2020沃尔沃XC90T8提车作业，给众多车友一个汇报！
- 2020沃尔沃XC90T8提车作业，给众多车友一个汇报！
- 我的沃尔沃XC90，17个月使用感受，都是我的真情实感
- 沃尔沃新款XC90 T8上市，动力大增配置更丰富，89万起还买啥GLE
- 沃尔沃 XC90有什么优点当然，有缺点我也要听
- 沃尔沃Xc90发动机怎么样
- 沃尔沃全新XC90是什么平台制造的
2020年的3月13号，用了一整天时间，从济南赶往泰安提车！开着14款的x5，载着两个朋友，一个介绍人，一个我的会计，为搞点进项税，挂公司户！早上九点出门11点才到，明明不远，确因为心中小激动走错点路！多了好多红绿灯！真是起大早赶晚集！?从来都没这吗认真关注x5的细节，嘱咐随行朋友，认真体会x5感受，回来再对比xc90的感觉！朋友腰间盘有点问题，他说x5坐着不舒服，说xc90硬，但舒服多了，没觉得特别累，这个咱不评价，一人一个感受，有喜欢硬有喜欢大可能还有喜欢长！但是x5我个人认为动力没的说，就是刹车点头容易晃晕感，地盘也够硬，硬了支撑好，各有千秋，看侧重啥。这个没好坏之分！?到了验车，工作人员领着先转了一圈看车，没问题，他们就下程序解码汽车，(没解码的只能跑10公里/H得限制),这一听更放心了，肯定没人开过，里程计数1.3公里！确定新车，我地盘也没要求升，就让他们开始解码升级行车电脑，我们去和销售对接，尾款，签合同！?因为和老总认识，带个紫砂壶拜访一下(朋友给面据说我车价北京，上海拿不到，送个礼物表示感谢)，聊了一会;.就中午了，疫情期间吃饭不方便，给安排奥迪食堂简单吃点饭，这店也是一个老板！?吃完饭出来偶遇新Q7第一辆到店，销售以为新客户，攀谈介绍起来！
最新款说，6-7月上市，外观漂亮大方不少！实车很俊！
这是2.0的新车价69.98万！最低配
聊完我们就去回沃尔沃店办手续付尾款，我的T8已经开始冲电了
据说充电时，里面功能都不能用，坐都不让我坐，
发动机舱还是很整洁，多了个大发电机！
后尾巴，工作人员等着充电，去前就提醒说先给我冲满了，结果今天才给冲！
工作人员，检测完了就跑了
没网络也没调好，回家自己调，天已经快黑了！
回到家如了我自己提前准备的车位！以后可以装充电桩！
朋友说没挣钱，不好意思，就他推荐下花6020刷了北极星！
刷北极星前，车我只看没开，也不知道没刷前啥样，我是觉得朋友说没挣钱，不买点别的不好。脚垫，防爆膜，车衣都已提前网上订了！甚至车没到，脚垫后备箱垫都侯着啦！所以我无法给大家介绍没人刷前的感受！
回到家我才检查这些细节，找朋友的缺点就是他说啥是啥，面对面不好意思验证！?T8数据自己点图看吧
因为新车不熟，路上也没敢走神牌照片，和朋友又走错冤枉路，多走了三十公里，都是研究功能错过一个路口惹得祸！?回来前因为没充满电，4a工作人员建议我用4驱模式开回来，可以给电池充满！一路高速用的发动机，新车也不好跑太快，按80-100跑。T8是双层隔音玻璃，大家反应噪音大我特意留心听，说实话比x5安静不少啊，为什么大家黑噪音呢！朋友的评价是安静，够稳！用了领航辅助回来，这功能太它妈强了，实用！非常有安全感，人和它配合好，一路顺畅，提速蹭蹭的，一叫就有，换车道必须打方向灯，不然方向盘会争斗，提醒！找到使用敲门，可以很轻松的高速翱翔！车重2.3几顿，不是盖的，这个电池安装位置为了平衡车身确实有道理，稳不说，没有刹车点头的现象！方向盘很轻，据说可以调节轻重，目前没找到怎么设置！?回到家7.点半了，提前准备好饭菜，和跟着辛苦一天的朋友喝点，疫情期间只能家里喝点了！
今天开到公司楼下，准备安装早到的脚垫，后备箱垫！
平安保险同学，最近天天来找我，让我支持他买保险，正好先给我帮忙干活再商议保险
和我哥们的老Q7，13款，停一起！他这个车烧机油严重！
调过头来，比比谁威武！
侧面看看，物业大姐说，开着栋房在路上跑，够浪！
