2021年别克君越十大忠告（因外观霸气，选择入手2021款 别克君越，车主：油耗不低！）
- 因外观霸气，选择入手2021款 别克君越，车主：油耗不低！
- 别克君越十大缺点是什么
- 想知道别克君越的优缺点有哪些
- 别克新君越有什么优缺点
大家好，我是2021款?别克君越?652T?尊贵型的车主，当初选择这款车真的是被这款车的外观吸引到了，当时在4S店逛的时候，看到这款车的第一印象就是太长太霸气了，尤其是黑色的车型。正好销售人员说这款车最近的优惠力度挺大的，最低只需要22.18万的裸车价就能入手。这样的裸车价也与自己的预算差不多，就在10月3日的时候提了这款车！
到现在为止，这款车我也开了有一个多月了，整体的感受还是很满意的。外观方面，黑色的车型真的很霸气，我感觉开出去气场不输奥迪A6L，尤其是从侧面看，商务感也很足。内饰方面，用料也是比较实在，车里很多地方都运用了软材料，摸着也舒服，坐着也舒服。最让我满意的地方不是它的中控屏而是它的中控扶手，设计得非常合理，手放上去也是很舒服。空间方面，轴距有这么长，所以内部的空间也是很宽敞，前排空间设计得非常合理，主驾驶的位置非常的舒适，后排空间也是非常大，我家人都坐在车里的时候也没有出现人挤人的现象，最关键的是还可以伸伸腿！动力方面，在市区驾驶是一点问题都没有的，超车也是很简单。但是如果猛踩油门的话，发动机噪音挺大的。
油耗方面，目前这款车的油耗挺高的，现在还没有过磨合期，百公里油耗在11个油往上，估计等到磨合期过了应该会降到10个油左右。保养方面，目前才跑了1800多公里，当时销售给我说到5000公里左右的时候就可以去店里首保了，到时候应该是给换个机油和机油滤清器！
别克君越十大缺点是
缺点一：售价过高
别克君越的厂商指导价在21.98-28.98万元，这个起步价已经超越了亚洲龙、帕萨特、迈腾、雅阁、天籁等众多竞争对手，在自身产品亮点不算太突出的情况下，别克君越的竞争力就显得非常不足了。
缺点二：品牌影响力弱
别克汽车的豪华印象可能还只停留在“林荫大道”车型身上，现在的别克品牌汽车给人的第一印象就是不够高端，而别克近几年在国内也确实在走下坡路，如果不是每辆车都上市不久就降价的话，那么像别克君越这种车型的销量必然会大幅缩减。
缺点三：外观不够运动
在年轻消费者崛起的年代下，各大车企在几年就已经开始往运动化的方向发展，现如今就算是十万内的买菜车也给你安排上各种运动化设计元素。但别克君越却一直坚持着自己的一套设计理念，虽然整辆车看起来确实非常豪华大气，但就是欠缺了几分运动感，让年轻人很难对它产生较大的兴趣。
缺点四：内饰太老旧
别克君威车内依旧采用经典的内嵌式中控屏就算了，连中控屏的尺寸还非常小，而且四幅式方向盘造型也缺乏豪华感，以至于用户坐进车内后的第一印象并不好，相信大部分人也不会愿意花二十多万买一辆内饰还不如几万块国产车的别克君越。
缺点五：保值率差
根据一项调查表明，国内消费者在买车后的3-5年内都会产生换车的想法，而别克君越前三年的保值率只有50.2%，远低于行业平均水平，虽然这很大程度上是受到别克官方降价的影响，但这无疑会在消费者的心中烙下君越保值率差的不良印象。
缺点六：隔音效果不够好
开过这款车的人可能都深有体会，别克君越不论是对发动机的噪音还是轮胎的噪音控制都不出色，所以消费者在日常驾驶车辆通勤的时候心情很容易受到噪音的影响。
缺点七：转弯半径大
因为别克君越的车身尺寸比较大，车身长度已经超过5米了，所以车辆在转弯的时候并不灵活，如果遇到了比较窄的道路调头可能会比较麻烦，因此别克君越并不适合路感差的，或者开车技术不熟练的新手驾驶。
缺点八：刹车偏硬
虽然刹车踏板设置得偏硬一点可以让驾驶员更有安全感，但这是需要一段时间来适应的，如果驾驶员不习惯这种刹车的话，要么踩轻了车辆制动效果不大，要么就踩重了导致车辆出现闯动和顿挫，影响乘客的出行体验。
缺点九：维修保养比较贵
作为美系品牌汽车，别克除了英朗、威朗几款销量较大的车型外，其余车型的零部件价格都比较高，所以别克君越在日常保养和维护的时候需要耗费的金钱会高于丰田、本田、大众等车型。
缺点十：油耗偏高
在全球节能减排的大趋势下，越来越多消费者开始关注车辆的油耗问题，别克君越的NEDC综合油耗在百公里6.5L，实际油耗在百公里8.7L左右，是在凯美瑞、帕萨特、雅阁等车型中最耗油的，如果遇到了堵车等情况，别克君越的油耗甚至能突破10L/100KM。
作为一款上市几个月的中高档轿车，上海通用君越在市场上已经算是较为成熟的车型了。所以它得优点、缺点等都已经在实际使用中显现出来了，和帕萨特领驭、日产天籁、广本雅阁等车得的竞争中，君越靠它的优点获得了一部分费者的青睐，也因为其缺点失去了一部分潜在购买者。那对于我们消费者来说，君越的优缺点各是什么呢？优点一：大。和君威类似，君越把美国车“大”的特点很好的带给了中国消费者。将近5米的车长和超过2.8米的轴距让君越在同级别车中占有优势。君越的外形尺寸和轴距都要比对手大不少，这些“大”带来的好处就是外形大气稳重（尤其是大尺寸的轮胎，视觉效果更佳）、内部驾乘空间宽敞、后备箱容量大。不管是自家使用还是公务使用、以及当商务车做生意用都不会受到限制。优点二：舒适性配置高。美国车强调舒适，这是大家都知道的。君越身上也体现了这一点，相对于发动机、底盘等方面竞争力的平庸，君越把舒适性配置作为了自己最重要的竞争亮点。详细的说，在已经发布的君越三款车上，电动天窗、电动调节真皮座椅、6碟CD＋DVD影音系统、定速巡航、带后排出风口的双温区自动空调都是标准配置，这在同价位的车上是最齐全的。以23.98万的君越2.4豪华为例，比较它和直接竞争车款之间的舒适性配置。劣势：发动机变速箱技术落后上一代君威的发动机落后，2.5和3.0的两款V6发动机都还是底置凸轮轴，每缸2气门，动力不足且油耗偏高，这和德国、日本同行的技术差了至少十年以上。新的君越在这方面稍有改进，将老的2.5发动机换成了2.4L全铝四缸发动机，DOHC双顶置凸轮轴带VVT可变气门正时技术。总结：说到这儿，大家对君越的优缺点应该有了大概的认识：君越的优势是在它庞大的车身、宽大的车内空间已经齐全的舒适性配置，而劣势在于发动机和变速箱技术的落后，最主要的影响是导致油耗的偏高。所以说，君越是一款驾乘舒适性要远好于使用经济性的“大”车。
我觉得对于这个价位来说，没有什么明显缺点，油耗虽不算低，但也算不上高，十一二个油吧。优点我倒是觉得有不少，外观内饰、全景天窗、高于同级的配置，全新的平台，更厚道的安全技术。我觉得这车物有所值，您亲自看一看就知道了。
标签：缺点 油耗