2020款蒙迪欧评测怎么样
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- 福特蒙迪欧发动机质量怎么样它的小毛病多吗
- 2020款蒙迪欧新在哪里是否值得购买
- 福特蒙迪欧1.5t动力够吗
- 福特蒙迪欧2.0T这款车到底值不值得购买
2020款蒙迪欧评测，参数：1、该款车型的内饰变动极为有限，该款自动驾驶车辆的变速杆被取消，改用了滚轮选择器。该款车型很可能升级了车载信息娱乐系统及抬头显示屏、360度摄像头。但遗憾的是，该款车型所需大幅调整的技术翻新及座舱品质改动却极为有限；2、动力方面，新车继续搭载现款2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达177kW，峰值扭矩345N.m，传动系统将匹配6速手自一体变速箱；3、配置方面，新车新增了ACC主动定速巡航、PCA前方碰撞预警系统、AEB全速域辅助刹停系统等多项实用配置。
优点：我就买了20个装饰。前脸漂亮大气。尾部厚重。唯独就是后门玻璃设计有一点上翘。
缺点：中控台有时会有异响，不知道为啥，觉得好烦人
外观：外观还是自己可以改变的，加上一些顶配或者个性的装饰就漂亮了
内饰：简单，少了些东西，好多都是布材料（手枕、扶手等，不过中控上面好看，模仿真皮）其实在TB上一看，哇，好多都可以改
空间：家人都觉得不错。坐5个人小问题；我是176cm 70kg 驾驶座刚刚好；总体感觉还是很不错的，之前都是白担心
配置：我买的这个配置很简单，一分钱一分货吧
动力：提速蛮顺畅的挺不错的。新车还是不能深踩油门，感觉上，只要猛踩还是有推背感的，建议首保过后在体验吧
操控：操控蛮好的，主要还是得选好坐垫。我同学给的皮坐垫，我坐里面操控感觉非常好。
油耗：我也期待我的第一次长-深高速的油耗也能控制在5毛。这样有完美了。特别是在现在，买车容易养车难的时代，能有机会减少开支何尝不好呢。
舒适：座椅还行，整体舒适性算比较有保障了
优点：外观沉稳而有风格吧，线条流畅，可以说紧跟时代步伐的审美，很喜欢这种时尚的感觉。
缺点：目前没有任何不满意的地方，停车方便，动力十足。
外观：外观是我选择这辆车的关键，可能是个人喜欢吧，我觉得兼备的一种厚重和年轻时尚感
内饰：用料材质符合价格。但是细节处理的欠妥
空间：很大，能装不少的东西。有时候一家人一起上街去，人都坐在车里，还能放下不少的小东西
配置：这版配置中中等等
动力：动力性能很不错，加速很快，减速也顺畅，对于日常来开的话就很好了
操控：操控个人觉得很好，指哪打哪，过弯支撑很足，现在过弯都不像以前的车那样，没什么明显的倾斜，很有信心。
油耗：油耗方面一般般，正常开也的接近8个了，其余开在高速的油耗显示6升多，很给力
舒适：空间很好，调整好坐姿后，驾驶的时候感觉很好，很舒适，很适合我们的家用车，储物空间也很大
近日，蒙迪欧迎来了2020款小改款换代，作为年度小改款的蒙迪欧，从2018款换到2020款，其实变化并不大，此次推出了4款车型，2款1.5T车型和2款2.0T车型，指导价在19.28-22.68万元之间，如此价格买蒙迪欧值吗？
蒙迪欧车主告诉您真实的蒙迪欧
有一辆新蒙迪欧，多年来的驾驶体验，其实蒙迪欧的操控质感比日系中级车强，除了做工粗糙了一些，但品控稳定性还是很不错，唯一就是以前的车型车内味道较大，其余都还好，至今多年没有出现过任何质量问题。如今，从近期试驾的福特锐际等车型来看，福特新车几乎凭借鼻子闻不着异味了，这得归功于HE微米级高效滤芯（带花粉/PM2.5过滤）装置的标配。
回到2020款蒙迪欧的话题上来，价格相对2018款蒙迪欧没有涨价，且增加了很多配置，毕竟那时候还有指导价17.98万元的舒适型，拉低了门槛。从销量来看，蒙迪欧近年来的销量比较疲软，2019年总批售了16320辆，而2020年前3个月总批售了2959辆，如此销量的确有些低迷，但这并不说明蒙迪欧就不是一款值得购买的车型。
2020款蒙迪欧增配不涨价可择机购买
2020款蒙迪欧外形和内饰几乎没有什么变化，但却增加了很多配置，增配不涨价。毕竟，2020款蒙迪欧全系中控屏由原来的8英寸升级为12.8英寸、新增了SYNC+智行信息娱乐系统、HE微米级高效滤芯（带花粉/PM2.5过滤）和8安全气囊，这些配置的增加却没有减少配置，也增加了制造成本。
在动力上，2020款蒙迪欧依然是搭载1.5T和2.0T两种四缸发动机。1.5T车型的最大功率和最大扭矩分别提升了1马力和3牛·米；2.0T车型的最大功率和最大扭矩分别提升了3马力和4牛·米，且两种动力都是匹配的6速手自一体变速箱。