今天去公司路上，用了一下日常模式，电机推力真不错，提速就是快，感觉比发动机劲大！很轻松，一点声音也没有，只有刹车时听到隐约的电流充电声！?用了灵动模式，也就是刷北极星后的模式，其实应该就是运动模式，默认是发动机启动，说实话因为刷了，没刷前啥样不知道，感觉油门轻，提速和4全轮驱动模式差不多，就是起来步后，感觉推力大，新车我舍不得狠踩油门，所以说感觉上，稍微劲大点！其实真没必要刷，因为动力十足，刷了再提升的动力，怕是只有狠踩油门才能用到吧！?我的理解是，和大卡车一样，30顿的卡车你拉20顿货，更本不知道好坏，也许你装满35顿才知道动力强出来的办不办的了！
M的第二排不合适，不敷贴，联系商家解决中！
副驾，主驾还算合适！
卡扣都Tm没给发！
第三排勉强能用，做生意不容易不退货了，沟通补发修正吧！
补一张，泰安提车时，20元办的临牌！
最后来把车钥匙！
对了最后，油耗，电脑提示泰安回来16升，估计和调试车一直开着火有关系，希望磨合出来降下来！今天用电跑了30公里，提醒还有点电，我怕亏点，就转四轮模式了，也是就用油了！?之前有网友质疑我是不是沃尔沃的托，天天论坛回复，说实话真不是，因为订车了心理满是期待，就看车友评价，怕选错了！今天发提车帖子了，也安心了，没失望，没大惊喜，也算尘埃落定！(试驾T6，没见过T8心中悬着)！?另外，不黑谁不拖谁，那个品牌也不给我宣传费，我只是按自己的心理感受去评论，不诋毁不夸张，留下真实感受，希望帮助到喜欢的人！还望嘴下留情！车托死全家，请不要误导谁，真金白银也算犯罪！谢谢大家！申精！
真人，只说自己感受，有谎可来刺杀！
2018年9月18日提的车，是2019款的车，升级了70L油箱，从一开始的兴奋到现在的平淡，取车如同娶亲啊，，不知道觉的，已经驾驶了17个月了，目前行驶公里数已经45760公里了，总平均油耗7.7升/百公里，路况是市区，郊区，高速各占三分之一吧，关于电的行驶公里，夏天最多可以开到36-38公里，如果冬天的话，只能开到26-28公里吧。?XC90的车开下来的使用感受:安全，安静，舒适，大气，配置高。虽然是7座的SUV，但是最后两排的空间还是非常宽裕的，因为第二排的座椅可以前后移动，后排考虑座成人，中间排只要借点空间，都不会觉得很拥挤，NAPA座椅也是非常舒适的，不软不硬，通风和按摩，开累了，做个按摩可以缓解疲劳，开长途的话，全自动驾驶真的会让驾驶轻松很多，稳定，牢靠，XC90值得信赖。去年10月份去普陀山，驾驶了4个多小时，满载人员，7个成人，坐的都很轻松，不觉得饿累，不过7座的情况下，后备箱就稍微小了一些，东西不能放很多，但是也够用了，不够用可以装行李架楼?下面先来点外观图片吧
下面是内饰
发动机室
以下是车子的油耗信息
目前使用下来各方面都非常满意，非要找个缺点的话，T8车型就是没有备胎啊，如果满电能行驶100公里的话，真的就完美了！?PS:上海有没有XC90的车友会啊，一直找不到组织，有的话联系下吧，谢谢
沃尔沃新款XC90 T8上市，动力大增配置更丰富，89万起还买奔驰GLE吗？
根据沃尔沃官方最新消息：2020款沃尔沃XC60、XC90 T8车型正式上市。其中新款XC60共推出2款车型，指导售价区间52.79-60.59万元；XC90推出1款车型，指导售价89.49万元。新车动力大增配置更丰富，不过价格也更贵，能竞争奔驰GLE、宝马X5吗？
外观方面：新车相较于2019款车型，变化不大，延续沃尔沃全新家族化设计语言，依旧霸气时尚运动。
新款XC90仅仅推出一款车型，外观方面更加豪华霸气，辨识度更高，座椅布局方面并采用7座设计，座椅布局仍然为2+3+2。
配置方面：新款XC60低配车型新增带有AAC双效增强型空气净化系统和AQI空气质量实时监测系统，高配车型还增加空气悬架系统，更加高端大气。
