2022款威驰快停产了（威驰手动挡停产了吗）
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手动挡的汽车停产是没有停产,但是现在生产的比较少,一般都是半自动驾驶的汽车。
威驰（Vios）是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以NBC的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。
威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”（活力清爽），极富动感又不失强悍；车内空间精良考究，集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。
威驰介绍
威驰的外型没有什么个性之处，延续了日本车一向讨好国人的风格，整体上十分和谐，线条圆润，可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯，倒也不乏精致，这些都十分符合国人的审美观。
由于加长了轴距，使威驰的内部空间更加充裕，后排的腿部空间让人满意，整体内饰有科技感，DVD语音电子导航系统是威驰的一大亮点。但也引起了不少的争议，不少人认为这是个“美丽的花瓶”，缺乏实用性，而且价格不菲。
一汽丰田还是可以提供后续的维修保养服务的。所以你去一汽丰田的4s店可以做日常的维护保养，而且威驰这款车质量比较好维修和保养都很简单，其实在外面的汽修店也可以做的所以不用担心。
威驰的优缺点
内饰方面，单色仪表盘有三个圆筒组成，看上去还有点运动的味道中控台功能区布局很简单，9英寸触控屏为内饰增色不少，还带有手机互联映射和语音识别控制等便利性功能，想用GPS导航的，直接车机连接即可。
整体的视觉效果略显朴素，还是以突出居家的定位为主空间方面2550mm的轴距谈不上优势与飞度相比在横向宽度上要更加宽敞，但纵向空间表现一般我身高1点78米前后排调整好坐姿后，后排膝盖距离前排座椅只有四指的空余。
想同时坐下三个成年人，要做好拥挤的心理准备动力方面，1.5 CVT的组合不要奢望太大但只要舍得给油，同时别苛求推背感那么它的动力体验是完全可以满足日常需求的，实测百公里6.5L左右的油耗才是他的重点，转向系统相当灵敏市区驾驶感觉底盘也比较扎实不像是廉价的小型车。
仪表盘显示模式调整办法：
方向盘上的那个向下按钮即为调整按钮。
仪表盘可带外照明，亦可附接控制台，有各种形式及规格，可按需要安装各种仪表，亦可按需要将各种仪表盘组合成一个整体。仪表盘，用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件。按型式分有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘。
下部的空调控制区设计的也很精致，不管是金属质感的旋钮还是周围钢琴烤漆的包围，都提升了区域品质感。实际上，更具品质的则是空调本身。当检测到水温比车外温度低时，空调会自动降低风量，随着水温的提升，空调自动增大风量，使室内温度尽快达到设定的数值。
2022款威驰具有胎压警告功能。
该款车内，中控台富有层次感，以硬塑料为主，拼接而成，各种功能都很容易操作。它配备了9英寸的浮动触摸屏，屏幕非常清晰。支持手机互联映射、语音识别控制等。其实，车机系统的体验一般。
部分配置，以2022款Vios FS 1.5L CVT风驰CARE版为例，提供主副安全气囊/前安全气囊、胎压报警、上坡辅助、天窗、遥控钥匙、驾驶位无钥匙进入、多功能方向盘、真皮/织物座椅、9英寸中控屏、蓝牙、CarLife、语音控制、卤素大灯、手动空空房间内，座椅采用皮革+织物混搭包裹。
这个不一定的，目前大多数汽车上主流的前照灯还是卤素灯和氙气灯。
LED灯具有以下几个优点：
(1) 节能环保：LED车灯在同等亮度下需要的电压低、电流小，因此比传统卤素灯与氙气灯更节能，能耗仅为传统灯具的1/10。LED灯具不含汞、铅等对环境有污染的元素，且能耗低，可以降低油耗、防止汽车电路过流引起损坏。
(2) 亮度与光色可调：LED车灯设计者可根据需要调节亮度与光色，灯具模式可随意变换，造型更加时尚和多样化。
(3) 使用寿命长、抗震性好：当前汽车LED灯具理论使用寿命可达6~10万小时，许多汽车灯具的实际使用寿命已经达到当前的极限值；LED的结构中易损部件少、抗震性好。
(4) LED元件体积小、质量轻：这种优势可以让汽车厂商在灯具设计上更加灵活，发光纯度更高，色彩更清晰鲜艳。
(5) 安全性突出：尾灯点亮无延迟，相对于传统灯具响应时间快。LED尾灯响应时间仅仅只有几十纳秒，更快的响应时间可使后车驾驶员更早反应；会车时防眩目干扰，不会引起会车驾驶员的视碍，达到减少交通事故发生的目的。
威驰无论发动机还是变速箱或者底盘构造，几乎可以说是简单到无法再简单的存在了。虽然可能看起来会感觉有点过时，但真的非常实用，而且因为结构的简单，所以故障率方面其实也会占尽优势。
是
这个车的后轮都是鼓刹的，其实，这类小车前盘后鼓才是正确的。
一是后盘式的价格要贵；二是盘式的刹车效果好，但耐用性和更换的价格不如鼓式；这类小车比较轻，刹车主要靠前刹车。
威驰目前尚未停产。
威驰级威驰FS车型后续将不会进行TNGA化，本代车型在完成生命周期后或将正式停产，
并且，威驰在确定停产后，未来品牌也不会再引入小型车，也就是说，卡罗拉或将成为一汽丰田品牌中最入门的车型。
2022年威驰是国六的车。
威驰搭载两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，一款是1.5升自然吸气发动机。
1.3升自然吸气发动机最大功率73kw，最大扭矩123 Nm，最大功率转速6000 rpm，最大扭矩转速4200 rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
1.5升自然吸气发动机最大功率79kw，最大扭矩140 Nm，最大功率转速6,000 rpm，最大扭矩转速4,200 rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
因为黑色的钢毂，这种钢毂韧性好。
丰田威驰。从车身侧面来看，全新丰田威驰有着不错的身姿，硬朗的腰线配上大尺寸熏黑的轮毂，看起来时尚又大气，符合大众的审美观。再来到尾部，全新丰田威驰采用了造型精致的尾灯组，再配上下方两侧造型个性的进气口，彰显出了浓浓的运动气息。
威驰（Vios）是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以NBC的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。