宝马1系118i领先型进口（进口宝马1系118i12年款配置） ♂
宝马1系118i领先型进口（进口宝马1系118i12年款配置）- 进口宝马1系118i12年款配置
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小哥，X1的配置有好几个。从自然吸气2.0的X1 18到2.0T低功率的20、高功率的28，有六七个不同的配置。
118是1系 1.6T的高功率版本。
两车变速箱都是8AT，比较先进。118是纯进口，X1有国产的。个人感觉如果你看重驾驶乐趣，可以选择118或者X1两驱版本。如果你看重安全(假如你住在北方地区冬季常有雨雪天气的话)和架控的稳健那么一定要选择X1 XDrive四驱版本。
个人感觉118价格优惠幅度很大，很经济，但做工的确代表了BMW的入门版本，你去听听车门开关的声音，和X1恐怕没法比。X1贵也有贵的理由。
2013款?1.6T?宝马1系(进口)自动版购车手册 外观 2013款?宝马1系(进口)外观如何 获取底价 内饰 2013款?宝马1系(进口)内饰怎样 获取底价 动力底盘 2013款?宝马1系(进口)动力强吗 获取底价 内部配置 2013款?宝马1系(进口)配置情况 获取底价 空间 2013款?宝马1系(进口)空间大小 获取底价 细节 2013款?宝马1系(进口)细节做工 获取底价 参配数据 2013款?宝马1系(进口)排量多少 获取底价 外部配置 2013款?宝马1系(进口)配置高吗 获取底价 一辆车，如果仅仅是用作偶尔出行用的代步工具，相信大家对它的要求不会太高。不过有大部分人买车肯定都是要用上大好几年的，这就需要汽车产品在细节上表现到位，在长期使用中保持良好运转。今天就带大家来看看这款 宝马1系(进口) （ 查成交价 | 车型详解 ）。
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宝马1系(进口)前脸呈现出动感的设计风格，展现出了十足的运动气息。
宝马1系(进口)头灯呈现出青春的设计风格，设计上没有墨守成规，显得比较个性美观，符合当下年轻群体的喜好，同时，该车标配氙气近光灯、卤素远光灯。
该车前后轮胎规格均为205/55 R16，采用了运动的轮圈设计。
尾灯方面，宝马1系(进口)尾灯设计显得非常运动，造型比较酷炫，点亮后看起来很动感。
宝马1系(进口)内饰风格走了运动路线，整体的造型设计十分动感。
宝马1系(进口)中控屏尺寸为6.5英寸。
又到了最后的总结环节，后排座椅方面，宝马1系后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。再看下配置，宝马1系搭载了胎压报警、零胎压继续行驶、主/副驾安全气囊等配置。如果你也对它感兴趣的话，那么我建议你到线下4S店试驾一番。
2013款 改款 118i 领先型?宝马1系(进口)细节如何呢，让我们来看看广大车主对2013款 改款 118i 领先型针对细节的看法吧：网友 @梦里飞针 说道：“外观绝对是它的强项，凶狠的天使眼在夜晚辨识度很高，低矮的车身，修长的车头，从前面看很有小跑车的味道，如果稍微改装下，改成M135i的包围套件，那回头率觉得100%”
网友 @绿草绿草 说道：“外观好看，A柱盲区不大，视野不错呢。屁股也非常耐看，尾灯很有标志性。”
网友 @ccx 说道：“这个价位的车，我觉得，款式新潮，引领时尚。”
（图/文/摄： 问答叫兽）
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可以升级，这个车可以后期更换一个中控屏的，建议选择飞歌或者是德赛西的品牌都可以的，价格在3000左右。
现在都流行安卓大屏的导航，比如巡途宝马1系安装大屏导航，支持原车信息，原车NBT。安卓的导航就是功能多，实用性强。
宝马1系118i（宝马1系118i发动机电脑板烧了能修得好吗） ♂
宝马1系118i（宝马1系118i发动机电脑板烧了能修得好吗）- 宝马1系118i发动机电脑板烧了能修得好吗
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不能。电脑板烧坏了只能进行更换处理的，可以到宝马1系118i的4s店内进行更换整个发动机，电脑板坏了之后发动机也是无法正常使用的，需要将整个发动机拆除之后重新更换一个新的才可以正常行驶。
