤式大嘴十分夸张，看起来很“概念”，所以有一个好的姿态就已经帅到没边儿了。
锃亮的银色抛边轮毂搭配银色车身，搭配十分协调，双边共双出排气，尾部的车标一并抠除，完全看不出是一台带电机的混动车。
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黑白配色更显性能感，白色车身搭配金色旋风轮毂，周身的空力套件让整体变得更为运动，这样激进的外观自然不能缺席四出排气了，要帅就要帅的彻底。动力并不出众的情况下，当然还是做个帅气的姿态控，加装气动避震后车身趴在地上，还是很有气势的。
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这台老款CT200h虽然不及后期改款后的纺锤式前脸霸气，但是也是很时尚运动，十分有光泽质感的红色车身颜色也是很抢眼，背上“小书包”准备去旅行了。
银色的大抛边BBS轮毂，款式十分帅气，车身低趴下来也达到了卡边的效果。尾部干净利落，并没有出现霸气的改装排气，显然这位车主是一位低调的姿态控玩家。
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从上面两张照片来看显然是个姿态玩家，墨绿色车身十分有质感，大尺寸蜂窝状轮毂也是十分帅气，这样简单干净的外观让人完全想不出它之后会变成下面这个样子：
摇身一变，它变身成为宽体竞技范儿，这一身装备上身，真的可以说是霸气侧漏，就算是原厂动力，靠着这外观也是无人敢上前挑衅。
宽体上身，加了散热口的发动机盖，前铲侧裙加持，车尾的大尾翼以及十分夸张的扩散器，让整台车的气质提升了不止一个档次，跑在路上肯定赚足回头率。
这样帅气的两厢掀背车，如果动力上再足够出彩的话，相信会有更多的改装玩家青睐，不过对于雷克萨斯来说，对动力的期许或许都是奢望。
近日，雷克萨斯官方正式发布了，CT200H的中期改款车型，新车推出到现在已经十年，还没有正式换代，据雷克萨斯官方透露，CT200H换代车型，有望年底正式亮相（配图为老款车型）
中期改款的CT200H在外观方面并没有什么变化，只是对配置方面，进行了优化和调整，新款车型全系标配，停车辅助制动系统，新增了三种车身颜色供消费者选择
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4360/1765/1455mm，轴距为2600mm，值得一提的是，换代CT200H将采用，丰田最新的TNGA平台打造，整体风格也将更加偏向年轻，运动的属性
动力部分，中期改款车型将继续搭载1.8L直列四缸发动机和电动机组成的混合动力系统，其中发动机最大功率73kW（99马力），峰值扭矩142N·m，电动机最大功率60kW（82马力），传动系统为E-CVT变速箱，官方百公里综合油耗为4.6升
国外很多人改啊，你可能认识错误，油电混合动力不仅仅是环保，节油。。。它也是动力强劲的车型啊，难道销售没有和你说，油电混合动力在起步和匀速行驶时，动力比单涡轮发动机的同款车型来的更猛吗？CT200h的电动机在sport模式下可是全时介入的，比限制介入的单涡轮发动机的车更加适合运动的、而却ct200h本身也参加过国际上很多赛事、图片是纽北耐力赛。。。送上两张不错的改装照
淘宝上面搜索雷克萨斯ct200h仿全景天窗贴膜，买了去汽修店让他们帮你贴，几十块钱，如果自己有技术也可以自己贴。
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