2020款福特撼路者预售开启 预售价28.58-38.48万元？福特全新撼路者实车曝光 二季度上市，升级10AT

2020款福特撼路者预售开启 预售价28.58-38.48万元？福特全新撼路者实车曝光 二季度上市，升级10AT

• 2020款福特撼路者预售开启 预售价28.58-38.48万元
• 福特全新撼路者实车曝光 二季度上市，升级10AT
• 新款福特撼路者上市，全系搭载2.3T+10AT，售价27.58万元起
• 福特探险者2022款与2021款区别
• 全新福特撼路者预告图 有望于2022年一季度亮相
• 新款福特撼路者前瞻：配2.3T+10AT动力总成 或售25.98万元起
• 2020款福特撼路者将7月17日上市 预售28.58万起 搭全新2.3T发动机
• 新款福特撼路者开启预售，预售价28.58-38.48万，动力升级
• 【到店实拍】2020款江铃福特撼路者，轴距2850mm，配2.3T+10AT
• 2020款江铃福特撼路者配置曝光 将推6款车型/4月25日预售

易车讯 4月25日，江铃福特宣布2020款撼路者正式预售，9款车型的预售价区间为28.58-38.48万元。2020款车型最大的亮点是动力系统升级，新车将搭载全新2.3T涡轮增压发动机和10AT变速箱的动力组合。

预售期间订购2020款撼路者，还可以享受多种大礼，包括3年6次免费保养、免费车内杀菌消毒6次、现金折扣、限量版车模等。

2020款撼路者搭载源自福特F-150、福特Mustang上的2.3T EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率202千瓦，峰值扭矩455牛米，搭配10速手自一体变速器，相比老款的2.0T+6AT有着明显的升级。

除了动力之外，2020款福特撼路者与老款在设计上变化不大，新增的运动版，采用了大量的熏黑装饰设计，整体看起来更为酷炫。

作为一款硬派SUV，撼路者带有美系SUV一贯粗旷的风格，宽大的进气格栅和肌肉感十足的车身，非常吸引越野爱好者的关注。

撼路者使用了非承载式车身结构，部分车型搭配全时四驱系统和后桥差速锁，在通过性上有着比较强悍的性能。

网上车市近日获得了一组福特全新撼路者实拍图片，新车有望在今年二季度上市。相比现款车型，新车外观上换装了更具运动气息的黑色套件。撼路者由江铃福特于2015年推出，新车有望为中期改款车型，传动系统由现款车型使用的6AT升级为全新10AT变速箱，发动机也有望进行调整。

全新撼路者Sport版前脸装配了专属黑色网状造型进气格栅，前机盖新增黑色“EVEREST”字样装饰；车侧后视镜及窗框均进行了黑化处理，后门处加入“SPORT”字样饰贴，20寸轮圈改为亮黑色涂装，前后保险杠也进行黑化处理，整体造型更加运动时尚。相较于外观，内饰方面的改动并不多，由于换装全新10AT变速箱，新车档位相比现款有所变化，S档成为单独档位，档位提示灯的设计更加人性化。此外，新车还增配了自动启停功能。

全新撼路者尺寸预计与现款保持一致，轴距长度同级别领先。动力方面，现款撼路者搭载2.0T涡轮增压汽油发动机，最大功率182kW，最大扭矩360N.m，功率表现相比竞品有一定优势。全新撼路者发动机部分预计也有所调整，但其具体参数目前尚未公布。（图片来自网络）

日前笔者得到消息，新款福特撼路者正式上市，此次一共推出9款车型，入门车型27.58万元，顶配车型37.48万元。新车最大的亮点在于，全系搭载2.3T涡轮增压发动机和10AT手自一体变速箱，动力系统非常实在，内部空间也很大，接下来笔者就带大家看一看这款车的实力。

外观方面，新款福特撼路者延续了硬派设计风格，并加入熏黑套件，前脸部分仍旧是敦实憨厚的造型，与现款车型比较相似，并未进行大幅调整，三根镀铬饰条横置其中，并与两旁的大灯紧密相连，搭配下方粗壮的前保险杠，更显粗犷越野气息。

