东风标致超跑（标致2022勒芒超跑无缘量产 技术将会应用于标致顶级车型）

东风标致超跑（标致2022勒芒超跑无缘量产 技术将会应用于标致顶级车型）

• 标致2022勒芒超跑无缘量产 技术将会应用于标致顶级车型
• 标致408，长近4米8，油耗5.2L+6AT
• 21款有史以来最卓越的概念车 标致概念超跑居然搭载一台柴油引擎
• 狮子图片的标志，车是什么车啊跑车的
• 标致308cc与RCZ有什么区别看起来没区别 从外观和性能上比较下
• 东方标志dc7146dtam车辆参数
• 标致L500RHYBRID概念车官图发布
• peugeot这款车是什么牌子peugeot的读音怎么读

为了重返世界耐力锦标赛，标致于前不久发布了其2022款勒芒超级跑车，该车由标致运动与道达尔联合打造，相关技术细节也已公开。动力方面，标致2022勒芒超跑将搭载一台可产生500kw输出功率的2.6升的双涡轮增压中置V6汽油发动机，前轴匹配一台203kw的电机，使用900V高压电池组和七速变速器。

不少车迷希望标致能推出对应版本的公路用车，但日前标致在接受《Car?Throttle》采访时表示，公司正在制造“仅限竞赛使用的原型车”，并且没有计划生产符合道路法规要求的超级跑车。

不过勒芒法规规定，参赛公司必须在新车首次亮相后的两年内，制造至少25台使用混合动力系统的公路用车。对此，标致计划将其新款赛用超跑与其性能版508?PSE联系在一起。据悉，2021版插电式混合动力508?PSE将配备1.6升四缸发动机和两个电机，总输出功率为265kw，峰值扭矩520N·m。虽然508?PSE的动力总成与勒芒超级跑车的并不相同，但标致表示，将在未来通过下放更多勒芒超级跑车的车用技术，建立起两款车型之间的纽带联系。

东风标致成立于2002年，至今已经更新了不知多少次，主要的车款有?标致408，标致206，标致508，标致307等。而且这些车款意义重大，在东风标致的发展史上有着浓墨重彩的一笔。其中标志东风标致进军高端车型的标致408就是我们今天的主角。标致408在北京全球首发，成立于2010年，定位是紧凑型车，而且今年6月还上市了最新的2020款，官方指导价11.97万起。

因为市场竞争激烈，所以标致408就不得不拿出诚意，努力突出自己的风格，以期在同级别车型中脱颖而出。外观方面，标致408采用了活力四射的红色车漆，小巧精致的进气格栅和虎啸式银色车标进一步提升辨识度，周围结构立体感十足，凸显了强烈的刚性和肌肉感。

两侧大灯棱角分明，采用了分体式设计，和尾部灯组前后呼应，点亮后辨识度非常高，让整个车款视觉效果更加出众。溜背式车顶和车身紧密结合，车窗周围还增加了银色饰条装饰，两侧腰线灵动飘逸。有效提升了整个侧面的颜值。尾部布局简单大气，两侧尾灯存在感十足，中间配有三条竖直状光源，和前车灯有异曲同工之妙。

对此小编个人觉得，标致408可以说是东风旗下的“颜值担当”。尤其是内饰配置，甚至比雪铁龙C4L还要气派。尺寸堪比B级车，长宽高是4750*1820*1488mm，轴距可达2730m，在同级别车型中非常有存在感。主要以深色色彩搭配，采用了横平竖直的中控结构，平台配有彩色行车电脑显示屏，全液晶仪表盘和9.7英寸的触控液晶屏，以及多功能平底运动方向盘。用料厚道以真皮和织物为主，进一步提升了整体的档次感和舒适度。

整体偏向于驾驶员一侧，周围还有大量的可触摸实体按键，方便了驾驶者操作。对此小编觉得东风标致是真的用心了，从里到外都仔细设计，完全以消费者角度出发，也难怪会得到广大普通消费者的喜爱。同时配有6大安全系统，最大程度保护了车主的安全，是同级别车型中家用商用两不误的高性价比车型。

