2022凯美瑞有免息政策吗
- 2022凯美瑞有免息政策吗
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- 丰田最新产品规划曝光！新款凯美瑞下半年上市
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- 丰田集团13款新车曝光！凯美瑞、86、NX等重磅新车将迎来全新换代
有，凯美瑞有三年免息政策。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，以下是凯美瑞的相关资料：1、全新第八代凯美瑞改款，凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成，新增凯美瑞双擎运动版，全系车型增加和升级多项先进配置。2、第八代凯美瑞改款后搭载TNGA2.5LHEV、TNGA2.5L、TNGA2.0L三大动力总成，包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型，全系车型均满足“国六”排放标准。3、第八代凯美瑞搭载全新2.5LDynamic-Force-Engine发动机，并搭载全新的Direct-Shift8挡自动变速箱。
易车讯? 日前，从相关外媒处获悉，由于Nightshade特别版在凯美瑞车型中的占比由2021年的5%提升的2022的7%，因此丰田2023款凯美瑞依旧将推出Nightshade特别版，该版本将提供三种外观颜色，分别是午夜黑、白色以及水库蓝可选。
外观方面，Nightshade特别版基于SE车型打造，将提供黑色前格栅以及内部蜂窝状的网格排列，该造型由凯美腿TRD而来，此外后扰流板、后视镜等也将采用黑色搭配，尾部采用车身同色风格，整体看上去更显运动感。
该版本采用19英寸轮胎，轮毂采用哑光青铜材质，悬架专门经过运动调校，动力方面该车可以搭载2.5L四缸发动机及3.5L V6发动机，匹配八速自动变速箱。
从易车App来看，凯美瑞位于所有中型车热度第5，如需了解更多，请到易车App查询。
厂家是推荐92及以上型号的汽油。
2019年2月26日，全新第八代凯美瑞改款日前正式上市，凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成，新增凯美瑞双擎运动版，全系车型增加和升级多项先进配置，价格保持不变。第八代凯美瑞改款后搭载TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L三大动力总成，豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型，全系车型均满足“国六”排放标准，全系列产品市场建议指导价为17.98万-27.98万元。?
全新第八代凯美瑞增加或升级了多项配置，旗舰版、豪华版、锋尚版车型均新增智能雨量感应雨刷；豪华版、锋尚版车型升级至9英寸彩色中控触控显示屏（带智能手机互联系统），10英寸彩色HUD平视显示系统可显示导航路径等信息。
近日海外汽车媒体曝光了一组丰田集团未来3年的产品规划。其中丰田和雷克萨斯两大品牌将陆续推出全新Sienna、新款凯美瑞（中期改款）、全新86、全新IS/NX等多款车型。国内消费者最熟知的凯美瑞新款车型，将在今年下半年率先在海外市场上市。
全新Sienna
新款凯美瑞
具体车型方面，今年丰田将推出全新Sienna和一款或被命名为Venza的全新五座中型跨界车，两者均将搭载2.5L+双电动机组成的混动系统。值得一提的是，全新Sienna将在2021-2022年左右国产销售，国产后该车预计会采用2.5L混动系统以及2.0T发动机。新款凯美瑞将在今年下半年上市，新车增加了E-Four（电动4WD）系统，目前国产RAV4已经应用，其可进一步提升经济燃油性。此外，新车还针对智能互联系统进行了升级。
丰田2019款Tundra?TRD?Pro
全新86
全新一代IS
2021年，全新Tunda将在12月推出，该车基于TNGA-F架构打造，动力方面或将搭载3.5L?V6双涡轮增压发动机混动系统。新一代86或将命名为GR86，并将在夏季首发亮相。雷克萨斯IS也将迎来新一代车型，基于TNGA架构打造，动力方面搭载2.0T发动机，并提供2.5L混动版本车型。此外，RAV4和亚洲龙也将在2021年迎来小改款。
2018款红杉
丰田2019款4Runner?TRD?Pro
2022年，丰田将推出全新红杉、4Runner，两款车型均基于TNGA-F平台打造，其中红杉将搭载一台V6双涡轮增压发动机，或不再使用现款5.7L?V8引擎。雷克萨斯全新RX也将推出，雷克萨斯GX将停产。2023年，丰田将推出全新凯美瑞和Tacoma，同时雷克萨斯GX的继任车型也将在这一年与消费者见面。
根据相关信息查询凯美瑞23款将于2023年6月上市。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。
将按钮抬至一档位置(用力过猛会到达二档)，当车窗移动到需要的位置时再放开。将开关短暂拉至二档，车窗可自动关闭。
有，首先按住开关至底部5秒钟，然后再将其按住至顶部5秒钟以释放，激活自动窗关闭设置，并当车速超过15公里时，车辆将自动启动。
2021款凯美瑞