新款福特撼路者的大灯造型非常硬派，但却采用了卤素灯光，全系车型只有顶配才有LED灯源，这一点显得有点LOW，估计很少会有年轻人喜欢这款车。新款福特撼路者的侧面造型规规矩矩，腰线比较平滑，轮毂采用六幅式设计，搭配尾部扰流板和鲨鱼鳍天线，设计感还是有的。

尺寸方面，新款福特撼路者的长宽高分别为4892*1862*1837mm，轴距为2850mm，座椅布局为5/7座两种，5座车型空间非常宽广，7座车型也完全够用。

内饰方面，新款福特撼路者采用对称式中控布局，四幅式方向盘虽然没有动感气息，但是中规中矩，并且握感舒适，方向盘上可以操控定速巡航、音量控制、语音蓝牙等功能，非常方便。中控台内部嵌入一块触控屏，两旁的空调出风口造型时尚，右侧的亮色饰板还印有一排字母，提高了档次感，不过触控屏下方的设计实在是有点LOW，控制旋钮太大，周围太空旷，哪怕加一块烤漆饰板也好呀！

配置方面，新款福特撼路者拥有前双叉臂+后多连杆整体桥式悬挂带瓦特连杆及稳定杆，路面通过性较强，突出越野风，还带有胎压显示、车身稳定控制系统、牵引力控制、后驻车雷达、驾驶模式切换、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、车顶行李架、无钥匙启动、前排无钥匙进入、车联网、语音识别控制、大灯延时关闭、外后视镜电动折叠等等，高配车型则搭载了疲劳驾驶提示、车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统、倒车影像、自适应巡航、后桥差速锁、全景天窗、运动外观套件、电动感应式后备箱、真皮座椅、前排座椅加热、LED灯光、自动头灯、环境氛围灯、前排多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、自动空调等等。

动力方面，新款福特撼路者搭载一台2.3T涡轮增压四缸发动机，最大功率275马力，峰值扭矩455牛米，匹配10AT变速箱，动力总成的参数比较优秀。

总结：新款福特撼路者是一款比较适合越野的车型，虽然它没有动感华丽的造型，入门级车型的配置也不高，但是动力设备非常良心，并且质量有所保障，如果你是一个越野爱好者，对外观没有太高要求，那么新款福特撼路者应该是一个不错的选择。

摘要探险者是长安福特推出的一款中大型SUV，这款车在2020年6月份首次亮相，目前尚未经历改款。然而近日2022款福特探险者Timberline谍照曝光，预计国内版车型很快也将迎来改款，上市时间可能会在2022年年初。

从谍照图可以看到，海外版车型前脸采用了不同的格栅设计，虽然车辆的整体轮廓区别不大，但海外版车型更加偏向于硬派越野风格。估计国内版本会沿用现款车型的设计，在硬派中又带有城市居家风格，更能满足国内消费者的审美要求。

咨询记录 · 回答于2021-11-06

福特探险者2022款与2021款区别

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从谍照图可以看到，海外版车型前脸采用了不同的格栅设计，虽然车辆的整体轮廓区别不大，但海外版车型更加偏向于硬派越野风格。估计国内版本会沿用现款车型的设计，在硬派中又带有城市居家风格，更能满足国内消费者的审美要求。

作为首次改款的车型，新车的内饰设计大概率不会改变，中控台采用对称式设计，竖置的悬浮式中控大屏搭配上换挡旋钮显得很有科技感。中控台采用了大面积软质材料进行包裹，在亮黑色饰条的加持下营造出不错的豪华质感。

作为一款尺寸较大的SUV，现款车型的尺寸分别为5075*2004*1778MM，车身轴距为3025MM，较长的轴距让这款车拥有出色的空间表现，整车有着较高的实用性，可以满足家庭用户的需求，预计2022款车型的尺寸会保持不变

美系车的动力一直都算比较强劲，福特探险者搭载了一台2.3T的涡轮增压发动机，传动方面匹配10挡手自一体变速箱，这套动力总成让车辆拥有276匹的最大马力，峰值扭矩425牛米，官方0-100KM/H加速时间只需7.6秒，完全不用担心会出现小马拉大车的现象。