动力方面，标致408提供的是1.2T和1.6T涡轮增压发动机，马力最大170匹，功率最大125千瓦，传动匹配6档双离合和6档手自一体变速箱，全系满足国六标准，工信部综合油耗5.2L。标配麦弗逊和扭力梁式非独立悬架组合。车身结构是4门5座三厢车，车速最高可达225km/h。全系满足国六标准，有三年或10万公里整车质保等。

梅赛德斯奔驰C111：虽然C111在技术上是一个概念车，但梅赛德斯制造了十几辆。 这款车非常不同寻常，特别是梅赛德斯，采用中置发动机布局和转子动力总成。
凯迪拉克Cien：Cien不是车迷一直在等待的中置引擎克尔维特，但它确实很酷。 搭载中置7.5升V12发动机，是一款可以输出750马力的超级跑车。
标致Onyx：甜美的哑光黑色和铜色双色车身并非标致Onyx唯一的选择。 它采用碳纤维单壳体结构，使用3.7升柴油V8引擎。
凯迪拉克sixteen：sixteen概念车根据名字可以猜到在这个长而宽的引擎盖下有一台十六缸发动机。 它是通过将两个LS V8组合在一起而构建的，并通过四速自动变速器向后轮输出动力。
梅赛德斯迈巴赫Vision 6：设计师经常谈论使用一条线来描述整辆车，而一个很好的例子就是Vision 6梅赛德斯迈巴赫概念车，无论是轿跑车还是敞篷车。 它看起来非常好，非常具有未来感。
克莱斯勒ME412：ME412于2004年首次展出，是一款完整的原型车，采用中置梅赛德斯V12发动机。 它看起来很棒，但几年后的金融衰退将摧毁它量产的任何希望。
捷豹C-X75：C-X75是一款非常漂亮的中置发动机超级跑车，差点投入量产。但如今，该公司决定专注于电动 汽车 。
道奇Charger II：Charger II专为展示道奇未来的计划而设计，采用了可爱的流线型设计，前后保险杠有低调的设计，以及不可思议的长后悬。人们特别喜欢那种奇特的凹尾灯设计。
道奇Copperhead：作为当时新款蝰蛇更实惠的车型，Copperhead是道奇V10超级跑车的精简版。 这个概念车使用了220马力的V6，但它从未投入量产。
DOME Zero：虽然DOME的 汽车 从未出名，但其首款设计Zero仍然是最酷的车型之一。 使用日产直六引擎和五速手动变速箱，原本打算投入量产，但从未实现。
福特GT90：在福特于2005年推出标志性GT之前，它展示了GT90。 充满棱角设计的线索和一些经典的触感，它在驾驶室后面隐藏了一个四涡轮V12发动机，能够输出720马力。
福特Indigo：Indigo于1996年亮相，采用了激进的前翼设计，将灯光整合到后视镜和开放式驾驶舱中。前翼内置有LED灯条。 只有两台被制作出来，根据Wrecked Exotics的说法，不属于福特的那个被完全摧毁了。
马自达Furai：Furai是在2008年底特律 汽车 展上推出的，在topgear一次测试中被烧毁，它使用了450马力的三转子发动机，听起来很棒。
本田Sports EV：2017年法兰克福首次展示了Sports EV概念车，以及更具城市风情的Urban EV，这两款车型都采用了酷炫的复古未来主义风格和一些可爱的比例。
Jeep J-12：J-12基于改良的牧马人底盘，前脸类似Kaiser早期卡车，使其成为人们梦想的越野车。 它拥有所有现代硬件和经典外观。
兰博基尼Miura：兰博基尼于2006年推出了其经典Miura超级跑车的现代化版本，以庆祝初代车型推出40周年。 虽然它类似于60年代的Miura，但这辆车主要部分基本是Murcielago。
蓝旗亚Stratos Zero：Stratos Zero是四轮界最极端的东西之一，它的楔形设计是用来切割空气的。有些人认为这是有史以来最好的概念车。
玛莎拉蒂Birdcage 75th：2005年Birdcage概念车的制造是为了纪念20世纪60年代最初的玛莎拉蒂Birdcage赛车，以及庆祝宾尼法利纳成立75周年。 前上半部翻盖抬起，可以进入驾驶舱，看起来非常酷。
庞蒂克Banshee IV：20世纪80年代后期的Banshee具有球状且流线型的外观，严重影响了第四代火鸟和科迈罗等 汽车 的设计。 它有一个玻璃纤维车身，一个HUD和一个230马力的燃油喷射V8。
Jeep Hurricane：Jeep Hurricane的车身几乎完全由碳纤维制成，还有独立的转向轮，以及两台Hemi V8s。 它可以在不到五秒的时间内从0到60mph，并且看起来像未来的复古Jeep牧马人。
铃木GSX-R/4：GSX-R / 4有点像 汽车 界的超级摩托车。 它的重量刚刚超过1400磅，来自铃木隼的直列四缸发动机输出功率超过170马力。