第三代宝马1系全系采用B系列发动机，这台19年出厂的118i搭载代号B38的1.5T三缸发动机，匹配的爱信6挡手自一体变速箱。
1、液晶仪表盘，ID6的液晶仪表盘是圆形的内部嵌入了实时导航地图信息和多媒体信息。
2、智能管理系统，宝马118i在高效节能方面也具有无可比拟的功效，这便是能量智能管理系统，包括动能量回收系统、可自动断开的辅助部件、电动随速助力系统和BMW1系标配的“自动启停功能”。
汽车车门打不开的原因：1、一般的车辆后门都有一个儿童锁，位于车门的边上是一个儿童的标志，如果不小心开启直接关上车门，车门就打不开了，需要取出一字改锥，将这个儿童锁拧到关闭状态；
2、门锁块拉线失灵直接导致锁块打不开，出现这种问题后，只有换个车门锁块拉线，这样才能使车门重新打开；
3、车门合页、锁柱变形，当车门受到一定的外力后，可能导致车门合页和锁柱的变形，解决方法就是连车门和车门合页一起拆解下来，然后换上新的合页和锁柱，这样才能使车门正常开关；
4、车门限位器失灵，解决的方法是更换一个新的车门限位器。
宝马1系118i运动型非常不错，沃德十佳发动机匹配爱信6速手自一体变速箱，动力充足，操控性非常好，充满驾驶乐趣，并且配置丰富，个人认为宝马118i运动型是1系所有车型中性价比最高的，像全景天窗、仿皮座椅、主副驾驶座椅电动调节、电动座椅记忆、上坡辅助、LED大灯、自动头灯、车内氛围灯、感应雨刷以及17寸轮圈都有配备，实际售价却只比入门版贵了不到2万块钱。建议你去4s店试驾一下实车，实地体验一下。
宝马1系118i油箱会出现油箱异响，内部没有防涌设计，油箱一半时会有异响。
宝马1系虽然是两厢车型，可它的造型比例依然让人觉得和很多紧凑车型有明显的区别，没错，你肯定发现了宝马1系的车头很长！
为了使宝马1系获得完美的荷重分配比例，兼顾考虑到引擎为直列六缸，工程师们将车头部分设计的比较长，宝马1系的引擎的质心位于前轮轴稍后的位置，这样一来在容纳下悠长的直六引擎的同时又达到了良好的荷重分配效果。
宝马1系118i的3缸发动机处于优先水平。
三缸发动机抖动的问题一直是消费者茶余饭后的谈资，面对日趋严格的环境保护法案和节能减排的要求，各厂商不得不着手打造三缸发动机，究其原因三缸发动机既能符合如今的环保理念，又能达到节能减排的目的，而在动力上也不输于四缸发动机。
宝马品牌可以说在国内较早采用三缸发动机的品牌之一，自2016年以后如宝马1系、2系、X1等换代车型均搭载了1.5T三缸发动机。
宝马118i运动版在油耗、噪音、动力方面的表现尤为突出。在抖动方面的名次在中上等水平。
宝马1系的抖动完全在正常范围内，真的没有有些人说的那么抖。这车我开了2个月，除了启动的时候会抖一下，怠速与开起来的时候你根本感觉不到这是一台三缸车。宝马1系在抖动控制和NVH方面已经做的非常好，感受起来跟普通的四缸发动机没有任何差异，所以网上那些说宝马1系抖的人绝对没开过这车，要么就是受利益驱使专门来黑宝马的。所以广大朋友们一定要擦亮眼睛，有疑惑就去4S店实地体验一下，别被外界言论所误导。
通病如下：
1、雨刮器异常，需要更换雨刷模块。
2、防冻液泄漏∶车辆防冻液不足，出现泄漏，可能导致车辆抛锚。故障原因是冷却液传感器密封存在问题，需要更换冷却液水壶和传感器。
3、无法获得全部传动功率:车辆突然失去动力，需要更换电磁阀。故障原因是涡轮电磁阀较脏导致进气口压力陡然升高，涡轮自动停止工作进入保护状态，属于一种电子保护模式，重新启动后会消失，但严重影响动力输出，需要到4S店清洗或更换电磁阀。
4、机油压力阀漏油:需要更换机油压力阀。
5、车辆座椅骨架生锈严重，空调出风口生锈，4S店逐—通知召回更换座椅骨架6、召回升级行车电脑后，后备厢无法单独打开。
6、召回升级行车电脑后，自动空调AC不开自动制冷:宝马1系升级过行车电脑后，空调AC制冷不开、AC灯不亮，车辆启动后会自动制冷，未升级车辆没有此类现象。
7、车]顶A柱、后门上方处布料有锈渍。
8、水泵异响，更换水泵解决问题。
9、冷车起步窜车:冷车启动后低速行驶，会出现车辆突然自动给油，发动机转速忽高忽低，需要升级行车电脑。