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新福特撼路者预告图，新车有望于2022年一季度亮相，最大的亮点是与全新福特Ranger和全新大众Amarok皮卡同平台打造，将会拥有更加坚固，适合越野的非承载式车身，新车未来预计还将会由江铃福特国产。

外观设计方面，全新福特撼路者预告图中的车身取消了厚重的包裹，能发现新车也将会拥有与全新F-150相似的“C”型LED日行灯设计，以及与全新福特Ranger相似的前脸设计，同时整车的造型将会继续保持福特SUV车型惯用的硬朗肌肉风格。

内饰设计方面，通过此前的谍照能看到，全新福特撼路者将会采用更加新潮的设计，其中最醒目的地方就是将会换装与福克斯等最新产品相似的换挡旋钮设计，可以有效的节省空间，车内还将采用福特最新样式的方向盘。

动力系统方面，参考全新福特Ranger来看，预计将会提供2.0T汽油及3.0T V6柴油发动机，根据车型的不同，分别会匹配6速手动或10速自动变速箱，并且未来还可能会推出插电式混合动力版车型。

说到硬派SUV，很多人会立刻想到丰田普拉多、三菱帕杰罗、哈弗H9等车型，而来自福特的撼路者则很少被人提及；据乘联会公布的销量数据显示，撼路者的2019年销量仅2483辆，且还是建立在终端优惠幅度较大的情况下；与撼路者定位接近的哈弗H9，在2019年售出13434辆，国产丰田普拉多更是达到35401辆。

虽然过去一年表现不佳，但福特并不想放弃中国硬派SUV市场，一方面原因是国民收入水平提高让不少家庭选择硬派SUV作为家庭的第二辆车，用于周末或假期自驾游；另一方面原因是国六标准施行让平行进口丰田普拉多2.7L、三菱帕杰罗3.8L极有可能退市，它们留下的市场需要有人接手，福特撼路者、哈弗H9等车型是与上述两款日系热门车价格、定位接近的车型。

据最新消息显示，新款福特撼路者将于4月25日开启预售，有关新车型的申报资料早在今年1月就已经公示。从申报资料来看，新款撼路者在外观方面相比现款车型进行微调，黑色前进气格栅比老款车型更霸气，车头的“EVEREST”标识提升了辨识度；车身尺寸方面，新款撼路者长宽高分别为4892mm、1862mm、1837mm，轴距2850mm；与现款车型相同；从实际体验来看，撼路者的空间基本达标，第三排也能坐下成年人，应对短途出行不是问题。

动力系统方面，现款撼路者汽油车型采用2.0T发动机+6速自动变速箱的组合，排放仅达到国五标准；即将上市的新款撼路者升级为2.3T发动机+10速自动变速箱的组合；型号为CAF488WQGJ的2.3T发动机最大功率202kw，最大扭矩在410Nm左右，比现款2.0T车型提高21kw、50Nm。四驱系统方面，新款撼路者依然会匹配全时四驱系统，并带有后桥差速锁；考虑到产品定位和竞争对手实际情况，小猫认为它应该增加中央差速器锁止功能和前桥差速锁，以进一步提升通过性。

配置方面，新款撼路者会与现款车型差别不大，前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、自适应巡航、倒车影像、自动泊车、陡坡缓降、全景天窗、感应后备厢、无钥匙启动、无钥匙进入、分区自动空调等，都会在它身上出现。

对于福特撼路者在过去一段时间销量表现不佳，小猫认为除了硬派SUV市场份额较小之外，定价偏高也是导致其滞销的重要原因。在澳大利亚市场，撼路者原型车Everest?3.2L柴油车型起步价格为5.4046万澳元，锐际原型车ESCAPE?2.0T四驱车型为4.5161万澳元，锐界原型车ENDURA?2.0T柴油车型为4.9321万澳元；在中国市场，锐际2.0T四驱车型官方售价18.98万元起，锐界2.0T车型为22.98万元起，考虑到现款撼路者的优惠幅度，小猫认为新撼路者2.3T车型起步价格或调整为25.98万元起。在海外市场，撼路者还有2.0T柴油车型提供，匹配2.0T柴油发动机+10速自动变速箱的组合，不知道它在未来是否也会国产。