旗舰车型新款XC90取消LED雾灯，增加转向头灯、全车多层隔音玻璃及车内空气净化器。值得一提的是：新款XC90还配备有沃尔沃第二代高度自动驾驶技术、全语音控制的SENSUS智能车载交互系统以及沃尔沃Clean Cabin清洁驾驶舱。同级更有优势。
动力方面：两款新车均搭载2.0T发动机和电动机组成的插电式混动系统，综合最大功率：408Ps，综合峰值扭矩则：640N·m，传动系统仍匹配8速手自一体变速箱。电池容量：11.6kWh，相容量更大，充电时间也更长，据悉需要八小时才能充满。最大的好处就在于经济省油还能上绿牌。
最后总结：大家觉得新款T8车型沃尔沃XC60、XC90怎么样呢？除了售价有点贵之外，是不是其他都还好呢？
“
您好，感谢您关注沃尔沃汽车。XC90是沃尔沃SU
V旗舰车，它与S80、V70和S60共享生产平台。XC90在设计中吸收了各家精华，摒弃了传统中的一些“糟粕”。
XC90配备了两种发动机：一种为2.9升六缸双涡轮增压发动机，最大功率可达268马力，扭力峰值为280英尺／磅；另一种为直列5缸发动机，其最大功率可达208马力，扭力峰值为236英尺／磅。这两种发动机均匹配了四速G
eartronic自动变速器。 从外部来看，XC90属于那种五人乘坐的SU V，但实际上它可容纳7人同时乘坐。第二排座椅可向前折叠，这样为小孩进出提供了极大的方便。
后排中的乘客在乘坐过程中也不会感到寂寞，因为在他们面前均有立体声收音机的控制钮，而且还可以收看DVD／CD。第二排和第三排乘客可受到侧安全气囊的保护，其他的安全防护装置还包括牵引、稳定控制系统和ABS防抱死制动系统。
XC90保持了SU V的多功能性，储物箱的体积为85立方英尺，达到了中型SU
V中的最高级别。它的驱动形式为电子控制的全轮驱动。离地间隙为20厘米，适应道路能力不逊于宝马X5、奥迪全驱和凌志RX300。
沃尔沃Xc90发动机很不错，T5版搭载Drive-E T5 涡轮增压发动机，最大功率187KW，匹配8速手自一体变速箱，百公里加速为7.9秒，百公里综合工况油耗7.9L。
T6版搭载的Drive-E T6 双增压发动机，最大功率235kW；匹配8速手自一体变速箱，百公里加速为6.5秒，百公里综合工况油耗8.1L。T8 E驱混动搭载由Drive_E双增压发动机和电动机组成的动力系统，百公里加速为5.6秒，百公里综合工况油耗2.6L。
扩展资料：
沃尔沃Xc90的配置
运动款的XC90在内饰上的运动气息更为浓郁。内饰以黑色为主，辅以少许银色饰条，营造出一种严肃的车内气氛。全新的三幅方向盘和换档杆均用了打孔透气的真皮包裹，手感很舒服。
仪表和中控台的整体布局都没有发生明显变化，只是仪表采用蓝色铝制金属制造，配上红色指针看上去非常醒目。
XC90运动版提供达到175kW/6200rpm的最大功率以及320N·m/3200rpm的峰值扭矩。配备6挡自动变速箱和全时四驱系统。
沃尔沃全新XC90是属于SPA平台制造出来的。新一代XC90基于全新SPA模块化平台打造，在重量方面，全新沃尔沃XC90比上一代产品减重100千克。
外观方面，该车融入了沃尔沃最新的设计理念，预计车身长度达到5070mm。新XC90采用了和苹果一同研发的CarPlay系统，可通过其完成空调、娱乐系统等的操作。
车型设计
路面偏离保护方案和交叉路口自动刹车技术。此外像追尾预防性保护系统、 新一代防翻滚稳定控制系统、City Safety城市安全系统、道路交通标志识别系统、盲点信息系统及倒车车侧警示系统、排队辅助功能、360°全景摄像头等也将都出现在车上。
新一代XC90使用了全新的Drive-E动力总成，提供多种汽油或柴油发动机，其中T6车型将搭载2.0L双增压发动机（涡轮增压+机械增压），最大输出功率为325马力（239kW），峰值扭矩达到400N·m。
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