宝马118i是宝马公司产的一款性能跑车，搭载1.6升增压发动机，采用BMW TwinPower Turbo技术，双涡管单涡轮增压、高精度直喷系统、VALVETRONIC电子气门控制及Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统，最大功率125千瓦，最大扭矩250牛米。
增压发动机效果优于ZF出品的8挡自动变速器，紧密、合理的齿比设定保证高效动力传输，激烈驾驶时快速、大幅的降挡动作，常规驾驶时，平顺的换挡“悄无声息”。
宝马1系11款（11宝马1系和X1该选哪个好 本人是新手，驾照刚刚拿到手） ♂
宝马1系11款（11宝马1系和X1该选哪个好 本人是新手，驾照刚刚拿到手）宝马1系120im运动曜夜版后视镜有没有折叠 ♂
宝马1系120im运动曜夜版后视镜有没有折叠
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这款车型的话后视镜是有带折叠的，因为宝马的话它这款车型都是有带电动后视镜折叠的。
近日汽车品评获悉，?宝马1系运动轿车正式上市，包含120i?M运动版、120i?M运动曜夜版、125i?M运动曜夜版三款车型，售价分别为20.38万元、22.68万元、24.68万元。。新车最大的亮点是首次搭载了M运动曜夜套装，这是宝马首次将M运动曜夜套装下探到紧凑级平台车型身上。
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宝马1系M运动曜夜版采用曜夜运动套件及全新设计语言，集先锋美学与独到设计于一身，大胆前卫，颜值更具视觉杀伤力。该车配备18英寸M铝合金轮毂与双边熏黑涂装排气尾管，运动气息再度提升；带黑色涂装的更大尺寸全新双肾型进气格栅与全新后视镜，极具辨识度。另外，该车新增耀目金、量子蓝、天际蓝等个性车色，打造强势颜型。
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内饰方面，新车依然采用熟悉的家族式设计，提供三辐式多功能方向盘以及8.8英寸悬浮式中控屏，内置第六代宝马iDrive车机系统，NLU自然语音识别系统，可实现简单有效的智能人车对话，提供有趣的交互体验。支持无线Apple?CarPlay、百度CarLife等互联功能。与此同时，125i?M运动曜夜版还配备了带有熔岩红真皮的一体式运动座椅。
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动力方面，新车将采用B38系列1.5T直列三缸发动机，最大功率140PS;而125i车型继续搭载最大功率192PS的B48系列2.0T直列四缸发动机，两种车型均搭配7速双离合变速箱。此外，新车还配备了前后独立悬架、动态牵引力控制系统(DTC)以及驱动力分配技术(PC)。
125i曜夜版改款就相当于定做一个自己喜欢的款式，宝马1系就是按商家原来的出厂款式。125i改款是改款，而宝马1系则是现款。
宝马1系的介绍
宝马1系是宝马汽车公司的车型系列，2015年，改款宝马1系在日内瓦车展亮相，这是宝马1系换代前最后一次改款，下一代1系将不再使用后驱，而采用宝马UKL前驱平台，变为前驱车。
华晨宝马1系三厢M运动版于2019年2月14日情人节上市。新车装配有一套M运动套件M Sport Package。
2019年10月26日，2020款华晨宝马1系三厢版车型已正式上市。新车此次共推出两种动力共计4款车型。
在此前的北京国际车展当中，宝马1系M运动曜夜版正式发布过，不过，就在近日，我们在网上获悉到宝马1系M运动曜夜版的实车图，根据目前得到的信息来看，新车很快就能在国内上市，至于价格方面，目前还没有正式公布。
对于?宝马1系相信大家都非常熟悉了，该车作为宝马旗下的入门级轿车，在国内的关注度还是比较高的，要注意的是，如今在国内销售的宝马1系，优惠力度还比较高，尤其体现在1.5T版本车型，基本上和奥迪A3的1.4T动力版本差不多。
被称“暗黑武士”？宝马1系M运动曜夜版
其实我们不难发现，宝马1系在国内的销量并不是非常乐观，相比奔驰A级和奥迪A3还是有着一定的差距，最主要的原因为，该车的主销车型为1.5T三缸版本车型，其实我们不难发现，放在如今，依然有很多消费者比较抵触三缸发动机。
尤其体现在豪华品牌当中，而且选择2.0T动力版本的1系，价格并不低，对于预算比较充裕的消费者而言，基本上会选择奥迪A4L，所以说，宝马1系在国内的销量不佳，并非不是没有原因的，不过，随着1系曜夜版的上市，预计在销量上会有一个明显的提升。