小猫心蓝观点：

从整体份额来看，国内硬派SUV市场要远远低于城市型SUV市场，即便是名声在外的丰田普拉多，2019年终端销量在4万辆左右（包括平行进口），进口三菱帕杰罗终端销量为18492辆，日产途达和荣威RX8的年销量在1万辆，哈弗H9不过1.3万辆；从目标客户群来看，硬派SUV的车主不仅仅是越野玩家，还包括部分自驾游爱好者，硬派SUV是他们的第二辆或第三辆车，用于假期出游。从产品力来看，换装2.3T发动机+10速自动变速箱动力组合会让新撼路者在动力性方面有进一步提升且油耗不会有明显增加，这让其公路性和综合竞争力得到提升，更符合自驾游爱好者的需求。

展望新款福特撼路者未来市场走势，小猫认为日产途达是其直接竞争对手，后者2019年销量为10900辆；相比撼路者，途达的优势在于价格门槛更低、日产品牌口碑更好；新款撼路者的优势在于动力性更强、产品力更有卖点；若能在配置接近情况下与途达的价格差距在1万元以内，小猫认为新款撼路者的年销量有望达到1万辆，甚至有实力和哈弗H9掰掰手腕。

近日，行车视线从相关渠道获悉，2020款福特撼路2020款福特撼路者者将在今年7月17日正式上市。结合此前消息来看，新车预售价区间为28.58-38.48万元。在动力系统上，新车搭载的是一台全新2.3T涡轮增压发动机。

对于外观上的设计，2020款车型的造型与现款在售的版本差别不大，整体还是延续了现款的设计语言。在车头上，新车依旧搭配有大尺寸进气格栅，并用镀铬材质进行搭配，进一步拉伸了横向视觉宽度。

车身尺寸上，新车长宽高分别为4892、1862、1837mm，轴距为2850mm。车身侧面来看，新车的线条设计流畅，车身上有用镀铬外壳搭配的后视镜，彰显出不错的年轻化视觉效果。同时，新车还搭配了双色花瓣式轮圈，年轻化效果显著。

来到车尾，新款撼路者依旧搭配分体式尾灯，内部用LED光源进行点缀。同时，新车采用的还是隐藏式排气布局，整个尾部的简洁程度更高。

内饰部分，新款撼路者的设计风格依旧以简洁的设计语言为主，中控区搭配有大尺寸内嵌式液晶显示屏，内部集成倒车影像等较为实用的功能。在动力系统上，新车采用的是全新2.3T涡轮增压发动机，最大输出功率为202kW，峰值扭矩为455Nm。在传动系统上，与其匹配的是10速手自一体变速箱。

近日，新款福特撼路者正式开售预售，它的预售价格区间为28.58-38.48万，新车的动力也进行了升级，具体车型和预售价格详见下表。

从价格表上我们可以看到新款江铃福特撼路者共有9款车型推出，按照配置可分为菁英版、豪华版、豪华运动版、旗舰版和旗舰运动版，并且有两驱版车型和四驱版车型可选择。在动力方面，新款福特撼路者也进行了大幅升级，它换装了2.3T发动机+10AT的动力组合，2.3T发动机的最大输出功率为275马力，峰值扭矩为455牛·米，采用10速手自一体变速箱。

福特撼路者是一款比较偏向硬派的越野车型，它采用的是非承载式的车身设计，并且部分车型还配备了后桥差速锁，在烂路上的性能表现很强悍，动力升级后它的表现将会更强悍。虽然新款福特撼路者的动力进行了升级，但是它的外观却没有什么改动，前脸依旧采用很粗犷的设计，运动版车型采用了一个黑色的进气格栅的设计，下包围也采用了黑色的遮挡。非运动版车型的前进气格栅就采用了镀铬的风格，下包围采用了深灰色的包裹，显得也非常的粗犷硬派。

新款福特撼路者的侧面基本上也没有怎么改动，看上去很饱满并且有肌肉感，它的侧窗周围采用了黑色的装饰条包裹，车轮毂也采用了熏黑的设计，这肯定是一款运动版车型。新款福特撼路者的前侧翼子板的位置依旧有一个很凌厉的多边形的字标的设计，看上去很有质感。

