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jeep指南者正时皮带怎么对

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jeep指南者正时皮带怎么对

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拿掉有问题的皮带。
拿掉有问题的皮带,确认正时皮带轮标记,多数都很清晰,让标记对准发动机外亮上的缺口。
指南者是Jeep家族中的成员之一,Jeep指南者在中国以外市场叫Jeep Compass,这款车于2007年9月正式登陆中国市场。

1、首先将凸轮轴的正时齿轮的记号和气门室盖上的记号对准。
2、其次将曲轴的正时齿轮的记号和前盖记号对准。
3、最后依次拆除正时齿轮和正时皮带,通过与曲轴相连接,并配合一定的传动比,保证发动机进气时间和排气时间的准确使用,就更换成功了。

jeep 指南者 发动机异响原因:

一、异响与发动机转速的关系。发动机最常见的异常噪音的存在取决于发动机的速度状态。

1.异常噪音只存在于怠速或低速运转时。产生噪音的原因是:活塞与气缸壁的间隙过大;活塞销总成过紧或连杆轴承总成过紧;挺杆与导孔间隙过大;气门凸轮轮廓磨损;有时候,起步档松了,滑轮响了(变速时明显)。

2.保持一定速度时声音紊乱,急剧减速时接连发出短促的声音。产生噪音的原因是:凸轮轴正时齿轮开裂或其固定螺母松动;曲轴断了;活塞衬套松动;凸轮轴轴向间隙过大或衬套松动。

3.发动机急速加速时出现异响,发动机高速运转时异响依然存在。产生噪音的原因有:连杆轴承松动,轴瓦烧坏或尺寸不匹配而转动;曲轴轴承松动或轴瓦烧损;活塞销断裂;曲轴坏了。

导向带。异响解决方法:皮带发出异响一般意味着皮带表面摩擦系数大大降低,已经过度磨损。如果车辆在加载时发出噪音,不妨观察其中一条传动皮带,会发现自动皮带张紧器或皮带张紧器上的阻力或弹力会异常增大。大多数自动皮带张紧器在底部和张紧臂之间的滑道上有一套皮带磨损长度指示器。该标志由一个指针和两三个标志组成,表示皮带张紧器的工作范围。如果指针超出这个范围,皮带可能被拉伸得太长,应该更换。在没有自动皮带张紧器的车辆上,使用标准的皮带伸长测量尺来测量两个皮带轮的中间位置。如果与标准值不同,最好更换皮带。

@2019

指南者2.0固定发电机的地方有一抛物线形齿槽,将上面的螺母松一下,用撬棍将发电机往与发动机相反的地方窍着然后上紧那个螺母 有些不用松螺母用扳手直接拧螺母就行。

回答

汽车发电机皮带紧法设有张紧轮结构的。可松开固定螺母,拧转调节螺钉,上下移动张紧轮,达到所需要的松紧度。打开发动机机舱盖,露出内脏,拆了空气进气管。继续拆,看到皮带了。发电机部位。首先用14号扳手拧松这一颗发电机固定螺丝,松开几圈即可,接下来要拆发电机皮带,必须先调松发电机。发电机本身起到涨紧发电机皮带的作用,因此先调松。调节的两个螺丝都在发电机底部。一个是锁定螺丝,一个是松紧调节螺丝。注意了,是用12号扳手。拧松了锁定螺丝后,接着拧这个调节螺丝,逆时针拧,拧,拧到很松:松到可以取出皮带为止。这个用12号扳手,拧松了后可以直接用手拧,快一点。发电机皮带下来,接下来难度加大,因为要取空调皮带。空调皮带涨紧轮也是两个螺丝,一个锁定一个调节。注意锁定螺丝是14号,调节螺丝是13号。松开锁定螺丝,然后拧松调节螺丝,拧到很松很松,直到可以取出空调皮带。拧调节螺丝,涨紧轮中间的轴承用一个弹簧锁定件卡住的,要用尖嘴钳夹下来。安装和拆是同一个方法。从背后用木头顶,锤,锤,锤,很轻松就出来了。旧轴承出来了,新的放一起对比。左边是新的,LYC洛阳轴承出品。这个拆下来的旧轴承,用手转动已经听到很大的噪音了,正是更换的好时机!先在轴承安装孔抹一点机油,再把新轴承对准孔塞进去一点:敲新的轴承进去,如果没有专门工具,就用这种木头,避免铁锤打击破坏轴承:轴承安装到位,安装弹性卡片。不论是空调皮带还是水泵皮带,都是先旋松锁紧螺母,再旋转调节螺栓(顺时针紧、逆时针松),调节合适后,再旋紧锁紧螺母。水泵皮带张紧度标准:使用过的皮带(使用不少于5分钟),在98N压力下,挠度11.5-13.5mm;新皮带(使用不到5分钟)挠度7-9mm。空调皮带张紧度标准:使用过的皮带,在98N压力下,挠度5.0-6.0mm