从1系曜夜版车型的外观造型来看，不仅在中网和后视镜以及轮毂都进行了熏黑处理，而且给人在视觉上营造出了很强的战斗气息，从而迎合了国内绝大部分年轻消费者审美，不过，由于该版本车型的价格还没有正式公布，不过，个人推测1系的曜夜版车型，在价格上不会太低。
我们可以参考宝马3系的曜夜版车型，要注意的是，宝马3系的曜夜版车型，在国内的关注度还是比较高的，而且购买的人群也比较多，这也是为什么，宝马会对1系加入曜夜版车型；内饰方面，新车采用了一体式M运动座椅。
而且新车还配备了8.8英寸中央触控显示屏并搭载第六代iDrive人机交互系统，动力方面，现款1系提供1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为103千瓦和141千瓦，最大扭矩分别为220牛和280牛·米，传动系统均为7DCT变速箱。
对于宝马1系，站在个人的角度上来看，其实个人并不是非常推荐1.5T动力版本的车型，毕竟在同级别当中和同价位区间，可选择的车型非常多，在BBA旗下的紧凑级轿车当中，奥迪A3的1.4T动力版本车型就是一个不错的选择。
虽然在排量方面，不如宝马1系的1.5T，但是奥迪A3搭载的1.4T发动机属于四缸，在行驶过程当中，抖动方面要比宝马1系有着一定的优势，虽然宝马1系搭载的1.5T三缸发动机，抖动的抑制还是比较突出的，但是在起步阶段和高负荷阶段，依然有轻微的抖动传递到驾驶位。
而且打开发动机舱的时候，发动机的抖动还是比较明显的，如果对豪华品牌旗下的紧凑级轿车没有很大的需求，不是非常注重车型的知名度和认可度，在同价位区间，可以买到合资品牌旗下的中型轿车，例如：雪佛兰迈锐宝XL和起亚K5凯酷等车型。
所以说，宝马1系的1.5T动力版本车型，其实放在同级别当中和同价位区间，并没有很强的竞争力，虽然1系的曜夜版即将在国内上市，在外观造型上，相比普通版1系显得更加具有战斗气息，但是，在现实生活当中，又会有多少人会为了外观而去选择宝马1系呢？
要注意的是，奥迪全新A3即将在国内上市，新车在外观造型，相比现款在售的宝马1系更具有战斗气息，而且内饰的布局，同样要比宝马1系有着一定的优势，所以说，对于打算购买BBA旗下紧凑级轿车的消费者而言，基本上会选择等全新A3的上市。
总结：
剑指奥迪A3？宝马1系运动曜夜版，外观是亮点？从宝马1系运动曜夜版的静态方面来看，新车在外观造型上，的确给人在视觉上营造出了很强的战斗气息，而且内饰的座椅也进行了升级，有效提升了内饰的运动感气息，动力方面，提供了1.5T和2.0T两款发动机，传动系统均为7DCT变速箱。
你们怎么看宝马1系运动曜夜版呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。
综合感受 想想自己当时买车的时候还是太年轻太冲动了，仅仅只是为了宝马这个车子的卖表，而去入手一辆20来万的车子，并且当时手中的积蓄并不是很多，是自己工作两年之后然后加上贷款才最终入手的，这辆宝马一系整的算下来，落地也快20万左右了，今后的压力可能会比较大点，但是即使是这种情况我也乐意，因为我就是年轻喜欢追逐这种自由的气息。
宝马的车子在审美这一块确实是挺照顾我们年轻人的，他是更加符合我们年轻人使用习惯以及对外观要求的一款车，然后价格刚刚好，在这个价位区间能够让许多人都够得着，可以说作为年轻人的第1辆车还是挺合适的。
车子并不需要多大，刚刚好，够一家三口使用就行，还指望着他过两年成家的时候，能对我们一家人出行这一块带来许许多多的欢乐。
至于对于速度这一块我是没有什么追求，觉得在这个价位许多日系车或者合资品牌用的，也就是1.5T的发动机，况且这辆车子本来车身体积就不算大，所以在起步的时候还说得上是会比较轻巧吧。
就算整辆车子的配置比较低，但并不影响它整体的一个实际体验，少了一些比较高大上或者智能化的功能，但是坐在上面有那种最原始最直观的轻松。
无论我讲的多么的高级，归根结底还是得看整辆车的一个性能吧，可能油耗不算在此列，但也是关乎到我日常开支的一个重要方面，这个方面我自己倒是实实在在的满意品牌的，车子就是消耗的，仅仅只要6个多点而已。
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