新款福特撼路者的车尾部分也没有什么大的改动，看上去依旧很有肌肉感，尾灯依旧显得很暗淡。运动版车型的尾灯之间采用了黑色的装饰条点缀，下包围也采用了黑色的包围；而非运动版车型的尾灯之间采用的是镀铬的装饰条，下包围采用了灰色的包围。

在内饰方面，新款车型的内饰也没有进行调整，布局风格都没有改动。新车依旧采用四幅式方向盘，内凹式的大屏，副驾驶一侧采用了很有层次感的面板装饰，前侧的地台风格也没有改动。整体来说，新款福特撼路者的实力增加了许多，新升级的2.3T发动机的实力也堪比一汽丰田普拉多3.5L的自然吸气的6缸发动机，并且峰值扭矩比普拉多要大的多。

福特撼路者是一款相当不错的中型SUV，在面对激烈的市场竞争时，所取得的成绩也是相当稳定的，近日，笔者在探店的时候就拍到了这款车型，该车的售价为28.58--38.48万元，目前淮安地区暂无优惠信息。

2020款江铃福特撼路者的外感在设计上是非常的大气的，车身线条的设计也更加的有肌肉感，前脸的进气格栅采用了多边形的设计，呈现出一定的稳重感，两侧大灯棱角分明的设计更加的犀利，进气口在设计上更加耐看，银色护板装饰的设计更加稳重。

汽车侧面侧面腰线的设计更加简单，车窗柱熏黑式处理的设计更加有质感，双五幅式轮毂的设计更加稳重，悬浮式尾翼上加入了红色扰流板的存在，呈现出一定的运动气息，两侧高位刹车灯的设计相对饱满，大块银色护板连接的设计呈现出一定的层次性，后保险杠区域的设计更加稳重，单边排气筒的设计更加简单。

汽车内饰的设计更加稳重，T字形的中控台在设计上更加利落，三幅式多功能方向盘的设计更加大气，物理按键的设计增加了在操作时的方便性，嵌入式显示屏与两侧空调出风口连为一体的设计起到了加大眼部视觉的作用，换挡杆的简易式设计增加了在操作时的方便性，座椅的设计可多方位调节，增加了乘坐时的舒适性。

2020款江铃福特撼路者的长宽高分别是4892/1862/1837mm，轴距为2850mm，动力搭载的是2.3T发动机，输出功率为275马力，传动系统匹配的是10AT变速箱，提供两种座椅布局共消费者选择，该车配备了车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示和自适应巡航等。

推荐车型：撼路者?2020款?2.3T汽油自动四驱旗舰版7座

日前，行车视线从网络获取到2020款江铃福特撼路者的配置信息。新款撼路者将推出6款车型，动力方面搭载2.3T+10AT的组合。据最新消息显示，新车将于4月25日开启预售。

??外观配置方面，新款撼路者将为消费者提供旭日红、熔岩棕、珠光白等10款车漆颜色，并提供至少4款不同尺寸/样式的轮圈。灯光方面，四驱旗舰型将搭载支持自动开闭/远近光调整的LED大灯，其余车型将采用卤素光源大灯。

其他配置方面，新款撼路者将根据车型不同提供皮质方向盘、皮质座椅、手动/电动调节座椅、7色氛围灯、倒车影像、8英寸触摸中控屏、无钥匙进入/一键启动等配置功能。

安全与科技配置方面，新款撼路者将根据车型不同提供自动紧急制动系统、防抱死制动系统、车身电子稳定系统、防翻滚稳定系统、定速巡航、自适应续航、车道保持以及后桥差速锁等配置。

回顾新车外观，新车前脸采用多边形格栅，部分车型还针对格栅、大灯进行了熏黑处理，整体更具运动与凶悍气息。

??车身侧面，新款撼路者设计较为简洁，但力量感十足。尺寸方面，新车长宽高分别为4892mm/1862mm/1837mm，轴距为2850mm，提供5座/7座车型。

车尾方面，两侧尾灯由镀铬饰条连接，镀铬饰条上刻有“EVEREST”英文标识。

?动力方面，新款撼路者搭载一台2.3T发动机，最大功率为275马力(202千瓦)，最大扭矩455牛·米。传动系统方面，新车匹配10速自动变速箱。(图源：汽车之家论坛)