ax7质量问题爆发（东风风神ax7真的不好吗毛病很多吗质量怎么样）
- 东风风神ax7真的不好吗毛病很多吗质量怎么样
- 2019风神AX7质量稳定性如何问题是不是特别多与国产同类相比它在什么水平
- 据说2020款AX7有军工基因，还提供十年不限里程质保是真的么
- 风神2020款AX7的安全性咋样，靠谱不
- 准备给老婆买辆车，2020款AX7适合女司机吗
说不好的你开过吗，开过多少公里，我一次开2000公里长途，此车冷车噪音比较大。车开起来以后几乎可以听不到了。营造出声音还可以，初速稍显肉，中断，到后断加速是亮点，车速过150迈后稳定不错，对得起13万的价，变速箱很给力，无不适感，喷此车不好的，先去开2000公里长途再发言，好像你真懂车似的
风神AX7三大件质量都很可靠，毕竟有着合资的底蕴在，弄点技术啥的不是难事，不过车子的销量比较一般，尽管1月份推出了经典款（8.98-11.98万元），同时还有着国六车型，但是也不见有啥起色。
19款风神AX7经典版的造型跟老款类似，个人还是更喜欢领航版的车型（如上图），新颖的前脸造型和双色车身的设计更有运动与时尚的魅力，同时轮圈的造型也很独特，视觉冲击感还是很强的，而经典款则稍显沉闷了一点。
风神AX7三大件质量还是很值得信赖的，这台车用的是老款的本田CR-V的平台，搭载的1.6T发动机来自PSA集团采用了缸内直喷和双涡管技术，动力输出还是很不错的，油耗也比较经济，匹配的是爱信的6档手自一体变速箱，这样的动力总成还是很可靠的，这也是这款车最大的卖点。
风神AX7的底盘调校稍显一般，其采用的是前麦弗逊+后双横臂式独立悬架，底盘有点偏硬，过颠簸路段时的震感稍微有点明显，会造成乘坐舒适性下降。
整体来说，风神AX7在同级车中就三大件还是比较有优势的，其他方面则很一般，而且售价也没有什么优势，加上品牌知名度较差，销量不好也是意料之中。
其实这个十年不限里程质保在去年全新一代AX7上市的时候就推出了，当时看到的时候也确实是吃了一惊，毕竟之前我可是从来没看到别的主机厂敢这么给消费者提出保证的。一年过去了，现在2020款AX7也上了，这个十年不限里程的质保还是一样力压群雄，可见这个政策的厉害之处。其实这车本身的水平就不错，在12万左右的价位下，不仅全系都是搭载的合资血统三大件，在焕新国六后，发动机不只符合了国六B的标准，综合油耗还是能低至7L/100km。再加上这车具备不少豪华配置，例如AI科技的车机、感应式电动尾门、电动座椅记忆、主动刹车等等，可以说相当超值。买车不只看售价，也得算算今后的成本，这车本身的品质就不错，还有十年不限里程的质保，算上省去的维修费等等，可以说买2020款AX7更加划算。
我自己就是2020款AX7车主，从真实感受来看，我认为它挺靠谱的。在主动安全上，我个人道路亲测，AEB自动紧急刹车系统是实用的，在8月12号我在路上恰巧又碰到前面的车开得很慢，迷迷糊糊地我差点就撞上前方的车了，万幸的是有这个功能才避免了事故，不然肯定是我的全责。另外有更加清晰的超清360°全景影像、ESC、并线辅助、前后探测雷达及半自动泊车系统，配置EPB电子驻车制动系统+Auto-Hold自动驻车系统、FCW前碰撞预警系统、HDC陡坡缓降系统、BSD盲点监测系统等智能科技等，我觉得13万多的车能用这样的配置已经很不错了。2020款AX7还采用了高强度笼式车身结构，前二级缓冲结构超高强度钢防撞梁（带吸能盒设计）、后超高强度钢防撞梁（带吸能盒设计），高强度钢使用比例超过H6，还有前后安全气囊，在路上完全能够保障安全，所以说这车安全性确实不赖。
汽车质量主要从外观、内饰、动力、智能、安全几个维度着手，本人亲测，2020款AX7开起来有面子，内饰高级感强，动力稳定输出且爆发力不俗，智能生活娱乐服务齐全，智能安全配置多。
惊喜就在于各种不同的改变和升级。外观上全新星空格栅；动力上全新升级的发动机和变速器，采用宝马的TVDI技术，性能更强；WindLink3.0升级到3.2，带来12项新功能升级和6项功能优化，可以说是当前中国最智能的SUV之一；安全方面拥有各种齐全的系...选自己喜欢的颜色最重要。希望能帮到你。