评论收起

可以自己动手换。

先把发电机松下,然后就靠原来的样子挂,如果原来的断了,就可以把皮带上面压住一个皮带轮挂,然后跟具紧度把发电机螺丝搞紧就可以了。

jeep指南者发动机异响原因:

异响与发动机转速的关系,发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。

1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。

2、维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。

3、异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有:连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。

指南者皮带吱吱异响解决方法:

1、皮带发出吱吱响声,一般情况下代表皮带表面摩擦系数大大降低,已经过度磨损。如果在车辆负载时发出响声,不妨观察其中一组传动皮带,你会发现皮带自动松紧装置或皮带松紧轮上的阻力或者说弹力会异常地增加。大多数皮带自动松紧器在其底部与松紧器臂之间,沿着滑道方向的某处有一组皮带磨损长度指示标志。

2、该标志由指针和两到三个标示组成,它标明了皮带松紧器的工作范围。如果指针超出了这个范围,那么皮带大概拉伸得过长,应该更换了。

3、在没有安装皮带自动松紧器的车上,在两个皮带轮中间位置用一个标准的皮带伸长量测量尺进行测量。如果与标准值有差异,最好更换皮带。

安装jeep指南者发电机皮带,需要先将车辆的大灯总成拆下来,安装jeep指南者发电机皮带的具体操作步骤如下:

一、将固定jeep指南者大灯总成的螺丝拆下来。

二、拔掉jeep指南者大灯的插头,将jeep指南者整个大灯拿下来,就有足够的空间来安装jeep指南者发电机皮带了。

三、使用扳手将jeep指南者涨紧器松开。

四、松开jeep指南者涨紧器之后,就可以将jeep指南者发电机皮带拿下来了。

五、将新的发电机皮带安装上去。

六、锁紧jeep指南者涨紧器就操作完毕了。

位于车辆的引擎盖下方变速箱与发动机油底壳的接缝处,具体位置如下图所示:

jeep指南者曲轴位置传感器位于汽车发动机的右后下方,即变速箱与发动机油底壳的接缝处。

jeep指南者曲轴位置传感器通常安装在曲轴前端(皮带轮处)曲轴后端靠近大飞轮处或曲轴中间,它是控制系统中最重要的传感器之一。

其作用主要有:检测发动机转速,因此又称为转速传感器;检测活塞上止点位置,故也称为上止点传感器,包括检测用于控制点火的各缸上止点信号、用于控制顺序喷油的第一缸上止点信号。


扩展资料

jeep指南者曲轴位置传感器发生故障时,会有以下表现:

1、汽车有高压火,但是起动时间长,汽车最终能够运转。

2、在起动过程中,会出现曲轴逆转现象,进气岐管内会有回火的现象。

3、汽车怠速不稳,抖动严重,类似汽车缺缸故障。

4、汽车加速无力,车子跑不起来,转速超过2500转要好一点。

5、汽车会出现油耗高、尾气排放超标、排气管会有难闻的黑烟排出。


参考资料来源:百度百科-曲轴位置传感器

参考资料来源:凤凰网-你不了解的凸轮轴位置传感器

吉普指南者1,4正时皮带需要专用工具,用千斤顶升起汽车,将发动机底板拆下,底板拆下后看到正时皮带,将外露的旧正时皮带拆下,换上新的正时皮带,正时皮带更换完成,正时皮带的作用是传递曲轴的作用力,以带动水泵、充电发电机机件工作。

皮带的使用

正时皮带的安装方法是,松开发电机固定螺丝和正时皮带松紧度调整螺丝,将发电机推靠发动机使正时皮带轮之间的距离最短,然后将正时皮带套上摆正,调整正时皮带的松紧度至合适,拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。

首先使用卡子将正式轮盘卡住,防止活塞弹回后正式轮盘卡紧无法调节,之后使用扳手将正时轮盘上的螺丝拧松,方便对正时轮盘微调,之后将正时轮盘的盘顶松开,这样就可以开始校对了,校对的时候要先找到带颜色的齿轴。


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