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上汽大通d90质量如何

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上汽大通d90质量如何

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大通D90是一款来自SAIC的suv车型,是一款国产suv,销量还是很不错的,所以很多人对这款车都很熟悉。那么,大通D90这款车是什么车?我们一起来看看。
一、大通D90外观硬朗厚重
至于大通D90质量长什么样,首先,大通D90看起来很硬朗,给人一种沉重的感觉。5005mm/1932mm/1875mm的大尺寸让这款车成为中大型SUV。SAIC 大通D90给人的第一印象就是整个车身相当巨大,车头稳重大气,旗帜式镀铬。
二、大通D90内饰质感很强
整个系统标配了一个12.3英寸的 悬挂 式中央控制面板。这种未来主义的配置出现在这样一款国产车上,非常令人惊讶。如果是合资车,这种配置只能出现在高端车型上,而SAIC 大通D90的中控屏是全系标配,所以很有诚意。采用软性材质和皮革材质的中控台手感很棒,没有廉价的感觉, 方向盘 也没有设计的很大,是立体有层次感的造型,用皮革包裹,非常令人满意。
三、大通D90动力表现让人满足
动力传动方面大通D90,采用了SAIC的20E4E-2.0T涡轮增压发动机,与变速箱匹配的6速自动手动变速箱为通用车型,稳定性和性能整体表现合格,但这款车对高速公路加速性能应该没有太高的期望,所以不是玩操控的车。

至于大通D90质量,作为一款国产suv,很多人对这款车都有所了解。我们选择买大通D90挺好的,所以很多人会喜欢这款车,而且大通D90的质量也很好,所以大通D90这款车还是值得买的。

一辆车好不好,在没有经过使用验证的情况下,谁都没有发言权,知道内幕的车企自然只会叫好,其他的不是这个水,就是那个黑,人云亦云,真正想买车的人看的一脸懵逼,究竟该如何分辨一辆车的好坏,我来说,你来看!有道理请点赞,说到你心坎里,请关注!

首先我们要看该款车的车企,D90的生产企业是上汽大通汽车有限公司(以下简称“上汽大通”),是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。11年成立,早前生产过轻客,MPV,校车等,2017年9月第一款中型SUV——D90上市。

D90是其第一次生产家用轿车,在宝骏730火遍全国的时候,没人知道上汽大通也生产了一款MPV-大通G10!校车我倒是见过,但这属于国家扶持项目,很难说是为了政策还是为了生产车!

因此我们评定,上汽大通不具备品牌价值,口碑还也没有形成,6年的时间对新汽车企业来讲并不长,但对于上海汽车集团来说太长了,6年的时间,不论好坏都没有在市场上留下口碑,说明这个企业的核心力量是不足的,技术层面或许更难看,D90很有可能是先期试水产品!

一个企业的口碑是一点一点地积攒起来的,在0这个基础上加1很容易,只需要一辆过硬的车,我去查找大通的过往车辆,唯一的商务车G10,发现全都是水军啊!水的太明显了!看的心发慌,13万起售的国产MPV,哪个傻帽去试水了,麻烦告诉我一声,质量如何!

再来说说D90,依旧是水的一塌糊涂,汽车之家,易车网上的车主评论,我自己的看了一下置顶在前五文章,发现从D90上市开始,这几号就异常的活跃,而且只说D90,发布的内容特别标准,从配置到空间、动力、性价比、操控、外观等等回答的近乎完美,更有人发了一篇近万文的D90文章!

因此我们判定,D90上市的销量并不客观,15.67万的售价哪个烧包买了,请告诉我!哈弗H6这个广受好评的SUV才9.48万,真不知道D90哪里来的勇气!

接下来我们再分析一下内饰,国产车现在的内饰配置都搞得离谱,该有的都会有,但说白了也没什么,真皮座椅,多功能方向盘,中控屏,一键落锁,一键升窗,这些东西加在一起都不会超过5000块,他无法作为车质量的加分项!

最重要的是汽车三大件,其他的我们可以忽略不计,打这三件的好坏直接关系到车主的钱包,D90是终身质保,但宣传做的显然没有吉利的好!

大通D90上搭载是上汽自主发动机,型号MGE2.0TGI,这款发动机被用在了荣威和名爵的车型上,

变速箱搭载的是法国邦奇的变速箱,好坏不清楚!

悬挂是前双叉臂式独立悬挂,后是五连杆非独立!

那么重点来了~说说试驾感受!试驾车型2.0T手自一体

起步动力不错,初级阶段油门很灵敏,中后期的时候速度提升不上去,猛踩油门只有发动机在吼叫!切换到运动模式,虽然效果好了一些,但变速箱的逻辑非常奇怪,油门踩到底,变速箱也不降档!

试驾过程中发现,D90的底盘非常硬,在过坑路面上,车内人会晃动的厉害,虽然韧性十足,但舒适性太差!

顺便说一嘴,这个车的空间非常大!

总结:

D90已经上市有一段时间了,销量一般般,投诉却不少,主要是针对发动机的!而且根据车主反映,这车的油耗不是一般的高!几乎都到了伤不起的程度!


上汽大通家用型SUV
D90总体来说个人认为优点是车子价位还有实用性方面不错,该车型缺点是车子保有量太少,维修保养便利性和保值性不是很有优势。

上汽大通D90这款车到底怎么样?值得入手吗?D90的长宽高分别为5005/1932/1875mm,轴距2950mm。中大型或者全尺寸SUV,往往给我们留下一个印象——“大个子都是糙爷们儿”。定位中大型SUV的D90却并非如此,TA的前脸设计让人眼前一亮,霸气之余也足够精致。8边型的类似“繁星”造型的中网气势很足,大灯的内部结构十分精致,雾灯处的线条也足够犀利。同时,雾灯处采用了镂空设计,这样做的主要好处是可以降低风阻。90全LED大灯的内部结构并不算很复杂,但细节处的设计很精致,亮度也足够给力。

内饰方面,大通D90采用了家族最新的设计语言,整体布局简约大气,并提供五座、六座及七座的布局共消费者选择。配置方面,大通D90标配12.3英寸大屏、定速巡航、LED日间行车灯以及后视镜电动加热等。此外,高配车型还配有自动泊车、电动后尾门、感应尾门、斑马智能互联系统、方向盘加热等配置。

动力方面,大通D90目前全系车型均搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率为164千瓦,最大扭矩为360牛米,光从从参数来看,这台发动机在自主品牌车型中,数据属于中等偏上的水平。在驱动方式上,可选择搭载适时四驱或分时四驱这两种不同结构,一些越野爱好者们还可以选装后桥机械差速锁。官方在后期也将会陆续推出柴油动力系统。

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教你一招,真实口碑看差评和图评……目前这台车口碑还是很好的,除了本身的质量好没什么负面外,上汽大通D90特有的定制服务也为它加了不少分,想加什么配置就加什么配置,不会像过去传统的汽车销售模式那样,因为你想多加一个配置,就变成高配版车型,要加不少预算。上汽大通D90的定制没有那么坑,价格方面还是很实在的。想来这也是大家愿意给好评的原因之一。


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