虽然2020款蒙迪欧19.28-22.68万元的指导价您可能嫌贵，但不畅销的蒙迪欧在经销商处的优惠还是比较大，只是刚上市的2020款蒙迪欧价格还没松动，喜欢蒙迪欧的消费者不妨等等再买。
1.5T够用兼顾省油且蒙迪欧全系配置丰富
作为拥有一辆新蒙迪欧的用户真实体验来看，虽然蒙迪欧不保值，但至少不会让人担心开出去发动机趴活不干了。此外，可能有部分人对1.5T车型会小马拉大车的认知，其实完全多余，动力够用，关键是省油。的1.5T蒙迪欧综合油耗也就8.2L，比工信部公布的综合油耗7.3L略高，超车时只要油门大点也没问题。主要是6AT稳定性不错，曾经有过福特的6DCT双离合车型，稳定平顺性远不如这6AT，且蒙迪欧的底盘开起来走弯路很扎实，与日系同级车完全是两种感觉。
蒙迪欧的后排乘坐空间也很宽敞，而后备箱也很大，而2020款蒙迪欧全系标配胎压显示、语音识别、车联网、锁车自动折叠后视镜、车载空气净化器和车内PM2.5过滤装置等配置，这些配置作为以前的新蒙迪欧用户来说都是没有的配备，的确配置更丰富和更实用了很多。最重要的是，2020款蒙迪欧全系采用铝合金悬架，让操控更有质感。
写在最后
19.28-22.68万元买2020款蒙迪欧，您嫌贵吗？如果您嫌日系同级车驾驶底盘不扎实，如果您嫌DCT双离合变速器堵车顿挫，而法系中级车保有量又低，而蒙迪欧的品控还是不错，不会在新车3、4年内半路就丢下您，也不烧机油，更不漏油，如今的2020款蒙迪欧也没车内异味的问题了，买之前最好对比试驾同级车后，不如等等2020款蒙迪欧经销商优惠后还是很值得购买。
蒙迪欧1.5t动力是能满足家用的，毕竟带的是涡轮增压发动机。
有位车主就坦言了个人的一些经历，表示这款车确实比其试驾的其他系别车要好上不少，但是在起步上依旧存在某些方面的延迟，不过好在行驶过程中涡轮能够及时反应自己下达的命令，在介入后为它提供了比较强悍的动力面对不同的行驶状况。
1.5T自动时尚型这套动力系统与福克斯1.5T动力系统是一样的，最大181马力，最大功率是133千瓦，最大功率转速是6000转，最大扭矩是240牛米，最大扭矩转速是1750-4500转。只是起步初期动力输出偏弱，跑起来超过每小时40公里以后，动力一切正常。
扩展资料
福特蒙迪欧1.5t的其他配置：
1、油耗方面
作为一款中型轿车，蒙迪欧油耗表现得很不错，百公里综合路况油耗在9升左右，市内堵车油耗还会略微增加一些，郊区路况好的情况下油耗会下探到7-8升左右，总体来说，蒙迪欧油耗方面在同级别里属于中等水平。
蒙迪欧所匹配的6AT变速箱不算太给力，对动力输出影响很大，美系车的6AT几乎都差不多，与发动机匹配的不是很完美，升档比较慢，希望下次改款能够匹配福特最新的8AT变速箱，6AT确实有些过时了。
2、空间方面
蒙迪欧车身尺寸长宽高分别为4873*1852*1470毫米轴距为2850毫米。前排头部空间一般，后排空间尚可，满载五人空间无压力，但是与同级别车型比乘坐空间并不占多大优势，福特汽车后备箱真的很大，是不是福特车很在意后备箱空间呢?从而牺牲了乘坐空间呢？后备箱放三个大号行李箱后还剩下不少空间， 后排座椅可以放倒，临时拉一些较长的物品也没有问题，车内储物空间也很丰富，一些小物品不愁没地方放。
3、舒适性方面是蒙迪欧强项
前后独立悬架调校得偏舒适，过减速带颠簸感并不凸显，车内隔音降噪做得挺好，关上车窗后，能够杜绝车外杂吵声，整体密封做得不错，刹车很灵很稳，还真应了那句话了，美系车一踩就有，德系车越踩越有，日系车越踩越没有，不过这只是民间流传的笑话而已。车友们不必当真。
4、内饰设计方面
中规中矩，没有太突出的优点，也没有太明显的缺点。外观设计可以用四个字来形容“漂亮大气”。
可以买。
油耗不错，动力，功率数值大，200G的略有不足，舒适度不错，后排头部不突出，保养费用还可以。外观，感觉变化不大，不好看，不大气，内饰，长安做工不细致。安全性能比较突出，刹车距离优秀，高配有膝气囊。
介绍
2020年5月11日，2020款长安福特蒙迪欧正式上市，新车共推出4款车型，厂家建议零售价区间为19.28-22.68万元。福特蒙迪欧2020款不仅保留了动力及操控性能上的一贯优势，更是对家庭消费者需求进行了一系列升级，满足更多幸福家庭对高品质生活的出行需求。
福特蒙迪欧（Mondeo）是福特汽车公司在世界多个市场进行销售的一款中型轿车。
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