狮子标志的跑车就是雪铁龙集团旗下汽车品牌标致品牌车它的车标就是一个站着的狮子。

标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌，标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。

最早在1882年，狮子标识是出现在自行车上。后来1901年就用于摩托车上。到了1890年至1905年生产的第一批汽车却没有使用狮子。因为“标致汽车公司”创始人阿尔芒·标致偏爱以“标致汽车”的字样作为标识。

在后来的1905年至1915年间，箭上的狮子侧影继续出现于“标致兄弟之子公司”生产的“狮-标致”汽车上。?

雪铁龙集团标致汽车的徽标是一头站立的狮子。这头狮子出现在标致产品上已有150年之久。相对来说已经是历史悠久了。而且现在标致汽车发动机罩或前格栅上都能见到狮子身影。

2019年7月，《财富》世界500强排行榜发布，标致位列96位。

既然LS的已经把外观对比展示给您了，那我就从性能上作下比较吧。 标致 308CC在中国上市的车型分为时尚版和豪华版两款，它们都装备了1.6升涡轮增压汽油发动机，配备4速自动变速箱，能够提供103kw的马力和240Nm的扭矩，最高时速为205km/h，百公里加速时间为11.1秒，售价则分别为31.98万元和35.08万元，作为休旅车来说，308CC是十分合适的，同样也会给您带了惬意的享受。 标致 RCZ低至1.36米的车身高度，流线型外观和大号的合金轮毂，让它一看上去就是一副“超跑”的派头，前脸和308CC相似，分别搭载了三款涡轮增压发动机：由PSA集团和宝马公司共同开发的1.6升涡轮增压汽油发动机（在MINI上也有使用），拥有115kw的马力和240Nm的扭矩；一款2.0升涡轮增压柴油发动机，120kw，340Nm的动力可以跻身主流水准；还有一款特别推出的版本，将装备1.6升涡轮增压汽油发动机，能够爆发出147kw的马力，和255Nm的扭矩，如果需要的话，其超增压功能可使扭矩再提升20Nm，破百仅需7.6秒，可以和奥迪TT 2.0TFSI叫板！所有RCZ车型均采用6速手动或自动变速箱，但其扭力梁式的半独立后悬挂缺乏含金量，以及没有V6车型，使其很难和奥迪TT的高端车型竞争。不过，较低的售价将会是其对年轻群体的巨大吸引力。 总之，作为“小跑”来说，标致 RCZ是十分出色的，性能也要好于308CC，但在价格上308CC又有更多优势，具体怎么抉择还是得看您自己啊！

参数如下：

车辆型号 ? ?DC7146DTAM ? ?

