2012年现代悦动(现代悦动2012款有几个版的)
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6版现代悦动2012款有:1.6LMT舒适版、1.6LMT豪华版、1.6LAT舒适版、1.6LAT豪华版、1.6LMT顶级版、1.6LAT顶级版。新悦动较现款车型最主要的改变在外观上面,主要是在前大灯造型、中网格栅、雾灯造型、后视镜、尾灯等几处进行了改进。
10来万的车,不能要求太多,更谈不上精致。我是10年12月份入手的,1.8GLS MT,裸车11.18W(优惠了8000),上路13.3W,主要在苏州市区开开,平均油耗在8个多,若经常在郊区跑的话能降到6左右。从性能上来说悦动都比较中庸,没有太多的亮点,符合A级车的标准,外形比较有运动感,日韩系车的话油耗也控制得不错;1.6的据说起步比较肉,如果你是一个追求性能的人,建议还是入手1.8排量的好,反正现在都取消3000元节能补贴优惠了,1.8无论在起步还是加速都还是不错的。实用层次方面,应该说悦动的空间方面控制得还行,我1.8米的个子坐在驾驶室内感觉头部空间还稍有余量,但头发还是有点碰到顶了,座位应该还能放低点。轴距达到2650MM,前后排空间是绰绰有余了。后备箱容积也达到了475L,一般家用足够。发动机仍然沿用老款伊兰特的α-1.6 CVVT和β-1.8升发动机。经过重新调校,1.6升发动机的扭矩增加了2N·m,在4500转时达到145N·m,最大功率仍然是112马力,变速箱则是全新的4速自动变速箱。1.6L 100码加速在13秒上下,而1.8则在10秒左右,在A级车中成绩还是相当不错的。还有值得一提的是悦动的油箱容积,93号汽油在7.45元的时候一箱油就能加到400多元了。新的11款仪表盘经过重新设计前卫了不少,多媒体方向盘和内饰也改进了,符合年轻人的口味。但悦动的缺点也不少,首先我个人感觉新款的悦动相比10款来说,外观退步了很多,中网、前后大灯样式显得不够锐气,给人有啰嗦的感觉,连10款引以为豪的腰线也取消了;第二,车内的音响效果还有待提高;后排喇叭设计在了后车门下方,没有环绕音箱的效果,若能够设计在后排座椅头部后方效果会更好;第三,轮胎仍旧使用的是韩泰和锦湖,新款的阳光都使用了普利司通的轮胎,不知道现代在动神马脑筋。第四,车子质量太轻,1.3吨都不到,质量轻造成的直接优点是油耗小,直接缺点是上了130左右会发飘,同时感觉不结实,我的悦动在12年4月初顶了一辆凯越的屁股,人家只修掉1000把块钱,我发动机盖和前保险杠变形了,居然修掉5200。总的来说悦动家用是足够了,保值率也值得称道,但新款的价格有点坑爹。
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