全新第八代凯美瑞改款日前正式上市，凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成，新增凯美瑞双擎运动版，全系车型增加和升级多项先进配置，价格保持不变。
第八代凯美瑞改款后搭载TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L三大动力总成，包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型，全系车型均满足“国六”排放标准，全系列产品市场建议指导价为17.98万－27.98万元。
全新第八代凯美瑞增加或升级了多项配置，旗舰版、豪华版、锋尚版车型均新增智能雨量感应雨刷；豪华版、锋尚版车型升级至9英寸彩色中控触控显示屏（带智能手机互联系统），10英寸彩色HUD平视显示系统可显示导航路径等信息，新增车载语音导航系统。
旗舰版车型新增后排220V电源；随着2.0精英版和领先版车型新增TPMS胎压监测系统，全系列产品标配TPMS胎压监测系统，除2.0领先版和精英版车型外均带数值显示。
得益于TNGA架构的优势，丰田去年推出的产品获得了不少消费者的喜爱。据可靠消息透露，丰田集团的新车规划被曝光，丰田和雷克萨斯将会3年内推出包括全新86、全新IS、全新NX等13款车型。接下来，轱辘哥带大家分析一下当中有哪些重磅车型。
2020年
Venza复活、塞纳国产、凯美瑞改款
2015年，威飒由于销量不佳而停售；2017年年底，丰田Venza已全部停产。据透露，丰田将重新启用Venza铭牌，推出一款五座的全新混动跨界车，并与本田Passport、福特锐界等车型进行竞争。轱辘哥预计，全新Venza有望采用与汉兰达一致的TNGA-K平台，混动系统也有可能源自汉兰达。不过基于国内此前的市场反映，轱辘哥认为威飒这几年回归中国车市的可能性不大。
Sienna（塞纳）是丰田在国内市场投产的第一款MPV车型，目前仅通过平行进口的方式引进，其价格与奔驰V级相近。据消息称，全新混动的新一代Sienna车型已开启海外路试，并将会在今年年底亮相，同时，插电混动版Sienna?Prime也有被列入计划的可能。在国内市场方面，Sienna车型将会引入广汽丰田和一汽丰田，以“双车战略”销售。
凯美瑞一直是丰田旗下的重点车型。据消息称，新款凯美瑞将会在今年下半年亮相，新车升级了智能互联系统，并增加了在国产RAV4上使用的E-Four（电动四轮驱动）系统，进一步提高了燃油经济性。此外，2023年将会推出全新一代凯美瑞。这一代的凯美瑞是在2017年推出的，相隔五年换代一次实属意料之中。
2021年
雷克萨斯两款中型车迎来全新换代
据目前已知的消息来看，明年将会有全新86、全新Tundra、全新雷克萨斯IS和全新雷克萨斯NX四款车型。在这些新车当中，呼声最高的应该是全新86了。
据外媒透露，全新一代86将会在明年夏季首次亮相，新车或命名为GR86，最大功率或达259匹马力，同样基于TNGA架构打造。现款丰田86即便已经上市多年，但在国内依然有不少的热度。前两年丰田86由于排放油耗过高而停售，二手车的价格也曾被炒得很高。GR86如果进入国内想必能促进很多潜在的消费，但前提是要满足排放标准。
雷克萨斯方面将推出IS和NX两款全新换代的中型车。目前的雷克萨斯IS为第三代，从2013年开始销售，2016年迎来中期改款。动力方面，雷克萨斯IS将会搭载2.4T发动机或2.5L+电动机的混动系统。随着宝马3系和奔驰C级的换代，雷克萨斯将加快第四代雷克萨斯IS推出的节奏。
雷克萨斯旗下中型SUV?雷克萨斯NX将会在明年秋季亮相。该车基于TNGA-K平台，进一步提高整车的刚性和轻量化。得益于新平台的优势，全新雷克萨斯NX的尺寸将会得到加长，预计新增30mm，换代后的雷克萨斯NX有望在与BBA的竞争中占据优势。
Tundra（坦途）是丰田旗下的皮卡车型。全新一代坦途将会在2021年底亮相。据悉新车是首次基于TNGA-F平台打造，保留非承载式车身设计，动力有可能采用3.5升V6双涡轮增压发动机。该发动机由一个电动马达和锂离子电池组的混合动力系统支持，与雷克萨斯LS?500h的类似。
2022年后
多款车型基于TNGA-F平台打?
2022年后，丰田的新车规划依然不少。其中，全新一代红杉、4Runner两款SUV车型都与Tundra一样基于TNGA-F平台打造。据悉，全新一代红杉基于坦途而来，其5.7L?V8发动机将会被一台V6双涡轮增压发动机取代，而全新一代4Runner也有望采用TNGA-F平台，但现在还在决定是否在北美投产。
红杉
4Runner
雷克萨斯RX将会在2022年迎来全新换代，还会推出中期改款雷克萨斯LC-F。同时在这一年，雷克萨斯GX将会停产。它的继任车型与雷克萨斯GX的硬派越野车不同，而是一款豪华SUV。根据国内的市场需求和其豪华车的定位，轱辘哥认为这款继任车型进入中国市场的可能性非常大。
总体来看，丰田集团未来这几年的新车规划可以用“繁多”来形容，轿车、SUV、皮卡领域都有换代和改款车型，同时还将TNGA架构和混动系统全面化。虽然这次曝光的只是丰田的北美车型，但目前已知的丰田国产车型已有7款。可以看到，丰田品牌非常重视中国市场，引入上述全新车型是完全有可能的。
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