车辆名称 ? ?轿车 ? ?

中文品牌 ? ?东风标致牌 ? ?

前轮距 ? ?1440 ? ?

后轮距 ? ?1430 ? ?

发动机 ? ?TU3AF ? ?

发动机企业 ? ?神龙汽车有限公司 ? ?

发动机排量 ? ?1360 ? ?

发动机功率 ? ?56 ? ?

批次 ? ?226 ? ?

整车长 ? ?4260 ? ?

整车宽 ? ?1680 ? ?

整车高 ? ?1468 ? ?

燃料种类 ? ?汽油 ? ?

依据标准 ? ?GB18352.3-2005国Ⅳ ? ?

转向形式 ? ?方向盘 ? ?

东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）签订扩大合作的合资合同，两大集团强强联手，全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图，东风标致由此诞生。

自成立以来，秉承“美感、可靠、活力、创新”的品牌理念，东风标致一直致力于将自己打造成中国主流汽车品牌之一。通过差价补偿、安全行乐天下、蓝色承诺等一系列活动，东风标致树立了良好的诚信品牌形象。

2021年2月25日，标致推出了全新标识，这是其品牌历史上第11次更新Logo。

近日，标致发布了旗下超跑L500RHYBRID概念车的官方图片。新车搭载混合动力系统，0-100km/h加速时间为2.5秒。一个世纪前，1916年5月30日，达瑞斯塔与标致L45在Indy500比赛中夺得冠军，并在当时取得了135km/h的惊人平均速度。为了纪念这一历史性壮举，标致发布了L500RHYBRID概念车。这款车型也代表了标致对未来赛车的理解和展望。新车采用单座布局，车身大量采用轻质材料，整车质量仅1吨。动力方面，L500RHYBRID搭载了插电式混合动力系统，由一台270马力的汽油发动机和前后排列的双电机提供动力。系统最大输出功率500马力，峰值扭矩730牛米。强大的动力系统让L500RHYBRID在2.5秒内加速0-100公里/小时，跑1公里仅需19秒。为了让这款极速机拥有良好的稳定性，新车需要非常低的重心，所以它的车身高度只有1米，这也让它拥有了更加炫酷和未来感的视觉效果。

Peugeot就是标致。Peugeot读法为坡就。

1976年，标致与雪铁龙合并成标致雪铁龙公司；1992年，标致雪铁龙与东风汽车集团合作成立东风标致雪铁龙合资公司，开拓中国的汽车市场；2011年，标致雪铁龙与长安公司合作成立长安标致雪铁龙汽车公司，并将旗下的豪华车品牌DS引入中国。

标致的车标是一个狮子，这只狮子是标致家族的徽章。据说标致的先祖曾经到过美洲和非洲冒险，并看到威武的狮子，于是就以狮子作为家族的徽章。后来，这只狮子还成为法国蒙贝利亚尔省的省徽。

在全球市场范围内，标致共拥有经典的3系（301~309）、2系、4系以及在勒芒赛事的9系。在中国市场，标致307是最经典的车型，也是长青车型。标致206则是欧洲市场的销量冠军，并且标致205还曾称霸达喀尔拉力赛。而标致905、908则曾称霸勒芒耐力赛。

虽然雪铁龙和标致并购成为一家企业，但是雪铁龙是相对独立运营的。在国内，现在雪铁龙和标致的品牌营销能力真的太差，甚至连自主品牌都不如。不过在早期，雪铁龙的广告也出现过猪一样的营销案例，在当时，也是造成很大的风波。感兴趣的朋友可以自行查阅。

在买法系车之前有几个问题是需要你去考虑的，其中最大的问题就是保值率了。可以说法系车的保值率是所有车系中最低的，一年折损百分之40是轻轻松松的事。所以这台车你不打算开很久的话，不建议购买法系车。其次法系车的油耗也是相对较高，日系b级车油耗在6-9升左右，法系b级车在市区的油耗在9-12升。